基層供電企業(yè)員工崗前培訓(xùn)系列教材 輸電線路基礎(chǔ)

出版時(shí)間:2010-10  出版社:中國(guó)電力出版社  作者:河南省電力公司 組編,王生甫 主編,郭海云 主審  頁(yè)數(shù):209  字?jǐn)?shù):251000  

內(nèi)容概要

《基層供電企業(yè)員工崗前培訓(xùn)系列教材》是依據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能人員職業(yè)能力培訓(xùn)規(guī)范》,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際編寫而成的。繼2012年本套教材推出14個(gè)分冊(cè)之后,2012年又推出8個(gè)分冊(cè)。目前,本套教材共有22冊(cè)。本冊(cè)為《輸電線路基礎(chǔ)》,全書共5個(gè)單元,具體內(nèi)容有:輸電線路基本知識(shí),導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂分析,導(dǎo)線安裝計(jì)算,架空輸電線路的桿塔、基礎(chǔ),架空輸電線路的路徑和桿位。

書籍目錄

前言
單元一 輸電線路基本知識(shí)
課題一 概述
思考與練習(xí)
課題二 導(dǎo)線
思考與練習(xí)
課題三 避雷線和接地裝置
思考與練習(xí)
課題四 絕緣子和絕緣子串
思考與練習(xí)
課題五 線路金具
任務(wù)一 懸垂線夾、耐張線夾、連接金具
思考與練習(xí)
任務(wù)二 接續(xù)金具、保護(hù)金具和拉線金具
思考與練習(xí)
課題六 桿塔
思考與練習(xí)
課題七 基礎(chǔ)
思考與練習(xí)
課題八 架空輸電線路的運(yùn)行環(huán)境
思考與練習(xí)
課題九 輸電線路導(dǎo)線截面選擇
思考與練習(xí)
課題十 輸電線路施工圖
思考與練習(xí)
單元二 導(dǎo)線的應(yīng)力弧垂分析
課題一 導(dǎo)線的比載
任務(wù)一 垂直比載
思考與練習(xí)
任務(wù)二 水平比載
思考與練習(xí)
任務(wù)三 綜合比載
思考與練習(xí)
課題二 導(dǎo)線的機(jī)械物理特性和應(yīng)力
思考與練習(xí)
課題三 懸點(diǎn)等高時(shí),導(dǎo)線的弧垂、應(yīng)力和線長(zhǎng)
任務(wù)一 懸點(diǎn)等高時(shí),導(dǎo)線的弧垂、應(yīng)力關(guān)系
思考與練習(xí)
任務(wù)二 懸點(diǎn)等高時(shí),導(dǎo)線的線長(zhǎng)、應(yīng)力關(guān)系
思考與練習(xí)
課題四 小高差檔距中導(dǎo)線的弧垂、應(yīng)力和線長(zhǎng)
任務(wù)一 小高差檔距中導(dǎo)線的弧垂
思考與練習(xí)
任務(wù)二 小高差檔距中導(dǎo)線的線長(zhǎng)和應(yīng)力
思考與練習(xí)
課題五 水平檔距和垂直檔距
思考與練習(xí)
課題六 代表檔距
思考與練習(xí)
課題七 臨界檔距
思考與練習(xí)
課題八 導(dǎo)線的機(jī)械特性曲線
思考與練習(xí)
單元三 導(dǎo)線安裝計(jì)算
課題一 導(dǎo)線安裝曲線
思考與練習(xí)
課題二 特殊耐張段的安裝
思考與練習(xí)
課題三 導(dǎo)線的振動(dòng)和舞動(dòng)
任務(wù)一 導(dǎo)線的振動(dòng)和影響因素
思考與練習(xí)
任務(wù)二 導(dǎo)線的防振
思考與練習(xí)
任務(wù)三 導(dǎo)線的次檔距振動(dòng)和舞動(dòng)
思考與練習(xí)
單元四 架空輸電線路的桿塔和基礎(chǔ)
課題一 桿塔的外形尺寸
思考與練習(xí)
課題二 輸電線路中的電桿
思考與練習(xí)
課題三 輸電線路中的鐵塔
思考與練習(xí)
課題四 桿塔基礎(chǔ)
任務(wù)一 桿塔基礎(chǔ)及土壤的力學(xué)特性
思考與練習(xí)
任務(wù)二 桿塔基礎(chǔ)的型式
思考與練習(xí)
單元五 架空輸電線路的路徑和桿位
課題一 架空輸電線路的路徑選擇
思考與練習(xí)
課題二 輸電線路的平斷面圖
思考與練習(xí)
課題三 輸電線路桿塔的定位
思考與練習(xí)
課題四 輸電線路桿塔的定位校驗(yàn)
任務(wù)一 桿塔使用條件校驗(yàn)
思考與練習(xí)
任務(wù)二 架空線運(yùn)行條件校驗(yàn)
思考與練習(xí)
附錄A 常用架空導(dǎo)線和地線的規(guī)格和性能
附錄B 弱電線路等級(jí)
附錄C 公路等級(jí)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  二、孤立檔的安裝  1.孤立檔的安裝特點(diǎn)  孤立檔雖然在運(yùn)行中也有一定優(yōu)點(diǎn),但在經(jīng)濟(jì)上的消耗比一般檔距大,且施工困難,所以在輸電線路中應(yīng)盡量避免,特別是小檔距孤立檔更應(yīng)避免。但由于線路進(jìn)出變電站、跨越障礙物、通過擁擠地段需連續(xù)轉(zhuǎn)角等原因,全線總要出現(xiàn)一些孤立檔。孤立檔由于一檔導(dǎo)線兩側(cè)均連有耐張絕緣子串,以及受導(dǎo)線緊線安裝條件的限制,在確定應(yīng)力、弧垂時(shí)需根據(jù)具體檔距情況,按不同的方法考慮。  首先,孤立檔兩端均連有耐張絕緣子串,相當(dāng)于在導(dǎo)線的兩端分別作用有一個(gè)附加集中荷載。顯然,孤立檔的應(yīng)力、弧垂將受這種附加荷載的影響,尤其對(duì)檔距較小的孤立檔,耐張絕緣子串下垂的距離幾乎占全部弧垂值的一半甚至更多。此時(shí)如仍按導(dǎo)線自重均布荷載計(jì)算導(dǎo)線的弧垂,就會(huì)使導(dǎo)線張力增加幾倍,甚至破壞桿塔或拉斷導(dǎo)線。又因孤立檔緊線時(shí)一端已連耐張絕緣子串,另一端尚未連,當(dāng)施工緊線完成時(shí),兩端均連有耐張絕緣子串,所以,孤立檔緊線觀測(cè)弧垂應(yīng)按一端連有耐張絕緣子串考慮,而竣工驗(yàn)收弧垂應(yīng)按兩端均連有耐張絕緣子串考慮。這兩種情況弧垂值是不相同的?! ?.輸電線路安裝中的過牽引  輸電線路任一耐張段內(nèi)導(dǎo)線的線長(zhǎng),在弧垂觀測(cè)時(shí)即已按設(shè)計(jì)要求確定。但在緊線操作端耐張線夾安裝完畢進(jìn)行掛線時(shí),由于導(dǎo)線在滑車上的懸掛點(diǎn)往往低于耐張桿塔上導(dǎo)線的固定孔一段距離,而且耐張絕緣子串的金具等在緊線時(shí)不能全部受力拉直達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,因此欲使導(dǎo)線掛入指定的位置,勢(shì)必需將導(dǎo)線過牽引,以使緊線端留出適當(dāng)長(zhǎng)度,便于操作?! ‘?dāng)一檔導(dǎo)線線長(zhǎng)發(fā)生微小變化時(shí),也會(huì)引起應(yīng)力、弧垂發(fā)生較大的變化,尤其對(duì)孤立檔,特別是小檔距孤立檔,過牽引有可能拉斷導(dǎo)線或使桿塔破壞。  ……

圖書封面

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