汽車營(yíng)銷政策與法規(guī)研究

內(nèi)容概要

　　本書以當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展為背景，選擇汽車營(yíng)銷政策與法規(guī)這一視角，按照理論與實(shí)際相結(jié)合、國(guó)內(nèi)與國(guó)外相比較的研究方法，從汽車營(yíng)銷的內(nèi)涵、作用、模式和人才培養(yǎng)出發(fā)，對(duì)與汽車營(yíng)銷相關(guān)的政策與法規(guī)，從作用、功能、現(xiàn)狀和存在的問題等方面進(jìn)行了較為系統(tǒng)且全面的分析和論證，并提出改進(jìn)和完善的建議。

作者簡(jiǎn)介

　　肖俊濤，1973年5月出生，河南南陽(yáng)人；碩士學(xué)歷，副教授，1995年至今任教于湖北汽車工業(yè)學(xué)院；榮獲湖北省優(yōu)秀教學(xué)成果三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，完成省級(jí)科研課題多項(xiàng)，主編教材1部，參編教材多部，出版專著1部，發(fā)表論文30余篇。

書籍目錄

第一章 緒論
　第一節(jié) 問題的提出
　第二節(jié) 研究的背景及意義
　第三節(jié) 研究的現(xiàn)狀及評(píng)析
第二章 汽車營(yíng)銷概述
　第一節(jié) 汽車營(yíng)銷的內(nèi)涵、渠道和策略
　第二節(jié) 汽車營(yíng)銷模式研究
　第三節(jié) 汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)研究
第三章 汽車營(yíng)銷政策與法規(guī)概述
　第一節(jié) 汽車營(yíng)銷政策與法規(guī)概述
　第二節(jié) 汽車營(yíng)銷政策與法規(guī)作用研究
第四章 汽車銷售合同研究
　第一節(jié) 汽車銷售合同概述
　第二節(jié) 汽車生產(chǎn)制造企業(yè)與汽車經(jīng)銷商間合同研究
　第三節(jié) 汽車經(jīng)銷商與汽車購(gòu)買者間合同研究
第五章 汽車品牌銷售管理研究
　第一節(jié) 汽車品牌銷售管理概述
　第二節(jié) 《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》存在的問題及完善建議
　第三節(jié) 關(guān)于汽車品牌銷售需要廓清的幾個(gè)問題
第六章 汽車下鄉(xiāng)政策研究
　第一節(jié) 汽車下鄉(xiāng)政策概述
　第二節(jié) 汽車下鄉(xiāng)政策的效果評(píng)價(jià)
第七章 汽車以舊換新政策研究
　第一節(jié) 汽車以舊換新政策概述
　第二節(jié) 汽車以舊換新政策的效果評(píng)價(jià)
第八章 汽車貿(mào)易政策研究
　第一節(jié) 汽車貿(mào)易政策概述
　第二節(jié) 對(duì)汽車貿(mào)易政策的效果評(píng)價(jià)
　第三節(jié) 對(duì)重新制定汽車貿(mào)易政策的建議
第九章 新能源汽車發(fā)展政策研究
　第一節(jié) 新能源汽車概述
　第二節(jié) 新能源汽車發(fā)展政策研究
第十章 汽車召回制度研究
　第一節(jié) 汽車召回制度概述
　第二節(jié) 汽車召回制度研究
　第三節(jié) 《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例（征求意見稿）》研究
　第四節(jié) 豐田汽車召回事件對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展啟示研究
第十一章 二手車交易制度研究
　第一節(jié) 二手車交易概述
　第二節(jié) 二手車交易模式研究
　第三節(jié) 二手車交易存在問題與對(duì)策研究
第十二章 治理城市交通擁堵政策與法規(guī)研究
　第一節(jié) 治理城市交通擁堵政策與法規(guī)概述
　第二節(jié) 治堵政策與法規(guī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響及對(duì)策分析
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　由于《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的實(shí)施，我國(guó)的汽車品牌銷售中起主導(dǎo)作用的也是汽車生產(chǎn)廠家，汽車經(jīng)銷商所采取的大多數(shù)營(yíng)銷模式也是單一品牌的專賣。為此，要擴(kuò)大汽車經(jīng)銷商經(jīng)銷品牌的數(shù)量，采取多品牌的經(jīng)銷；對(duì)品牌專賣店要采取更為靈活的營(yíng)銷策略，視具體情況，有的可將汽車銷售與售后服務(wù)合為一體，有的可僅從事汽車銷售業(yè)務(wù)，有的可同時(shí)銷售新車與開展二手車交易，或開展以舊換新的業(yè)務(wù)；大力發(fā)展汽車廠家直銷店以及直接設(shè)立售后服務(wù)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)，廠家直銷店的設(shè)立可以減少流通環(huán)節(jié)和降低成本，廠家直接設(shè)立售后服務(wù)機(jī)構(gòu)可以提升服務(wù)的水平，使之更加專業(yè)化?！　?.適度發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、汽車園區(qū)和汽車大道　　應(yīng)當(dāng)講，汽車營(yíng)銷的連鎖經(jīng)營(yíng)、汽車園區(qū)和汽車大道等模式具有鮮明的優(yōu)勢(shì)，這些模式功能齊全、品種眾多且交易迅捷，給購(gòu)車者帶來(lái)較大的便利。但是這些模式也占據(jù)了大量的土地及其他資源，不可以大規(guī)模地鼓勵(lì)發(fā)展。對(duì)已有的汽車園區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行整頓，對(duì)閑置和利用率不高的區(qū)域應(yīng)當(dāng)收回或移作他用?！　?.大力發(fā)展汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，積極開辟網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)　　汽車網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的培育要著重做好以下幾方面的工作：①建設(shè)好汽車營(yíng)銷和汽車交易的網(wǎng)站。具有實(shí)力的汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)注重本單位汽車網(wǎng)站的建設(shè)，可考慮設(shè)立專門的營(yíng)銷網(wǎng)站，吸引客戶，加大網(wǎng)上銷售的力度；②建立起一整套安全和完善的選車、付款、送車等流程，便于客戶實(shí)施網(wǎng)上選購(gòu)和交易?！　?hellip;…

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