汽車發(fā)動機構造

前言

　　進入21世紀，隨著我國國民經濟的迅速發(fā)展，汽車工業(yè)已成為我國的支柱產業(yè)。近年來，我國汽車數量，尤其是轎車的數量迅速增加，特別是加入WTO后，中國將有可能成為世界上最大的汽車市場。在此背景下，從事汽車運用、檢測和維修等工作的各類職業(yè)人員日益增多，而作為培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的職業(yè)技術教育正處于初期發(fā)展階段，隨著各地職業(yè)技術院校和職業(yè)技能培訓及鑒定機構的大量涌現(xiàn)，職業(yè)教育呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭?！　〗Y合職業(yè)學校的辦學定位、人才培養(yǎng)目標和生源情況，我們組織編寫了本套汽車專業(yè)教材，以供職業(yè)學校汽車維修、運用、檢測和商務等專業(yè)授課使用?！　　镀嚢l(fā)動機構造》一書較好地貫徹了職業(yè)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，從交通行業(yè)崗位群的知識和技能要求出發(fā)，并結合培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力以及職業(yè)道德的要求，提出了教學目的，并組織了相應的教學內容。主要內容包括：發(fā)動機總論，曲柄連桿機構，配氣機構，汽油機、柴油機燃料供給系，發(fā)動機增壓系統(tǒng)、潤滑系、冷卻系等?！　　镀嚢l(fā)動機構造》是汽車專業(yè)的核心課程。本課程的教學目標，就是要使學生的汽車發(fā)動機理論知識和實踐技能達到中級汽車維修工水平。本課程的重點是汽車發(fā)動機各系統(tǒng)、各總成的功能、結構和原理等。本課程的難點是汽車發(fā)動機各總成的工作原理，各系統(tǒng)控制原理及工作過程等。　　授課中要根據職校的具體情況，多采用多媒體教學、實物教學及現(xiàn)場教學相結合的教學方法，注重理論與實踐的結合，重點訓練學生解決實際問題的技能，以提高學生的學習積極性，開闊學生的視野，使學生更具體、更直觀地學習理論知識?！　”緯晒┢囆袠I(yè)的管理人員、工程技術人員、質檢員、工人和大中專院校汽車專業(yè)的學生使用，還可供汽車專業(yè)的教師參考。

內容概要

　　《汽車發(fā)動機構造》較好地貫徹了職業(yè)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，從交通行業(yè)崗位群的知識和技能要求出發(fā)，并結合培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力以及職業(yè)道德的要求，提出了教學目的，并組織了相應的教學內容。主要內容包括：發(fā)動機總論，曲柄連桿機構，配氣機構，汽油機、柴油機燃料供給系，發(fā)動機增壓系統(tǒng)、潤滑系、冷卻系等。　　《汽車發(fā)動機構造》可供汽車行業(yè)的管理人員、工程技術人員、質檢員、工人和大中專院校汽車專業(yè)的學生使用，還可供汽車專業(yè)的教師參考。

書籍目錄

項目一 汽車總論課題一 汽車類型、總體構造及布置形式任務一 汽車類型任務二 汽車總體構造任務三 汽車的布置形式課題二 國內外汽車工業(yè)的發(fā)展任務一 汽車發(fā)展史話任務二 汽車工業(yè)概況任務三 著名汽車公司和品牌項目二 發(fā)動機總體構造課題一 發(fā)動機的分類課題二 四沖程發(fā)動機的工作原理任務一 四沖程汽油機的工作原理任務二 四沖程柴油機的工作原理課題三 發(fā)動機的總體構造課題四 發(fā)動機的主要性能指標與特性任務一 動力性能指標任務二 經濟性能指標任務三 運轉性能指標課題五 內燃機產品名稱和型號編制規(guī)則項目三曲柄連桿機構的構造課題一 概述任務一 功用和組成任務二 工作條件與受力簡介課題二 機體組的構造任務一 氣缸體與曲軸箱任務二 氣缸蓋與氣缸墊任務三 發(fā)動機的支撐課題三 活塞連桿組的構造任務一 活塞任務二 活塞環(huán)任務三 活塞銷任務四 連桿任務五 連桿軸承課題四 曲軸飛輪組的構造任務一 曲軸任務二 扭轉減振器任務三 飛輪項目四 配氣機構的構造課題一 概述任務一 配氣機構的作用任務二 配氣機構的組成任務三 配氣機構的分類任務四 配氣機構的工作過程課題二 配氣相位及其影響因素任務一 進氣門的配氣相位任務二 排氣門的配氣相位任務三 氣門重疊與氣門重疊角任務四 配氣相位圖任務五 配氣相位對發(fā)動機工作性能的影響課題三 氣門組的構造任務一 氣門任務二 氣門座任務三 氣門導管任務四 氣門彈簧課題四 氣門傳動組的構造任務一 凸輪軸任務二 挺柱任務三 推桿任務四 搖臂與搖臂組課題五 可變氣門控制機構項目五 汽油機燃料供給系課題一 化油器式汽油機供給系概述任務一 化油器式汽油機供給系統(tǒng)的組成任務二 簡單化油器任務三 可燃混合氣的濃度任務四 簡單化油器的特性任務五 發(fā)動機各種工況對可燃混合氣成分的要求任務六 化油器的基本結構任務七 汽油供給裝置課題二 汽油噴射系統(tǒng)任務一 電控汽油噴射系統(tǒng)的組成和類型任務二 燃油供給系統(tǒng)任務三 空氣供給系統(tǒng)任務四 電路控制系統(tǒng)任務五 桑塔納2000Gsi型轎車AJR型發(fā)動機Motronic3．8．2型電子控制系統(tǒng)任務六 單點電控汽油噴射系統(tǒng)項目六 柴油機燃料供給系課題一 柴油機燃料供給系的組成及功用任務一 柴油機混合氣的形成特點任務二 柴油機供給系統(tǒng)的功用任務三 柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成課題二 噴油器任務一 孔式噴油器任務二 軸針式噴油器課題三 噴油泵的構造和工作原理仟務一 A型噴油泵的結構任務二 A型噴油泵的工作原理課題四 調速器任務一 調速器的功用任務二 兩極式調速器課題五 柴油機供給系的輔助裝置任務一 輸油泵任務二 燃油濾清器任務三 油水分離器課題六 電控柴油機噴射系統(tǒng)任務一 ECD系統(tǒng)的控制功能及組成任務二 供油量的控制任務三 怠速轉速的控制任務四 供油定時的控制課題七 發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)任務一 發(fā)動機的進氣系統(tǒng)任務二 發(fā)動機的排氣系統(tǒng)課題八 排氣凈化裝置任務一 發(fā)動機的有害排放物任務二 恒溫進氣系統(tǒng)任務三 二次空氣噴射系統(tǒng)任務四 催化轉換器任務五 柴油機微粒過濾器任務六 排氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)項目七 發(fā)動機增壓系統(tǒng)課題一 概述課題二 渦輪增壓任務一 渦輪增壓器的結構及工作原理任務二 增壓壓力的調節(jié)任務三 渦輪增壓器的潤滑及冷卻項目八 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)課題一 冷卻系統(tǒng)的功用及組成任務一 冷卻系統(tǒng)的功用任務二 冷卻系統(tǒng)的組成課題二 冷卻系各組件的結構任務一 散熱器任務二 散熱器蓋任務三 補償水桶任務四 散熱器百葉窗任務五 冷卻風扇任務六 節(jié)溫器任務七 水泵項目九 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)課題一 潤滑系統(tǒng)的功用及組成任務一 潤滑系統(tǒng)的功用及潤滑方式任務二 潤滑系統(tǒng)的組成及油路課題二 潤滑系統(tǒng)各組件的結構任務一 機油泵任務二 機油濾清器任務三 機油冷卻器項目十 發(fā)動機的拆裝與調試課題一 發(fā)動機的拆裝任務一 概述任務二 機體組的拆裝任務三 活塞連桿組的拆裝任務四 曲軸的拆裝任務五 配氣機構的拆裝任務六 冷卻系的拆裝任務七 潤滑系的拆裝任務八 汽油泵的拆裝課題二 發(fā)動機的調試任務一 氣門間隙的檢查與調整任務二 冷卻系的調試任務三 潤滑系的調試課題三 發(fā)動機竣工驗收參考文獻

章節(jié)摘錄

　　教學要點　?。?）了解氣門傳動組的組成及作用；　?。?）掌握氣門傳動組各零件的功用及結構特征?！　忾T傳動組由凸輪軸和凸輪軸正時齒輪、挺柱、挺柱導管、推桿和搖臂總成等組成。氣門傳動組的主要作用是使進、排氣門按照配氣相位規(guī)定的時間開啟與關閉。任務一凸輪軸1.凸輪軸的功用凸輪軸是由發(fā)動機曲軸驅動而旋轉的，用來驅動和控制各缸氣門的開啟和關閉，使其符合發(fā)動機的工作順序、配氣相位及氣門開度的變化規(guī)律等要求。此外，大多數汽油機還利用凸輪軸來驅動分電器、機油泵和汽油泵?！　?.凸輪軸的材料　　凸輪軸一般采用優(yōu)質鋼模鍛而成，也有用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造而成的。凸輪與軸頸表面經過熱處理，使之具有足夠的硬度和耐磨性?！　⊥馆嗇S上的凸輪與挺柱或者搖臂的接觸接近于線接觸，接觸面積很小。在工作中兩者之間為滑動摩擦。由于氣門彈簧剛度很大，凸輪表面的接觸應力也很大，因此要求凸輪表面要有足夠的硬度和耐磨性；否則，凸輪的磨損與變形會造成配氣相位的改變和氣門升程的減少，影響發(fā)動機正常工作?！　?.凸輪軸的一般構造　　凸輪軸主要由凸輪、軸頸、偏心輪和螺旋齒輪等組成（如圖4-17所示）?！　⊥馆喎譃檫M氣凸輪和排氣凸輪兩種，用來驅動和控制氣門的開啟與關閉。軸頸對凸輪軸起支承作用。對于下置式凸輪軸來說，凸輪軸上還設有螺旋齒輪和偏心輪，用來驅動分電器、機油泵和膜片式汽油泵。凸輪軸的前端通過鍵裝有凸輪軸正時齒輪或鏈輪及同步齒形帶輪?！　〈蠖鄶蛋l(fā)動機凸輪軸上的一個凸輪驅動一個氣門。對于每缸一個進氣門、一個排氣門的發(fā)動機來說，凸輪軸上凸輪的數量是缸數的兩倍。

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