現(xiàn)代物流信息管理

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代物流信息管理》主要介紹物流的本質(zhì)、構(gòu)成物流系統(tǒng)的基本元素、物流管理的基本原理、現(xiàn)代物流的管理要求，重點(diǎn)突出現(xiàn)代物流管理得以實(shí)現(xiàn)的物流信息技術(shù)與信息管理。全書用四個(gè)章節(jié)介紹物流與物流管理的基本概念，現(xiàn)代物流在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展，企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成，物流供應(yīng)鏈管理策略；用六個(gè)章節(jié)分別介紹現(xiàn)代物流管理要求的信息管理與相關(guān)技術(shù)，如電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)，對(duì)信息管理介紹應(yīng)用較多的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送信息管理；并用一個(gè)章節(jié)介紹企業(yè)內(nèi)部信息管理的概念，如MRP、DRP及LRP等管理方法?！冬F(xiàn)代物流信息管理》適用于大學(xué)物流管理專業(yè)及相關(guān)管理專業(yè)的專業(yè)課教材，突出選擇不同的章節(jié)可以用作不同課程的教學(xué)，適用面較寬。

書籍目錄

第1章 物流概論1.1 物流的沿革1.2 物流及物流活動(dòng)的基本元素1.2.1 物流的含義1.2.2 物流活動(dòng)的基本元素1.2.3 物流管理1.3 物流管理的發(fā)展1.4 供應(yīng)鏈物流1.4.1 供應(yīng)鏈物流特點(diǎn)1.4.2 供應(yīng)鏈物流管理1.5 思考題第2章 現(xiàn)代物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.1 電子商務(wù)對(duì)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用2.2 我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.2.1 我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展取得的成績(jī)2.2.2 我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)存在的主要差距2.2.3 我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策2.3 國(guó)外現(xiàn)代物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.3.1 美國(guó)物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.3.2 日本物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.3.3 德國(guó)物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.3.4 比利時(shí)物流發(fā)展簡(jiǎn)介2.4.思考題第3章 企業(yè)物流系統(tǒng)3.1 物流系統(tǒng)的環(huán)境變化3.1.1 第三利潤(rùn)源3.1.2 現(xiàn)代流通的變化3.1.3 經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求物流現(xiàn)代化3.2 生產(chǎn)模式的變革與供應(yīng)鏈整合3.2.1 生產(chǎn)供應(yīng)模式3.2.2 供應(yīng)鏈變革3.3 不同業(yè)種的企業(yè)物流3.3.1 物流的分類3.3.2 企業(yè)的物流系統(tǒng)3.4 思考題第4章 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)4.1 EDI簡(jiǎn)介4.1.1 EDI的定義4.1.2 EDI的主要特征4.1.3 EDI應(yīng)用4.2 EDI系統(tǒng)構(gòu)成4.2.1 EDI中心的概念4.2.2 EDI系統(tǒng)功能模型和工作原理4.2.3 EDI的實(shí)現(xiàn)過程4.3 EDI標(biāo)準(zhǔn)4.3.EDI標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷史4.3.2 聯(lián)合國(guó)EDIFAC'I'標(biāo)準(zhǔn)化組織4.3.3 UN／EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介4.4 LIN／EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)目錄4.4.1 UN／EDIFACT數(shù)據(jù)元目錄4.4.2 UN／EDIFACT復(fù)合數(shù)據(jù)元目錄4.4.3 EDIFACT段目錄4.4.4 LJN／EDIFACT。通用語(yǔ)法規(guī)則4.4.5 LIN／EDIFACT總體封裝結(jié)構(gòu)4.5 EDI位置碼與報(bào)文范例4.5.1 EDI位置碼在報(bào)文中的應(yīng)用4.5.2 訂購(gòu)單報(bào)文4.6 XML對(duì)InternetEDL的影響4.6.1 EDI發(fā)展的障礙4.6.2 InternetEDI4.7 思考題第5章 數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)5.1 條碼技術(shù)的概念與特點(diǎn)5.2 一維條碼5.2.1 條碼的碼制標(biāo)準(zhǔn)5.2.2 條碼符號(hào)的組成5.2.3 條碼的編碼方法5.2.4 常用條形碼掃描器及其工作方式5.2.5 條形碼掃描器的性能參數(shù)5.2.6 一維條碼的應(yīng)用5.3 二維條碼5.3.1 二維條碼的分類5.3.2 PDF4.1 7二維條碼5.3.3 二維條碼在電子商務(wù)中的應(yīng)用5.3.4.條碼技術(shù)的新發(fā)展5.3.5 物流條碼5.4 條形碼技術(shù)在物流管理中的作用5.4.1 流通配送物流應(yīng)用5.4..2 生產(chǎn)制造物流應(yīng)用5.5 空間數(shù)據(jù)管理技術(shù)5.5.1 GIS技術(shù)及應(yīng)用5.5.2 GPS技術(shù)及應(yīng)用5.6 思考題第6章 物流供應(yīng)鏈管理策略6.1 供應(yīng)鏈管理理念的變遷6.1.1 傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈的問題所在6.1.2 供應(yīng)鏈目標(biāo)一體化6.1.3 流行行業(yè)的市場(chǎng)不確定性應(yīng)對(duì)6.1.4 信息自動(dòng)化處理的規(guī)劃6.1.5 現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理策略6.2 快速反應(yīng)QR6.2.1 零售業(yè)沃爾瑪?shù)目焖俜磻?yīng)戰(zhàn)略6.2.2 沃爾瑪?shù)目焖俜磻?yīng)實(shí)踐6.2.3 QR成功的條件和QR的效果6.3 有效客戶響應(yīng)ECR6.3.1 ECR出現(xiàn)的背景6.3.2 ECR的主要策略H6.3.3 ECR系統(tǒng)的構(gòu)成6.4.物流信息系統(tǒng)與全球供應(yīng)鏈管理簡(jiǎn)介6.4.1 物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)6.4.2 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)6.4.3 全球物流信息系統(tǒng)6.5 思考題第7章 物流運(yùn)輸信息管理7.1 運(yùn)輸簡(jiǎn)介7.1.1 運(yùn)輸?shù)淖饔门c意義7.1.2 運(yùn)輸類型及其單據(jù)7.1.3 集裝箱運(yùn)輸_7.1.4 多式聯(lián)運(yùn)7.2 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)7.2.1 運(yùn)輸信息及其管理7.2.2 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的類型7.3 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程7.3.1 系統(tǒng)分析7.3.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.3.3 系統(tǒng)實(shí)施與維護(hù)7.4 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的基本功能7.4.1 運(yùn)輸訂單管理7.4.2 運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃7.4.3 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度7.4.4 實(shí)時(shí)車輛跟蹤7.4.5 運(yùn)輸資源管理7.4.6 客戶管理7.4.7 運(yùn)輸成本管理7.4.8 運(yùn)費(fèi)結(jié)算7.4.9 績(jī)效考核7.5 GIS／GPS在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中的應(yīng)用7.5.1 GIS工作過程及其應(yīng)用7.5.2 基于GPS的車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)7.6 口岸物流集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)7.6.1 背景介紹7.6.2 系統(tǒng)分析7.6.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.7 思考題第8章 倉(cāng)儲(chǔ)信息管理8.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理概論8.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理的形成與發(fā)展8.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念8.1.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用、任務(wù)8.2 倉(cāng)庫(kù)設(shè)置8.2.1 倉(cāng)庫(kù)分類8.2.2 倉(cāng)庫(kù)布局劃分8.3 倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部管理8.3.1 貨物入庫(kù)管理8.3.2 貨物在庫(kù)管理8.3.3 貨物出庫(kù)管理第9章 配送信息管理第10章 企業(yè)內(nèi)部物流信息管理參考文獻(xiàn)

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