影響近代中國的重要事件

內(nèi)容概要

一部歷史就是由眾多的歷史事件匯集起來的。各個歷史事件，或大或小，或波瀾壯闊或平淡無奇，用時間貫穿起來，構(gòu)成一部人類史。沒有歷史的前進(jìn)，便沒有人類的今天，沒有一個個歷史事件的推動，人類也就停留在亙古。本書從近代歷史中，從無數(shù)的大大小小事件中，精心選擇了對中國最有影響的21件大事，涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生活、思想等各個方面，力圖展現(xiàn)近代中國的風(fēng)云變幻。
回首中國近代史，仿佛一幅耐人回味的巨幅立體歷史畫卷，看那逝去的刀光劍曩、聽那遠(yuǎn)去的彭角爭鳴。在這段歷史中，既有為抗擊侵略，保家衛(wèi)國而浴血沙場、馬革裹尸的英勇將士們，也有為喚醒國人，拯救民族于水火之中而奔走呼號、著書立說的仁人志士們。面對“數(shù)千年未有之變局”，上到統(tǒng)治階級，下到黎民百姓，無不感到前所未有之壓力。“窮則變，變則通，通則久”。從“師夷技以制夷"的“洋務(wù)運(yùn)動”到曇花一現(xiàn)的“百日維新”，再到名不副實(shí)的“清末新政”，無論成敗與否，都可以看做是中國人在近代化道路上的一種積極探索。從武昌起義的槍林彈雨到反袁斗爭的轟轟烈烈，“民主共和"的觀念已經(jīng)深入人心，封建帝制被徹底掃入了歷史。五四運(yùn)動的春雷開啟了思想大解放的洪流，一批批用新思想武裝起來的仁人志士為了中國強(qiáng)大而奮斗不息。

書籍目錄

“天朝上國”迷夢的破滅
　——第一次鴉片戰(zhàn)爭
近代中國人民第一次反侵略斗爭
 ——三元里人民抗英斗爭
帝國主義侵略中國野心的擴(kuò)大
 ——第二次鴉片戰(zhàn)爭
農(nóng)民運(yùn)動的最高峰
　——太平天國運(yùn)動
一場政治權(quán)利的較量
 ——辛酉政變
中學(xué)為體，西學(xué)為用
　——洋務(wù)運(yùn)動
十九世紀(jì)中葉的警鐘
 ——邊疆危機(jī)
洋務(wù)運(yùn)動的徹底失敗
　——中日甲午戰(zhàn)爭
帝國主義共同瓜分中國
　——“門戶開放”政策的提出
曇花一現(xiàn)的維新
　——戊戌變法
反帝風(fēng)潮
　—一義和團(tuán)運(yùn)動
中國徹底地淪為半封建半殖民地社會．
　——八國聯(lián)軍侵華
中國近代化進(jìn)程的端倪
 ——“清末新政”
從改良到革命
　——資產(chǎn)階級民主革命的興起
第一個全國性的資產(chǎn)階級政黨
　——中國同盟會的成立
把清王朝送人墳?zāi)?br /> ——辛亥革命
中國歷史上資產(chǎn)階級革命政權(quán)的誕生
　——中華民國的成立
多行不義必自斃
 ——袁世凱復(fù)辟帝制
捍衛(wèi)辛亥革命果實(shí)的最后一搏
 ——護(hù)法運(yùn)動
20世紀(jì)初的春雷
 ——新文化運(yùn)動
新民主主義革命的偉大開端
 ——五四運(yùn)動

章節(jié)摘錄

　　洋務(wù)派在興辦洋務(wù)的過程中，由于沒有一個健全的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)核心，所以在發(fā)展的過程中逐漸分化出幾派。以曾國藩、左宗棠為代表形成了湘系集團(tuán)，其中左宗棠又自成體系；以李鴻章為代表形成淮系集團(tuán)；洋務(wù)運(yùn)動后期又出現(xiàn)了以張之洞為代表的洋務(wù)集團(tuán)。還有沈葆楨，丁日昌等?！　∽笞谔牡难髣?wù)活動開始很早，是第一個主張建立海軍的洋務(wù)派官僚。他擁有一支從曾國藩那里分出來的湘軍，長期把持福建船政局。1867年調(diào)任陜甘總督，長期偏處西北地區(qū)，僅在蘭州辦了一些規(guī)模較小的洋務(wù)企業(yè)?！　±铠櫿陆?jīng)辦的洋務(wù)最多，時間也最長，他是洋務(wù)派中最重要的代表人物。1870年李鴻章就任直隸總督兼北洋通商大臣以后，李鴻章實(shí)際上總攬興辦洋務(wù)事業(yè)的大權(quán)?！　⊙髣?wù)派在興辦洋務(wù)活動的過程中，遭到了封建頑固派的責(zé)難和反對。洋務(wù)派主張“中學(xué)為體，西學(xué)為用”，頑固派堅(jiān)決反對西學(xué)為用，拒絕任何在封建社會中原來沒有的新東西。他們之間的爭論，重要的有兩次：一次是天文館增設(shè)天文算學(xué)館問題；一次是關(guān)于修筑鐵路問題?！　⊙髣?wù)派與頑固派的論爭成敗的關(guān)鍵是慈禧太后的態(tài)度。1864年，她批準(zhǔn)同文館、天文算學(xué)館辦起來。修筑鐵路和辦天文算學(xué)館一樣，是歷史的一種發(fā)展潮流，不是頑固派所能阻止得了的。1881年，為了解決開平煤礦的運(yùn)煤需要，修筑了一條11公里的唐山至胥各莊的鐵路。通車時，頑固派借口震動皇陵，一度只得用馬來拉車廂，這是中國自有的第一條鐵路。1887年清政府批準(zhǔn)修筑津沽鐵路，使頑固派的反對又一次遭到失敗。從這場爭論中可以看到，在封建守舊的中國，要采用西方的某些先進(jìn)科學(xué)技術(shù)是多么的困難?！　⊙髣?wù)派掀起了轟轟烈烈的洋務(wù)運(yùn)動，按照其創(chuàng)辦洋務(wù)運(yùn)動的內(nèi)容以及時間的先后，可以把洋務(wù)運(yùn)動分為三大組成部分：第一是創(chuàng)辦近代軍事工業(yè)；第二是創(chuàng)辦民用企業(yè)；第三是籌建新式海軍?！　▲f片戰(zhàn)爭的失敗，并沒有使國人認(rèn)識到封建制度的腐敗，僅僅使部分有識之士承認(rèn)了洋人的“船堅(jiān)炮利”。于是，這些有識之士就在探求“師夷之長”強(qiáng)國強(qiáng)兵。中國的近代工業(yè)化正是從武器的工業(yè)化開始的?！　　?/pre>








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