電力行業(yè)仿真培訓教材

出版時間:2011-10  出版社:中國電力出版社  作者:張全元,李洪波 主編,中國電力企業(yè)聯(lián)合會技能鑒定與教育培訓中心組 編  頁數(shù):404  

內(nèi)容概要

張全元和李洪波主編的《電力行業(yè)仿真培訓教材(變電類)》是在總結(jié)電力行業(yè)技能培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,充分考慮電力行業(yè)仿真培訓體系的特點,結(jié)合變電運行專業(yè)的實際情況,按照《電力行業(yè)仿真培訓與考核大綱》要求編寫而成。
《電力行業(yè)仿真培訓教材(變電類)》分兩篇共十二章。第一篇為變電運行專業(yè)技術(shù),共七章,包括基礎(chǔ)知識、一次設(shè)備、繼電保護及安全自動裝置、二次回路、變電站綜合自動化系統(tǒng)及通信系統(tǒng)、“五防”系統(tǒng)、新建變電站生產(chǎn)準備、驗收及新設(shè)備投運管理;第二篇為變電運行仿真,共五章,包括變電站仿真培訓系統(tǒng)、設(shè)備巡視檢查、倒閘操作、設(shè)備異常及處理、事故分析及處理。
《電力行業(yè)仿真培訓教材(變電類)》可作為各電力培訓中心變電運行專業(yè)類培訓教材、變電運行值班人員以及變電運行技術(shù)管理人員的現(xiàn)場培訓教材,還可作為電力工程類大專院?,F(xiàn)場技能學習的參考書。

書籍目錄


前言
第一篇 變電運行專業(yè)技術(shù)
第一章 基礎(chǔ)知識
第一節(jié) 電力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
第二節(jié) 變電站一次主接線
第三節(jié) 電力系統(tǒng)中性點的運行方式
第四節(jié) 電力系統(tǒng)電壓調(diào)整和無功補償
第五節(jié) 變電站安全工、器具
第二章 一次設(shè)備
第一節(jié) 變壓器
第二節(jié) 高壓互感器
第三節(jié) 并聯(lián)電抗器
第四節(jié) 斷路器
第五節(jié) 無功補償裝置
第六節(jié) 消弧線圈
第七節(jié) 過電壓及防護措施
第八節(jié) 其他一次設(shè)備
第九節(jié) 站用交直流系統(tǒng)
第三章 繼電保護及安全自動裝置
第一節(jié) 繼電保護及安全自動裝置的基本原理
第二節(jié) 線路保護及輔助裝置
第三節(jié) 元件保護
第四節(jié) 站用電源備自投裝置
第五節(jié) 系統(tǒng)穩(wěn)定控制裝置
第六節(jié) 故障錄波器
第四章 二次回路
第一節(jié) 二次回路圖分類及常用電氣符號
第二節(jié) 二次回路識圖方法
第三節(jié) 典型回路識圖
第五章 變電站綜合自動化系統(tǒng)及通信系統(tǒng)
第一節(jié) 變電站綜合自動化系統(tǒng)
第二節(jié) 通信系統(tǒng)
第六章 “五防”系統(tǒng)
第一節(jié) 常規(guī)防誤閉鎖裝置
第二節(jié) 微機防誤閉鎖裝置
第三節(jié) 防誤閉鎖裝置的運行管理
第七章 新建變電站生產(chǎn)準備、驗收及新設(shè)備投運管理
第一節(jié) 生產(chǎn)準備小組的設(shè)置及工作目標
第二節(jié) 新建變電設(shè)備的驗收
第三節(jié) 新建變電設(shè)備的啟動及管理
第四節(jié) 變電設(shè)備的改、擴建管理
第二篇 變電運行仿真
第八章 變電站仿真培訓系統(tǒng)
第一節(jié) 仿真技術(shù)概述
第二節(jié) 仿真變電站一次主接線及保護配置
第九章 設(shè)備巡視檢查
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 設(shè)備巡視檢查項目
第十章 倒閘操作
第一節(jié) 倒閘操作的基本概念及術(shù)語
第二節(jié) 倒閘操作的執(zhí)行
第三節(jié) 仿真培訓倒閘操作實例
第十一章 設(shè)備異常及處理
第一節(jié) 一次設(shè)備異常及處理
第二節(jié) 站用電交、直流系統(tǒng)的異常及處理
第三節(jié) 繼電保護及安全自動裝置異常及處理
第四節(jié) 異常案例分析
第十二章 事故分析及處理
第一節(jié) 變電站事故處理
第二節(jié) 仿真培訓事故處理實例
附錄
附錄1 500kV1號變電站一次主接線(見文后插頁)
附錄2 500kV2號變電站一次主接線(見文后插頁)
附錄3 220kV1號變電站一次主接線
附錄4 220kV2號變電站一次主接線
附錄5 11OkV變電站一次主接線
參考文獻
后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:插圖:3.蓄電池故障值班人員在檢查中,若發(fā)現(xiàn)下列故障時,應及時匯報工區(qū),由專業(yè)檢修人員進行處理。(1)測得個別電池電壓很低,或為零,或反極性。電池電壓為零或很低,可能是電池內(nèi)部發(fā)生短路。反極性故障主要原因是電池極板硫化造成的,使其容量降低,電壓很快下降。其他正常電池對它充電而發(fā)生反極性的,會影響相鄰電池的電壓下降。(2)正極呈褐色并帶有白點。這是由于經(jīng)常過充電或使用的蒸餾水水質(zhì)不純等引起極板上活性物質(zhì)過量脫落的緣故。(3)極板嚴重彎曲變形,容器下有大量沉淀物。這是由于電解液不純、比重過大或溫度過高等原因造成的。(4)容器損壞、電解液滲漏、絕緣電阻降低等。另外,蓄電池直流系統(tǒng)還可能發(fā)生直流短路、充電設(shè)備損壞及負載饋線故障等,或蓄電池內(nèi)部發(fā)生極板短路、極板硫化、極板彎曲、沉淀物過多等。對免維護蓄電池重點應監(jiān)視單只電壓、充放電容量,壓力釋放閥是否動作和外觀是否變形、漏液、并加強維護管理。4.直流母線電壓過低或過高的處理直流母線電壓過高會使長期帶電的電氣設(shè)備過熱損壞,或繼電保護、自動裝置可能誤動;若電壓過低又會造成斷路器及自動裝置動作不可靠等現(xiàn)象。直流系統(tǒng)運行中,若出現(xiàn)母線電壓過低或過高的信號時,值班人員應檢查母線電壓情況和充電電源情況。檢查充電機浮充電流是否正常,直流負荷是否突然增大,蓄電池運行是否正常等。若屬直流負荷突然增大時,需及時查明原因,應迅速調(diào)整放電調(diào)壓器或分壓開關(guān),使母線電壓保持在正常規(guī)定值;當出現(xiàn)母線電壓過高的信號時,應查明原因,降低浮充電流,使母線電壓恢復正常。5.晶閘管整流裝置異常晶閘管整流裝置異常主要有整流裝置輸出電壓過高或過低、輸出電流大、整流裝置電源異常,晶閘管整流裝置異常情況下會發(fā)“裝置故障”光字牌。值班員發(fā)現(xiàn)整流“裝置故障”光字牌后,應對整流裝置進行詳細檢查,判斷是否因電源故障引起,如不是可將該套裝置重新啟動一次,檢查輸出電壓和電流是否恢復正常,無效則可判斷為該套硅整流裝置內(nèi)部故障,將該套硅整流裝置停用,啟用備用整流裝置,并匯報工區(qū)和有關(guān)部門,對整流裝置進行維修。

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《電力行業(yè)仿真培訓教材(變電類)》是由中國電力出版社出版的。

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用戶評論 (總計5條)

 
 

  •   是我需要的書籍,很不錯,內(nèi)容很好。
  •   給別人買的,他沒有說什么
  •   適合220kV以上的變電站運行人員學習.
  •   對里面的繼保部分感覺還好,其他內(nèi)容感覺一般。
  •   多為工程用知識,過于條條化,使用價值不大,不能作為初學者的全面教材
 

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