動力工程測試技術(shù)

內(nèi)容概要

本書為普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材。
本書以動力工程和動力機械中遇到的測試問題為研究對象，系統(tǒng)地介紹了測量和數(shù)據(jù)處理方面的基本知識，以及溫度、壓力、流速、流量、濕度、氣體成分、轉(zhuǎn)速、功率、液面、料位、噪聲等工程中常見物理量的測試原理和測量方法。同時，針對動力工程中最常見的流動現(xiàn)象，用專門一章介紹相關(guān)的流動顯示技術(shù)。
本書既可作為高等學(xué)校能源動力類專業(yè)測試課程的教材，也可供從事科學(xué)研究及測試工作的科技人員參考。

書籍目錄

前言
第一章　測量和數(shù)據(jù)處理概述
第二章　溫度測量
第三章　壓力和壓差的測量
第四章　流體速度和流量的測量
第五章　濕度的測量
第六章　氣體成分分析
第七章　物位的測量
第八章　動力工程中其他物理量的測量
第九章　流動顯示技術(shù)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：聯(lián)用的接口是聯(lián)用系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，接口有兩種類型，即光管接口和冷凍捕集接口。目前廣泛使用的是光管接口，其結(jié)構(gòu)如圖6-39所示。它是一個內(nèi)壁鍍金的硬質(zhì)玻璃管，管兩端裝有能透紅外光的窗口，連接處用耐高溫的墊圈密封。接近窗口的地方分別裝有氣體進(jìn)入和流出的導(dǎo)管。工作時從色譜柱流出的氣體，經(jīng)過其中一個細(xì)長傳輸導(dǎo)管進(jìn)入光管，再通過另一根導(dǎo)管進(jìn)入聯(lián)用儀的檢測器。為保證聯(lián)機效果，對連接管線主要有以下幾點要求：為了防止載氣中氣態(tài)樣品冷凝，傳輸線和光管均需加熱保溫，也可將其安裝在色譜爐內(nèi)；傳輸管線的內(nèi)壁應(yīng)是化學(xué)惰性的，一般采用石英管、玻璃管或有惰性內(nèi)襯的不銹鋼管，以防止色譜餾分在高溫下被管壁催化分解；連接管線的體積盡量小，以便使色譜的柱外效應(yīng)降到最低。紅外干涉光束經(jīng)反射聚焦后，透過窗口射人光管，在光管的鍍金層間不斷反射，最后光束透過另一窗口后，再由反射鏡匯聚到高靈敏度的碲鎘汞光導(dǎo)檢測器上，完成氣相色譜一紅外光譜的動態(tài)在線測量。光管中采用的是內(nèi)壁鍍金的反射層，金對紅外光束反射最強，可使紅外光在較短的光管內(nèi)壁多次反射測量管內(nèi)的氣體樣品，而且能量損失最小，故能提高靈敏度，而且金的化學(xué)惰性可以防止高溫下樣品被催化分解。此外在聯(lián)機檢測中，色譜柱流出進(jìn)入光管的氣態(tài)樣品量很少，而檢測用的紅外光又在長的光管中經(jīng)多次反射，能量衰減很快，故必須使用一個靈敏度極高、響應(yīng)速度極快的檢測器，現(xiàn)在通用的氣相色譜一紅外光譜多采用靈敏度高的碲鎘汞光導(dǎo)檢測器。光管接口具有可實時記錄、價格相對便宜、易于操作等優(yōu)點；其缺點是信噪比不夠高，使檢測范圍受到限制。為提高信噪比可采用冷凍捕集接口。冷凍捕集接口又稱低溫收集器，屬于一種基體隔離技術(shù)。冷凍捕集接口的關(guān)鍵部分是冷盤。冷盤由高導(dǎo)熱系數(shù)的銅材制成，表面鍍金，其側(cè)面拋光成精密的圓柱面。此盤放置于真空艙內(nèi)，借助于液氮將其保持在12K左右。色譜載氣攜帶餾出組分經(jīng)保溫的傳輸管和安裝在真空艙壁上的噴嘴射向冷盤的側(cè)面（反射面）。雖然冷凍捕集接口信噪比高，檢測限低，但不能實時記錄，操作繁瑣、檢測時間長；此外儀器昂貴，實驗費用高，不利于普及使用。

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《動力工程測試技術(shù)》是普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材。

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