汽車(chē)材料與金屬加工

前言

　　隨著高等職業(yè)技術(shù)教育的蓬勃發(fā)展，國(guó)家改革進(jìn)程的日益推進(jìn)，教學(xué)改革也不斷推向深入，編寫(xiě)適合高職高專(zhuān)教學(xué)用的特色教材，用以培養(yǎng)社會(huì)需要和個(gè)人發(fā)展需求的高技能人才，已成為當(dāng)前一項(xiàng)重要任務(wù)。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們依據(jù)高職高專(zhuān)教育的定位思想，明確了本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)目標(biāo)，制訂了課程的教學(xué)目標(biāo)，理清了每門(mén)課的教學(xué)內(nèi)容，對(duì)課程進(jìn)行了整合，將一些關(guān)聯(lián)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課整合為一門(mén)課程，保持了聯(lián)貫性和一致性。本教材就是在這樣的前提下，把《工程材料》《汽車(chē)運(yùn)行材料》《汽車(chē)美容材料》和《金屬工藝學(xué)》四部分內(nèi)容結(jié)合起來(lái)，內(nèi)容覆蓋面較廣，難度上以基礎(chǔ)知識(shí)夠用為原則，強(qiáng)調(diào)以實(shí)用為目的，與汽車(chē)行業(yè)聯(lián)系緊密，使教材和汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的距離縮短?！　”窘滩陌?4—72個(gè)學(xué)吋編寫(xiě)，全書(shū)內(nèi)容分為4部分，共14個(gè)模塊。第一部分是汽車(chē)制造材料，包括金屬材料的力學(xué)性能、鋼鐵材料、有色金屬及合金、典型汽車(chē)零件選材和非金屬材料等五個(gè)模塊。第二部分是汽車(chē)運(yùn)行材料，包括石油的基本組成與煉制、汽車(chē)燃料、汽車(chē)潤(rùn)滑劑、汽車(chē)工作液和汽車(chē)輪胎等五個(gè)模塊。第三部分是汽車(chē)美容材料。第四部分是金屬材料的加工方法，包括焊接、鈑金加工和金屬切削加工三個(gè)模塊。各模塊既有相對(duì)獨(dú)立性，又緊密聯(lián)系，可按具體教學(xué)需要進(jìn)行調(diào)整或取舍。本書(shū)可作為高職高專(zhuān)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)院校的通用教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考?！　”窘滩脑诰帉?xiě)過(guò)程中，參考了有關(guān)文獻(xiàn)資料，得到了聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院等許多兄弟院校和企業(yè)的大力支持，他們對(duì)本教材提出了許多寶貴意見(jiàn)，在此一并表示感謝?！　”窘滩挠捎诰帉?xiě)時(shí)間倉(cāng)促，編者水平有限，缺點(diǎn)和錯(cuò)誤在所難免，懇請(qǐng)專(zhuān)家、讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

　　《全國(guó)高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)通用教材·汽車(chē)材料與金屬加工》是高職高專(zhuān)系列教材，是為滿(mǎn)足國(guó)家大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育、培養(yǎng)高等技術(shù)人才的需要，針對(duì)現(xiàn)階段汽車(chē)維修業(yè)、技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)的特點(diǎn)，推出的一本汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程教材。《全國(guó)高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)通用教材·汽車(chē)材料與金屬加工》分為4部分，共14個(gè)模塊，內(nèi)容包括金屬材料的力學(xué)性能、鋼鐵材料、有色金屬及合金、典型汽車(chē)零件選材、非金屬材料、石油的基本組成與煉制、汽車(chē)燃料、汽車(chē)潤(rùn)滑劑、汽車(chē)工作液、汽車(chē)輪胎、汽車(chē)美容材料、焊接、鈑金加工和金屬切削加工。每模塊前有學(xué)習(xí)目標(biāo)和知識(shí)要點(diǎn)，每模塊后有小結(jié)、思考與練習(xí)題。全書(shū)層次分明，結(jié)構(gòu)合理，科學(xué)實(shí)用?！　　度珖?guó)高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)通用教材·汽車(chē)材料與金屬加工》適合于高等職業(yè)院校、高等專(zhuān)科學(xué)校、成人高校、中等職業(yè)學(xué)?；蚱?chē)類(lèi)培訓(xùn)學(xué)校選用，也可供有關(guān)技術(shù)人員、汽車(chē)維修技師和汽車(chē)維修工參考使用。

書(shū)籍目錄

第一部分 汽車(chē)制造材料模塊一 金屬材料的力學(xué)性能學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 強(qiáng)度與塑性課題二 硬度課題三 韌性和疲勞強(qiáng)度小結(jié)思考與練習(xí)題模塊二 鋼鐵材料學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 金屬的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶課題二 鐵碳合金狀態(tài)圖課題三 碳素鋼課題四 鋼的熱處理課題五 合金鋼課題六 鑄鐵課題七 粉末冶金小結(jié)思考與練習(xí)題模塊三 有色金屬及合金學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 鋁及鋁合金課題二 銅及銅合金課題三 滑動(dòng)軸承合金課題四 其他有色金屬及合金小結(jié)思考與練習(xí)題模塊四 典型汽車(chē)零件選材學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 零件失效的形式與原因課題二 零件的選材原則課題三 汽車(chē)典型零件選材及熱處理工藝分析小結(jié) 思考與練習(xí)題模塊五 非金屬材料學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 橡膠課題二 塑料課題三 汽車(chē)玻璃課翹四 陶瓷課題五 汽車(chē)用摩擦材料課題六 黏結(jié)劑課題七 復(fù)合材料課題八 汽車(chē)涂裝材料課題九 其他非金屬材料小結(jié)思考與練習(xí)題第二部分 汽車(chē)運(yùn)行材料模塊六 石油的基本組成與煉制學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 石油的基本組成課題二 石油的煉制小結(jié)思考與練習(xí)題模塊七 汽車(chē)燃料學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽油課題二 輕柴油課題三 乙醇汽油課題四 汽車(chē)新型燃料小結(jié)思考與練習(xí)題模塊八 汽車(chē)潤(rùn)滑劑學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油課題二 汽車(chē)齒輪油課題三 潤(rùn)滑脂課題四 在用潤(rùn)滑油的質(zhì)量老化及換油指標(biāo)小結(jié)思考與練習(xí)題模塊九 汽車(chē)工作液油學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽車(chē)制動(dòng)液課題二 液力傳動(dòng)油和液壓油課題三 汽車(chē)減震器油課題四 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防凍冷卻液和空調(diào)制冷劑小結(jié)思考與練習(xí)題模塊十 汽車(chē)輪胎學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽車(chē)輪胎基礎(chǔ)知識(shí)課題二 輪胎的規(guī)格及合理使用課題三 汽車(chē)新型輪胎簡(jiǎn)介小結(jié)思考與練習(xí)題第三部分 汽車(chē)美容材料模塊十一 汽車(chē)美容材料學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽車(chē)車(chē)身美容護(hù)理材料課題二 車(chē)身漆面修補(bǔ)材料課題三 汽車(chē)內(nèi)飾美容護(hù)理材料小結(jié)思考與練習(xí)題第四部分 金屬材料的加工方法模塊十二 焊接學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 手工電弧焊課題二 氣焊與氣割課題三 其他焊接方法簡(jiǎn)介課題四 焊接應(yīng)力與變形課題五 常用金屬材料的焊接課題六 焊接新技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用小結(jié)思考與練習(xí)題模塊十三 鈑金加工學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 放樣與裁料課題二 矯正與成形小結(jié)思考與練習(xí)題模塊十四 金屬切削加工學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 金屬切削加工的基礎(chǔ)知識(shí)課題二 車(chē)削課題三 鉆削與鏜削課題四 刨削與拉削課題五 銑削課題六 磨削小結(jié)思考與練習(xí)題

章節(jié)摘錄

　　銅在自然界里的儲(chǔ)量少、價(jià)格貴，并且強(qiáng)度比較小。利用冷變形強(qiáng)化雖然能使其強(qiáng)度增加，但此時(shí)嗣的塑性會(huì)急劇下降。所以要在增加強(qiáng)度的同時(shí)保持較高的塑性，必須使其合金化?！　°~合金是在純銅中加入適量的鋅、錫、鋁、錳、鎳等形成的金屬材料。它除了仍然具有純銅的某些優(yōu)良性能外，還具有較高的強(qiáng)度和硬度。一般將銅合金分為黃銅、青銅和白銅三大類(lèi)?！　?.黃銅　　以鋅作為主要合金元素的銅合金叫黃銅。按化學(xué)成分不同，黃銅分為普通黃銅、特殊黃銅。其性能及用途見(jiàn)表3－5?！　。?）普通黃銅 普通黃銅是銅一鋅二元合金。普通黃銅的組織和力學(xué)性能受鋅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的影響，如圖3—5所示。　　在含鋅量小于39％時(shí)，鋅能夠在銅里完全溶解，合金的組織為單相面心立方品格的。固溶體，塑性好。在含鋅0％－32％的范圍內(nèi)，黃銅的強(qiáng)度和塑性隨含鋅量的增加均不斷提高；當(dāng)含鋅量達(dá)到30％－32％時(shí)，黃銅的塑性最好?！　‘?dāng)普通黃銅中鋅含量超過(guò)39％以后，除了。固溶體外，合金組織中生成β相，即此時(shí)為。α＋β的雙相黃銅。β相為以金屬化合物CuZn為基體的固溶體，呈體心立方結(jié)構(gòu)。由于出現(xiàn)了β相，黃銅的強(qiáng)度繼續(xù)升高，但塑性迅速下降。當(dāng)鋅含量大于45％以后，黃銅的強(qiáng)度也急劇下降，在生產(chǎn)中已無(wú)實(shí)用價(jià)值?！　蜗帱S銅塑性好，適于冷、熱變形加工。雙相黃銅強(qiáng)度高，熱狀態(tài)下塑性良好，故適于熱變形加工?！　∑胀S銅的代號(hào)用“黃”字漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母“H”后面附以數(shù)字表示。數(shù)字為銅的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)，余量為鋅。如H70表示含銅為70％、含鋅為30％的普通黃銅。鑄造黃銅則在前面另加字母“Z”來(lái)表示。“Z”是“鑄”字漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母。例如ZH62表示銅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為62％、鋅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為38％的鑄造用黃銅。

編輯推薦

　　《全國(guó)高職高專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)通用教材·汽車(chē)材料與金屬加工》是一部關(guān)于汽車(chē)材料與金屬加工的實(shí)用教材。本教材分為4部分，共14個(gè)模塊，內(nèi)容包括金屬材料的力學(xué)性能、鋼鐵材料、有色金屬及合金、典型汽車(chē)零件選材、非金屬材料、石油的基本組成與煉制、汽車(chē)燃料、汽車(chē)潤(rùn)滑劑、汽車(chē)工作液、汽車(chē)輪胎、汽車(chē)美容材料、焊接、鈑金加工和金屬切削加工。

圖書(shū)封面

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