出版時間:2007-4 出版社:安徽科學(xué)技術(shù)出版社 作者:汪立亮 頁數(shù):281 字?jǐn)?shù):240000
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內(nèi)容概要
本書針對汽車駕駛操作技能和駕照考試實際需要,以全新的思路、科學(xué)的理念,向廣大愛車族全面介紹了汽車駕駛基礎(chǔ)動作的練習(xí)方法和有關(guān)道路交通管理常識;以豐富的汽車駕駛教學(xué)經(jīng)驗,重點闡述了汽車駕駛的操作技巧,從而使初學(xué)者能迅速掌握汽車駕駛技術(shù),達到事半功倍的效果。本書適用于準(zhǔn)備學(xué)車、正在學(xué)車或新駕駛員自學(xué)或作汽車駕駛學(xué)校的教材,是愛車族掌握開車的良師,是獨立駕駛、保證安全的助手,是提高駕車技能、成為駕車高手的階梯。
書籍目錄
第一章 概述
一、汽車的基本構(gòu)造
二、操縱儀表及指示裝置
三、汽車駕駛操作裝置
第二章 駕駛操作規(guī)程
第一節(jié) 正確駕駛姿勢
一、正確上、下車
二、正確駕駛姿勢
三、座椅的調(diào)整
四、后視鏡的調(diào)整
五、安全帶的使用
第二節(jié) 車體位置感覺
一、對汽車的靜態(tài)感覺
二、對汽車的動態(tài)感覺
第三節(jié) 駕駛操作規(guī)范
一、轉(zhuǎn)向盤的使用方法
二、離合器踏板的使用
三、變速器操縱桿
四、加速踏板的使用方法
五、制動踏板的使用方法
六、手制動的使用方法
第三章 基礎(chǔ)駕駛訓(xùn)練
第一節(jié) 起步與停車
一、汽車起步
二、制動停車
第二節(jié) 擋位互換
一、各擋位的特點及運用
二、換擋方法
三、換擋時機
第三節(jié) 直線行駛
一、直線駕駛時的注視方向
二、直線行駛時的方向盤操縱與控制
三、汽車直線行駛的目標(biāo)選擇技巧
第四節(jié) 彎道駕駛
一、轉(zhuǎn)向盤的運用方法
二、轉(zhuǎn)彎路段方向運用
第五節(jié) 制動
一、預(yù)見性制動
二、緊急制動
第六節(jié) 倒車
一、駕駛姿勢與目標(biāo)的選擇
二、坡道倒車
第七節(jié) 調(diào)頭
一、調(diào)頭地點的選擇
二、調(diào)頭形式和操作方法
第八節(jié) 車輛停放
第九節(jié) 自動擋汽車的駕駛
一、發(fā)動機的起動與關(guān)閉
二、汽車的起步與停車
三、汽車的行駛與換擋
四、加、減速
五、上、下坡
六、剎車
第四章 式樣駕駛訓(xùn)練
第一節(jié) 基礎(chǔ)式樣駕駛訓(xùn)練
一、直線穿樁
二、曲線穿樁
三、倒進車庫
四、蝶形場地駕駛訓(xùn)練
五、倒車移位
第二節(jié) 綜合技能場地訓(xùn)練
一、“”字形駕駛
二、“蛇”形路線駕駛
三、直角轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練
四、定點停車
五、通過單、雙軌道橋
六、畫線公路調(diào)頭
第五章 道路駕駛訓(xùn)練
第一節(jié) 一般道路駕駛
一、常見道路交通情況的判斷與處理
二、行駛路面的選擇
三、行駛路線的選擇
四、行駛速度的控制
五、行車間距的控制
六、會車
七、超車
八、讓超車
九、坡道行駛
十、通過橋梁的駕駛
十一、通過隧道的駕駛
十二、通過鐵路道口的駕駛
第二節(jié) 復(fù)雜道路駕駛
一、城市駕駛
二、高速公路駕駛
三、山區(qū)道路駕駛
四、高原地區(qū)駕駛
第三節(jié) 特殊條件駕駛
一、嚴(yán)寒地區(qū)駕駛
二、高溫條件下駕駛
三、雨、霧天駕駛
四、夜間駕駛
第六章 安全行車知識
第一節(jié) 安全行車常識
一、車輛的日常檢查維護
二、安全行車基本原則
三、安全行車基本知識
四、安全行車注意事項
五、自駕旅游安全常識
第二節(jié) 車輛遇險應(yīng)急處理
一、途中故障應(yīng)急處理
二、車輛遇險應(yīng)急處理
第七章 考證輔導(dǎo)
第一節(jié) 考證須知
一、駕駛證的分類
二、報考程序
第二節(jié) 理論答題技巧
第三節(jié) 駕駛技能考試
一、考試內(nèi)容
二、考試場地條件和設(shè)置
三、考試方法
四、考前準(zhǔn)備與心理調(diào)整
五、考試操作中注意事項
第四節(jié) 考試項目與評分標(biāo)準(zhǔn)
一、考試科目一成績評定標(biāo)準(zhǔn)
二、考試科目二成績評定標(biāo)準(zhǔn)
三、考試科目三成績評定標(biāo)準(zhǔn)
附錄一:交通標(biāo)志標(biāo)線
附錄二:機動車駕駛員交通違章記分辦法
章節(jié)摘錄
第二節(jié) 車體位置感覺 一、對汽車的靜態(tài)感覺 1.對汽車整體的靜態(tài)感覺 汽車停放擺正后,駕駛員對車體各部分與路面相對位置的視覺感覺,稱為靜態(tài)感覺。正確認(rèn)識車體的靜態(tài)感覺,有助于駕駛員準(zhǔn)確判斷車輪的行駛軌跡,準(zhǔn)確判斷車體在路面上的位置。 ?。?)右側(cè)車體部分的感覺:一般來講,駕駛員視線通過汽車前部中間位置延伸到地面的交匯點就是右側(cè)車輪的運行軌跡。那么,駕駛員視線通過車體前部中間位置至車體右邊線的任一位置延伸到地面的交匯點必在右側(cè)車輪的運行軌跡之外,所以,駕駛員通過車體在路面上的交匯點判斷出來的車寬遠遠大于實際車寬。駕駛員對右側(cè)多出來的這部分車體的感覺是在右側(cè)車之外,有一塊伴隨著車體同行,向右凸出的一大塊“屏障體”?! 。?)左側(cè)車體部分的感覺:駕駛員對左側(cè)車體的感覺與右側(cè)相似,只是車輪的行駛軌跡的位置和“屏障體”的大小不一樣。一般來講,駕駛員視線通過汽車前部距離車體左側(cè)邊線15~20 cm的地方延伸到地面的交匯點就是左側(cè)車輪將要到達的地方,那么,駕駛員對左側(cè)多出來的這部分車體的感覺是在左側(cè)車輪之外,有一塊伴隨著車體同行,向左凸出的一小塊“屏障體”?! 。?)正面車體部分的感覺:當(dāng)駕駛員透過窗觀察路面,車體正面向前有較大凸出的感覺?! ●{駛員對車體的感覺會因座位的前后、高低,車種的不同而略有差別?! ?.車內(nèi)視線盲區(qū) 駕駛員看不到的地方稱為盲區(qū)。盲區(qū)是一個立體范圍空間,即駕駛員的視線通過車窗延伸到地面所形成的封閉立體空間。盲區(qū)內(nèi)的物體及路面駕駛員是看不到的,駕駛員在駕駛時必須小心對待。正確掌握車體盲區(qū)感覺的特點,對安全駕駛汽車具有重要意義。它可以有效地避免事故的發(fā)生。
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