順手抓住一顆子彈

內(nèi)容概要

這本《順手抓住一顆子彈》由別萊利曼著，王燕譯。
別萊利曼是享譽(yù)世界的俄國科普作家，趣味科學(xué)的奠基人，因其廣受歡迎的物理、天文和數(shù)學(xué)科普書而聞名。他的作品是用一種奇妙的語言寫成的，頗有可讀性。
《順手抓住一顆子彈》適合少年兒童閱讀。

作者簡介

別萊利曼(Я.И.Перельман)(1882-1942)，誕生于俄國格羅德省別洛斯托克市。他17歲開始在報(bào)刊上發(fā)表作品，1909年大學(xué)畢業(yè)以后就全力從事教學(xué)與科學(xué)寫作。1913～1916年完成《趣味物理學(xué)》，這為他后來完成一系列趣味科學(xué)讀物奠定了基礎(chǔ)。1919～1923年，他創(chuàng)辦了原蘇聯(lián)第一份科普雜志《在大自然的實(shí)驗(yàn)室里》并任主編。1925～1932年，擔(dān)任時(shí)代出版社理事，組織出版大量趣味科普圖書。1935年，他創(chuàng)辦和主持列寧格勒“趣味科學(xué)之家”，開展廣泛的少年科學(xué)活動。在反法西斯侵略的衛(wèi)國戰(zhàn)爭中，還為原蘇聯(lián)軍人舉辦軍事科普講座，這也是他幾十年科普生涯的最后奉獻(xiàn)。在德國法兩斯侵略軍圍困列寧格勒期間，這位對世界科普事業(yè)作出非凡貢獻(xiàn)的趣味科學(xué)大師，不幸于1942年3月16日餓死。

書籍目錄

速度·運(yùn)動
　人類與大自然里的速度
　與時(shí)間賽跑
　千分之一秒
　時(shí)間放大鏡
　什么時(shí)候我們繞太陽轉(zhuǎn)得更快：是在白天還是在夜里
　車輪之謎
　車輪上最慢的部分
　并非玩笑
　小船來自何方
重力和重量·杠桿·壓力
　請站起來！
　走與跑
　如何跳車更安全
　順手抓住一顆子彈
　西瓜炮彈
　忽高忽低的體重
　物體在什么地方要重一些
　物體下落時(shí)有多重
　《環(huán)繞月球》
　儒勒·凡爾納的大疏忽
　在不準(zhǔn)確的秤上準(zhǔn)確稱重
　人的實(shí)際力量
　為什么尖利的物體穿透力強(qiáng)
　硬板凳和軟椅子
介質(zhì)的阻力
　子彈和空氣
　超遠(yuǎn)程射擊
　風(fēng)箏為什么會飛起來
　活的滑翔機(jī)
　植物沒有動力的飛行
　延遲跳傘
　回旋標(biāo)
旋轉(zhuǎn)運(yùn)動·“永動機(jī)”
　怎樣辨別蛋的生熟
　“開心轉(zhuǎn)盤”
　墨水滴氣旋
　受騙的植物
　“永動機(jī)”
　“卡住了”
　“奇跡抑或非奇跡”
　還是“永動機(jī)”
　彼得大帝的狂熱興趣
液體和氣體的性質(zhì)
　一道關(guān)于兩把咖啡壺的思考題
　古人不知道的事情
　液體的壓力……向上
　哪邊更重
　液體的天然形狀
　為什么霰彈是圓形的
　“無底”酒杯
　會爬的煤油
　不沉于水的硬幣
　用篩子盛水
　泡沫在技術(shù)上的應(yīng)用
　想象中的“永動機(jī)”
　有趣的肥皂泡實(shí)驗(yàn)
　什么東西最細(xì)最薄
　水中取物不濕手
　我們怎樣喝水
　漏斗的改進(jìn)
　一噸木頭和一噸鐵
　失重的人
　“永動”鐘

章節(jié)摘錄

時(shí)間放大鏡    威爾斯在寫《新型加速劑》這部小說時(shí)有沒有想到，類似的事情有一天會成為現(xiàn)實(shí)？他有幸活到了這一天：他得以親眼所見根據(jù)自己的想象構(gòu)成的畫面——雖說只是在銀幕上。在銀幕上，所謂的時(shí)間放大鏡把平時(shí)進(jìn)行得非?？斓膭幼饔寐?jié)奏向我們展示。    時(shí)間放大鏡指的是一種電影攝影機(jī)，它不同于普通電影攝影機(jī)的地方在于它每秒鐘拍出的照片不是24張，而是一個(gè)比這個(gè)數(shù)字多出好多倍的數(shù)字。如果把這樣拍得的片子用普通每秒24張的速度放映出來，那么觀眾就會看到比正常速度慢的被拖長了的動作。想必讀者已經(jīng)在銀幕上看到過那種不自然的平穩(wěn)跳躍動作及其他慢動作。借助于較前者更為復(fù)雜的同類儀器，這動作更加緩慢，幾乎再現(xiàn)威爾斯筆下刻畫的情形。    什么時(shí)候我們繞太陽轉(zhuǎn)得更快：是在白天還是在夜里    巴黎報(bào)刊曾登出一則告示。這則告示承諾說只要你花25生丁即可獲得既經(jīng)濟(jì)又免于疲憊的旅游方法。有輕信者真寄去25生丁。他們分別收到一封內(nèi)容如下的回信：    “公民，請靜靜地躺在您的臥榻上并謹(jǐn)記，我們的地球在轉(zhuǎn)動。在巴黎所在的經(jīng)度上，即49度上，每一個(gè)晝夜您要跑25000千米以上。如果您想看如畫的風(fēng)景，那么請您拉開窗簾并欣賞星空的美麗畫卷吧?！?   這位先生被以欺詐罪告上法庭。他聽完判決，付過罰金，據(jù)說以一種戲劇性的姿態(tài)莊重地重復(fù)了伽利略的話：    “地球確確實(shí)實(shí)在轉(zhuǎn)動??！”    這位被告在很大程度上是對的。因?yàn)榈厍蛉瞬粌H繞著地軸“旅行”，而且還被地球帶著以更快的速度繞著太陽轉(zhuǎn)。我們的地球帶著我們這些居住其上的人以每秒鐘30千米的速度在空間移動，同時(shí)繞地軸旋轉(zhuǎn)。    因此產(chǎn)生了一個(gè)有趣的問題：我們什么時(shí)候繞太陽轉(zhuǎn)得更快，在白天還是在夜里？    這個(gè)問題的提出可能會令人困惑：地球總是一面晝一面夜呀，這個(gè)問題的提出意義何在呢？看上去沒有任何意義。但是并非如此。    原來如此    這個(gè)問題問的并不是什么時(shí)候地球轉(zhuǎn)得快一點(diǎn)，而是我們這些地球人什么時(shí)候在眾星間移動得快一點(diǎn)。這就完全不是個(gè)無意義的問題了。在太陽系我們要完成兩個(gè)動作：繞太陽公轉(zhuǎn)，并與此同時(shí)繞地軸自轉(zhuǎn)。這兩個(gè)動作能疊加，可是疊加結(jié)果并不一樣，這取決于我們是身在地球的晝面還是夜面?？纯磮D3就會明白，午夜時(shí)分我們的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速要與地球的轉(zhuǎn)速相加，而正午時(shí)分則剛好相反，我們的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速要減去地球的轉(zhuǎn)速。由此可見，我們在太陽系的運(yùn)動速度在半夜比在白天快。    赤道上的點(diǎn)每秒前移約500米，因此對于赤道帶而言晝速與夜速之差為每秒整整1000米。一個(gè)熟悉幾何的人很容易計(jì)算出，對圣彼得堡(位于經(jīng)度60度)來說這個(gè)速差只有一半，即圣彼得堡人在太陽系里的移動距離夜間比白天多500米。車輪之謎    試將一張彩色紙片從側(cè)面貼在手推車轱轆(或自行車胎)上，并觀察手推車(或自行車)行進(jìn)時(shí)那張彩色紙片的情況。你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪現(xiàn)象：當(dāng)紙片位于滾動的車輪下部時(shí)極易看清，而當(dāng)它位于車輪上部時(shí)卻一閃而過，讓你來不及看清楚。結(jié)論似乎是車輪上部比車輪下部轉(zhuǎn)動得快一點(diǎn)。比較一下某一輛行駛中的手推車滾動的輪子的上下輪輻，可以得出相同的觀察結(jié)果。我們會發(fā)現(xiàn)：輪子的上半輪輻幾乎連成一片，而下半輪輻條條分明。事情再次成了這個(gè)樣子：似乎車輪的上半部比下半部轉(zhuǎn)動得快一些。    原來如此    這一奇怪現(xiàn)象的謎底是什么呢？很簡單：滾動中的車輪的上部確實(shí)比下部移動得要快一些。這個(gè)事實(shí)乍一看令人難以置信。但實(shí)際上稍作推理就能說服我們。要知道滾動的輪子上的每一個(gè)點(diǎn)同時(shí)都在做著兩個(gè)動作：繞軸旋轉(zhuǎn)并與軸同時(shí)前移。于是，與地球所處情況一樣，發(fā)生了兩個(gè)動作的疊加，對輪子的上半部和下半部而言疊加結(jié)果卻不同。上部輪子的轉(zhuǎn)動要加上輪子本身的前移，因?yàn)閮蓚€(gè)動作向同一個(gè)方向發(fā)出。下部輪子的轉(zhuǎn)動是反方向發(fā)出的，因此需要減去輪子本身的前移。對于一個(gè)靜止觀測的人來說，車輪上半部比下半部移動得快的原因就在于此。P7-9

媒體關(guān)注與評論

別萊利曼因其廣受歡迎的物理、天文和數(shù)學(xué)科普書而聞名。他的作品是用一種奇妙的語言寫成的，頗有可讀性。    ——宇宙飛行和火箭技術(shù)的先驅(qū)者、俄國科學(xué)家齊奧爾科夫斯基    唱頌數(shù)學(xué)和物理的歌者，吟頌天文和航天的詩人。    ——蘇聯(lián)火箭發(fā)動機(jī)主設(shè)計(jì)師瓦倫丁·P.格魯什科

編輯推薦

這本《順手抓住一顆子彈》由別萊利曼著，王燕譯。    享譽(yù)世界的科普經(jīng)典，熱銷亞歐40多個(gè)國家，再版次數(shù)遠(yuǎn)超《森林報(bào)》。    彼得大帝的狂熱興趣是什么？怎樣才能判別蛋的生熟？在水取物怎么能不濕手？煤油怎么會爬？在這本趣味科學(xué)經(jīng)典之作里，我們可以發(fā)現(xiàn)許多隱藏在我們身邊的科學(xué)奧秘。

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