航空航天科學(xué)技術(shù)(航空卷)

出版時(shí)間:1998-12  出版社:山東教育出版社  作者:顧誦芬 編  頁數(shù):582  
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內(nèi)容概要

  這套《科學(xué)技術(shù)前沿系列叢書》是由中國科學(xué)院、中國工程院等十余位院士率百余位資深專家執(zhí)筆,山東教育出版社出版發(fā)行的?!犊茖W(xué)技術(shù)前沿系列叢書》旨在向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和科技管理人員,以及大學(xué)生、研究生們系統(tǒng)且有所側(cè)重地介紹當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的前沿——科學(xué)家們已經(jīng)著手開拓的、最活躍最富生命力的科研課題;工程技術(shù)人員已經(jīng)開始研究、生產(chǎn)或即將產(chǎn)生較好經(jīng)濟(jì)效益,并對(duì)國家的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事產(chǎn)生重大影響的技術(shù)領(lǐng)域?!犊茖W(xué)技術(shù)前沿系列叢書》旨在為實(shí)施“科教興國”戰(zhàn)略和推動(dòng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)我們微薄的力量。這套叢書從策劃開始,數(shù)易其稿,多次審訂,歷時(shí)五年,終于成書,因?yàn)樽髡吆途幷叨枷M蛏鐣?huì)奉獻(xiàn)的是精品圖書。盡管如此,《科學(xué)技術(shù)前沿系列叢書》中還會(huì)有不妥之處,尚祈讀者指正。

書籍目錄

第1章 緒 論一 航空科學(xué)技術(shù)在軍事上的作用二 航空科學(xué)技術(shù)將為國民經(jīng)濟(jì)各部門普遍采用三 航空科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將促進(jìn)其他高新技術(shù)的發(fā)展四 航空產(chǎn)品是附加值很高的高新技術(shù)產(chǎn)品五 我國航空工業(yè)面對(duì)21世紀(jì)的思考第2章 飛機(jī)發(fā)展的歷史和應(yīng)用一 人類早期的飛行探索——從氣球,飛艇到飛機(jī)1. 人類早期的飛行探索2. 從氣球,飛艇到飛機(jī)二 飛機(jī)的初期發(fā)展及其在第一次世界大戰(zhàn)中的應(yīng)用三 兩次世界大戰(zhàn)期間飛機(jī)的發(fā)展1. 軍用飛機(jī)的削減促進(jìn)了民用飛機(jī)的發(fā)展2. 航空科學(xué)技術(shù)的幾項(xiàng)重大成就四 第二次世界大戰(zhàn)中飛機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展五 噴氣式飛機(jī)的產(chǎn)生和發(fā)展六 現(xiàn)代飛機(jī)的分類1. 航空器的59"類2. 飛機(jī)的分類第3章飛機(jī)的飛行原理一 作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力1. 流體連續(xù)性定理和伯努利定律2. 機(jī)翼上升力和阻力的產(chǎn)生3. 決定飛機(jī)升力的主要因素4. 飛機(jī)的氣動(dòng)阻力5. 機(jī)上力的平衡和水平直線飛行6. 機(jī)氣動(dòng)力特性的三條主要曲線7. 飛機(jī)的增升及增阻裝置二 跨、超音速飛行的特點(diǎn)1. 馬赫數(shù)(M)、激波和波阻、臨界馬赫數(shù)(M臨)2. 高速飛機(jī)的氣動(dòng)外形特點(diǎn)3. 超音速飛行與”熱障”三 飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱1. 飛機(jī)的穩(wěn)定2. 飛機(jī)的操縱四 飛機(jī)的飛行性能和機(jī)動(dòng)飛行1. 飛機(jī)的飛行性能2. 飛機(jī)的機(jī)動(dòng)飛行第4章 從飛機(jī)到航空工業(yè)一 軍事應(yīng)用推動(dòng)了航空工業(yè)的發(fā)展二 航空工業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步的重大作用……第5章 軍用飛機(jī)第6章 民用飛機(jī)第7章 直升機(jī)第8章 航天飛機(jī)與空天飛機(jī)第9章 空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)和計(jì)算第11章 飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)第12章 飛機(jī)環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)第13章 航空武器系統(tǒng)第14章 航空電子第15章 隱身技術(shù)第16章 航空制造技術(shù)第17章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)和材料結(jié)束語推薦讀物

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