民航安全管理體系

內(nèi)容概要

民航安全管理體系，ISBN：9787512800809，作者：斯托茨

作者簡介

Alan J.Stolzer，博士，美國Embry-Riddle航空大學(xué)應(yīng)用航空科學(xué)系教授。他取得了印度國立大學(xué)質(zhì)量系統(tǒng)專業(yè)博士學(xué)位，以及多項專業(yè)資質(zhì)：質(zhì)量工程師，質(zhì)量經(jīng)理和美國質(zhì)量學(xué)會審計員；美國項目管理協(xié)會項目管理專家；航線運輸飛行員，多發(fā)儀表飛行教員，以及FAA飛機機體和發(fā)動機維修執(zhí)照技師。Stolzer博士擁有幾千小時的40多種固定翼機型的飛行經(jīng)歷。他的研究范圍包括安全、質(zhì)量、飛行運行質(zhì)量保證（簡稱FOQA）、安全管理體系和應(yīng)急準(zhǔn)備。他著作頗豐，并且從事和管理許多認(rèn)證和簽約培訓(xùn)項目。Stolzer博士參與學(xué)術(shù)評審活動，并且從事航空事故的專家證人和法律顧問的工作。
Carl D.Halford擁有豐富的航空公司運行經(jīng)驗，包括安全和質(zhì)量、航線飛行和模擬機教學(xué)、維修、管理和工會代表。他持有多機型等級的航線運輸駕駛員執(zhí)照，并有9000多小時的多種機型飛行經(jīng)歷。Halford先生就職過航空公司多個職位，包括自愿報告系統(tǒng)經(jīng)理、FOQA經(jīng)理、ASAP經(jīng)理、121部（part121）培訓(xùn)經(jīng)理。他是航空公司飛行員協(xié)會主執(zhí)行委員會主席，并持有多個專業(yè)資質(zhì)。Halford先生在Depaul大學(xué)取得安全管理體系（SMS）專業(yè)碩士學(xué)位。他曾經(jīng)協(xié)助國家檔案館建設(shè)分布式航空公司安全信息系統(tǒng)，目前一直致力于和MITRE公司的研究工作。
John J.Goglia是一位運輸安全領(lǐng)域的活動顧問、作家和教育家。他在1995年8月至2004年6月期間是NTSB的會員，并且是首位持有FAA飛機機械師執(zhí)照的會員。作為會員，Goglia先生在運輸安全的多個領(lǐng)域都很擅長，尤其是在幫助提高對機場安全問題的認(rèn)識方面起到了重要作用，包括飛機失事火災(zāi)和救援行動、機場野生動物的危害等，并對促進(jìn)全球關(guān)注航空事故中飛機維修的重要性起到了關(guān)鍵作用。由于Goglia先生在航空安全方面的貢獻(xiàn)，他多次被全美航空災(zāi)難聯(lián)盟、《航空周刊》（Aviation Week）與《空間技術(shù)》（Space Technology）表彰。

書籍目錄

目錄
中譯本序
譯者前言
作者簡介
致謝
序言
前言
序幕 Quest航空公司
第一章 安全管理體系概述
第二章 安全歷史的演變
第三章 質(zhì)量管理原則
第四章 危險源
第五章 風(fēng)險
第六章 控制措施
第七章 分類法
第八章 基于過程的安全風(fēng)險管理/安全保證
第九章 管理安全管理體系
第十章 工具和分析方法
第十一章 實施安全管理體系
尾聲 QUEST航空公司的故事

圖書封面

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