汽車(chē)維修工

出版時(shí)間:2011-9  出版社:湖北科學(xué)技術(shù)出版社  作者:唐宗清  頁(yè)數(shù):170  字?jǐn)?shù):134000  

前言

中國(guó)共產(chǎn)黨十七屆三中全會(huì)明確指出:農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問(wèn)題關(guān)系黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局。解決三農(nóng)問(wèn)題,最根本的出路在于城鎮(zhèn)化,創(chuàng)造有效的就業(yè)崗位,引導(dǎo)農(nóng)村勞動(dòng)力向制造業(yè)和服務(wù)業(yè)等非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。我省是農(nóng)業(yè)大省,農(nóng)村勞動(dòng)力資源豐富,做好農(nóng)村勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移就業(yè)工作,對(duì)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、建設(shè)和諧社會(huì),具有重大意義。近年來(lái),我省農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)步伐加快,成效明顯。但是,由于長(zhǎng)期以來(lái)的二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),形成了城鄉(xiāng)分割的就業(yè)管理體制,致使農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)仍然面臨較大困難。專(zhuān)業(yè)技能的缺乏,也在一定程度上成為制約農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)的“瓶頸”所在。一方面,隨著部分企業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目調(diào)整、生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,企業(yè)對(duì)勞動(dòng)者的技能要求、管理能力要求有了較大的提高,符合企業(yè)用工要求的技術(shù)工人、高級(jí)管理人員相對(duì)缺乏;另一方面,許多農(nóng)村外出務(wù)工人員由于教育培訓(xùn)不足,文化程度偏低,職業(yè)素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)技能與用工單位的要求還存在一定的差距,形成有人無(wú)事做,有事無(wú)人做的局面。

內(nèi)容概要

本書(shū)主要以轎車(chē)為主線,介紹了汽車(chē)維修的基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)維修操作方法、汽車(chē)簡(jiǎn)單故障診斷及排除等。力求通俗易懂,簡(jiǎn)明實(shí)用。
本書(shū)共分五章,第一章介紹了汽車(chē)總體構(gòu)造;第二章介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修;第三章介紹了汽車(chē)底盤(pán)的檢修;第四章汽車(chē)電器基礎(chǔ)知識(shí);第五章汽車(chē)車(chē)身及其附件檢修。

書(shū)籍目錄

第一章 汽車(chē)總體構(gòu)造
 一、汽車(chē)的組成和技術(shù)參數(shù)
 二、汽車(chē)的類(lèi)型和型號(hào)
第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修
 一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
 二、配氣機(jī)構(gòu)的維修
 三、潤(rùn)滑系的維修
 四、冷卻系的維修
 五、燃料系的維修
 六、點(diǎn)火系的維修
第三章 底盤(pán)的檢測(cè)與維修
 一、離合器的拆卸與檢修
 二、變速器的維修
 三、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的維修
 四、驅(qū)動(dòng)橋的維修
 五、轉(zhuǎn)向系的維修
 六、制動(dòng)系的維修
 七、行駛系的維修
第四章 汽車(chē)電器基礎(chǔ)知識(shí)
 一、汽車(chē)電器的作用及特點(diǎn)
 二、萬(wàn)用表的使用方法及基本電器元件的符號(hào)識(shí)別
 三、汽車(chē)上常見(jiàn)的控制電器元件及其功能原理
 四、富康轎車(chē)電路圖的標(biāo)識(shí)
 五、電子電路系統(tǒng)檢查的項(xiàng)目
第五章 車(chē)身及其附件的檢修
 一、車(chē)身蒙皮的檢修
 二、車(chē)門(mén)及其附件的檢修
 三、車(chē)窗玻璃的更換
 四、車(chē)身內(nèi)飾的檢修
 五、車(chē)身附件的檢修
 六、轎車(chē)車(chē)身部沖壓件的檢修
 七、車(chē)身修理技術(shù)要求
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖:第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)(一)連桿機(jī)構(gòu)的維護(hù)(1)定期檢查、緊固汽缸蓋螺栓。定期檢查,擰緊汽缸蓋螺栓,用扭力扳手由中間向四周交叉分2~3次上緊,最后一次緊到標(biāo)準(zhǔn)扭矩。(2)定期檢查,緊固曲軸主軸承和連桿軸承螺栓松緊度。(3)定期清除燃燒室積炭和視需要更換活塞環(huán)。(4)汽缸壓力檢查。汽缸密封性好壞,一般采用檢查汽缸壓縮壓力來(lái)判斷,其方法如下:①啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)走熱到正常溫度。②拆除全部火花塞或噴油器,將阻風(fēng)門(mén)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)足。③調(diào)整好汽缸壓力表并裝在火花塞或噴油器安裝孔上。④用啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5s,觀察表針指示最大壓力并做好記錄。將氣壓表指針復(fù)零后分別測(cè)量所有缸的壓力值。為提高準(zhǔn)確性可每缸測(cè)兩次取平均值。將測(cè)得的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)汽缸壓力值相比較確定發(fā)動(dòng)機(jī)可否繼續(xù)使用。汽油機(jī)汽缸壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)的90%;柴油機(jī)不得低于標(biāo)準(zhǔn)的80%;各缸壓力差,汽油機(jī)不得超過(guò)10%,柴油機(jī)不得超過(guò)8%。(二)缸體、缸蓋的檢修1.缸體、缸蓋平面度的檢修1)檢查方法(1)用直尺和厚薄規(guī)作縫隙檢查:用一根比缸蓋長(zhǎng)的直尺,將尺的窄邊放在缸體或缸蓋平面上壓緊,用厚薄規(guī)插測(cè)平面與直尺之間的最大縫隙。測(cè)量時(shí),應(yīng)分別測(cè)量?jī)啥?、兩邊和兩?duì)角線,以測(cè)出的最大數(shù)值為修理的依據(jù)。

編輯推薦

《汽車(chē)維修工(機(jī)械加工制造類(lèi))》:農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)職業(yè)培訓(xùn)教材。

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