濱江塵囂錄

前言

20世紀(jì)，是人類社會進(jìn)展最快的世紀(jì)。20世紀(jì)的通行話語是“變革”。    就中國而言，自進(jìn)入20世紀(jì)，1911年“辛亥革命”為延續(xù)數(shù)千年的中國封建王朝的譜系畫上了句號，1919年“五四”運(yùn)動，新文化普及，1921年中國共產(chǎn)黨成立，為現(xiàn)代中國奠定了基礎(chǔ)。20世紀(jì)前50年間，袁世凱“稱帝”、溥儀重返紫禁城，北伐、長征、抗日戰(zhàn)爭……直至1949年中華人民共和國成立，新中國受到舉世關(guān)注。此后，特別是從“文化大革命”到改革開放，這些歷史事件親歷者的感受，深刻影響了一代又一代人。    20世紀(jì)是中國進(jìn)入現(xiàn)代時期的關(guān)鍵的、不容忽視的轉(zhuǎn)型期，以20世紀(jì)前半期為例，1900年，“八國聯(lián)軍”踐踏中華文明，舉國在抗議中反思；1901年，原來拒絕改良的清廷宣布執(zhí)行新政；1906年，預(yù)備立憲……以世界背景而言，“十月革命”，兩次“世界大戰(zhàn)”，成立聯(lián)合國……1911年到1949年，僅僅歷時30多年，中國結(jié)束了封建社會，經(jīng)歷了半封建半殖民地到社會主義的巨大跨越。反思20世紀(jì)，政治取向曾被視為文明演進(jìn)的門檻，“不是革命就是反革命”，不是紅，就是黑，一度成為輿論導(dǎo)向，影響了大眾思維。    無可否認(rèn)，在現(xiàn)代社會，伴隨社會的進(jìn)步、發(fā)展，中華民族的民主、科學(xué)精神逐步深入人心的過程，是中國歷史最具影響力的事件，是可持續(xù)發(fā)展的推動力、中國現(xiàn)代時期的鮮明特點(diǎn)。    《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)》則為這一影響深遠(yuǎn)的歷史過程，提供了真實(shí)生動的佐證。    20世紀(jì)的豐富出版物中，一定程度上因?yàn)檎我鈭D與具體事件脫節(jié)，人文地理著作長期以來未能受到充分關(guān)注，然而文學(xué)、歷史、政治、文化、語言、民族、宗教、地理學(xué)、邊疆學(xué)、地緣政治……等學(xué)科，普遍受到了人文地理讀物的影響，它們是解讀20世紀(jì)民主、科學(xué)思維成為社會主流意識的通用“教材”。    人文地理紀(jì)實(shí)無異于在社會急劇變革過程進(jìn)行的“國情調(diào)研”，進(jìn)入20世紀(jì)的里程碑。沒有這部分內(nèi)容，20世紀(jì)前期——現(xiàn)代時期，會因缺失了細(xì)節(jié)，受到誤解，直接導(dǎo)致對今天所取得的成就認(rèn)識不足。    就學(xué)科進(jìn)展而言，現(xiàn)代文學(xué)研究是最早進(jìn)入社會科學(xué)研究前沿位置的學(xué)科之一，《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)》則為現(xiàn)代文學(xué)家鋪設(shè)了通向文學(xué)殿堂的臺階：論證了他們的代表性，以及他們引領(lǐng)時代風(fēng)氣的意義。    與中華文明史、中國文學(xué)史的漫長歷程相比，從“辛亥革命”到中華人民共和國建立，30多年短如一瞬間，終結(jié)封建王朝世系，弘揚(yáng)社會主義精神文明，是現(xiàn)代時期定位的標(biāo)志。    “人文地理”，是以人的活動為關(guān)注對象。風(fēng)光物態(tài)、環(huán)境變遷、文物古跡、地緣政治……作為文明進(jìn)步的背景，構(gòu)建了“人文地理”的學(xué)術(shù)負(fù)載與閱讀空間。    關(guān)于這個新課題，第一步是搜集并選擇作品，經(jīng)過校訂整理重新出版。民國年間，中國的出版業(yè)從傳統(tǒng)的木刻、手抄，進(jìn)入石印、鉛印出版流程，出版物遠(yuǎn)比目前認(rèn)為的(已知的)寬泛，《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)》的編輯出版，為現(xiàn)代時期的社會發(fā)展提供了參照，樹立了傳之久遠(yuǎn)的豐碑。否則，經(jīng)過時間的淘汰，難免流散失傳，甚至面目全非。    《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)》與旅游文學(xué)、鄉(xiāng)土志書、散文筆記、家譜實(shí)錄等讀物的區(qū)別在于：    人文地理紀(jì)實(shí)穿越了歷史發(fā)展脈絡(luò)，記錄出人的思維活動，人的得失成敗。比如邊疆，從東北到西北，沒有在人文地理紀(jì)實(shí)之中讀不到的盲區(qū)。21世紀(jì)，開發(fā)西部是中國現(xiàn)代化可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。開發(fā)西部并非始于今天，進(jìn)入了現(xiàn)代時期便成為學(xué)術(shù)精英肩負(fù)的使命：從文化相對發(fā)達(dá)的中原前往相對落后的中西部，使中西部與政治文化中心共同享有中華民族的豐厚遺產(chǎn)，共同面對美好前景。通過《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)》，我們與開拓者一路同行，走進(jìn)中西部，分享他們的喜怒哀樂、分擔(dān)他們的艱難困苦。感受文明、傳承文明。源遠(yuǎn)流長的華夏文明與中華民族的文化，不會因歲月流逝、天災(zāi)人禍，而零落泯滅。    《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)》是20世紀(jì)結(jié)束后，重返這一歷史時期的高速路、立交橋。

內(nèi)容概要

書分三十八節(jié)，約19萬字，有50幅老照片。內(nèi)容是自辛亥革命以來，到20年代后期，哈爾濱從封閉的、不許外人涉足的滿洲龍興之地，演變成國際都市的過程。它的封面提示語是“居游哈爾濱者之唯一指南”。

書籍目錄

凡例 序一 序二 引言 第一章歷史 第一節(jié)俄帝國強(qiáng)盛時代之經(jīng)營滿洲 第二節(jié)三十年前之哈爾濱 第三節(jié)鐵路建筑后之變遷情形 第二章區(qū)分 第一節(jié)特別區(qū)之小史及各部位之名稱 第二節(jié)位置形勢及面積 第三節(jié)街市 第四節(jié)人口 第三章機(jī)關(guān) 第一節(jié)特區(qū)各行政機(jī)關(guān)設(shè)立之略史 第二節(jié)特區(qū)各行政機(jī)關(guān)之組織概況 第三節(jié)吉林省所屬各行政機(jī)關(guān)設(shè)立之略史 第四節(jié)吉林省所屬各行政機(jī)關(guān)之組織 第五節(jié)司法 一濱江地方法院 二特別區(qū)法院 第六節(jié)軍政 一陸軍 二海軍 第四章交通 第一節(jié)松黑烏三江水運(yùn)之小史及收回東北航權(quán)之經(jīng)過 第二節(jié)現(xiàn)在東北航務(wù)之情形 第三節(jié)東省鐵路之變遷記 第四節(jié)東路之現(xiàn)在情形 第五節(jié)郵務(wù) 第六節(jié)電政 一電報 二電話 三電車 四電燈（附） 第七節(jié)埠內(nèi)之交通 第五章實(shí)業(yè) 第一節(jié)輸出輸入之統(tǒng)計(jì) 一水運(yùn) 二陸運(yùn) 第二節(jié)金融界之概況 一銀行 二錢糧業(yè)匯兌莊兌換鋪 三儲蓄典質(zhì)金店 第三節(jié)工業(yè)界之情形 第四節(jié)雜貨業(yè)之變遷 第五節(jié)其他各種業(yè)務(wù) 第六節(jié)外商在本埠經(jīng)濟(jì)界之潛勢力 第六章謀生 第一節(jié)總論 第二節(jié)軍警界 第三節(jié)政學(xué)界 第四節(jié)工商界 第五節(jié)交通界 第六節(jié)醫(yī)界及新聞界 第七節(jié)對于青年學(xué)子之指示 第七章消遣 第一節(jié)雅游 一遁園 二極樂寺 三道里公園 四道外公園 五松花江泛舟 六太陽島納涼 第二節(jié)冶游 一薈芳里 二土娼 第三節(jié)戲劇 第四節(jié)影戲 第五節(jié)跳舞 第八章瑣記 一公共衛(wèi)生 二男女比例 三車夫之野蠻 四半俄式之中國語 五牌匾 六校旗 七糊涂春秋 八為政在人 九奢靡成風(fēng) 十婦女時裝 十一氣候之改變 十二大減價之索隱 十三房價之不同 十四理發(fā)店 十五妓女之言不足憑信 十六妓女之時運(yùn) 十七串巷子及市場小戲園 十八道里道外之界限 十九魚皮底之流行 二十西服之時髦 二十一術(shù)士之欺人 二十二入住宅之騙 二十三冬季奪皮帽 二十四乞者之文章 二十五估衣商之伎倆 二十六皮衣商之騙人 二十七縫婦 二十八平等 二十九外國娼窯 三十妓女之檢驗(yàn) 三十一可鄙可恨之營業(yè) 三十二花店 三十三妓女之毀譽(yù) 三十四剪綹之技能 三十五濱江公墓 三十六濱江姊妹墓 三十七燃料問題 三十八惡社會之蠹 三十九婦女剪發(fā) 四十混合種族 四十一俄歷之歧異 四十二通曉俄語之時尚 四十三私生子救養(yǎng)所 四十四飲料水 四十五語體文之研究 四十六婦女協(xié)進(jìn)會 四十七女子商店 四十八道外市政 四十九警長之可風(fēng) 五十陰陽界 五十一半官式商業(yè)機(jī)關(guān) 五十二伶人之收入 五十三坤伶之身價 五十四衣服之重要 五十五如是我聞 五十六茶壺之威風(fēng) 五十七盜患 五十八火災(zāi) 五十九東路華俄人員之?dāng)?shù)目 六十興奮劑之暢銷 附錄 附錄一游覽濱江指南 一適宜之時期 二途中須知 三抵哈埠雇車投店之注意 四各逆旅之價值及規(guī)章 五一周間之游覽濱江之日程 附錄二松浦鎮(zhèn)視察記 一現(xiàn)在之情形 二未來之計(jì)劃 三呼海鐵路現(xiàn)況 附錄三哈埠與世界各大都市時間之對照 附錄四現(xiàn)有各官署局所學(xué)校公會報館銀行之地點(diǎn) 附錄五駐哈各外國領(lǐng)事館所在地

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   第二節(jié)三十年前之哈爾濱 哈爾濱于俄人筑路前，距今約三十年，固一片荒涼野場也。至命名之來源，于漢義絕無講解，哈爾濱三字，原系滿洲之語，有謂為“曬漁網(wǎng)”之義，有謂為“打漁泡”之義，惜不佞不諳滿語，不敢率然決定，但敢證其確為滿語也。至濱江之名，則設(shè)治后之稱也。 初轄于阿城副都統(tǒng)，副都統(tǒng)者，清官名之一也。先是清朝對于東三省，以為王氣所鐘，向持閉關(guān)主義，不許漢民前往。沃野千里，荒棄盡多。蓋不僅松花江畔之哈爾濱一隅為然也。因之東三省治法，亦別于內(nèi)地。奉天因系陪都，設(shè)府尹等官職。外此有盛京將軍，專治軍事。吉林與黑龍江，則有將軍與副都統(tǒng)。光緒初年，以盛京將軍，行總督事。奉天府尹，行巡撫事。 迨日俄戰(zhàn)后始改行省，以昭一律，漸準(zhǔn)許漢民前往。另設(shè)置東三省總督駐奉天，節(jié)制三省軍民諸政。是以北滿地廣人稀，有由然也。松花江畔，不過少許漁家，歷歷可數(shù)。雖凄涼況味，寂寞寒村，然漁罷歸來，得意洋洋，亦自有樂趣存焉。迨光緒二十二年，俄得鐵路建筑權(quán)，即筑橫貫吉黑之東清鐵道。又要求清廷，劃地若干，以備建筑總車站。時俄勢方張，清廷迫于威力，不敢不允，因劃地五百萬方尺，為俄租界。俄遂大興土木，建房舍，辟街市，并藉故擴(kuò)張用地，侵吞無已，清政府亦惟聽之而已。時今道外區(qū)域，有傅姓小店，以供漁人之惠顧，因名傅家店。迨設(shè)治之后，當(dāng)?shù)匦姓?，因店字之意義窄狹，遂改為傅家甸，今沿稱之。 第三節(jié)鐵路建筑后之變遷情形 東清鐵路，于一九○三年，即光緒二十九年竣工。本埠之車站，即建于香房，今稱老哈爾濱。一面派工程師，測勘租界地址，即今道里一帶，辟街市、建房舍，時人煙漸集。投機(jī)者，更爭領(lǐng)地基，以著先鞭。于是荒涼原野，漸變?yōu)槿藷熅厶?。旋俄人以香房車站，距商市區(qū)較遠(yuǎn)，又建總車站于秦家崗。光緒三十一年竣工，遂遷車站于秦家崗，今名哈爾濱總站。秦家崗者，非衡宇相連，間閻撲地之市鎮(zhèn)，不過茅舍三五，風(fēng)塵滿面之貧窶者居焉。中有秦姓者，因沿其名。 以車站之關(guān)系，秦家崗遂逐行建筑。但長數(shù)千里之大鐵路，輪軌飛駛，一旦需修理之時，又將何以濟(jì)焉，于是建總工廠于三十六棚。初其地有板棚三十六座，故名。凡工人家屬，均住其附近，工廠占地甚多，院內(nèi)深邃，局外人不得入焉。后租界內(nèi)俄人漸設(shè)機(jī)關(guān)，一切軍警行政，皆屬之。三十六棚工人，時有作奸犯科之舉，藉此地為逃藪，倚俄人為護(hù)符。彼時俄人諸政，實(shí)不堪聞問，言之曷勝浩嘆。同時傅家甸一隅，雖未劃入租界區(qū)域，但亦人口目聚，街市漸具雛形，屋宇次第建筑。宣統(tǒng)元年，置理事同知，專治傅家甸一隅。旋析雙城東北境隸之，后于民國二年設(shè)縣治。彼時雖人煙日集，要不過一鄉(xiāng)鎮(zhèn)而已。 當(dāng)時租界區(qū)之東偏，與傅家甸之間，有地名糧臺，時尚一片荒涼，荊棘縱橫。糧臺者，即今之八站是也。目俄交戰(zhàn)時，俄曾設(shè)糧臺于此，故名。旋內(nèi)地各著名都會、各大商店，皆思拓植營業(yè)，企圖發(fā)展，漸次向斯地集聚，分設(shè)支店；投機(jī)商人，亦趨之若鶩。曰多一目，租界區(qū)之西大部，與傅家甸，漸有人滿之患。東清鐵路公司，遂將八站劃成街基，按號拍賣。我國商民，爭先購領(lǐng)。俄人乘機(jī)居奇，每沙繩竟售至二百元羌洋之多，當(dāng)時羌洋與國幣價值相仿，俄人遂得大批巨款，此實(shí)堪痛恨者也。

編輯推薦

《20世紀(jì)人文地理紀(jì)實(shí)(第2輯):濱江塵囂錄》由中國青年出版社出版。

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