《什么是什么》第六輯（全八冊）

前言

　　幾千年以來，馬都是人類不可或缺的朋友。它曾經(jīng)與我們祖先的生活密不可分。馬可以幫助我們馱運(yùn)重物，騎兵們騎著它守衛(wèi)邊疆，農(nóng)夫們駕馭它耕種土地，礦工們驅(qū)使它帶動(dòng)機(jī)器。不僅如此，它還是人類歷史進(jìn)程的最好見證。無論是弓箭手還是輕騎兵，這些種類眾多的戰(zhàn)士，都是騎在馬背上改寫了人類的一段又一段的歷史。　　大約30年前，工業(yè)化國家里的馬幾乎完全消失，但是在今天的亞洲、南美洲和歐洲東部，馬的數(shù)量又發(fā)展壯大，并與人類生活保持著密切的聯(lián)系。19世紀(jì)70年代開始，工業(yè)化國家中出現(xiàn)了一群騎術(shù)愛好者。隨著時(shí)間的推移，他們的人數(shù)不斷地增加。古老的騎士格言——“地球上最幸福的事情就是騎在馬背上”——在他們的身上重新煥發(fā)出了光芒。無論是青年人還是老年人，他們業(yè)余時(shí)間最大的愛好就是學(xué)習(xí)騎馬，或者和他們的馬兒親密地待在一起?！　”緝浴妒裁词鞘裁础啡娴鼗卮鹆烁鞣N各樣關(guān)于馬的問題。讀者不僅可以從中了解到馬的起源與進(jìn)化、馬的不同品種和它們的血統(tǒng)，還可以了解到如何選購一匹自己鐘愛的馬，以及如何成為一名“職業(yè)騎手”。

內(nèi)容概要

馬的祖先是什么動(dòng)物？人類是從什么時(shí)候開始馴養(yǎng)第一匹野馬的？馬群中的等級是如何確定的？不同品種的馬是如何培育出來的？動(dòng)物飼育學(xué)家、經(jīng)驗(yàn)豐富的女騎9幣凱爾斯汀·瑙曼博士在這本《什么是什么》里，為我們一一回答了這些問題，也為我們展示了奇妙的馬的世界。她講述了人類與馬之間歷史久遠(yuǎn)的伙伴關(guān)系，介紹了世界上最重要的馬的品種，回答了如何養(yǎng)護(hù)馬匹、訓(xùn)練馬匹等一系列問題。此外，她還介紹了各項(xiàng)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，以及關(guān)于馬的各種職業(yè)。

書籍目錄

從野馬到人類的伴侶  什么動(dòng)物是馬的祖先？  什么動(dòng)物是現(xiàn)代馬的直系祖先？  野馬第一次被馴化是在什么時(shí)候？  馬一直都是人類的坐騎嗎？  馬在古代人類生活中扮演了什么角色？  什么是戰(zhàn)馬？  驛馬車出現(xiàn)在什么時(shí)期？  印第安人什么時(shí)候才見到馬？  世界上還有真正的野馬嗎？馬的身體構(gòu)造與行為  如何分辨馬的體型？  白馬是天生的嗎？  馬群的生活是什么樣的？  馬群中是否存在等級差別？  馬擁有哪些感官能力？  馬是站著睡覺嗎？  馬匹之間能相互理解嗎？  馬每天都會(huì)干些什么事情？  我們應(yīng)該如何養(yǎng)護(hù)馬匹？純種馬，溫血馬，冷血馬，矮種馬……  不同品種的馬是如何形成的？  “馬群”中包括哪些成員？  家馬在什么地方繁殖？  什么是純種馬？  哪些品種的馬是溫血種馬？  冷血馬的血液比其他馬的血液冷嗎？  矮種馬只適合兒童騎乘嗎？馬匹和騎手必備的裝備  如何駕馭一匹馬？  什么是馬嚼子和鼻羈？  如何利用體重和腿部力量駕馭一匹馬？  馬鞍和馬鐙有什么作用？  如何駕駛馬拉車？  一定要給馬釘馬掌嗎？  騎手應(yīng)該穿什么服裝？馬術(shù)學(xué)校，賽馬場和野外  馬行走或奔跑時(shí)有哪些步法？  怎樣訓(xùn)練一匹馬？  賽馬有哪些規(guī)則？  為什么人們最喜歡觀看速度賽馬項(xiàng)目？  兩輪馬車賽中最重要的是什么？  什么是馬術(shù)運(yùn)動(dòng)中的“高級學(xué)?！?？  現(xiàn)在人們還舉行騎獵活動(dòng)嗎？  馬背上的體操是什么運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目？  西部騎術(shù)包含什么內(nèi)容？人類與馬匹的親密交流  為什么我們會(huì)對馬如此著迷？  什么時(shí)候可以開始騎馬？  怎樣才能成為馬的朋友？  和馬在一起我們能做些什么？  有哪些“職業(yè)馬人”？術(shù)語表名詞索引

章節(jié)摘錄

　　馬匹和騎手必備的裝備　　如何駕馭一匹馬？　　最初的時(shí)候，也許是因?yàn)楹闷?，人們才跳到光溜溜的馬背上。然后馬開始瘋狂地奔跑、跳躍，試圖把背上這個(gè)突如其來的重物甩掉。因此，為了能讓馬學(xué)會(huì)適應(yīng)這樣的情況，后來的騎手給它增加了不少裝備。　　首先增加的裝備就是控制馬頭的韁繩。韁繩一般由皮帶或繩索制成。韁繩的一頭套在馬嘴上，另外一頭拿在騎手的手中，他只需要拽拉韁繩就可以控制馬的行為。最初拴在馬嘴的韁繩是簡單地纏在馬嘴上，但這樣會(huì)防礙動(dòng)物呼吸。公元前2000年，一位騎手第一次把韁繩放在馬的下頜處，穿過馬嘴里切齒與磨牙之間一條較寬的縫隙，這樣韁繩就可以在馬的下巴下方打結(jié)，不再影響馬的呼吸?！　№\繩從馬嘴中間穿過，通過馬嚼子（銜鐵）固定是一種最簡單實(shí)用的方法。這樣就可以防止韁繩從馬嘴中滑落。這是以前的一種做法，現(xiàn)在最常用的方法已經(jīng)改為了圈嚼子，它是一種無勒索的輕馬銜。皮質(zhì)圈嚼子由兩個(gè)馬勒帶、一個(gè)額帶、一個(gè)喉革和普通的馬籠頭組成。兩個(gè)馬勒帶可以從馬脖子兩邊分開，然后再系在一起。馬籠頭可以阻止馬嘴張開。最早的馬嚼子由青銅制成，而后是鐵質(zhì)馬嚼子?，F(xiàn)在使用最普遍的是鉻鋼馬嚼子、塑料或橡膠馬嚼子?！　∈裁词邱R嚼子和鼻羈？　　除了這種兩邊帶有圓環(huán)的嚼子外，還有另外一種棒形的嚼子。這種類型的嚼子主要是利用杠桿作用對馬進(jìn)行控制?！　‘?dāng)騎手拉拽韁繩時(shí)，馬嘴會(huì)承受很大的力量，容易受傷。因此，這種嚼子最好是由經(jīng)驗(yàn)豐富的騎手使用，他可以根據(jù)自己的手感拉拽韁繩，對馬進(jìn)行控制。目前，馬術(shù)表演用馬，常常佩戴這種由棒形嚼子加兩個(gè)圓環(huán)的組合嚼子?！　‖F(xiàn)在歐洲西部比較流行給馬佩戴一種沒有銜鐵的鼻羈。這種鼻羈主要是通過擠壓馬的鼻骨來實(shí)現(xiàn)對馬的控制?！　I(yè)余騎手和障礙表演騎手都喜歡使用這樣的鼻羈。自己的愛馬到底適合使用嚼子還是鼻羈，這個(gè)完全由騎手自己來決定。重要的是給自己的愛馬佩戴這些東西時(shí)，不能給它帶來痛苦。任何馬匹，只有在非常舒適的時(shí)候才能表現(xiàn)得更加溫順和出色?！　∪缢爬麄蝮w重和腿部力量駕馭一匹馬　　駕馭一匹馬，不僅只有控制馬韁繩這樣一種手段，騎手還可以通過調(diào)節(jié)自己腰骶部、腿部的力量以及自身重量位置的變化，協(xié)助駕馭一匹馬。　　騎馬時(shí)，雙腿要夾緊馬的腹部。騎手可以把自身重量盡量壓在馬臀部一半的位置上。馬感覺到力量變化后，自己就會(huì)嘗試尋找新的平衡。這樣就能保證它沿著同一方向奔跑。騎馬前行時(shí)，騎手的雙腿和腰骶部都要用勁。此外，經(jīng)常給自己的愛馬說一些表揚(yáng)、鼓勵(lì)或慰藉的話語，同樣也能幫助騎手駕馭它。大多數(shù)馬都能夠明白騎手發(fā)出的口令，知道騎手想讓它們干什么?！　●R鞍和馬鐙有什么作用？　　最原始的“馬鞍”就是用帶子綁在馬背上的一塊獸皮、一件可以搭在馬背上的東西或者一件織物。后來，人們開始用輕木頭制作馬鞍，固定在馬背上。　　木質(zhì)馬鞍的兩側(cè)內(nèi)都墊上了柔軟的東西，外面用皮革包好。這樣不僅可以保護(hù)馬背不受傷害，也可以保護(hù)騎手的臀部。現(xiàn)在，每一種不同用途的馬都有適合自己的特殊馬鞍。例如，馬術(shù)表演用馬鞍、障礙表演用馬鞍、多功能馬鞍和西歐式馬鞍。盡管馬鞍樣式繁多，但是一定要選擇適合自己愛馬的馬鞍。　　馬鞍基本由鞍架（木質(zhì)或塑料制品）、前鞍（鞍前部分）、鞍墊和側(cè)面保護(hù)皮革構(gòu)成。前鞍部分必須高而寬，給馬肩隆留出足夠的空間。此外，馬鞍的壓點(diǎn)不能讓馬感到疼痛?！　∫粋€(gè)完整的馬鞍還應(yīng)該有一個(gè)鞍蓋。下面可以放氈、羊皮或其他東西，還可以放馬肚帶、皮帶和馬鐙等工具。馬鐙不僅僅只是供騎手上馬，它還可以給騎手提供額外的支撐。一個(gè)位置合適的馬鐙，騎手不僅踩著方便，而且也不會(huì)有被束縛的感覺。特別是在遇到意外情況時(shí)，騎手的腳必須能夠迅速從馬鐙里滑出?！　∪绾务{駛馬拉車？　　馬車用的轡具和單匹馬使用的轡具大同小異。大多數(shù)馬車用馬都會(huì)額外增加一個(gè)眼罩，限制馬的視線，這樣它就不會(huì)輕易受到強(qiáng)光刺激。無論是拉貨車的馬還是載人馬車，所有拉車的馬都要戴上挽具。最原始的挽具非常簡陋，僅僅就是用韁繩通過車轅把馬和車連在一起。使用這樣簡陋的挽具，馬根本無法拉載重物。因?yàn)轳R在使勁拉載重物時(shí)，套在自己脖子上的韁繩會(huì)勒住氣管，阻礙呼吸。　　只有在馬頸部軛和胸革出現(xiàn)以后，人們才驚奇地發(fā)現(xiàn)，原來馬拉載重物的本領(lǐng)不容小覷?，F(xiàn)在，馬在全力拉載重物的時(shí)候，所有來自重物的壓力只會(huì)集中在馬的胸部和肩部，不再會(huì)影響它的呼吸。如果需要拉特別重的東西時(shí)，使用馬頸部軛這種挽具要比使用胸革挽具更省力?！　“凑振{車時(shí)需要的馬的數(shù)量，我們可以稱呼不同的馬車為單駕馬車、雙駕馬車、四駕馬車等等。不同類型的馬車，馬與馬之間的站立位置也各不相同。有的是雙駕馬車（兩匹馬先后排列），有的是獨(dú)角獸形馬車（兩匹馬分別站在車轅左右兩側(cè)，第三匹馬站在中前部），有的是三駕馬車（三匹馬并排而行）。四匹馬或者六匹馬駕車一般都是兩匹馬一對，前后排列。套車形式不同，挽具和車之間的連接方式也有所區(qū)別。有的車使用木頭車轅連接挽具和車，有的則是用皮質(zhì)挽繩來連接?！　≮s車和騎馬一樣都要拉住拴在馬嚼子兩邊的皮帶，通過馬頸部軛的圓環(huán)或者馬頸帶和馬頸套向后拽拉。這樣駕車就不是在拉馬嚼子而是拉皮帶。因?yàn)轳R車夫只是坐在車上趕馬，他不可能像騎手一樣通過自己的腰骶骨和腿部的力量以及自身重量位置的變化給馬發(fā)出信號。因此，除了控制皮帶以外，他還需要大聲吆喝發(fā)出口令，使用馬鞭。

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