汽車底盤構造與維修技術

前言

　　國內高職高專所見汽車底盤構造與維修類教材繁多，與不斷變化的汽車行業(yè)需求差距明顯，其但教學內容或重理論輕實踐，或重實踐輕理論，結構原理圖不夠清晰且無相應的結構簡圖，學生不容易理解?，F(xiàn)在我們編的這本教材力求克服這些缺點，以增加教材的新意和亮點，使教材培養(yǎng)的學生盡量滿足汽車行業(yè)的需求。為此，將教材內容劃分為五大系統(tǒng)，每系統(tǒng)細化為若干模塊；每個模塊前有學習目標和知識要點，模塊末附有實訓課題、小結和思考與練習題，以便突出理論與實踐一體化的特點；本書圖文并茂，自己多拍、多用了一些直觀的結構簡圖，盡量直觀。　　一、課程的任務　　通過本課程的學習，掌握汽車底盤的各類總成、零件的作用、結構及工作原理，并且熟悉各總成件的拆裝方法；掌握汽車底盤的維護和主要總成的檢驗、調試方法。掌握汽車底盤的常見故障現(xiàn)象、原因、診斷與排除方法；了解現(xiàn)代檢測技術在汽車維修中的應用。　　二、課程的基本要求　　1．熟悉汽車底盤傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的基本構造、工作原理、主要功能及相互關系?！　?．掌握底盤總成、零件的拆裝工藝、技術要求及調整方法?！　?．掌握底盤技術的檢測基礎知識，熟悉其主要的檢測方法。　　4．掌握底盤的常見故障現(xiàn)象、原因、診斷及排除方法?！　?．了解底盤主要零件的修復方法和技術要求。　　6．遵守安全、技術操作規(guī)程，培養(yǎng)學生的安全文明習慣。

內容概要

　　《汽車底盤構造與維修技術》分為汽車底盤傳動、行駛、轉向、制動和總裝配與竣工驗收五大系統(tǒng)，主要介紹前四者的基本構造、工作原理、主要功能及相互關系。全書共分十五個模塊：汽車傳動系概述，離合器，手動變速器，自動變速器，萬向傳動裝置，驅動橋，汽車行駛系概述，車架與車橋，車輪與輪胎，懸架，汽車轉向系概述，汽車轉向系，汽車制動系，汽車防滑制動，汽車維修工藝。每章前有學習目標和知識要點，每章末附有實訓課題、小結和思考與練習題，突出了理論與實踐一體化的特點，具有較強的實用性。　　《全國高職高專汽車專業(yè)教學通用教材：汽車底盤構造與維修技術》圖文并貌，直觀明了，可作為高職高專、技術院校汽車專業(yè)的教材，也可作為汽車專業(yè)工程技術人員的參考用書。

書籍目錄

前言緒論實訓一 汽車底盤的認識第一系統(tǒng) 汽車傳動模塊一 汽車傳動系概述學習目標知識要點課題一 傳動系的功用與組成課題二 傳動系的布置形式實訓二 汽車傳動系的認識小結思考與練習題模塊二 離合器學習目標知識要點課題一 概述課題二 典型離合器的構造課題三 離合器操縱機構課題四 離合器的維修課題五 離合器常見故障的診斷與排除實訓三 離合器及操縱機構的拆裝實訓四 離合器的調整小結思考與練習題模塊三 手動變速器學習目標知識要點課題一 概述課題二 普通齒輪變速器的變速傳動機構課題三 同步器課題四 變速器的操縱機構課題五 分動器課題六 手動變速器的維修課題七 手動變速器的故障診斷與排除實訓五 手動變速器結構的認識、拆裝、故障診斷與維修小結思考與練習題模塊四 自動變速器學習目標知識要點課題一 概述課題二 液力變矩器課題三 行星齒輪機構課題四 換擋執(zhí)行器課題五 自動變速器的液壓控制系統(tǒng)課題六 自動變速器的電子控制系統(tǒng)課題七 自動變速器的使用與檢查課題八 自動變速器的故障診斷與檢修實訓六 自動變速器結構的認識、拆裝與故障診斷小結思考與練習題模塊五 萬向傳動裝置學習目標知識要點課題一 概述課題二 萬向節(jié)課題三 傳動軸和中間支承課題四 萬向傳動裝置的維修課題五 萬向傳動裝置常見故障的診斷與排除實訓七 萬向傳動裝置的拆裝與調整小結思考與練習題模塊六 驅動橋學習目標知識要點課題一 概述課題二 主減速器課題三 差速器課題四 半軸和橋殼課題五 四輪驅動系統(tǒng)課題六 驅動橋的維修課題七 驅動橋常見故障的診斷和排除實訓八 驅動橋的拆裝與調整小結思考與練習題第二系統(tǒng) 汽車行駛模塊七 汽車行駛系概述學習目標知識要點小結思考與練習題模塊八 車架與車橋學習目標知識要點課題一 車架的功用、要求及結構形式課題二 車橋的功用及類型課題三 轉向車輪定位課題四 轉向驅動橋課題五 轉向橋的檢查與調整課題六 轉向橋常見故障診斷與排除實訓九 前輪前束和輪轂軸承預緊度的檢查與調整實訓十 轉向橋、轉向驅動橋的結構認識、拆裝與維護小結思考與練習題模塊九 車輪與輪胎學習目標知識要點課題一 車輪課題二 輪胎課題三 車輪和輪胎的維修及故障診斷與排除實訓十一 車輪和輪胎結構的認識、拆裝、維修與故障診J小結思考與練習題模塊十 懸架學習目標知識要點課題一 概述課題二 彈性元件課題三 減振器課題四 非獨立懸架課題五 獨立懸架課題六 電子控制懸架課題七 多軸汽車的平衡懸架課題八 懸架系統(tǒng)的維護課題九 懸架系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓十二 懸架系統(tǒng)結構的認識、拆裝、維修與故障診斷實訓十三 TEMS系統(tǒng)構造的認識、拆裝、檢修及故障診斷小結思考與練習題第三系統(tǒng) 汽車轉向模塊十一 汽車轉向系概述學習目標知識要點小結思考與練習題模塊十二汽車轉向系學習目標知識要點課題一 轉向器及轉向操縱機構課題二 轉向傳動機構課題三 動力轉向裝置課題四 電子控制液壓助力轉向系統(tǒng)課題五 轉向系的維修課題六 轉向系常見故障的診斷與排除實訓十四 轉向系維修小結思考與練習題第四系統(tǒng) 汽車制動模塊十三 汽車制動系學習目標知識要點課題一 概述課題二 車輪制動器課題三 駐車制動器課題四 制動傳動裝置課題五 制動系常見故障的診斷與排除課題六 制動系的維修實訓十 五制動系制動傳動裝置的拆裝與調整小結思考與練習題模塊十四 汽車防滑制動學習目標知識要點課題一 汽車防滑制動概述課題二 ABS的基本組成與：亡作過程實訓十六防滑控制系統(tǒng)結構的認識、拆裝與檢修小結思考與練習題第五系統(tǒng) 汽車總裝配與竣工驗收模塊十五 汽車維修工藝學習目標知識要點課題一 汽車進廠檢驗課題二 汽車外部清洗課題三 汽車解體與總裝課題四 竣工驗收技術條件小結思考與練習題主要參考書目

章節(jié)摘錄

　　一 汽車的驅動形式　　汽車傳動系的布置形式主要與發(fā)動機的安裝位置及汽車驅動形式有關?！　∑嚨尿寗有问酵ǔＳ闷囓囕喛倲怠硫寗榆囕啍担ㄜ囕啍迪抵篙嗇灁担﹣肀硎尽Ｆ胀ㄆ嚩嘌b有4個車輪，常見的驅動形式有4×2、4×4；重型貨車多數裝有6個車輪，其驅動形式有6×6、6×4和6×2。此外，汽車的驅動形式也有用汽車車橋總數×驅動車橋數來表示汽車的驅動形式。　　二 傳動系的布置彩式　　l.發(fā)動機前置、后輪驅動　　發(fā)動機前置、后輪驅動（FR型）是目前普通汽車廣泛采用的一種傳動系布置形式（見圖l-1）。它是將發(fā)動機、離合器和變速器連成一個整體安裝在汽車前部，而主減速器、差速器和半軸則安裝在汽車后部的后橋殼中，兩者之間通過萬向傳動裝置相連。這種布置形式，發(fā)動機散熱條件好，便于駕駛員直接操縱發(fā)動機、離合器和變速器，操縱機構簡單，維修方便，且后驅動輪的附著力大，易獲得足夠的牽引力，主要用于貨車?！　?.發(fā)動機前置、前輪驅動　　圖1—3為發(fā)動機前置、前輪驅動（FF型）的傳動系布置形式示意圖。其變速器、主減速器和差速器制為一體并同發(fā)動機、離合器一起集中安裝在汽車前部。發(fā)動機有縱向布置和橫向布置之分。這種布置形式，除具有發(fā)動機散熱條件好、操縱方便等優(yōu)點外，還省去了很長的傳動軸，傳動系結構緊湊，整車重心降低，汽車高速行駛穩(wěn)定性好。

圖書封面

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