出版時間:2011-11 出版社:中國宇航出版社 作者:曹沖,陳勖,李冬航 著 頁數(shù):270
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《北斗伴咱走天下》共分六章,第一章“衛(wèi)星導(dǎo)航讓我們插上邀游世界的翅膀”,講述了導(dǎo)航的發(fā)展歷史故事,從北斗星、指南針、航海史,直到天文導(dǎo)航、現(xiàn)代無線電導(dǎo)航,進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展階段;第二章“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的由來和發(fā)展”,敘述了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程,從“北斗一號”到“北斗二號”,直至將來的全球系統(tǒng);第三章“北斗系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)”,強(qiáng)調(diào)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用和服務(wù),海、陸、空、天處處有用,四季晝夜時時可用,服務(wù)車輛、飛機(jī)、艦船、個人和空間飛行器;第四章“北斗應(yīng)用領(lǐng)域無限”,從更廣、更高、更深層次,闡述了衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用和無限魅力;第五章“站在巨人肩膀上的偉大的杰作”,全面介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展所依托的重大關(guān)鍵技術(shù),衛(wèi)星導(dǎo)航真正成為現(xiàn)代科技的制高點(diǎn);第六章“未來……”,展望了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展遠(yuǎn)景和宏偉藍(lán)圖。
書籍目錄
開篇 導(dǎo)航的春天來了第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航讓我們插上邀游世界的翅膀1 北斗星的傳說2 指南針的故事3 航海對于導(dǎo)航技術(shù)的推進(jìn)4 “行者神”——無線電王國的新寵5 矗立于三大航天工程世紀(jì)豐碑之首6 宇宙是時間和空間的大千世界第二章 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的由來和發(fā)展1 人類第一顆人造地球衛(wèi)星和GPS給人們的啟迪2 中國在導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)上的起步3 “北斗一號”的發(fā)展歷程4 “北斗二號”的豪邁進(jìn)軍5 中國在衛(wèi)星導(dǎo)航上的探索第三章 北斗系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)1 無處不在的軍用2 翱翔藍(lán)天和太空的伙伴3 碧海行船的向?qū)? 天下有路任我行5 車輛信息系統(tǒng)的靈魂與紐帶6 衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)大農(nóng)業(yè)、大運(yùn)輸業(yè)7 老人、小孩和弱勢人群的關(guān)愛之星8 何時危機(jī)無導(dǎo)航第四章 北斗應(yīng)用領(lǐng)域無限1 太空探索的重要工具2 衛(wèi)星導(dǎo)航的時間應(yīng)用一二三3 衛(wèi)星導(dǎo)航為測繪行業(yè)帶來的革命性變革4 移動用戶位置服務(wù)新興產(chǎn)業(yè)5 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的金三角6 導(dǎo)航、移動和因特網(wǎng)三大產(chǎn)業(yè)的絕配聯(lián)姻7 衛(wèi)星導(dǎo)航催生的室內(nèi)外無縫導(dǎo)航8 永無止境的科學(xué)研究應(yīng)用第五章 站在巨人肩膀上的偉大杰作1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐技術(shù)——原子鐘2 最大的衛(wèi)星星座和最長壽命的衛(wèi)星之謎3 空前的精密定軌4 先進(jìn)的信號編碼5 嘆為觀止的大規(guī)模集成電路6 千變?nèi)f化的地理信息系統(tǒng)第六章 未來1 四大系統(tǒng)已露端倪2 三大趨勢前景分明3 內(nèi)聯(lián)外合十年一夢4 以北斗為動力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)5 時空體系愿景無限附錄 縮略語列表后記
章節(jié)摘錄
自主研制實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”規(guī)劃:第一步是試驗(yàn)階段,即用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道來完成試驗(yàn)任務(wù),為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才,研制一些地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備等。該系統(tǒng)不僅衛(wèi)星數(shù)量少,而且采用有源工作體制,兇此在規(guī)?;瘧?yīng)用和大量推廣方面存在局限性;第二步是開始實(shí)施北斗正式系統(tǒng)“一期工程”建設(shè),預(yù)計在2011~2012年間完成,建成由12顆衛(wèi)星組成的區(qū)域星座,其中5顆靜地軌道衛(wèi)星、3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星、4顆中軌道衛(wèi)星,形成覆蓋亞太地區(qū)的區(qū)域服務(wù)能力;第三步是到2020年建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng),形成分別位于靜地軌道、傾斜地球同步軌道和中軌道衛(wèi)星組成的混合星座,開展全球定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)以及區(qū)域增強(qiáng)服務(wù)?! ∽鳛槭澜缟献畲蟮陌l(fā)展中國家,要建設(shè)和長期營運(yùn)數(shù)十顆衛(wèi)星組成的全球系統(tǒng),并不是件容易的事。首先是這樣的系統(tǒng)花錢很多,系統(tǒng)建設(shè)要花錢、系統(tǒng)運(yùn)營要花錢、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍需要花錢,而且投入大量的錢需要許多年后才能見效。美國的GPS就是典型例子,建設(shè)GPS系統(tǒng)進(jìn)入完全工作狀態(tài),花費(fèi)了100多億美元,加上運(yùn)營費(fèi)用,至今已花費(fèi)約400億美元。所以,美國的主要經(jīng)驗(yàn)之一是,這個系統(tǒng)十分“吃錢”、沒完沒了的“吃錢”?! ?/pre>圖書封面
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