海底兩萬里

出版時(shí)間:2012-1  出版社:儒勒?凡爾納、陳小鶯、 林思閩 浙江文藝出版社 (2012-01出版)  作者:儒勒·凡爾納  頁數(shù):202  
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前言

不斷地探索未知世界,是我們?nèi)祟惖谋灸芎突揪?,正是因?yàn)檫@種發(fā)自內(nèi)心深處的本能和精神的引領(lǐng),科幻小說自從誕生以來,一直都深受讀者的青睞。本書《海底兩萬里》就是一部長(zhǎng)盛不衰的科幻小說經(jīng)典。作者儒勒 ·凡爾納(Jules Veme,1828—1905),法國著名科幻小說家,被譽(yù)為“科幻小說之父”。他的作品既展現(xiàn)了科幻小說的無窮魅力,也為科幻小說作為一種文體的獨(dú)立發(fā)展開拓了道路。凡爾納是一位勤奮、豐產(chǎn)的作家,他一生創(chuàng)作了80部共104卷科幻小說,其中以三部曲《海底兩萬里》、《格蘭特船長(zhǎng)》和《神秘島》最為著名。 凡爾納的科幻小說尤其讓今天的人們驚嘆的地方,是其超前的預(yù)見性。 雖然說小說都是虛構(gòu)的,但他的科幻小說卻是建立在準(zhǔn)確的科學(xué)知識(shí)和科學(xué)事實(shí)的基礎(chǔ)之上,因此常常能夠?qū)ξ磥淼目萍及l(fā)展做出驚人的預(yù)測(cè)。許多被凡爾納寫入小說的事物,在當(dāng)時(shí)還只是作家頭腦中的虛無之物,但在今天卻已成為或者正在成為事實(shí)。本書中的潛水艇鸚鵡螺號(hào)就是一個(gè)典型的例子。 在《海底兩萬里》中,尼摩船長(zhǎng)親自設(shè)計(jì)并制造的鸚鵡螺號(hào)潛水艇是最吸引讀者眼球的事物之一,這艘船有兩層堅(jiān)固無比的鋼板船殼,能夠自由升降于海中。艇內(nèi)裝飾豪華,設(shè)施齊全。更重要的是,船上的一切能源全靠電,而生產(chǎn)電的原材料則是從海洋中提取的。這在今天看來或許不足稱道,然而在凡爾納時(shí)代,人們尚不知道能在水下遨游的潛水艇為何物,對(duì)于電的理解和掌控也剛剛起步。在這樣的背景下,凡爾納憑借他那非凡的想象力,在《海底兩萬里》中成功地“發(fā)明”了鸚鵡螺號(hào)潛水艇,其形象和性能堪與今天先進(jìn)的潛水艇相媲美,不能不佩服他的卓識(shí)和遠(yuǎn)見。在《海底兩萬里》發(fā)表25 年后,真實(shí)的潛水艇方才問世,其樣式和基本功能與小說中的描寫都大同小異。正因?yàn)槿绱?,法國的利奧臺(tái)元帥直言:“現(xiàn)代科學(xué)只不過是將凡爾納的語言付諸實(shí)踐的過程而已!” 與此同時(shí),本書中對(duì)于各種科學(xué)知識(shí)也是信手拈來,使讀者在自然科學(xué)知識(shí)方面受益匪淺。 除了這種超前的預(yù)見性,小說的藝術(shù)成就也是可圈可點(diǎn),其中最突出的是尼摩船長(zhǎng)形象的塑造。作為《海底兩萬里》中的主要角色之一,尼摩船長(zhǎng)是一個(gè)渾身上下散發(fā)著神秘和浪漫氣息的人物。凡爾納在塑造這一角色時(shí),也時(shí)刻不忘制造這種神秘的氛圍。早在尼摩船長(zhǎng)現(xiàn)身之前,神出鬼沒、行蹤無定,為人們所紛紛論道和企圖追擊的惡魔怪鯨就已經(jīng)為小說釀就了濃厚的神秘氣氛。及至尼摩船長(zhǎng)在阿龍納斯教授面前不聲不響地現(xiàn)身,接著又開出古怪的條件,并且多次提到“秘密”一詞。讀者的神經(jīng)更是被牽得緊緊的。 作為鸚鵡螺號(hào)的船長(zhǎng)、設(shè)計(jì)師和制造者,尼摩船長(zhǎng)有足夠的資本夸耀他的才智、膽識(shí)和謀略。單看他向阿龍納斯教授介紹鸚鵡螺號(hào)時(shí)提供的一連串精確數(shù)字以及與此相關(guān)的船體設(shè)計(jì)信息,就足以讓人佩服不已。而在旅程的每一次事件中尼摩船長(zhǎng)所表現(xiàn)出的自信和鎮(zhèn)定,更是給讀者留下了深刻的印象。 作為海底世界的自由公民,尼摩船長(zhǎng)一點(diǎn)兒也不掩飾他對(duì)海洋的贊美與熱愛。就理解海洋這一點(diǎn)來說,這位船長(zhǎng)顯然不亞于任何一名優(yōu)秀的海洋研究專家。不同之處在于尼摩船長(zhǎng)對(duì)海洋的鐘愛在很大程度上來自對(duì)陸上世界的憎恨。但并不能憑這一點(diǎn)來認(rèn)定尼摩船長(zhǎng)是一個(gè)反人類主義者。故事中的好幾處細(xì)節(jié)為我們提供了尼摩船長(zhǎng)性格的另一些信息。比如在采珠場(chǎng),他勇敢出手,救下險(xiǎn)些葬身魚腹的采珠人;他把從海底打撈起來的財(cái)富贈(zèng)給陸地上的窮苦大眾;等等。這些都增添了尼摩船長(zhǎng)這一角色內(nèi)涵的多面性與豐富性。邪惡和善良、殘暴和正義在他身上發(fā)生著奇特的組合,而直到故事末尾也未能揭開的身世和身份之謎更是進(jìn)一步增添了這一角色的神秘性。相信看完這部小說,讀者的心情肯定是復(fù)雜的。 參與發(fā)明潛水艇的美國科學(xué)家西蒙·萊克在自傳中說:“儒勒·凡爾納是我一生事業(yè)的總指導(dǎo)?!毕M@篇小說,能激勵(lì)青少年讀者不斷探索,不斷開拓,為人類的未來貢獻(xiàn)自己的智慧。

內(nèi)容概要

  神秘“海怪”頻頻襲擊各國海輪。阿龍納斯教授等人在追捕“海怪”時(shí)落水,進(jìn)入“海怪”之巾?!昂9帧本烤故鞘裁??他們能求得生存嗎?尼摩船長(zhǎng)的出現(xiàn)給出了答案。他帶著教授等人開始了海底探險(xiǎn)之旅,一起穿越美麗的海底森林和珊瑚王國,探訪海底廢墟和煤礦,打撈沉船寶藏,還問兇猛的抹香鯨、恐怖的大章魚展開了搏斗。而在此過程中,尼摩船長(zhǎng)身上神秘、危險(xiǎn)的氣息也越來越濃……  險(xiǎn)象環(huán)生的海底旅行,終點(diǎn)究竟在哪里?教授等人還能否重返陸地,獲得自由……

作者簡(jiǎn)介

作者:(法)凡爾納儒勒·凡爾納(1828-1905),法國著名的科幻小說家,被譽(yù)為“現(xiàn)代科幻小說之父”。早年曾赴巴黎學(xué)習(xí)法律,寫過短篇小說和劇本。1863年出版了第一部科幻小說《氣球上的星期五》,獲得巨大成功,從此一發(fā)不可收拾。他一生共出版六十六部長(zhǎng)篇小說,三部曲《格蘭特船長(zhǎng)的兒女》《海底兩萬里》《神秘島》是其代表作。他的作品構(gòu)思精巧,情節(jié)曲折,生動(dòng)幽默,具有非凡的想象力,蘊(yùn)含豐富的科學(xué)知識(shí),影響深遠(yuǎn)。

書籍目錄

前言上篇 第一章 飛逝的巨礁第二章 贊成或反對(duì)第三章 聽從先生的吩咐第四章 尼德·蘭第五章 冒險(xiǎn)行動(dòng)第六章 全速前進(jìn)第七章 種類不明的鯨魚第八章 動(dòng)中之動(dòng)第九章 尼德·蘭的憤怒第十章 海中人第十一章 鸚鵡螺號(hào)第十二章 一切全靠電第十三章 一些數(shù)字第十四章 黑潮第十五章 一封邀請(qǐng)信第十六章 漫步海底平原第十七章 海底森林第十八章 太平洋下四千里第十九章 萬尼科羅群島第二十章 托列斯海峽第二十一章 陸地上的幾天第二十二章 尼摩船長(zhǎng)的雷電第二十三章 強(qiáng)迫睡眠第二十四章 珊瑚王國下篇第一章 印度洋第二章 尼摩船長(zhǎng)的新主張第三章 一顆價(jià)值千萬的珍珠 第四章 紅海第五章 阿拉伯隧道第六章 希臘群島第七章 地中海內(nèi)48小時(shí)第八章 維哥灣第九章 沉沒的陸地第十章 海底煤礦第十一章 薩爾加斯海第十二章 抹香鯨和長(zhǎng)須鯨第十三章 浮冰群第十四章 南極第十五章 意外還是事故第十六章 缺氧第十七章 從合恩角到亞馬孫河口第十八章 章魚第十九章 海灣暖流第二十章 北緯四十七度二十四分,西經(jīng)十七度二十八分第二十一章 大屠殺第二十二章 尼摩船長(zhǎng)的最后幾句話第二十三章 尾聲

章節(jié)摘錄

第一章  飛逝的巨礁    1866年,讓人印象深刻,難以忘懷。這一年,發(fā)生了一起離奇古怪的事。誰都忘記不了這起尚未得到合理解釋的離奇事件。海員們的心情尤其激動(dòng),更不用提那些被傳聞攪得心慌意亂的港口居民。歐洲和美洲的大客商、船主、船長(zhǎng)、各種船只的舵手、世界各國的海軍官員,以及上述兩洲的各國政府都極為關(guān)注這一事件。    事情的起因是這樣的:不久以前,有不少船只在海上碰見了一個(gè)“超級(jí)大物”:長(zhǎng)長(zhǎng)的,呈梭狀,有時(shí)閃著磷光。它比鯨魚大很多,行動(dòng)也比鯨魚快很多。    各種航海日志記載了與它出現(xiàn)有關(guān)的事實(shí),如這個(gè)物體或生物的形狀,它前進(jìn)時(shí)令人吃驚的速度及其運(yùn)動(dòng)時(shí)所顯示的奇異能量。它那種像是天生的活力,與鯨魚相當(dāng)吻合。但如果這是一種鯨類動(dòng)物,它的體積卻大大超過了該學(xué)科曾經(jīng)歸類過的鯨魚。    將多次觀測(cè)的結(jié)果加以折中——排除那些不肯定的估計(jì),即認(rèn)為這個(gè)物體有二百英尺長(zhǎng),同時(shí)排除那些夸張的看法,即認(rèn)為它有一海里寬、三海里長(zhǎng)——我們完全可以肯定,若這個(gè)與眾不同的生物確實(shí)存在,它的體積大大超過了迄今為止魚類學(xué)家們所認(rèn)定的各個(gè)體積。    然而,這東西確實(shí)存在,再也不能否定它存在的事實(shí)了,再也不可否認(rèn)了。    因?yàn)椋?866年7月20日,加爾各答—_布納西航運(yùn)公司的希金申總督號(hào),在澳洲東海岸五海里處,曾經(jīng)碰到過這個(gè)巨大的浮游動(dòng)物。開始,巴克船長(zhǎng)還以為是一座尚未被人認(rèn)識(shí)的巨礁;當(dāng)他正準(zhǔn)備測(cè)定它的準(zhǔn)確方位時(shí),只見兩道一百五十英尺高的水柱從這個(gè)怪物身上噴射出來,呼嘯著沖上天空。    同年7月23日,在太平洋洋面上,西印度太平洋航運(yùn)公司的克利斯特巴爾·科侖號(hào)也碰到了同樣的事。這個(gè)奇怪的鯨魚類動(dòng)物能以驚人的速度從一個(gè)地方游到另一個(gè)地方,而且行動(dòng)敏捷,因?yàn)橄=鹕昕偠教?hào)和克利斯特巴爾·科侖號(hào)僅僅相隔三天,分別在相距七百海里的兩個(gè)不同地點(diǎn)見過它。    十五天之后,在距上述兩地兩千海里處,國立輪船公司的海爾韋迪亞號(hào)和皇家郵輪公司的珊農(nóng)號(hào)在位于美國和歐洲之間的大西洋洋面上迎面對(duì)駛時(shí),在格林尼治子午線北緯四十二度十五分、西經(jīng)六十度三十五分的地方同時(shí)看見了這個(gè)怪物。    這類報(bào)道接二連三地傳來。在民族性格豪放的國家里,大多數(shù)人都把此事當(dāng)成笑話,但那些嚴(yán)肅務(wù)實(shí)的國家,如英、美、德等國家,則對(duì)此事極為關(guān)注。    在各大主要城市,這個(gè)怪物變得家喻戶曉,人們?cè)诳Х瑞^里贊嘆它,在報(bào)刊上譏諷它,在舞臺(tái)上表演它。報(bào)紙正好有了機(jī)會(huì)制造各種軼聞奇事。    輕信和懷疑的兩派人展開了無休止的論戰(zhàn),“怪物問題”使得人們情緒激動(dòng),戰(zhàn)事持續(xù)了六個(gè)月。    1 867年初的幾個(gè)月里,這個(gè)問題顯然已被人忘記??墒蔷驮谶@個(gè)時(shí)候,人們又了解到了一些新的情況。這已不再是一個(gè)有待解決的科學(xué)問題,而是一樁必須加以避免的嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。這怪物已變成了小島、山巖、巨礁,而且是飛逝的、行動(dòng)詭秘的、逮不住的。    1867年3月5日,蒙特利爾海運(yùn)公司的摩拉維安號(hào)在夜間航行時(shí),右舷后半部分撞到了一座礁石。當(dāng)時(shí),摩拉維安號(hào)憑借風(fēng)力及其自身四百馬力的推動(dòng),船速達(dá)到每小時(shí)十三節(jié),要不是船體特別堅(jiān)固,這艘船被撞后,會(huì)同船上從加拿大起程的二百三十七名乘客一起沉人海底。    事故發(fā)生在清晨五點(diǎn)左右。出事時(shí),值班的高級(jí)船員們迅即跑向船的后部。他們看見相距六百米處,有一個(gè)波濤翻滾的巨大旋渦,海面似乎受到猛烈的沖擊。出事地點(diǎn)被精確地記錄了下來。摩拉維安號(hào)沒有明顯的受損,繼續(xù)航行,直到進(jìn)船塢檢查船底的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)它的部分龍骨已經(jīng)破裂。    英國卡納德海運(yùn)公司的杰出管理水平舉世聞名,二十六年來,公司的船只曾經(jīng)兩千次橫渡大西洋,從來沒有取消過一次航行,發(fā)生過一次延誤,丟失過一封信件,損失過一人_船。因此,對(duì)這家公司最豪華的客輪之一——斯哥蒂亞號(hào)出事所引起的巨大轟動(dòng),誰都不會(huì)覺得奇隆。    1867年4月13日,海上風(fēng)平浪靜,是適于航行的天氣。斯哥蒂亞號(hào)正在西經(jīng)十五度十二分、北緯四十五度三十七分的海面上行駛。在其一千馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引下,它的時(shí)速為十三點(diǎn)四三節(jié),船的輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。此時(shí),船的吃水深度為六點(diǎn)七米,排水量是六千六百二十四噸。    下午四點(diǎn)十七分,乘客們正在大廳里一起用餐時(shí),感覺到斯哥蒂亞號(hào)船的后部,靠左舷輪機(jī)處發(fā)生了一次輕微的碰撞。    這次碰撞感覺非常輕微,如果不是貨艙監(jiān)管員跑到申板上叫喊:“我們的船要沉了!我們的船要沉了!”恐怕船上沒有人會(huì)對(duì)這次碰撞感到不安。    開始,乘客們非常驚恐,但安德森船長(zhǎng)很快穩(wěn)住了他們。    安德森船長(zhǎng)迅速跑到底艙,發(fā)現(xiàn)海水已經(jīng)侵入第五船艙,而且入侵的速度相當(dāng)快,這說明漏洞很大。非常幸運(yùn)的是這間船艙里沒有蒸汽鍋爐,否則,爐火就會(huì)突然熄滅。    斯哥蒂亞號(hào)不得不在一半被淹的狀態(tài)下繼續(xù)航行,延誤了三天后才駛進(jìn)公司的船塢。這次延誤使得整個(gè)利物浦人心惶惶。    斯哥蒂亞號(hào)被架起來,工程師對(duì)它進(jìn)行了檢查。他們不敢相信自己的眼睛,船體吃水線兩米半的地方顯現(xiàn)出一個(gè)規(guī)則的等邊三角形裂口,鐵皮上的裂痕整齊劃一,就連打洞鉗也不能打得如此精確。這個(gè)穿孔機(jī)械肯定不是普通鋼材制作的,因?yàn)樗砸环N奇特的力量往前沖撞,刺穿四厘米厚的鐵皮之后,還能不可思議地倒退、逃離。    公眾的情緒又重新激昂起來,從此以后,以前那些沒法查明的海難事件現(xiàn)在全都?xì)w在這個(gè)怪物頭上,這個(gè)離奇的動(dòng)物承擔(dān)了沉船事故的所有責(zé)任。沉船數(shù)目巨大,根據(jù)勞埃德報(bào)告記載,每年因?yàn)橄侣洳幻鞫槭й櫞坏臄?shù)量至少有二百艘!    由于這個(gè)怪物的存在,各大洲之間的航行變得越來越危險(xiǎn),大家毫不猶豫地紛紛表態(tài),堅(jiān)決要求不惜一切代價(jià),把這條令人生畏的鯨怪消滅掉。P1-4

編輯推薦

儒勒·凡爾納所著的《海底兩萬里》講述法國博物學(xué)家阿龍納斯教授參與追捕名噪一時(shí)的海中“怪物”,不幸卻被“怪物”俘獲,由此開始了一段奇妙的海底之旅……全書情節(jié)曲折,懸念迭出,想象豐富,令人嘆為觀止。其中所展現(xiàn)的海底世界的神奇和美麗令人大開眼界,同時(shí)又能讓人從中了解有關(guān)海洋生物、氣象、地理等方面的豐富知識(shí)。是一部偉大的科幻文學(xué)作品! 小說懸念迭出,高潮頻起,趣味盎然,在引人入勝的故事和精彩的海底景觀描寫中,蘊(yùn)蓄著鮮明的愛憎和廣博的地理知識(shí),使人們?cè)讷@得極大的精神享受的同時(shí),感受自然的神奇和科學(xué)的力量。

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