汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)

出版時(shí)間:2012-8  出版社:山東科學(xué)技術(shù)出版社  作者:孫杰 著  頁(yè)數(shù):322  

內(nèi)容概要

  《21世紀(jì)全國(guó)高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)通用教材:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)》依據(jù)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)維修工》(中級(jí)工、高級(jí)工)的理論知識(shí)和技能要求,按照企業(yè)崗位任職需求,校企合作共同開(kāi)發(fā)了《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)》(孫杰編)一書(shū),內(nèi)容包括:發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)認(rèn)知;汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修;汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修;電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)檢修;電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)檢修;柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修;電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除等內(nèi)容?!镀?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)》突出目前國(guó)內(nèi)保有量較大的國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的講解,以大眾車(chē)系轎車(chē)為主線并貫穿始終,同時(shí)兼顧豐田系列、通用車(chē)系等車(chē)型。《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)》以現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障現(xiàn)象為載體,將知識(shí)和技能融入具體的故障檢修項(xiàng)目中學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)了教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程的一致性。在每一個(gè)項(xiàng)目最后都設(shè)有拓展知識(shí),及時(shí)跟蹤電控發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù),突出對(duì)職業(yè)能力與素質(zhì)的培養(yǎng)?!镀?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)》內(nèi)容取自于實(shí)踐,圖文并茂,通俗易懂,實(shí)用性強(qiáng),可用做高等職業(yè)學(xué)校、高等專(zhuān)科學(xué)校、成人教育及本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)用書(shū),亦可以作為工廠中汽車(chē)維修人員的培訓(xùn)參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

項(xiàng)目一 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)1.1 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)1.2 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)訓(xùn)練1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)外觀檢修任務(wù)訓(xùn)練1.2 電氣線路故障檢修任務(wù)訓(xùn)練1.3 電子控制單元電源電路檢修拓展知識(shí)混合動(dòng)力汽車(chē)項(xiàng)目二 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修任務(wù)2.1 電控燃油噴射系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)2.2 燃油供給系統(tǒng)任務(wù)2.3 空氣供給系統(tǒng)任務(wù)2.4 燃油電控系統(tǒng)任務(wù)訓(xùn)練2.1 傳感器檢測(cè)任務(wù)訓(xùn)練2.2 燃油系統(tǒng)壓力檢測(cè)任務(wù)訓(xùn)練2.3 桑塔納2000 GSi電動(dòng)燃油泵檢修任務(wù)訓(xùn)練2.4 桑塔納2000 GSi噴油器檢測(cè)拓展知識(shí)缸內(nèi)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目三 汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修任務(wù)3.1 汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)認(rèn)知任務(wù)3.2 分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)任務(wù)3.3 無(wú)分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)任務(wù)訓(xùn)練3.1 皇冠3.0 2JZ—GE分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練3.2 桑塔納2000 GSi無(wú)分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練3.3 桑塔納2000 Gsi爆震傳感器檢修拓展知識(shí)豐田2AZ—FE獨(dú)立電控點(diǎn)火系統(tǒng)檢修項(xiàng)目四 電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)檢修任務(wù)4.1 怠速控制系統(tǒng)任務(wù)4.2 智能電控節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)任務(wù)4.3 進(jìn)氣道控制系統(tǒng)任務(wù)4.4 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)任務(wù)訓(xùn)練4.1 桑塔納2000 GSi節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式怠速控制系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練4.2 別克凱越步進(jìn)電機(jī)式怠速控制系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練4.3 皇冠2JZ—GE發(fā)動(dòng)機(jī)ACIS檢修任務(wù)訓(xùn)練4.4 奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)檢修拓展知識(shí)本田i—VTEC系統(tǒng)故障檢修項(xiàng)目五 電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)檢修任務(wù)5.1 廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)任務(wù)5.2 燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)任務(wù)5.3 三元催化轉(zhuǎn)換器控制系統(tǒng)與空燃比反饋控制系統(tǒng)任務(wù)5.4 二次空氣噴射控制系統(tǒng)任務(wù)5.5 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制系統(tǒng)任務(wù)訓(xùn)練5.1 別克凱越EGR控制系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練5.2 桑塔納2000 GSi燃油蒸氣控制系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練5.3 桑塔納2000 GSi氧傳感器檢測(cè)拓展知識(shí)豐田2GR—FE空燃比傳感器檢修項(xiàng)目六 柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)檢修任務(wù)6.1 電控直列泵燃油系統(tǒng)任務(wù)6.2 電控分配泵燃油系統(tǒng)任務(wù)6.3 電控泵噴嘴燃油系統(tǒng)任務(wù)6.4 電控共勒燃油系統(tǒng)任務(wù)訓(xùn)練6.1 長(zhǎng)城GW4D20柴油機(jī)電控系統(tǒng)檢修任務(wù)訓(xùn)練6.2 哈弗GW2.8TC共軌柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障檢修拓展知識(shí) 國(guó)Ⅳ柴油機(jī)Bosch第二代添藍(lán)計(jì)量噴射系統(tǒng)項(xiàng)目七 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除任務(wù)7.1 汽車(chē)維修企業(yè)維修工作流程任務(wù)7.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和檢修任務(wù)7.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)基本項(xiàng)目檢查任務(wù)7.4 電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與檢修任務(wù)訓(xùn)練7.1 桑塔納3000發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障檢修任務(wù)訓(xùn)練7.2 帕薩特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障檢修拓展知識(shí) “五氣”的分析與故障診斷附錄參考文獻(xiàn)

編輯推薦

  隨著汽車(chē)電子技術(shù)的日趨完善,時(shí)至今日,汽車(chē)電子化已達(dá)到相當(dāng)高的程度。孫杰編寫(xiě)的這本《21世紀(jì)全國(guó)高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)通用教材:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修技術(shù)》不僅對(duì)應(yīng)用廣泛的車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)、詳細(xì)的闡述,而且對(duì)車(chē)用柴油機(jī)電控技術(shù)也做了詳細(xì)介紹。同時(shí)增加了混合動(dòng)力汽車(chē)、缸內(nèi)噴射汽油機(jī)FSI、智能電控節(jié)氣門(mén)檢修、寬帶氧傳感器檢修、智能可變配氣技術(shù)等國(guó)內(nèi)、外汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù)的內(nèi)容,使本課程與汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展同步。

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