汽車修理手冊(cè)及圖解

前言

　　隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車運(yùn)輸在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，截止到1999年底， 我國(guó)汽車的保有量超過(guò)l 166萬(wàn)輛，車型種類已達(dá)40余種，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于合理，1998年我國(guó)生產(chǎn)汽車162.77萬(wàn)輛，其中貨車為66.17萬(wàn)輛，客車為45.9萬(wàn)輛，轎車為50.7萬(wàn)輛，為了滿足廣大汽車修理人員和駕駛員合理地對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、修理和調(diào)整，我們以簡(jiǎn)明扼要、通俗易懂的語(yǔ)言，根據(jù)作者長(zhǎng)期從事汽車修理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以工具書(shū)和圖解的方式比較系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)與修理方法?！　”緯?shū)內(nèi)容以國(guó)產(chǎn)解放CA1091型、東風(fēng)EQ1090型、北京BJ2020型等車型為主進(jìn)行介紹，也適當(dāng)介紹了部分轎車（桑塔納2000型、夏利等）的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)等。本書(shū)內(nèi)容以汽車的修理和調(diào)整為主，分析了機(jī)件的分解、檢驗(yàn)、修理和調(diào)整等方法，介紹了汽車修理的基本知識(shí)以及汽車總裝配、試車、使用等方面的過(guò)程，還包括作者在實(shí)踐中總結(jié)出的一些寶貴經(jīng)驗(yàn)?！　”緯?shū)形式新穎，內(nèi)容簡(jiǎn)明實(shí)用，適于初、中級(jí)汽車修理工及駕駛員自學(xué)，也可作為汽車維修學(xué)習(xí)班和駕駛員的培訓(xùn)教材。　　全書(shū)共分四篇28章。第一篇為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理，第二篇為汽車底盤的修理，第三篇為汽車電氣設(shè)備的修理，第四篇為汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的修理。第一篇的第一章至　　第八章、第二篇的第十一章至第十七章、第三篇的第十八章至第十九章、第二十二章至第二十四章和第四篇的第二十五章至第二十八章由趙振偉高級(jí)工程師編寫。第二篇的第九章至第十章由范思一高級(jí)工程師編寫。第三篇的第二十章至第二十一章由白金城高級(jí)工程師編寫。全書(shū)由范思一、白金城、郎全棟、于建國(guó)同志審閱后定稿。　　編寫過(guò)程中，得到了東北林業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院汽運(yùn)工程系郎全棟教授的指導(dǎo)，在此表示感謝?！　【幷咧　?000年11月17日

內(nèi)容概要

　　《汽車修理手冊(cè)及圖解》以解放CA1091型、東風(fēng)EQ1090型、北京BJ2020型以及桑塔納2000型、夏利TJ7100型為代表車型，介紹了其新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)。共分四篇：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理、汽車底盤的修理、汽車電氣設(shè)備的修理、汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的修理。共28章?！　　镀囆蘩硎謨?cè)及圖解》內(nèi)容以汽車的修理調(diào)整為主，介紹了汽車零部件的分解、檢驗(yàn)、修理和調(diào)整等方法，還重點(diǎn)介紹了汽車修理的基本知識(shí)和修理工藝過(guò)程，汽車總裝配、試車及使用等方法?！镀囆蘩硎謨?cè)及圖解》全面介紹現(xiàn)代汽車所采用的新設(shè)備、新裝置和新技術(shù)，以圖解為主，準(zhǔn)確明了，數(shù)據(jù)可靠，文字簡(jiǎn)潔，內(nèi)容實(shí)用。適用于汽車修理人員以及駕駛員自學(xué)，也可作為汽車維修學(xué)習(xí)班的培訓(xùn)教材。

書(shū)籍目錄

第一篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理第一章 汽車的總體結(jié)構(gòu)與修理常識(shí)第一節(jié) 汽車的總體結(jié)構(gòu)第二節(jié) 汽車的修理常識(shí)第三節(jié) 車輛的維護(hù)制度第四節(jié) 汽車的正確使用第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆下與解體第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)從車架上拆下第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的解體第三節(jié) 汽車及零件的清洗第三章 氣缸體與曲軸連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié) 氣缸體一曲軸箱第二節(jié) 氣缸的修理第三節(jié) 活塞、連桿組第四節(jié) 曲軸、飛輪組第四章 配氣機(jī)構(gòu)第一節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件的修理第二節(jié) 配氣相位第五章 冷卻系第一節(jié) 水冷系第二節(jié) 氣冷系第六章 潤(rùn)滑系第七章 燃料供給系第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、磨合與驗(yàn)收第二篇 汽車底盤的修理第九章 離合器第十章 變速器第十一章 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置第十二章 驅(qū)動(dòng)橋第十三章 車橋第十四章 轉(zhuǎn)向系第十五章 制動(dòng)系第十六章 行駛系第十七章 車身第三篇 汽車電氣設(shè)備的修理第十八章 電源系統(tǒng)第十九章 起動(dòng)系統(tǒng)第二十章 點(diǎn)火系統(tǒng)第二十一章 汽車無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)第二十二章 汽車照明信號(hào)系統(tǒng)及電氣儀表和線路第二十三章 空調(diào)系統(tǒng)第二十四章 汽車電路原理圖和線路圖第四篇 汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的修理第二十五章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)第二十六章 電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)第二十七章 速度自動(dòng)控制系統(tǒng)第二十八章 防撞安全氣囊系統(tǒng)附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理　　　　為了提高汽車的修理質(zhì)量和效率，任何發(fā)動(dòng)機(jī)的修理，均應(yīng)安排一個(gè)合理的工藝過(guò)程，也就是安排一個(gè)合理的操作順序。當(dāng)然工藝過(guò)程的安排，并不是千篇一律、一成不變的，它將隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、修理單位的設(shè)備、機(jī)具的革新、作業(yè)組織和方法等不同而變化?！　　　“l(fā)動(dòng)機(jī)修理工作開(kāi)始以前，應(yīng)將所需要的工具，放得靠近自己一些。所有用右手拿的物件，應(yīng)當(dāng)放在右邊，而用左手拿的物件，則放在左邊。應(yīng)當(dāng)使自己習(xí)慣于不用眼睛看，就能拿到所需的物件。要做到這一點(diǎn)，每個(gè)物件必須放置在一定的位置?！　　　∶恳患ぞ?，只應(yīng)按其直接的用途來(lái)使用。例如擰緊螺母時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用適當(dāng)尺寸的扳鉗，否則就會(huì)損傷扳鉗和螺母的棱角面或螺頭?！　　　」ぷ魍戤呉院螅瑧?yīng)當(dāng)仔細(xì)清除工作位置的塵土和臟物；擦凈工具和夾具并整齊地放在柜中或抽屜中的一定位置上。　　　　第一章 汽車的總體結(jié)構(gòu)與修理常識(shí)　　　　第一節(jié) 汽車的總體結(jié)構(gòu)　　　　一、汽車的組成及其作用　　　　汽車是由各種裝置和機(jī)構(gòu)組成的。根據(jù)采用的動(dòng)力裝置不同，汽車總體結(jié)構(gòu)有很大差異。本書(shū)所敘述的是以往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力裝置的汽車。汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四大部分組成，如圖l-l所示。

圖書(shū)封面

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