火星探測(cè)器-深度探索

內(nèi)容概要

這本《機(jī)器人》由馬克·博金編繪，施偉譯。
神奇的機(jī)器人讓我們的生話變得更加方便。它們盡心盡力地為人類做著各種各樣的工作，從汽車生產(chǎn)線上的焊接到深海和外層空間的探索等。
從18世紀(jì)和19世紀(jì)的自動(dòng)機(jī)到今天的家政機(jī)器人，再到未來(lái)的納米機(jī)器人，機(jī)器人技術(shù)日新月異，現(xiàn)在就讓這本《機(jī)器人》帶領(lǐng)我們一起走進(jìn)奇妙的機(jī)器人世界吧！

作者簡(jiǎn)介

作者：（英國(guó)）馬克·博金 插圖者：（英國(guó)）馬克·博金 譯者：施偉

書籍目錄

什么是機(jī)器人？
單一功能的機(jī)器人
在危險(xiǎn)環(huán)境中工作的機(jī)器人
電影中的機(jī)器人
人工智能
機(jī)器人醫(yī)生
納米機(jī)器人
太空中的機(jī)器人
未來(lái)的機(jī)器人
詞匯表
機(jī)器人常識(shí)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：    制造航天飛機(jī) 擁有大約六十萬(wàn)個(gè)部件的航天飛機(jī)是有史以來(lái)做工最為復(fù)雜的機(jī)器，它是第一艘可以重復(fù)使用的飛行器。自1981年起，航天飛機(jī)開始了正式的太空航行。制造這種可以重復(fù)使用的飛行器的構(gòu)想源于阿波羅計(jì)劃龐大的開支。另一個(gè)原因是那些每次執(zhí)行完任務(wù)之后被遺棄在太空里的昂貴的“太空垃圾”會(huì)對(duì)未來(lái)的飛行器構(gòu)成威脅。此外，在大洋中回收返回地球的載人艙也耗資巨大。 1968年，美國(guó)國(guó)家航空航天局開始研制這種可以重復(fù)使用的飛行器。研究過(guò)程中時(shí)有大量疑難課題需要攻破，其中較重要的就是X系列飛機(jī)的測(cè)試項(xiàng)目。這些飛機(jī)的測(cè)試對(duì)于航空領(lǐng)域中有關(guān)速度和設(shè)計(jì)的前沿課題的研究有很大幫助。美國(guó)國(guó)家航空航天局委托不同的公司設(shè)計(jì)一種可以完全重復(fù)利用的兩級(jí)飛行器。在否決了大量的構(gòu)想之后，航天飛機(jī)的最終設(shè)計(jì)方案才得以出爐。 航天飛機(jī)是綜合了一系列設(shè)計(jì)方案后的產(chǎn)物。第一架航天飛機(jī)僅用來(lái)在地球大氣圈中測(cè)試飛行和降落，這架航天飛機(jī)名為“進(jìn)取”號(hào)，這是根據(jù)電視連續(xù)劇《星際旅行》中飛船的名字命名的。雖然這架航天飛機(jī)從未在太空中飛行過(guò)，但它為之后的航天飛機(jī)的研制作了很多貢獻(xiàn)。接下來(lái)的航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)，于1979年在加利福尼亞帕爾姆達(dá)爾基地的洛克威爾國(guó)際車間制造完成，它是第一架在太空中航行的航天飛機(jī)。飛機(jī)的零部件在全美各地制造，最后空運(yùn)到洛克威爾車間進(jìn)行組裝。

編輯推薦

《我的機(jī)器大驚奇:航天飛機(jī)&空間站》是一套專門獻(xiàn)給小讀者的科普?qǐng)D書，內(nèi)容涉及航天飛機(jī)和空間站的多個(gè)方面。讓我們一同登上時(shí)空飛船，進(jìn)入奇妙的機(jī)器世界去驚悚探索吧！

圖書封面

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