放手真好

出版時(shí)間:2013-1  出版社:長江文藝出版社  作者:蔡能賢,劉羽雯  
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前言

驚喜是每個(gè)人都喜歡的事蔡能賢傍晚時(shí)分,我佇立在辦公室的窗前遠(yuǎn)眺,“國道三號線”穿梭在新竹高低起伏的丘陵山區(qū),更遠(yuǎn)處有七座重巒疊嶂的高山。很快地,我的心思隨著金黃色夕陽的余光,忽隱忽現(xiàn)的高速公路和連綿起伏的群山越飄越遠(yuǎn)。想象著24小時(shí)內(nèi),我可以搖身一變在蒙古草原上騎馬奔馳,也可以在周五交通巔峰前即刻出發(fā),而周六下午就可以在充滿情調(diào)的伊犁市集里購物。我們都有逃離日常呆板上下班的渴望。安排一個(gè)“放手真好”的旅行,去做點(diǎn)不一樣的事情,我想這可能是未來的旅游趨勢,也是一種尋求身、心、靈三者兼具的生活體驗(yàn)。騎車旅行的念頭,說起來非常瘋狂。五十天之旅在2010年8月底開始,但在那之前我接觸騎車運(yùn)動(dòng)才一年多,跟很多人相比,我的騎車??驗(yàn)只有幼兒園的程度,騎過的地方用十只手指頭就可以數(shù)完,連臺灣這個(gè)小島我都不曾環(huán)島騎過,竟然就嚷嚷著要從北京騎到巴黎!2009年年底,臺積鐵馬社邀請幾位騎單車旅游的專家來演講,當(dāng)中的一位女性令我印象特別深刻,她就是“游夙君”。聽了她從北京到巴黎的騎車??驗(yàn)后,我深深佩服這個(gè)小女生的勇氣,心里面有些感動(dòng),也有些沖動(dòng)。我熱愛工作,但是工作和生活對我來說一樣重要,在兩條軌道上平衡走好,我才能健康快樂地過好每一天。這次的旅游也讓我確信:必須設(shè)定生命中的優(yōu)先級,先做重要的事情,并投入一定的時(shí)間,盡力達(dá)到目標(biāo)。如果失去這樣的安排,變成一個(gè)沒有輕重緩急的人生,對我來說人生會(huì)變得失焦,沒有分量。通過這次旅行,我和家人更加心意相通,特別是我的母親,她即使擔(dān)心也放手讓我嘗試,并在旅途中間兩次長途飛行來看我;兒子透過臉譜(Facebook)關(guān)心我;女兒甚至飛到巴黎跟我一起慶祝旅程的結(jié)束。我本來打算五十天都用來玩樂,拍拍美麗的照片,留下一點(diǎn)動(dòng)人的文字就已足夠。沒想到,路途中過去的片斷不時(shí)出現(xiàn),好像在尋找出口,又好像不小心按下了人生的倒帶鍵:1978年出國念書;1989年加入臺積;2000年世界先進(jìn)的挫敗低潮;2001年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功完成8寸到12寸的制程轉(zhuǎn)換;40歲打網(wǎng)球,50歲跳國標(biāo)舞,54歲開始騎車,56歲抱持著豁出去的心情,請假五十天完成北京到巴黎的單車之旅。我并不時(shí)?;叵脒^去,但在五十天旅程中,過去的人生倒帶回放了一次。驚喜是每個(gè)人都喜歡的事!驚喜忽然得到一個(gè)禮物,驚喜在黃昏下班時(shí)偶爾看到夕陽的美景。一個(gè)暑假的旅行本是一件稀松平常的事,但歷時(shí)五十天的北京到巴黎自行車之旅對上班族來說也許有些不同?!斗攀终婧谩肥潜緯鴷瑫r(shí)也是這趟旅程我再三省思后帶給我的領(lǐng)悟與驚喜。在新竹科學(xué)園區(qū)的高科技業(yè)員工,計(jì)劃一個(gè)五十天的行程是件困難的事情,但我做到了。一年來,在書寫這本書的旅游見聞、感觸與省思的同時(shí),我也對五十七個(gè)寒暑的人生有了更進(jìn)一步的認(rèn)識,這也是這次旅游與這本書帶給我最大的驚喜?;仡欉@趟旅程,我從膽怯到真正地敢于放手,讓我更加認(rèn)識自己,回顧過去行為種種,也了解了目前和未來的方向。借著單車旅行,我也想與讀者分享我求學(xué)歸來加入臺積,臺積的初創(chuàng);騎自行車一路愉快與痛苦的行程,一路上釋放壓力,在草原沙漠中逐漸擺脫工作的枷鎖,縱情自己;從絲綢之路的起點(diǎn)西安騎到蘭州,再到新疆最西邊的霍爾果斯口岸,是古道、西風(fēng)、瘦馬、單騎走天涯追風(fēng)的體驗(yàn);分享我由羅馬沿著地中海北上,穿過蔚藍(lán)海岸,挑戰(zhàn)法國馮杜山,到達(dá)巴黎鐵塔的沖刺體驗(yàn)。最后感謝17位同行伙伴及Corrine和佩新的規(guī)劃與執(zhí)行;啟發(fā)我的游夙君小姐,及在大陸段分享了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)的自行車協(xié)會(huì)理事長陳守忠先生,讓我有圓夢的機(jī)會(huì)。

內(nèi)容概要

《放手真好:找到生命的優(yōu)先順序》內(nèi)容簡介:“這是我人生中最重要的一次旅行。”56歲那年,臺積副總裁蔡能賢請了有史以來最長的50天假,賭上22年的資歷,召集17位科技人,單車騎行18000公里,跨越了半個(gè)地球。他們不僅僅為了挑戰(zhàn)體能和耐力的極限,更是為尋找人生下半場的答案。正如作者所言——“在北京和巴黎之間,畫上一道弧線,這條線,在地球表面看不見,卻是我生命中最真實(shí)的軌跡。在奮力踩踏車輪的奔馳中,56年的歲月一幕幕呼嘯而過,我突然領(lǐng)悟到——把手放開,得到的是一切。

作者簡介

蔡能賢,臺灣某企業(yè)高管。中年之前的他,是個(gè)努力不歇,為知識和專業(yè)不斷挑戰(zhàn)自我的拼命三郎。56歲那年,他決定為自己的急速人生,按下暫停鍵!于是,他召集了17位科技人,單車騎行50天,從北京到巴黎,跨越18000公里,完成了自己向往多年的環(huán)游世界的夢!隨后,他記錄下了沿途的見聞,交叉自己的職場之路,還有他此次旅行的最大感悟:放手真好?!斗攀终婧谩吩谂_灣出版后,引起不小的影響,半年內(nèi)加印5次。劉羽雯,自由文字工作者,從事撰稿、翻譯等工作。因?yàn)椤斗攀终婧谩愤@本書,跟隨蔡能賢的團(tuán)隊(duì)一起旅行50天,人生從此添加了一項(xiàng)不可思議但令人驕傲的記錄。

書籍目錄

推薦序一一場終身學(xué)習(xí)的耐力賽——張淑芬1 推薦序二追夢的人——蔡祺文3 自序驚喜是每個(gè)人都喜歡的事——蔡能賢4 暫停 請假五十天,怎么開口?2 小女生可以,也許我也可以7 B2P旅游計(jì)劃,滴水不漏12 單車組裝完畢,蓄勢待發(fā)15 風(fēng)中思緒——離開貝爾回臺,加入臺積19 風(fēng)中思緒——客戶的鞭策,幫臺積站起來24 北京第一晚,差點(diǎn)沒飯吃29 縱情 月光下,看見不一樣的長城34 早起的鳥兒,好處多39 踩過漠北國道的天堂與地獄41 風(fēng)中思緒——騎上武嶺,我哭了也笑了45 風(fēng)中思緒——臺積一股七塊都沒人買?48 學(xué)習(xí)換胎、洗衣服,自理生活51 內(nèi)蒙古草原騎馬,發(fā)現(xiàn)內(nèi)心恐懼55 風(fēng)中思緒——放下害羞矜持,學(xué)習(xí)國標(biāo)舞59 放下自我框架,響沙灣上狂歡61 追風(fēng) 母子會(huì)西安,見識兵馬俑72 風(fēng)中思緒——跳脫框框,改變?nèi)松?6 風(fēng)中思緒——M型社會(huì)站哪邊,膽識決定80 從西安到蘭州,追隨張騫腳步86 風(fēng)中思緒——西北沙塵暴,害苦臺南廠88 風(fēng)中思緒——參與次微米計(jì)劃,我被打敗了90 沙漠逆風(fēng)騎行,體驗(yàn)孤寂絕望94 嘉峪關(guān)公路飆車,學(xué)會(huì)放手97 三人全程同行,打開心世界104 風(fēng)中思緒——就算五十六歲,也要勇于做夢108 星空下的月牙泉,無言的感動(dòng)111 漫天黃沙中,一路顛到哈密115 賽里木湖,美得讓我眼含熱淚118 霍爾果斯餞別,和祖國說再見128 沖刺 寧靜的地中海,藍(lán)得讓人詞窮134 耶路撒冷圣城,三教放下沖突141 兒女從軍,以色列人的驕傲147 奇布茲小區(qū),人民公社典范151 風(fēng)中思緒——司馬庫斯鐵騎之旅154 學(xué)習(xí)放松,體驗(yàn)死海漂浮157 換“鐵馬”北上,穿梭羅馬古跡間163 在佛羅倫薩,贊嘆藝術(shù)的不朽167 挑戰(zhàn)馮杜山——環(huán)法賽指標(biāo)路段175 征服十二公里好漢坡179 飛躍巴黎鐵塔186 五十天風(fēng)塵征途,經(jīng)歷人生倒帶192 附錄 同行隊(duì)友感言200 B2P實(shí)戰(zhàn)分享209 去運(yùn)動(dòng)吧!去旅行吧!——?jiǎng)⒂瘀?21

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:   插圖:    我曾在臺積遭到過一次最嚴(yán)重的挫敗。 1999年12月某天,當(dāng)時(shí)我在“世界先進(jìn)”任職。我垂頭喪氣地等在老板蔡力行的辦公室門外,感覺雙腳好似千斤重。我準(zhǔn)備當(dāng)面向他提出已經(jīng)醞釀了一兩個(gè)月的事情——辭職。當(dāng)時(shí),我已心力交瘁。 三年前,我意氣風(fēng)發(fā)、滿腔熱情地加入世界先進(jìn),準(zhǔn)備為臺灣獨(dú)立研發(fā)DRAM的盛舉貢獻(xiàn)一份心力。1996年,當(dāng)局喊出獨(dú)立開發(fā)生產(chǎn)記憶體的愿望,雖然在當(dāng)時(shí)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn),可是想要建立自主芯片設(shè)計(jì)的理想受到業(yè)界很多人的支持,我也相當(dāng)認(rèn)同,張忠謀董事長更是這項(xiàng)計(jì)劃的重要推手。 世界先進(jìn)是臺灣當(dāng)局大力投資的科技項(xiàng)目“次微米計(jì)劃”,衍生成立的一家半導(dǎo)體公司。次微米計(jì)劃的宗旨,是要建立自主的內(nèi)存芯片設(shè)計(jì)能力,讓臺灣地區(qū)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進(jìn)入次微米技術(shù)層次。世界先進(jìn)在1994年風(fēng)光成立,并在前兩年得到了相當(dāng)可觀的利潤。 為了展現(xiàn)自己對這項(xiàng)偉大計(jì)劃的支持,我選擇加入世界先進(jìn),身體力行,奉獻(xiàn)我的一份力。當(dāng)時(shí),我在臺積工作剛滿八年,領(lǐng)導(dǎo)臺積半導(dǎo)體制程初期的研發(fā)工作,將臺積一廠治理得井井有條,也參與過臺積四廠的興建。對于接下來要參與一個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的偉大計(jì)劃,我不僅感到光榮,而且滿懷理想與熱情。 然而,一旦轉(zhuǎn)進(jìn)坑坑疤疤的岔路上,騎車就不免會(huì)開始搖搖晃晃。當(dāng)我們在研發(fā)階段交不出預(yù)期的產(chǎn)品時(shí),感到十分心驚,只能用其他產(chǎn)品代替,雖然可以勉強(qiáng)應(yīng)付,但是我心里有數(shù):要交貨給一流的公司、一流的客戶,這樣是行不通的。在那個(gè)階段,我們的產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、工廠的生產(chǎn)周期、合格率和晶圓報(bào)廢事故的次數(shù),一直達(dá)不到我們的預(yù)期。我的工作熱情不減,但是成績讓我汗顏。 埋頭苦干了兩年半,1998年,一切卻如惡水泄洪般急轉(zhuǎn)直下。那一年上半年,公司成功上市,所有人都?xì)g呼不已,對公司的未來充滿期望;沒想到,下半年DRAM的價(jià)格大跌80%,世界先進(jìn)嚴(yán)重虧損五十億。從那時(shí)起,我的心就像坐云霄飛車一樣,忽上忽下。 隔年年初,董事長指派蔡力行擔(dān)任世界先進(jìn)的總經(jīng)理。他一上任,很快決定讓內(nèi)部研發(fā)與爭取外部技術(shù)雙管齊下。之后,我們跟日本三菱電機(jī)簽訂合約,請他們協(xié)助技術(shù)轉(zhuǎn)移。 先前喊出自行獨(dú)立研發(fā)的那面大旗仍舊高舉著。每個(gè)禮拜,我們都殷勤期待著獨(dú)立研發(fā)項(xiàng)目能出現(xiàn)好消息。然而,眼見已經(jīng)試產(chǎn)到第二十二批晶圓,合格率還是掛零。所有人都不甘心地問:這是怎么回事?

編輯推薦

《放手真好:找到生命的優(yōu)先順序》編輯推薦:有沒有想過,你生命的優(yōu)先順序是什么。有哪些事兒,現(xiàn)在不做將讓你終生遺憾。臺積副總裁蔡能賢,用他的生命故事告訴我們:找到生命的優(yōu)先順序,放手去做,生命才會(huì)無所遺憾。印刷精美:全書四色圖文,大量精美圖片。

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用戶評論 (總計(jì)15條)

 
 

  •   看了之后,為五十多的蔡能賢感動(dòng)了,一直有單車旅行的沖動(dòng)···
  •   讓我們每個(gè)人能找到生命中的優(yōu)先順序,只要行動(dòng),永遠(yuǎn)不晚,不要懷疑自己的能力。
  •   我也是自行車愛好車,看到同是自行車愛好者的坐著環(huán)游世界,真實(shí)太興奮了,好像自己也在坐騎上飛了起來
  •   雖然階層離得有點(diǎn)遠(yuǎn),不過還是很享受他們的旅行過程。
  •   很是讓人深刻體會(huì)研讀!
  •   很喜歡的一本書!向很多朋友都推薦了~
  •   寫的不好 作為騎行的來說 很爛的書。不值得買更不值得看
  •   雖然是贈(zèng)品,但是書是正版的,確實(shí)很不錯(cuò)
  •   彩板的不錯(cuò) 挺好的 給好評
  •   這本書是贈(zèng)品,買滿就送,選的時(shí)候我看到了毫不猶豫的就選了。那時(shí)候我也想放手,對于身邊很多事情,不過我沒看,因?yàn)槲乙呀?jīng)明白了,也放手了。記得搏擊俱樂部里有一句話:"要想自由,必須拋棄一切“我想這本書也是在于教會(huì)我們這一個(gè)道理,應(yīng)該怎樣活著,是每個(gè)人都要思考的問題。
  •   廣告書?一本印刷不錯(cuò)內(nèi)容空洞的書。
  •   書到手就感覺是很有質(zhì)感,非常喜歡
  •   買寶寶的書送的,斷斷續(xù)續(xù)在看
  •   人生旅途中,放手不是放棄,放手讓人輕松愉悅,真的很好。
  •   一本很無聊的書,是買其他書贈(zèng)送的。
 

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