動力工程測試技術(shù)

出版時間:2011-9  出版社:中國電力出版社  作者:黃素逸,王獻(xiàn) 編著  頁數(shù):249  字?jǐn)?shù):392000  

內(nèi)容概要

本書為普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材。
本書以動力工程和動力機(jī)械中遇到的測試問題為研究對象,系統(tǒng)地介紹了測量和數(shù)據(jù)處理方面的基本知識,以及溫度、壓力、流速、流量、濕度、氣體成分、轉(zhuǎn)速、功率、液面、料位、噪聲等工程中常見物理量的測試原理和測量方法。同時,針對動力工程中最常見的流動現(xiàn)象,用專門一章介紹相關(guān)的流動顯示技術(shù)。
本書既可作為高等學(xué)校能源動力類專業(yè)測試課程的教材,也可供從事科學(xué)研究及測試工作的科技人員參考。

書籍目錄

前言
第一章 測量和數(shù)據(jù)處理概述
第二章 溫度測量
第三章 壓力和壓差的測量
第四章 流體速度和流量的測量
第五章 濕度的測量
第六章 氣體成分分析
第七章 物位的測量
第八章 動力工程中其他物理量的測量
第九章 流動顯示技術(shù)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:插圖:聯(lián)用的接口是聯(lián)用系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,接口有兩種類型,即光管接口和冷凍捕集接口。目前廣泛使用的是光管接口,其結(jié)構(gòu)如圖6-39所示。它是一個內(nèi)壁鍍金的硬質(zhì)玻璃管,管兩端裝有能透紅外光的窗口,連接處用耐高溫的墊圈密封。接近窗口的地方分別裝有氣體進(jìn)入和流出的導(dǎo)管。工作時從色譜柱流出的氣體,經(jīng)過其中一個細(xì)長傳輸導(dǎo)管進(jìn)入光管,再通過另一根導(dǎo)管進(jìn)入聯(lián)用儀的檢測器。為保證聯(lián)機(jī)效果,對連接管線主要有以下幾點要求:為了防止載氣中氣態(tài)樣品冷凝,傳輸線和光管均需加熱保溫,也可將其安裝在色譜爐內(nèi);傳輸管線的內(nèi)壁應(yīng)是化學(xué)惰性的,一般采用石英管、玻璃管或有惰性內(nèi)襯的不銹鋼管,以防止色譜餾分在高溫下被管壁催化分解;連接管線的體積盡量小,以便使色譜的柱外效應(yīng)降到最低。紅外干涉光束經(jīng)反射聚焦后,透過窗口射人光管,在光管的鍍金層間不斷反射,最后光束透過另一窗口后,再由反射鏡匯聚到高靈敏度的碲鎘汞光導(dǎo)檢測器上,完成氣相色譜一紅外光譜的動態(tài)在線測量。光管中采用的是內(nèi)壁鍍金的反射層,金對紅外光束反射最強(qiáng),可使紅外光在較短的光管內(nèi)壁多次反射測量管內(nèi)的氣體樣品,而且能量損失最小,故能提高靈敏度,而且金的化學(xué)惰性可以防止高溫下樣品被催化分解。此外在聯(lián)機(jī)檢測中,色譜柱流出進(jìn)入光管的氣態(tài)樣品量很少,而檢測用的紅外光又在長的光管中經(jīng)多次反射,能量衰減很快,故必須使用一個靈敏度極高、響應(yīng)速度極快的檢測器,現(xiàn)在通用的氣相色譜一紅外光譜多采用靈敏度高的碲鎘汞光導(dǎo)檢測器。光管接口具有可實時記錄、價格相對便宜、易于操作等優(yōu)點;其缺點是信噪比不夠高,使檢測范圍受到限制。為提高信噪比可采用冷凍捕集接口。冷凍捕集接口又稱低溫收集器,屬于一種基體隔離技術(shù)。冷凍捕集接口的關(guān)鍵部分是冷盤。冷盤由高導(dǎo)熱系數(shù)的銅材制成,表面鍍金,其側(cè)面拋光成精密的圓柱面。此盤放置于真空艙內(nèi),借助于液氮將其保持在12K左右。色譜載氣攜帶餾出組分經(jīng)保溫的傳輸管和安裝在真空艙壁上的噴嘴射向冷盤的側(cè)面(反射面)。雖然冷凍捕集接口信噪比高,檢測限低,但不能實時記錄,操作繁瑣、檢測時間長;此外儀器昂貴,實驗費(fèi)用高,不利于普及使用。

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《動力工程測試技術(shù)》是普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材。

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