少年版?zhèn)魇澜?jīng)典必讀文庫*海底兩萬里

內(nèi)容概要

故事寫于一八七0年，是凡爾納著名科幻三部曲的第二部，敘述了法國自然科學(xué)者阿龍納斯在海洋深處旅行的故事。主人公尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩的人物，他根據(jù)自己的設(shè)計建造了潛水船，在海底探尋自由。在漫長的海底旅行中，故事時而將讀者推入險象環(huán)生的險惡環(huán)境，時而又帶進(jìn)充滿詩情畫意的美妙境界；波瀾壯闊的場面描繪和細(xì)致入微的細(xì)節(jié)刻畫交替出現(xiàn)。讀來引人入勝，欲罷不能。    儒勒·凡爾納是十九世紀(jì)下半葉法國最重要的科幻和冒險小說家。《海底兩萬里》是他著名的三部曲之一，最能代?他那豐富多彩的想象和縝密細(xì)膩行文的特色。那艘“鸚鵡螺”號潛艇的設(shè)計和對海底世界的精彩描述，不僅使小讀者們?nèi)绨V如迷，事實上也給后來的工程師們在制造真正的實用潛艇時以有益的啟發(fā)。從這個意義上說，凡爾納不愧是科學(xué)時代的預(yù)言家。

作者簡介

儒勒·凡爾納(1828—1905年)：著名的科幻小說作家。出生于法國南部。幼年時向往遠(yuǎn)航探險，卻遭到父親極力阻止。18歲時，被送往巴黎學(xué)習(xí)法律，但繁華的巴黎卻激發(fā)了他對文學(xué)和戲劇的熱愛。1850年，他與大仲馬合作創(chuàng)作劇本《折斷的麥稈》并成功上演，這標(biāo)志著他在文學(xué)界取

書籍目錄

上部　第一章　海上怪物　第二章　接受邀請　第三章　漁叉好手　第四章　冒險行動　第五章　開足馬力　第六章　海上逃生　第七章　尼摩船長　第八章　享受自由　第九章　神秘潛艇　第十章　邀請信函　第十一章　水中漫步　第十二章　太平洋?　第十三章　潛艇擱淺　第十四章　感受陸地　第十五章　脫離擱淺下部　第一章　印度洋底　第二章　價值千萬的珍珠　第三章　紅海血色　第四章　海底地道　第五章　地中?！〉诹隆【S哥海灣　第七章　大西洋城　第八章　越過冰山　第九章　登陸南極　第十章　意外受困　第十一章　死里逃生　第十二章　肉搏章魚　第十三章　海底電纜　第十四章　海中復(fù)仇　第十五章　回歸大陸附錄：　《海底兩萬里》導(dǎo)讀

章節(jié)摘錄

1866年，發(fā)生了一件事情，這件事情因為它的離奇和神秘，受到了世界輿論的高度關(guān)注，特別是那些沿海居民。這件事情發(fā)生在海上，因此那些歐美的進(jìn)出口商，各種船只的船長和船主，各國的海軍，以及歐美兩大洲的各國政府，都對這件事情產(chǎn)生了濃厚的興趣。這件事情大體的情況是這樣的：不久以前，有些大船在海上看見了一個龐然大物，這個龐然大物，身體很長，形狀像紡錘，有時還能發(fā)光。據(jù)他們描繪，它的體積比鯨魚還要大，游動的速度比鯨魚還要快。大多數(shù)看見過這東西的船只記錄下的航海日志，所記載的內(nèi)容大體上都差不多。這個東西如果是鯨魚的話，那么它的體積則大大超過以前生物學(xué)家曾經(jīng)加以分類的所有鯨魚。因而，許多科學(xué)家都極力否認(rèn)這個東西是鯨魚。但事情并沒有因為這些科學(xué)家的否認(rèn)就自動銷聲匿跡，接下來發(fā)生的事情，讓所有關(guān)注這件事情的人都產(chǎn)生了好奇心理，也引起了全世界的騷動。1866年7月20日，加爾各答一布納希汽船公司的“喜金孫總督號”，在澳大利亞海岸東8公里的地方，又一次看見了那個游動的巨大物體。巴克船長起初只把它當(dāng)作不為人知的暗礁。當(dāng)他正準(zhǔn)備測定它的位置的時候，這個物體突然噴出兩道高高的水柱，“嘩”地一聲直射向天空，那水柱的高度足有50米。當(dāng)時巴克船長非常吃驚，他想，如果它是暗礁的話，這水柱就是暗礁上的間歇性噴泉；如果那不是噴泉的話，那它就不是暗礁，而是一種還不為人所知的海中哺乳類動物。1866年7月23日，也就是“喜金孫總督號”發(fā)現(xiàn)那噴水動物之后的第三天，西印度一太平洋汽船公司的“克利斯托巴爾哥郎號”，在太平洋上也碰到了這樣的事?！翱死雇邪蜖柛缋商枴笨吹侥莿游锏牡攸c，距“喜金孫總督號”看到的地方已經(jīng)有350公里，可見，這個奇怪的鯨魚類動物移動的速度是多么的驚人。十五天以后，在離“克利斯托巴爾哥郎號”發(fā)現(xiàn)的地點1000公里遠(yuǎn)的地方，國營輪船公司的“海爾維地亞號”和皇家郵船公司的“山農(nóng)號”，在美洲和歐洲之間的大西洋海面相遇，這兩艘船在北緯42度15分、西經(jīng)60度35分的地方，同時看到了這個龐大物體。在這兩艘船的航海日志上同時記下了對這一物體的描述：這是一只哺乳動物，身長至少有100米。當(dāng)時，“山農(nóng)號”和“海爾維地亞號”連在一起也只有100米長，而世界上最長的鯨魚也只不過五六十米而已。接著，各種有關(guān)那怪物的消息接踵而至，先是橫渡大西洋的“貝雷爾號”所做的種種觀察，然后是茵曼輪船公司的“越提那號”跟這個怪物發(fā)生了一次相碰，再后是法國二級軍艦諾曼第號所寫的航海記錄，海軍高級參謀弗茲·詹姆斯在“克利德爵士號”上所做的精密測算。這接二連三的消息，已經(jīng)讓有關(guān)國家不得不重視了，特別是英國、美國和德國，它們對這件事表現(xiàn)出極大的關(guān)注。在各大城市里，這怪物變成了家喻戶曉的話題?？Х瑞^里有人在歌唱它，報刊上有人在嘲笑它，舞臺上有人在扮演它。一時間有關(guān)這東西的謠言到處傳播，很多人們無法解釋的事情都被挪到它的身上。一些發(fā)行量不多的報刊，為了增加自己的發(fā)行量；不惜捏造事實，故意夸大這龐大物體的體積，甚至說這是一種怪魚，它的觸須可以纏住一只載重500噸的船。像這樣無中生有的報道應(yīng)有盡有，真是讓人啼笑皆非。從發(fā)現(xiàn)那怪物到現(xiàn)在已經(jīng)有六個月，在這六個月當(dāng)中，人們一直在爭論著關(guān)于這個怪物的問題。當(dāng)時流行的小報對刊登這類爭論文章樂此不疲，它們攻擊的對象往往是那些頗具權(quán)威的科研機(jī)構(gòu)和著名學(xué)府、著名報刊，如巴西地理學(xué)院、柏林皇家科學(xué)院、不列顛學(xué)術(shù)聯(lián)合會、華盛頓斯密孫學(xué)院，以及印度的《群島報》、摩亞諾神父的《宇宙雜志》、皮德曼的《消息報》等等。就在這樣的吵吵嚷嚷中，1866年過去了。時間進(jìn)入1867年，人們對這個事件的興趣漸漸冷淡下來。要不是又出現(xiàn)了一件有關(guān)這方面的新鮮事，人們差不多已經(jīng)將這件事情完全遺忘了。這件新鮮的事情發(fā)生在1867年8月5日，早晨五點左右，天剛破曉，蒙特利奧航海公司一艘客船“摩拉維安號”，載著236名乘客，在這天夜間駛到北緯27度30分、西經(jīng)7度15分的地方。他們突然感覺船的右舷好像撞上了一塊暗礁，但在任何地圖上都沒有有關(guān)這塊暗礁的標(biāo)記。船上的值班海員立即跑到船的后部觀察海面，海面上除了有個600多米寬的大漩渦外，什么也沒有。“摩拉維安號”繼續(xù)航行，直到停泊下來檢查，才發(fā)現(xiàn)船底部的部分龍骨折斷了，這說明這條船曾經(jīng)受到嚴(yán)重的撞擊，要不是這條船結(jié)實，恐怕此時已經(jīng)葬身大海了。就在發(fā)生了這件事的三個星期后，相同的事又發(fā)生了。茍納爾的名字在航運界相信是沒有人不知道的。這位著名的英國企業(yè)家早在1840年就創(chuàng)辦了一家郵船公司，開辟了從利物浦到哈利法克斯的航線。這家郵船公司當(dāng)時只有三艘400匹馬力、載重1162噸的明輪木船。八年以后，這家公司已經(jīng)擁有四艘650匹馬力、載重1820噸的船。1850年，公司又增加了兩艘馬力和載重量更大的船。到1853年，茍納爾的公司進(jìn)一步得到擴(kuò)大，相繼添造了“阿拉伯號”、“波斯號”、“中國號”、“斯各脫亞號”、“爪哇號”、“俄羅斯號”等船只，這些船都是頭等的快船，而且非常寬大，除了當(dāng)時有名的“大東方號”外，在海上航行的船沒有能跟它們相比的。到1867年，這家公司一共有12艘船：8艘明輪、4艘暗輪。可見這家公司在海運方面占有十分重要的地位。從1840年創(chuàng)辦以來，該公司已經(jīng)經(jīng)營了26年，在大西洋上航行了2000次，沒有一次航行不達(dá)目的地，沒有一次發(fā)生遲誤，沒有遺失過一封信，沒有損失過一個人，沒有一條船發(fā)生過事故。就是這樣的一家公司，就在最近有一艘汽船發(fā)生了意外，這不能不讓海運界感到震驚。1867年4月13日，大西洋的海面很平靜，又是順風(fēng)。茍納爾郵船公司的“斯各脫亞號”正以每小時13.5海里的速度行駛在西經(jīng)15度12分、北緯45度37分的海面，當(dāng)時它一切運轉(zhuǎn)正常，它的吃水深度是6.7米，排水量是6685立方米。

編輯推薦

　　《少年版?zhèn)魇澜?jīng)典必讀文庫：海底兩萬里（新版）》是法國科幻小說家儒勒·凡爾納的代表作之一，講述的是一位法國自然科學(xué)家赴美參加科學(xué)考察活動后，正準(zhǔn)備返回法國時，應(yīng)邀登上一艘驅(qū)逐艦，參與驅(qū)逐盛傳的海上“怪物”。然而，自然科學(xué)家等人非但未能驅(qū)逐掉“怪物”，反而被“怪物”所俘獲。其實，所謂的怪物，竟是一艘當(dāng)時尚無人知曉的潛水艇。他們雖身為俘虜，但卻受到艇長尼摩的善待，只不過，為了保密的緣故，不許他們離開潛水艇。因此，自然科學(xué)家一行被迫隨潛水艇游歷各個海洋。后來，他們幾經(jīng)艱險，終于逃脫，終將這一海底秘密公諸于世。

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