十二五期我國城鎮(zhèn)化發(fā)展對交通發(fā)展影響及對策研究

內容概要

　　改革開放30年，城鎮(zhèn)化率從改革開放初期的18％增長到2008年的45．7％，年均提高O．9％，特別是1997～2008年的10年間，年均增速達到1．45％。城鎮(zhèn)化進程的加快成為我國社會經濟發(fā)展最主要的特征之一?！　　?ldquo;十二五”期我國城鎮(zhèn)化發(fā)展對交通發(fā)展影響及對策研究》由聶育仁、李林波、黃曉敏主編，在分析我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展特征與趨勢的基礎上，研究了城鎮(zhèn)化進程中不斷衍生出的交通運輸需求問題，通過對比交通需求和現有設施供給與服務水平的差距，找出存在的問題，最后又針對性地提出對策。

書籍目錄

　第一章 概 述
 1.1　直 研究背景
 1.2 研究思路
 1.3 主要研究內容
第二章 “十二五”期我國城鎮(zhèn)化發(fā)展階段、主要特征及態(tài)勢
 2.1 基礎研究
 2.1.1 城市化的概念與內涵
 2.1.2 城市化的表征指標
 2.1.3 城鎮(zhèn)化的概念與內涵
 2.1.4 城市群、城鎮(zhèn)群等概念
 2.1.5 城市化的動因
 2.1.6 影響城市化的主要因素
 2.2 國外城市化發(fā)展的總體歷程及特征
 2.2.1 全球城市化發(fā)展總體歷程
 2.2.2 城市化發(fā)展的階段特征
　2.3 我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的歷程、現狀及特征
 2.3.1 我國城鎮(zhèn)化的歷程
 2.3.2 我國城鎮(zhèn)化的現狀及特征
　2.4 “十二五”期我國城鎮(zhèn)化發(fā)展階段、主要特征及態(tài)勢研究
 2.4.1 總體進程
 2.4.2 產業(yè)融合
 2.4.3 區(qū)域差異
 2.4.4 外部環(huán)境
第三章 “十二五”期我國城鎮(zhèn)化發(fā)展對交通發(fā)展的影響及需求研究
 3.1 前言
 3.1.1 空間尺度
 3.1.2 交通要素
　3.2 發(fā)達國家高度城市化背景下交通發(fā)展特征
 3.2.1 發(fā)達國家都市區(qū)吏通特征
 3.2.2 發(fā)達國家城市群運輸特征
　3.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展與交通發(fā)展的作用關系
 3.3.1 城鎮(zhèn)空間的擴張與交通方式的革新
 3.3.2 城際運輸通道加速沿線土地開發(fā)
 3.3.3 交通系統建設與城鎮(zhèn)群經濟協調發(fā)展
　　……
第四章　“十二五”期我國交通以展與城鎮(zhèn)化發(fā)展的適應性分析
第五章　“十二五”期我國城鎮(zhèn)化發(fā)展的交通發(fā)展思路與對策
參考文獻

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