探索大災(zāi)難未解之謎-視覺(jué)天下

內(nèi)容概要

　　災(zāi)難!打破了人們正常的生活節(jié)奏，觸動(dòng)了心靈這塊人類共有的柔軟之地。面對(duì)嚴(yán)重的自然災(zāi)難，地震、火山、海嘯、颶風(fēng)等，生命是何等的脆弱，而面對(duì)人為的災(zāi)難，空難、海難、疾病、爆炸、污染等，人們又是多么愧疚。是什么原因讓這些災(zāi)難更加猖獗？人類需要探索，更需要反思?！短剿鞔鬄?zāi)難未解之謎》全面、翔實(shí)地紀(jì)錄了危害人類生存的這些驚天災(zāi)難。

書籍目錄

第一章 無(wú)情的淹沒(méi)--水災(zāi)瘋狂的厄爾尼諾印度洋大海嘯恐怖的泥石流專題講述：神秘的史前大洪水第二章 生命的墓地--火災(zāi)長(zhǎng)沙文夕大火一艘炸船一城災(zāi)倫敦地鐵大火災(zāi)“雅茅斯城堡”號(hào)的死亡之旅“莫洛·卡斯”號(hào)起火之謎專題講述：火燒芝加哥第三章 大地的憤怒--地震、火山爆發(fā)里斯本大地震墨西哥大地震日本阪神大地震維蘇威火山大爆發(fā)喀拉喀托火山爆發(fā)專題講述：日本關(guān)東大地震第四章 地球的無(wú)奈--干旱饑荒俄羅斯大旱災(zāi)晚清丁戊奇荒非洲大饑荒專題講述：埃塞俄比亞大饑荒第五章 死神的降臨--空難“興登堡”號(hào)爆炸是誰(shuí)制造了洛克比空難？新德里“11·12”撞機(jī)大空難“哥倫比亞”號(hào)的大空難土耳其特大空難事故伊朗民航客機(jī)慘案專題講述：美國(guó)“挑戰(zhàn)者”第六章 大海的咆哮--海難號(hào)失事迷霧無(wú)敵艦隊(duì)不可思議的覆滅被擊沉的“瑪麗·羅斯號(hào)”隱藏著驚天秘密的“阿波丸”號(hào)命殞大海的“長(zhǎng)尾鯊”號(hào)“威望”號(hào)油輪的沉沒(méi)專題講述：悲哀的泰坦尼克號(hào)第七章 無(wú)形的殺手--傳染病君士坦丁堡大瘟疫懸而未解的汗熱病神秘消失的黑死病猖狂的霍亂無(wú)法根除的流感肆虐流行的瘋牛病禽流感病毒傳播的元兇專題講述：“世紀(jì)絕癥”艾滋病第八章 上帝的懲罰--其他天災(zāi)“生物炸彈”蝗災(zāi)“卡特星娜”颶風(fēng)美國(guó)龍卷風(fēng)之殤謠伯利亞通古斯大爆炸明末北京王恭廠大爆炸骷髏城市--印度“死丘”專題講述：紅色幽靈赤潮第九章 人造的災(zāi)難--人禍長(zhǎng)崎、廣島的原子彈考文垂被炸之謎印度博帕爾毒氣泄漏事件被沙漠吞噬的古樓蘭專題講述：切爾諾貝利核電站爆炸事故

章節(jié)摘錄

　　這場(chǎng)大空難引起了世人尤其是航空界人士的極大關(guān)注。對(duì)事故原因更是眾說(shuō)紛紜。有的說(shuō)是因?yàn)樾碌吕锟罩薪煌ü苤圃O(shè)施落后造成這次事故；有的說(shuō)是因?yàn)榭罩薪煌ü苤茊T語(yǔ)音不規(guī)范等等。　　印度專家根據(jù)在飛機(jī)墜毀地區(qū)的調(diào)查，以及伊爾-76飛機(jī)的“黑匣子”所提供的信息，認(rèn)為事故原因大概有兩種：一是德里機(jī)場(chǎng)未能及時(shí)調(diào)整迎面飛行的兩架飛機(jī)的航線；二是盡管飛行走廊的高度差為300米，但可能伊爾-76飛行員想降低飛行高度，縮短降落時(shí)間和航線所致?！　〉灿腥苏f(shuō)上面的兩種說(shuō)法并不可信，因?yàn)橐翣?76這架飛機(jī)的機(jī)組是由高級(jí)飛行員組成，他們?cè)?jīng)多次飛往南亞和東南亞各國(guó)，況且印度還采用了嚴(yán)格的國(guó)際飛行規(guī)則?！　∮腥苏J(rèn)為，調(diào)度部門的技術(shù)問(wèn)題可能是造成“11·12”空難的癥結(jié)所在。因?yàn)榈吕餀C(jī)場(chǎng)調(diào)度塔當(dāng)時(shí)正在替換已使用了8年的導(dǎo)航用計(jì)算機(jī)，雷達(dá)系統(tǒng)至今尚未全部使用，雷達(dá)不能確定飛機(jī)飛行的高度，調(diào)度員光靠無(wú)線電通訊指揮起降的飛機(jī)?！　∵€有人說(shuō)，在兩機(jī)相撞前夕，已升空的波音747飛機(jī)接到了升至4200米高度的指示，伊爾-76飛機(jī)被要求下降到4500米高度，兩機(jī)上下距離為300米，這個(gè)距離是符合公認(rèn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的。但是，要在這樣一個(gè)高度保證絕對(duì)安全是有條件的，在飛機(jī)相向飛行期間，機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)同其乘務(wù)組一直保持無(wú)線電聯(lián)系?！　￠_(kāi)羅的一家報(bào)紙認(rèn)為，德里附近上空空難事件的原因是機(jī)場(chǎng)技術(shù)裝備不過(guò)硬。該報(bào)寫道：“某些機(jī)場(chǎng)的飛行控制系統(tǒng)不完善令人越來(lái)越不安，技術(shù)狀況不佳最終造成了這類空難事件。德里機(jī)場(chǎng)就屬于這種技術(shù)狀況不佳的機(jī)場(chǎng)，它需要進(jìn)行徹底改造和現(xiàn)代化。”　　……

編輯推薦

　　災(zāi)難無(wú)時(shí)無(wú)刻不在我們身邊，無(wú)論是自然災(zāi)難還是人為災(zāi)難，都威脅著人類的生產(chǎn)和生活，甚至是生命。探索災(zāi)難未解之謎，加強(qiáng)對(duì)災(zāi)難的研究，發(fā)現(xiàn)其中的關(guān)聯(lián)，為我們的生活增加一份新的保證?！　?zāi)難是無(wú)情的，生命是脆弱的。當(dāng)生命的警鐘一次又一次地敲響，我們不得不更加重視那些無(wú)情的災(zāi)難。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生，我們有時(shí)是無(wú)可奈何，甚至只能眼睜睜地看著災(zāi)難奪去親人的生命，吞噬人類生活的家園。災(zāi)難的發(fā)生究竟是何因，人類在這些災(zāi)難中又扮演著怎樣的角色呢。

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