三峽物流中心建設與長江上游經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展

內(nèi)容概要

《三峽物流中心建設與長江上游經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展》從制約長江上
游經(jīng)濟帶可持續(xù)發(fā)展的交通條件入手，深入研究了建設三峽物流中心的必 要性、可行性和重要作用，提出了三峽物流中心建設的戰(zhàn)略規(guī)劃，設計了
三峽物流中心的運作系統(tǒng)，規(guī)劃了三峽物流中心的信息化平臺，闡述了三 峽物流中心服務支撐體系建設的內(nèi)涵、特征、作用機理，具體提出了建設
三峽物流中心的路徑，為國家有關部門以及地方政府加快三峽物流中心建 設，促進長江上游經(jīng)濟帶可持續(xù)發(fā)展提供了重要參考?！度龒{物流中心建
設與長江上游經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展》由何偉軍主編。

書籍目錄

前言
第一章 長江上游經(jīng)濟帶可持續(xù)發(fā)展交通條件的制約因素
 第一節(jié) 經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展概述
  一 經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的概念
  二 經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的理論基礎
  三 實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的要件
 第二節(jié) 長江上游經(jīng)濟帶的發(fā)展現(xiàn)狀
  一 長江上游經(jīng)濟帶的界定
  二 長江上游經(jīng)濟帶發(fā)展的現(xiàn)狀
  三 長江上游經(jīng)濟帶可持續(xù)發(fā)展的有利因素
 第三節(jié) 長江上游經(jīng)濟帶可持續(xù)發(fā)展的交通瓶頸
  一 長江上游經(jīng)濟帶的交通現(xiàn)狀
  二 長江上游經(jīng)濟帶經(jīng)濟發(fā)展對三峽大壩過壩貨物運輸?shù)男枨?br />  三 長江上游經(jīng)濟帶可持續(xù)發(fā)展的交通瓶頸
第二章 三峽物流中心建設與長江上游經(jīng)濟帶
第三章 建設三峽物流中心的可行性分析
第四章 三峽物流中心建設的戰(zhàn)略框架
第五章 三峽物流中心建設規(guī)劃
第六章 三峽物流中心運作系統(tǒng)設計
第七章 三峽物流中心信息化建設與運營
第八章 三峽物流中心服務支撐體系的研究
第九章 建設三峽物流中心的具體措施
參考文獻
后記

章節(jié)摘錄

　　荷蘭鹿特丹港物流中心信息化建設方面走在歐洲前列。特別是鹿特丹港務局，作為鹿特丹港的主管部門，在信息化建設中發(fā)揮了重要作用。首先，建立公共信息平臺，提供物流信息服務，提高信息的利用率和可信度；二是組織物流環(huán)節(jié)中船東、貨主、船代、貨代、海事、船檢、商檢及陸上運輸企業(yè)、商業(yè)、海關、金融服務業(yè)等加入到系統(tǒng)中來，協(xié)調(diào)相互之間的業(yè)務關系和工作流程，提高物流效率、降低成本；三是在因特網(wǎng)開放的環(huán)境中面向多類用戶，編制便利的軟件實現(xiàn)信息的自動化處理，擴大信息系統(tǒng)的用戶面；四是發(fā)揮鹿特丹港參與世界標準化組織的優(yōu)勢，在EDI的標準化方面起主導作用，從而提高物流信息系統(tǒng)的使用價值和競爭力；最后，通過市場競爭推動各種物流公司和專業(yè)的信息服務公司提供更多的物流信息服務。　　鹿特丹港通過創(chuàng)新物流信息平臺，達到船方、貨方、代理方、港方以及海關、稅務、銀行等多方資源共享和高效運作，使其競爭力得到進一步增強，并使其繼續(xù)保持歐洲第一大港的地位?！　。?）營造開放的物流環(huán)境　　世界知名物流中心在發(fā)展現(xiàn)代物流的過程中，始終將自身作為整個物流鏈的節(jié)點融人系統(tǒng)中，把提高采購、生產(chǎn)、銷售各個環(huán)節(jié)之間的運作效率作為發(fā)展目標，并奉行開放式發(fā)展的戰(zhàn)略。　　杜伊斯堡港是歐洲實行自由港政策的典型，其自由港依托港區(qū)而設。在自由港內(nèi)可以開展貨物轉(zhuǎn)船、儲存、流通以及船舶建造等業(yè)務，享有以下主要優(yōu)惠政策：一是船只從海上進入或駛往海外無須向海關結(jié)關，船舶航行時只需要在船上掛一面“關旗”，就可以不受海關的任何干涉；二是凡進出或轉(zhuǎn)運貨物在自由港裝卸、轉(zhuǎn)船和儲存不受海關的任何限制，貨物進出不要求立即申報查驗，甚至45天內(nèi)轉(zhuǎn)口的貨物無須記錄。貨物儲存的時間不受限制；三是貨物只有從自由港輸入歐盟時才需要向海關結(jié)關，交納關稅和其他進口稅，杜伊斯堡港并非不容許非臨管性質(zhì)貨物通過，只要能提供有關單證證明，海關就可以給予區(qū)別管理，視同在歐盟境內(nèi)另一口岸已完成進入歐盟手續(xù)?！　　?/pre>








圖書封面






評論、評分、閱讀與下載



還沒讀過(10)
勉強可看(745)
一般般(127)
內(nèi)容豐富(5271)
強力推薦(432)


 


    三峽物流中心建設與長江上游經(jīng)濟帶的可持續(xù)發(fā)展 PDF格式下載