風(fēng)風(fēng)雨雨話(huà)英倫

出版時(shí)間:2011-4  出版社:王義浩 上海辭書(shū)出版社 (2011-04出版)  作者:王義浩  頁(yè)數(shù):234  

內(nèi)容概要

  《風(fēng)風(fēng)雨雨話(huà)英倫(見(jiàn)證歷史共和國(guó)大使講述)》作者王義浩在20世紀(jì)80年代和90年代初,曾先后兩次在我駐英國(guó)大使館工作,擔(dān)任二秘、一秘、政務(wù)參贊,并在外交部西歐司一處(主管英國(guó))任處長(zhǎng),因此對(duì)中英關(guān)系和英國(guó)較為熟悉?!  讹L(fēng)風(fēng)雨雨話(huà)英倫》主要回顧了建國(guó)后中英關(guān)系發(fā)展的曲折經(jīng)歷,重點(diǎn)敘述了中國(guó)與英國(guó)從“半建交”到正式建交、中英談判香港回歸的艱難歷程。講述了“紫石英”號(hào)事件、“兩航”起義、“永灝”輪被劫事件、火燒英國(guó)代辦處等重大歷史事件的詳細(xì)經(jīng)過(guò),以及中英關(guān)于香港問(wèn)題的曲折斗爭(zhēng)。還介紹了英國(guó)首相希思、撒切爾夫人、布萊爾等英國(guó)政界人物的生平和英國(guó)王室(包括查爾斯王子與黛安娜的婚姻)的情況,以及他們與中國(guó)的交往。涉及的很多重大事件如胡耀邦總書(shū)記訪(fǎng)問(wèn)英國(guó)和伊麗莎白二世女王訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)等,都是作者的親歷;作者還介紹了英國(guó)的風(fēng)土人情,對(duì)我國(guó)讀者了解中英關(guān)系和英國(guó)提供了有益的參考。

作者簡(jiǎn)介

王義浩,1933年12月生于上海,原籍浙江慈溪。1950年底抗美援朝運(yùn)動(dòng)中,在上海大同大學(xué)附中參加軍事干部學(xué)校,后調(diào)入北京外國(guó)語(yǔ)學(xué)校(今北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué))英語(yǔ)系學(xué)習(xí)。1954年畢業(yè),進(jìn)入外交部工作。先后任駐丹麥大使館隨員,駐英國(guó)大使館二秘、一秘,外交部西歐司處長(zhǎng)、參贊。1989-1992年任駐英國(guó)大使館政務(wù)參贊。1992-1996年任駐博茨瓦納共和國(guó)大使。曾參與編寫(xiě)《新中國(guó)外交50年》(北京出版社)、《新中國(guó)外交縱橫錄:峰巒迭起——共和國(guó)第三次建交高潮》(世界知識(shí)出版社)、《共和國(guó)的客人》(解放軍出版社)、《一個(gè)歷史性時(shí)刻》和《國(guó)際政壇女杰》(世界知識(shí)出版社)等書(shū)。

書(shū)籍目錄

前言“起大早,趕晚集”——英國(guó)同中國(guó)建交的特殊歷程揚(yáng)子江上“紫石英”號(hào)的炮聲/率先承認(rèn)開(kāi)了一個(gè)好頭/英國(guó)人對(duì)建交的誤解/“兩航”在香港起義和“永灝”輪被劫/朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中站在與我敵對(duì)一邊/日內(nèi)瓦會(huì)議期間的“半建交”外交創(chuàng)舉/周恩來(lái)痛斥強(qiáng)盜邏輯/陳毅說(shuō)“半票不行,必須全票”/火燒英國(guó)代辦處震驚中外/毛澤東在天安門(mén)城樓寄語(yǔ)英國(guó)女王/打掉尾巴,修成正果/收復(fù)香港正其時(shí)香木甜水之港的百年滄桑/長(zhǎng)期打算,充分利用/迫于形勢(shì),英國(guó)一度考慮提前歸還香港/“一國(guó)兩制”的創(chuàng)造性構(gòu)想/女首相“鐵娘子”走仕途棄商從政/跌眼鏡女魁崛起/創(chuàng)“主義”勵(lì)精圖治/立法律強(qiáng)壓勞工/戰(zhàn)馬島力排眾議/花落去黯然掛冠/嘆暮年孤寂多?。坝行У摹㈧o悄悄外交的一項(xiàng)極為突出的范例”當(dāng)“鐵娘子”遇見(jiàn)“鋼鐵公司”/英國(guó)人“打牌”/主權(quán)換治權(quán)行不通/“幾乎所有的牌都在中國(guó)人手上”/峰回路轉(zhuǎn)/為誰(shuí)“請(qǐng)命”/香港一定要駐軍/最終達(dá)成《聯(lián)合聲明》/歷史性簽字/“一字千金”的《基本法》/過(guò)渡時(shí)期又起風(fēng)波“悟己往之不諫,知來(lái)者之可追”/“直通車(chē)”脫軌/彭定康何許人也/“另起爐灶”/“欽定”之說(shuō)無(wú)稽之談/早知今日,何必當(dāng)初/揚(yáng)眉吐氣慶回歸世紀(jì)盛事,歷史先河/“繞樹(shù)三匝,無(wú)枝可依”/唱“衰”可以休矣/十年輝煌/隨胡耀邦總書(shū)記訪(fǎng)英“我的臉太紅”/精心的準(zhǔn)備/政府首腦的禮遇/一場(chǎng)智斗/踏著馬克思的足跡/廣泛接觸,濃濃人情/探望莘莘學(xué)子/瞻仰孫中山先生倫敦蒙難室/女王造訪(fǎng)中國(guó)女王出行禮儀多/中英關(guān)系史上的里程碑/鄧小平談笑風(fēng)生/著眼經(jīng)濟(jì)關(guān)系和學(xué)術(shù)交流/菲利普親王失言/女王見(jiàn)證歷史新篇章/伊麗莎白二世女王一家子風(fēng)流王子,選擇遜位/結(jié)婚生子,加冕登基/名義元首,統(tǒng)而不治/養(yǎng)生有道,魅力永駐/財(cái)富冠世,產(chǎn)業(yè)眾多/開(kāi)支龐大,民有怨言/婚姻丑聞,家事煩人/平民貴族,世紀(jì)婚禮/飛來(lái)橫禍,“人民王妃”/愛(ài)情長(zhǎng)跑,終成眷屬/王室改革,勢(shì)在必行/朱镕基的機(jī)智與布萊爾的魄力朱镕基總理訪(fǎng)英/布萊爾首相訪(fǎng)華/英倫散記作客白金漢宮/朵朵紅花獻(xiàn)英靈/巴黎航展一日還/尼期湖畔靜憚悄/和華僑一起過(guò)春節(jié)/

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):插圖:港英政府對(duì)中國(guó)政府的警告置若罔聞,制造了“永灝”號(hào)駛回中國(guó)可能危及正在朝鮮作戰(zhàn)的英美軍隊(duì)“安全”的借口,于1951年4月6日下令征用該輪,并派出水上警察對(duì)該船實(shí)行監(jiān)控。港英當(dāng)局海事處官員召見(jiàn)油輪公司駐港代表,要求移交油輪。公司代表嚴(yán)正交涉稱(chēng),“此船是中華人民共和國(guó)的財(cái)產(chǎn),在未接到中央人民政府電令之前,不能移交。”港英當(dāng)局于是決定動(dòng)用武力,4月12日200余名全副武裝的港英水警強(qiáng)行登上“永灝”輪,下“最后通牒”,強(qiáng)令全體船員半小時(shí)內(nèi)離船。遭船長(zhǎng)嚴(yán)詞拒絕后,一名警官扯下中國(guó)國(guó)旗,水警持槍脅迫60多名船員下船。港英當(dāng)局擅自將該輪駛離香港,后來(lái)?yè)?jù)說(shuō)移交給了英國(guó)海軍,為英國(guó)幫助美國(guó)打朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)。對(duì)此一嚴(yán)重事件,中國(guó)外交部4月18日發(fā)表聲明,指出英國(guó)政府這次無(wú)理劫奪“永灝”號(hào)油輪的行為,是一種對(duì)于中華人民共和國(guó)的公開(kāi)挑釁行動(dòng),是為英美的侵略政策和戰(zhàn)爭(zhēng)政策服務(wù)的。為此,中華人民共和國(guó)中央人民政府向英國(guó)政府提出嚴(yán)重抗議,并鄭重聲明,由于英國(guó)這一挑釁行為所引起的一切后果,應(yīng)由英國(guó)政府承擔(dān)。作為反擊措施,周恩來(lái)總理于4月30日發(fā)布命令,決定征用英國(guó)在我國(guó)國(guó)境以?xún)?nèi)各地的亞細(xì)亞火油公司除其總公司和分支機(jī)構(gòu)之辦公室及推銷(xiāo)處以外的全部財(cái)產(chǎn),并征購(gòu)其全部存油。責(zé)令亞細(xì)亞火油公司各地的負(fù)責(zé)人即將其總公司和分支機(jī)構(gòu)之辦公處及推銷(xiāo)處以外的全部財(cái)產(chǎn)造具清冊(cè),聽(tīng)候當(dāng)?shù)剀娛鹿苤莆瘑T會(huì)及當(dāng)?shù)厝嗣裾幚怼.?dāng)天,該公司在上海、廣州、南京、福州、汕頭、漢口、重慶、青島等地的財(cái)產(chǎn)和儲(chǔ)存油全部被征用和征購(gòu)。亞細(xì)亞火油公司是英國(guó)在遠(yuǎn)東和近東的油業(yè)托拉斯組織,是帝國(guó)銀行集團(tuán)中實(shí)力雄厚的一家企業(yè),在中國(guó)的分支機(jī)構(gòu)有170多家,其遠(yuǎn)東總部就設(shè)在上海。中國(guó)政府的這一行動(dòng)對(duì)英方是一個(gè)沉重的打擊。

編輯推薦

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