民航安全管理體系

內(nèi)容概要

民航安全管理體系，ISBN：9787512800809，作者：斯托茨

作者簡(jiǎn)介

Alan J.Stolzer，博士，美國(guó)Embry-Riddle航空大學(xué)應(yīng)用航空科學(xué)系教授。他取得了印度國(guó)立大學(xué)質(zhì)量系統(tǒng)專業(yè)博士學(xué)位，以及多項(xiàng)專業(yè)資質(zhì)：質(zhì)量工程師，質(zhì)量經(jīng)理和美國(guó)質(zhì)量學(xué)會(huì)審計(jì)員；美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)項(xiàng)目管理專家；航線運(yùn)輸飛行員，多發(fā)儀表飛行教員，以及FAA飛機(jī)機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)維修執(zhí)照技師。Stolzer博士擁有幾千小時(shí)的40多種固定翼機(jī)型的飛行經(jīng)歷。他的研究范圍包括安全、質(zhì)量、飛行運(yùn)行質(zhì)量保證（簡(jiǎn)稱FOQA）、安全管理體系和應(yīng)急準(zhǔn)備。他著作頗豐，并且從事和管理許多認(rèn)證和簽約培訓(xùn)項(xiàng)目。Stolzer博士參與學(xué)術(shù)評(píng)審活動(dòng)，并且從事航空事故的專家證人和法律顧問(wèn)的工作。
Carl D.Halford擁有豐富的航空公司運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，包括安全和質(zhì)量、航線飛行和模擬機(jī)教學(xué)、維修、管理和工會(huì)代表。他持有多機(jī)型等級(jí)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，并有9000多小時(shí)的多種機(jī)型飛行經(jīng)歷。Halford先生就職過(guò)航空公司多個(gè)職位，包括自愿報(bào)告系統(tǒng)經(jīng)理、FOQA經(jīng)理、ASAP經(jīng)理、121部（part121）培訓(xùn)經(jīng)理。他是航空公司飛行員協(xié)會(huì)主執(zhí)行委員會(huì)主席，并持有多個(gè)專業(yè)資質(zhì)。Halford先生在Depaul大學(xué)取得安全管理體系（SMS）專業(yè)碩士學(xué)位。他曾經(jīng)協(xié)助國(guó)家檔案館建設(shè)分布式航空公司安全信息系統(tǒng)，目前一直致力于和MITRE公司的研究工作。
John J.Goglia是一位運(yùn)輸安全領(lǐng)域的活動(dòng)顧問(wèn)、作家和教育家。他在1995年8月至2004年6月期間是NTSB的會(huì)員，并且是首位持有FAA飛機(jī)機(jī)械師執(zhí)照的會(huì)員。作為會(huì)員，Goglia先生在運(yùn)輸安全的多個(gè)領(lǐng)域都很擅長(zhǎng)，尤其是在幫助提高對(duì)機(jī)場(chǎng)安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)方面起到了重要作用，包括飛機(jī)失事火災(zāi)和救援行動(dòng)、機(jī)場(chǎng)野生動(dòng)物的危害等，并對(duì)促進(jìn)全球關(guān)注航空事故中飛機(jī)維修的重要性起到了關(guān)鍵作用。由于Goglia先生在航空安全方面的貢獻(xiàn)，他多次被全美航空災(zāi)難聯(lián)盟、《航空周刊》（Aviation Week）與《空間技術(shù)》（Space Technology）表彰。

書籍目錄

目錄
中譯本序
譯者前言
作者簡(jiǎn)介
致謝
序言
前言
序幕 Quest航空公司
第一章 安全管理體系概述
第二章 安全歷史的演變
第三章 質(zhì)量管理原則
第四章 危險(xiǎn)源
第五章 風(fēng)險(xiǎn)
第六章 控制措施
第七章 分類法
第八章 基于過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理/安全保證
第九章 管理安全管理體系
第十章 工具和分析方法
第十一章 實(shí)施安全管理體系
尾聲 QUEST航空公司的故事

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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