2010年散文

出版時間:2011-5  出版社:春風(fēng)文藝  作者:祝勇|主編:韓忠良  頁數(shù):409  字?jǐn)?shù):380000  
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前言

  2010年元旦剛過,史鐵生出版了他的散文集《扶輪問路》;這一年的最后一天,史鐵生在離他六十歲生日還差四天的時候走了。在流水賬一樣的散文時光中,這樣的戲劇性顯得有些不可思議,它帶給人的不是驚喜,而是辛酸;它修改了那本書的意義,使它由一個人的生命哲思,變成一種蒼涼的告別。  史鐵生說:“在你二十歲的時候,上帝就把你放那兒了,你的肉體被帶到了受限制的狀態(tài)下,你和別人一樣,但你不能和別人一樣走路。你無法躲避必須面對的就是痛苦?! ?ldquo;如果我問上帝為什么,我會因?yàn)榈貌坏交卮鸺颖锻纯?; ?ldquo;我常常感到搓火,因?yàn)槲艺也坏饺魏纬鎏?,或者說找不到仇人,為我正在遭受的一切注解?! ?hellip;…  平靜的流水賬中,史鐵生無疑是這一年中最大的傳奇。他既給我們帶來榮耀,也給我們帶來悲傷。卓別林說:死神是最守信用的,他早晚會來的,你又何必這么著急呢?史鐵生在元旦前夜的驟然離去超出所有人的意料。但他的傳奇也只是生老病死的日常生活的一部分。在日常生活中,沒有驚天動地,沒有萬眾矚目,有的只是無法言說的無奈、切膚的疼痛和許多不值一提的小驚喜。人們以各自的方式問路,散文就這樣伴隨人生在探索、追問中一步步走向生命的遠(yuǎn)景。2011年,正是這一進(jìn)程中不引人注目又不可或缺的一步。對荀子來說,“不積跬步,無以至千里”是哲學(xué)思想;對毛澤東來說,“積小勝為大勝”是戰(zhàn)略方針;對我們來說,這種耐心中的堅持既是被動的選擇也是主動的選擇。從這個意義上說,這些沒有“轟動效應(yīng)”的作品中的每一個字,在時間的鏈條中,都是至關(guān)重要的?! ?011年1月4日~5日  北京-成都-康定途中匆就

內(nèi)容概要

《2010年散文》(作者祝勇)是“21世紀(jì)中國文學(xué)大系”系列中的一本。
《2010年散文》收錄了《黑白間》、《風(fēng)動紫禁城》、《蔡文姬:胡笳落雪》、《對視》、《筆記:一個人的紀(jì)錄片》、《一塊土地》、《致石濤書》、《睡眠,我們的睡眠》、《我知道的冰心》、《父親》、《收音機(jī)、耳朵與沉默》、《雄踞之處,未必是巔》、《當(dāng)人倫遭遇政治》、《個人史》、《關(guān)于火車的不規(guī)則敘事》等散文作品。

書籍目錄

序:輪與軌
1月
扶輪問路
舊事記(節(jié)選)
小神話
2月
芒果的精神分析
從“廚房”到“探戈”:十年一覺女權(quán)夢
自由在呼喚——從陶淵明到袁中郎
3月
手心手背
職業(yè)所累
4月
泅渡桑耶
跑馬山的云
5月
刀俎間的寶座
愛情課程
在黑暗中散發(fā)痛苦的光芒
6月
黑白間
7月
風(fēng)動紫禁城
蔡文姬:胡笳落雪
對視
筆記:一個人的紀(jì)錄片
8月
一塊土地
致石濤書
睡眠,我們的睡眠
9月
我知道的冰心
父親
收音機(jī)、耳朵與沉默
雄踞之處,未必是巔
10月
當(dāng)人倫遭遇政治
個人史
關(guān)于火車的不規(guī)則敘事
田野上的史記
11月
夢說,我說
12月
阿冬正傳
朝代的兩頭文
2010年散文大事記

章節(jié)摘錄

  坐輪椅競已坐到了第三十三個年頭,用過的輪椅也近兩位數(shù)了,這實(shí)在是件沒想到的事。1980年秋天,“腎衰”初發(fā),我問過柏大夫:“敝人刑期尚余幾何?”她說:“閣下爭取再活十年。”都是玩笑的口吻,但都明白這不是玩笑——問答就此打住,急忙轉(zhuǎn)移了話題,便是證明。十年,如今已然大大超額了?! ∧菚r還不能預(yù)見到“透析”的未來。那時的北京城僅限三環(huán)路以內(nèi)?! ∧菚r大導(dǎo)演田壯壯正忙于畢業(yè)作品,一干年輕人馬加一個禿頂?shù)牧趾橥├蠋煟x中了拙作《我們的角落》,要把它拍成電視劇。某日躺在病房,只見他們推來一輛嶄新的手搖車,要換我那輛舊的,說是把這輛舊的開進(jìn)電視劇那才真實(shí)。手搖車,輪椅之一種,結(jié)構(gòu)近似三輪摩托,唯動力是靠手搖。一樣的東西,換成新的,明顯值得再活十年。只可惜,出院時新的又換回成舊的,那時的拍攝經(jīng)費(fèi)比不得現(xiàn)在?! 〔贿^呢,還是舊的好,那是我的二十位同學(xué)和朋友的合資饋贈。其實(shí)是二十位母親的心血——兒女們都還在插隊,哪兒來的錢?那輪椅我用了很多年,搖著它去街道工廠干活,去地壇里讀書,去“知青辦”申請正式工作,在大街小巷里風(fēng)馳或鼠竄,到城郊的曠野上看日落星出……搖進(jìn)過深夜,也搖進(jìn)過黎明,以及搖進(jìn)過愛情但很快又搖出來?! ?979年春節(jié),搖著它,柳青騎車助我一臂之力,乘一路北風(fēng),我們?nèi)ァ洞河辍肪庉嫴繀⒓恿艘换刈骷覀兊木蹠?。在那兒,我的寫作頭一回得到認(rèn)可。那是座古舊的小樓,又窄又陡的木樓梯踩上去“嗵嗵”作響,一代青年作家們喊著號子把我連人帶車抬上了二樓。“斯是陋室”——脫了漆的木地板,受過潮的木墻圍,幾盞老式吊燈尚存幾分貴族味道……大家或坐或站,一起吃餃子,讀作品,高談闊論或大放厥詞,真正是一個激情燃燒的年代?! ∷?,這輪椅殊不可以“斷有情”,最終我把它送給了一位更不容易的殘哥們兒。其時我已收獲幾筆稿酣,買了一輛更利遠(yuǎn)行的電動三輪車?! ∵@電動三輪利于遠(yuǎn)行不假,也利于把人撂在半道兒。有兩回,都是去赴蘇煒家的聚會,走到半道兒,一回是鏈子斷了,一回是輪胎扎了。那年代又沒有手機(jī),愣愣地坐著想了半晌,只好側(cè)彎下身子去轉(zhuǎn)動車輪,左輪轉(zhuǎn)累了換只手再轉(zhuǎn)右輪?;爻虝r有了救兵,一次是陳建功,一次是鄭萬隆,騎車推著我走,到家已然半夜?! ℃溩雍洼喬サ拿∽匀缓棉k,機(jī)電部分有了問題麻煩就大。幸有三位行家做我的專職維護(hù),先是瑞虎,后是老鄂和徐杰。瑞虎出國走了,后兩位接替上。直到現(xiàn)在,我座下這輛電動輪椅——此刻之妙隨后我會說到——出了毛病,也還是他們?nèi)坏氖?;瑞虎在國外找零件,老鄂和徐杰在國?nèi)施工,通過衛(wèi)星或經(jīng)由一條海底電纜,配合得無懈可擊。  兩腿初廢時,我曾暗下決心:這輩子就在屋里看書,哪兒也不去了。可等到有一天,家人勸說著把我抬進(jìn)院子,一見那青天朗照、楊柳和風(fēng),決心即刻動搖。又有同學(xué)和朋友們常來看我,帶來那一個大世界里的種種消息,心就越發(fā)地活了,設(shè)想著,在那久別的世界里搖著輪椅走一走大約也算不得什么丑事。于是有了平生的第一輛輪椅。那是鄰居朱二哥的設(shè)計。父親捧了圖紙,滿城里跑著找人制作,跑了好些天,才有一家“黑白鐵加工部”肯于接受。用材是兩個自行車輪、兩個方向輪并數(shù)根廢棄的鐵窗框。母親為它縫制了坐墊和靠背。后又求人在其兩側(cè)裝上支架,撐起一面木板,書桌、飯桌乃至吧臺就都齊備。倒不單是圖省錢?,F(xiàn)在怕是沒人會相信了,那年代連個像樣的輪椅都沒處買;偶見“醫(yī)療用品商店”里有一款,其昂貴與笨重都可謂無比?! ∥以谝黄}為“看電影”的散文中,也說到過這輛輪椅:“一夜大雪未停,事先已探知手搖車不準(zhǔn)入場(電影院),母親便推著那輛自制的輪椅送我去……雪花紛紛地還在飛舞,在昏黃的路燈下仿佛一群飛蛾。路上的雪凍成了一道道冰棱子,母親推得沉重,但母親心里快樂……母親知道我正打算寫點(diǎn)什么,又知道我跟長影的一位導(dǎo)演有著通信,所以她覺得推我去看這電影是非常必要的,是件大事。怎樣的大事呢?我們一起去那條快樂的雪路上跋涉時,誰也沒有把握,唯朦朧地都懷著希望。”  那一輛自制的輪椅,寄托了二老多少心愿!但是下一輛真正的輪椅來了,母親卻沒能看到。  下一輛是丑小鴨雜志社送的,一輛正規(guī)并且做工精美的輪椅,全身的不銹鋼,可折疊,可拆卸,兩側(cè)扶手下各有一金色的“福”字?! 〕诉@輛輪椅,還有一件也是我多么希望母親看見的事,她卻沒能看見:1983年,我的小說得了全國獎。  得了獎,像是有了點(diǎn)兒資本,這年夏天我被邀請參加了《丑小鴨》的“青島筆會”,雙腿癱瘓后,我才記起了立哲曾教我的“不要臉精神”,大意是:想干事你就別太要面子,就算不懂裝懂,哥們兒你也得往行家堆兒里湊。立哲說這話時,我們都還在陜北,十八九歲。“文革”鬧得我們都只上到初中,正是靠了此一“不要臉精神”,赤腳醫(yī)生孫立哲的醫(yī)道才得以突飛猛進(jìn),在陜北的窯洞里做了不知多少手術(shù),被全國頂尖的外科專家嘆為奇跡。于是乎我便也給自己立個法:不管多么厚臉皮,也要多往作家堆兒里湊,幸而除了兩腿不仁不義,其余的器官都還按部就班,便一閉眼,拖累著大伙兒去了趟青島。  參照以往的經(jīng)驗(yàn),我執(zhí)意要連人帶那輛手搖車一起上行李車廂,理由是下了火車不也得靠它?其時全中國的出租車也未必能超過百輛。樹生兄便一路陪伴。誰料此一回完全不似以往(上一次是去北戴河,下了火車由甘鐵生騎車推我到賓館),行李車廂內(nèi)貨品擁塞,密不透風(fēng),樹生心臟本已脆弱,只好于一路揮汗、談笑之間頻頻吞服“速效救心”?! 』爻虝r我也怕了,托運(yùn)了輪椅,隨眾人去坐硬座。進(jìn)站口在車頭,我們的車廂在車尾;身高馬大的樹綱兄背了我走,先還聽他不緊不慢地安慰我,后便只聞其風(fēng)箱也似的粗喘。待找到座位,偌大一個劉樹綱競似只剩下了一張煞白的臉?!  冻笮▲啞凡恢F(xiàn)在還有沒有?那輛“福字牌”輪椅,理應(yīng)歸功其首任社長胡石英。見我那手搖車抬上抬下著實(shí)不便,他自言自語道:“有沒有更輕便一點(diǎn)兒的?也許我們能送他一輛。”瞌睡中的劉樹生急忙弄醒自己,接過話頭兒:“行啊,這事兒交給我啦,你只管報銷就是。”胡石英欲言又止——那得多少錢呀,他心里也沒底。那時鐵良還在“醫(yī)療設(shè)備廠”工作,說正有一批中外合資的輪椅在試生產(chǎn),好是好,就是貴。樹生又是那句話:“行啊,這事兒交給我啦,你去買來就是。”買來了,四百九十五塊,1983年呀!據(jù)說胡社長盯著發(fā)票不斷地咋舌?! ∵@輛“福”字牌輪椅,開啟了我走南闖北的歷史。其實(shí)是眾人推著、背著、抬著我,去看中國。先是北京作協(xié)的一群哥們兒送我回了趟陜北,見了久別的“清平灣”。后又有洪峰接我去長春領(lǐng)了個獎;父親年輕時在東北林區(qū)待了好些年,所以沿途的大地名聽著都耳熟。馬原總想把我弄到西藏去看看,我說:下了飛機(jī)就有火葬場嗎?嚇得他只好請我去了趟沈陽。王安憶和姚育明推著我逛淮海路,是在1988年,那時她們還不知道、所謂“給我妹妹挑件毛衫”其實(shí)是借口,那時我又一次搖進(jìn)了愛情,并且至今沒再搖出來。少功、建功還有何立偉等等一大群人,更是把我抬上了南海艦隊的魚雷快艇。僅于近海小試風(fēng)浪,已然觸到了大海的威猛—那波濤看似柔軟,一旦顛簸其間,竟是石頭般的堅硬。又跟著鄭義兄走了一回五臺山,在“佛母洞”前汽車失控,就要撞下山崖時被一塊巨石擋住。大家都說“這車上必有福將”,我心說是我呀,沒見輪椅上那個“福”字?1996年邁平請我去斯德哥爾摩開會,算是頭一回見了外國。飛機(jī)緩緩降落時,我心里油然地冒出句挺有學(xué)問的話:這世界上果真有外國呀?轉(zhuǎn)年立哲又帶我走了差不多半個美國,那時雙腎已然怠工,我一路掙扎著看:大沙漠、大峽谷、大瀑布、大賭城……立哲是學(xué)醫(yī)的,笑嘻嘻地聞一聞我的尿說:“不要緊,味兒挺大,還能排毒。”其實(shí)他心里全明白。他所以急著請我去,就是怕我一旦“透析”就去不成了。他的哲學(xué)一向是:命,干嗎用的?單是為了活著?  說起那輛“福”字輪椅就是要想起的那些人呢?如今都老了,有的已經(jīng)過世。大伙兒推著、抬著、背著我走南闖北的日子,都是回憶了。這輛輪椅,仍然是不可“斷有情”的印證。我說過,我的生命密碼根本是兩條:殘疾與愛情。   ……

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