數(shù)控車床操作入門

內容概要

現(xiàn)代數(shù)控技術集機械制造技術、計算機技術、現(xiàn)代控制技術、傳感檢測技術、信息處理技術、網絡通信技術、液壓氣動技術、光機電技術于一體，是實現(xiàn)信息化帶動工業(yè)化的基礎；發(fā)達國家把提高數(shù)控技術水平作為提高制造業(yè)水平的基礎，競相發(fā)展本國數(shù)據產業(yè)。    本書共分6章，重點介紹了現(xiàn)代數(shù)控車床的基礎知識、數(shù)控車削加工工藝、數(shù)控車床的操作要點、數(shù)控車床的編程基礎，并列舉了典型數(shù)控車削加工綜合實例，以及數(shù)控車床常見故障維修等內容。作者根據自己豐富的實踐經驗，提供了較實用操作、維修知識。本書可供數(shù)控車床的使用、維修人員學習和參考之用。    本書在內容上，突出實用性和針對性，便于閱讀，使讀者盡可能通過閱讀此書來獨立解決工作中所出現(xiàn)的各種問題。

書籍目錄

第一章 數(shù)控車床基礎知識  第一節(jié) 數(shù)控車床概述    一、數(shù)控車床的功能及特點     二、數(shù)控車床的布局    三、數(shù)控車床的分類及用途     四、數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)    五、數(shù)控車床的機械結構    六、常用的CNC數(shù)控系統(tǒng)簡介  第二節(jié) 數(shù)控車削加工基礎    一、數(shù)控車削加工原理    二、數(shù)控車削加工特點    三、數(shù)控車削加工的應用第二章 數(shù)控車削加工工藝  第一節(jié) 數(shù)控車削加工工藝的制訂    一、零件加工的工藝性分析    二、零件基準和加工定位基準的選擇     三、加工工序的確定     四、加工順序的確定     五、進給路線的確定     六、退刀與換刀    七、切削用量的選擇     八、加工工藝文件  第二節(jié) 數(shù)控車床刀具的選擇與裝夾    一、數(shù)控車刀的類型與選擇    二、數(shù)控車床刀具的安裝  第三節(jié) 數(shù)控車床對刀    一、刀位點    二、刀補的測量    三、試切法對刀的步驟    四、工件坐標系建立的步驟，  第四節(jié) 典型零件數(shù)控車削工藝分析    一、軸類零件    二、軸套類零件第三章 數(shù)控車床的操作要點  第一節(jié) 數(shù)控車床的操作    一、數(shù)控車床的操作方法    二、數(shù)控車床的安全操作規(guī)程    三、數(shù)控車床的維護及保養(yǎng)  第二節(jié) 典型數(shù)控車床操作要點    一、FANUCOi—TA系統(tǒng)的操作方法    二、SIEMENS 80NS／C系統(tǒng)的操作方法 第四章 數(shù)控車床編程基礎  第一節(jié) 數(shù)控編程概述    一、數(shù)控編程的內容與方法     二、數(shù)控編程的種類及特點     三、程序結構與格式    四、典型數(shù)控系統(tǒng)的指令代碼   第二節(jié) 數(shù)控車削加工編程基礎    一、常用指令的編程方法    二、刀具補償指令及其編程     三、固定循環(huán)與子程序  第三節(jié) 典型零件加工程序的編制    一、確定加工工藝路線    二、選擇刀具并繪制刀具布置圖    三、確定切削用量第五章 典型數(shù)控車削加工綜合實例  一、復雜型面加工  二、壁套加工   三、偏心軸加工  四、錐孔螺母套加工  五、采用簡化編程加工零件   六、組合零件加工第六章 數(shù)控車床常見故障的維修  第一節(jié) 概述    一、數(shù)控車床故障診斷與維修的概念    二、數(shù)控車床故障的類型與特點    三、數(shù)控車床故障診斷與維修的一般方法  第二節(jié) 數(shù)控車床常見故障的診斷    一、數(shù)控車床機械故障診斷     二、數(shù)控系統(tǒng)故障  第三節(jié) 數(shù)控車床維修實例    [例1]西門子5T系統(tǒng)操作面板SV故障報警的排除     [例2]西門子5T系統(tǒng)READY指示燈不亮故障的處理     [例3]FANUC3T—A系統(tǒng)CRT無顯示故障    [例4]德國PNE7l。L數(shù)控車床失控故障的處理    [例5]西安BKC數(shù)控車床Z軸熔斷器熔斷的處理     [例6]DO經濟型數(shù)控車床換刀后運行停止的處理方法     [例7]FANUCllT數(shù)控車絲機SV00l故障的處理     [例8]FANUCllT數(shù)控車絲機Z軸進給不穩(wěn)定故障的排除 附錄：數(shù)控車工技能鑒定考核大綱  一、說明  二、理論知識鑒定考核大綱  三、操作技能鑒定考核大綱

章節(jié)摘錄

第一章 數(shù)控車床基礎知識在機械制造行業(yè)中，車床是一種主要的生產設備。機械行業(yè)的產品，其結構日趨復雜，精度和性能要求日趨提高，因此對生產設備——車床也相應地提出了高效率、高精度和高自動化的要求。大批大量的產品，如汽車、拖拉機與家用電器的零件，為了提高產量和質量，廣泛采用組合機床、凸輪控制的多刀多工位車床以及專用的自動生產線和自動化車間進行加工。但是應用這類專用車床和生產設備，生產準備周期長，使更新產品及修改加工工藝的時間較長，費用較高，制約了產品的更新?lián)Q代。在制造行業(yè)中，單件與小批量產品占70％－80％，這類產品的零件一般都采用通用機床來加工，通用機床的自動化程度不高，基本上由人工操作，難于提高生產效率和保證產品質量。特別是一些由曲線、曲面組成的復雜零件，只能借助畫線和樣板用手工操作的方法來加工，或者利用靠模和仿形機床來加工，其加工精度和生產效率仍會受到很大的限制。數(shù)控車床就是為了解決單件、小批量、多品種，特別是復雜型面零件加工的自動化并保證質量要求而產生的。從第一臺數(shù)控車床問世到現(xiàn)在的半個世紀中，數(shù)控技術的發(fā)展非常迅速，幾乎所有品種的車床都實現(xiàn)了數(shù)控化。數(shù)控車床的應用領域也從航空工業(yè)部門逐步擴大到汽車、造船、機床、建筑等民用機械制造行業(yè)。此外，還出現(xiàn)了金屬成形類數(shù)控車床。這些都說明，數(shù)控車床已成為組成現(xiàn)代機械制造生產系統(tǒng)實現(xiàn)計算機輔助設計（CAD）、制造（CAM）、檢驗（CAT）與生產管理等全部生產過程自動化的基本條件。

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