出版時(shí)間:2013-1 出版社:新星出版社 作者:(日)佐佐木讓 頁數(shù):448 譯者:張文穎
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前言
我之所以到處收集關(guān)于零式戰(zhàn)斗機(jī)的飛行記錄是因?yàn)榻Y(jié)識(shí)了一位老技師。 在六十年代,我對(duì)F1很感興趣。逐一采訪了當(dāng)時(shí)參賽的本田車隊(duì)的相關(guān)人員,詢問了賽車從研發(fā)到參賽的經(jīng)緯。我當(dāng)時(shí)與本田有一些工作上的接觸,最重要的是出于職業(yè)好奇心,對(duì)當(dāng)時(shí)的賽車賽事及周邊大環(huán)境有著非同尋常的興趣?! 〉?,自從聽到了原本田技術(shù)研究所淺野敏彥董事的一席話后,我的關(guān)心由原來的汽車轉(zhuǎn)到了飛機(jī)上。淺野董事是本田賽車出征世界項(xiàng)目的核心人物、賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要負(fù)責(zé)人。二戰(zhàn)期間曾任海軍技術(shù)校官,在橫須賀海軍航空技術(shù)工廠承擔(dān)了各種發(fā)動(dòng)機(jī)的改良和研發(fā)工作,是個(gè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技師?! 〉诙伟菰L他時(shí),他跟我聊起了與F1項(xiàng)目無關(guān)的往事。主要是他在歐洲各地的一些奇妙、令人十分感興趣的見聞。那以后我經(jīng)常去他那里,聽那些充滿謎團(tuán)的故事?! \野董事于一九八五年因胃癌離世了。他把許多備忘錄、書信、公文的復(fù)印件都托付給了我。我不僅接管了這些資料,還原封不動(dòng)地接管了他多年來內(nèi)心里埋藏著的許多疑問,那以后這幾年,我都在嘗試著解開這些謎團(tuán)。 淺野董事內(nèi)心中最主要的疑問就是二戰(zhàn)期間日本研發(fā)的零式戰(zhàn)機(jī)是否曾飛抵德國(guó)柏林。一般公開發(fā)表的記錄里沒有發(fā)現(xiàn)能夠佐證的材料,而且許多專家對(duì)此也都持懷疑態(tài)度。但晚年的淺野董事對(duì)此卻深信不疑。他一針見血地指出一九四○年的秋末至少有一架零式戰(zhàn)機(jī)飛抵了柏林郊外的德軍空軍基地,而駕駛飛機(jī)的正是日本飛行員。
內(nèi)容概要
一九四〇年,德國(guó)在與英國(guó)的空戰(zhàn)中遭遇到了嚴(yán)重?fù)p失,同時(shí),德國(guó)空軍也收集到了一條機(jī)密情報(bào)——日本研究開發(fā)出了名為“零式”的新型戰(zhàn)機(jī)?!傲闶健睉?zhàn)機(jī)擁有驚人的超長(zhǎng)續(xù)航能力,這讓德國(guó)看到了再次入侵英國(guó)這座“空中閣樓”的希望。德意日軸心國(guó)集團(tuán)結(jié)成后,日本政府決定將“零式”戰(zhàn)機(jī)贈(zèng)與德國(guó)。隨后,日本海軍的精英飛行員安藤、乾接到絕密指令,駕駛“零式”戰(zhàn)機(jī)突破重重圍堵,向柏林起飛!
作者簡(jiǎn)介
佐佐木讓,一九五〇年生于日本北海道夕張市。一九七九年以《跳吧,鐵騎兵》獲得ALL讀物新人獎(jiǎng)出道。其作品風(fēng)格獨(dú)特,題材廣泛,深刻地描繪了社會(huì)萬象。代表作“太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)三部曲”。其中,第一部《急電:北方四島的呼叫》同時(shí)獲得日本推理作家協(xié)會(huì)獎(jiǎng)、日本冒險(xiǎn)小說協(xié)會(huì)獎(jiǎng)以及山本周五郎獎(jiǎng);第三部《密使:來自斯德哥爾摩》獲得日本冒險(xiǎn)小說協(xié)會(huì)將。二〇一〇年,佐佐木讓憑借《祈求廢墟》獲得直木大獎(jiǎng)。
媒體關(guān)注與評(píng)論
《起飛:柏林的指令》是冒險(xiǎn)小說的力作,同時(shí)又有揭秘的內(nèi)容。而且讓讀者深入了解佐佐木的,也正是這一部作品。 ——日本作家藤田宜永
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