2011全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試·歷年真題精析與臨考預(yù)測試卷

內(nèi)容概要

　　《安全生產(chǎn)事故案例分析》共分四部分：第一部分為歷年考試命題規(guī)律分析，主要從歷年考試題型、命題涉及的重點內(nèi)容、考試題型等方面進(jìn)行分析；第二部分為歷年真題精析，主要對2008~2010年度考試真題進(jìn)行了詳細(xì)的講解；第三部分為臨考預(yù)測試卷，編寫了六套預(yù)測試卷，供考生自測；第四部分為精選案例，使考生能準(zhǔn)確把握案例分析的重點、難點，提高分析能力。
　　《安全生產(chǎn)事故案例分析》可供參加2011年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試的考生復(fù)習(xí)參考。

書籍目錄

前言
第一部分　歷年考試命題規(guī)律分析
2008年《安全生產(chǎn)事故案例分析》考試情況
2009年《安全生產(chǎn)事故案例分析》考試情況
2010年《安全生產(chǎn)事故案例分析》考試情況
第二部分　歷年真題精析
2010年度全國注冊安全工程師資格考試真題（安全生產(chǎn)事故案例分析）
參考答案與解析
2009年度全國注冊安全工程師資格考試真題（安全生產(chǎn)事故案例分析）
參考答案與解析
2008年度全國注冊安全工程師資格考試真題（安全生產(chǎn)事故案例分析）
參考答案與解析
第三部分　臨考預(yù)測試卷
安全生產(chǎn)事故案例分析臨考預(yù)測試卷（一）
參考答案
安全生產(chǎn)事故案例分析臨考預(yù)測試卷（二）
參考答案
安全生產(chǎn)事故案例分析臨考預(yù)測試卷（三）
參考答案
安全生產(chǎn)事故案例分析臨考預(yù)測試卷（四）
參考答案
安全生產(chǎn)事故案例分析臨考預(yù)測試卷（五）
參考答案
安全生產(chǎn)事故案例分析臨考預(yù)測試卷（六）
參考答案
第四部分　精選案例
案例1　機(jī)械傷害事故
案例2　觸電死亡事故
案例3　高處墜落事故
案例4　某市“6·16”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故分析
案例5　煤氣柜爆炸事故分析
案例6　某廠“9·2”爆炸事故
案例7　某煙花爆炸事故調(diào)查報告
案例8　某賓館電梯墜落事故
案例9　鍋爐爐膛煤氣爆炸事故
案例10　特大飛行事故調(diào)查處理報告
案例11　某旅客列車“7·10”追尾事故
案例12　某公司“11·24”特大海難事故
案例13　特別重大道路交通事故
案例14　某煤礦“4·6”瓦斯爆炸事故
案例15　某縣大橋特大垮塌事故調(diào)查報告
案例16　某集團(tuán)有限公司“10·1”硫化氫中毒重大死亡事故
案例17　擁擠、踩踏擠壓特大傷亡事故

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：12）劉某，該橋建設(shè)期間系該橋工程鋼材供應(yīng)商，事故發(fā)生時任某物資貿(mào)易有限公司董事長。在自身既無生產(chǎn)能力又無技術(shù)條件的情況下承攬該橋主要構(gòu)件——主拱鋼管的供貨業(yè)務(wù)；私下委托通用機(jī)器廠王某、胡某加工，未簽訂加工合同，加工后，又未進(jìn)行質(zhì)量檢驗，當(dāng)知其鋼管加工質(zhì)量不合格時，串通他人做假證，使不合格產(chǎn)品交付使用，給該橋工程留下嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。因此，對本起事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。已經(jīng)市第一中級人民法院一審判決，劉某犯生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪，判處有期徒刑13年，剝奪政治權(quán)利3年，并處罰金人民幣30萬元；對非法所得人民幣5萬元予以繼續(xù)追繳。13）王某，該橋建設(shè)期間任某通用機(jī)器廠職工技協(xié)技術(shù)服務(wù)部經(jīng)理，現(xiàn)已退休。承攬該橋主要構(gòu)件——主拱鋼管的焊接業(yè)務(wù)后，交由該廠第七車間加工，不簽訂合同，不履行質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)；明知主拱鋼管焊接質(zhì)量檢驗不合格，串通他人作假證，加蓋技協(xié)公章出具合格證明。因此，對本起事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任（據(jù)查，王某在鋼管加工業(yè)務(wù)中，向劉某索取現(xiàn)金2萬元）。已經(jīng)市第一中級人民法院一審判決，王某犯生產(chǎn)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪，判處有期徒刑7年，并處罰金人民幣25萬元；犯職務(wù)侵占罪，判處有期徒刑3年，對犯罪所得贓款人民幣2萬元予以追繳。數(shù)罪并罰，決定執(zhí)行有期徒刑10年，并處罰金人民幣25萬元，贓款人民幣2萬元予以追繳。14）胡某，該橋建設(shè)期間任通用機(jī)器廠七車間主任，事故發(fā)生時任該廠十二車間主任。在該橋主拱鋼管加工過程中，不按規(guī)范和圖紙要求組織加工，致使鋼拱焊接質(zhì)量低劣；當(dāng)其發(fā)現(xiàn)主拱鋼管質(zhì)量不合格時，串通他人做假證，使不合格產(chǎn)品交付使用，給該橋工程留下嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。因此，對本起事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。目前已經(jīng)市紀(jì)委決定給予其開除黨籍處分，主管部門決定開除其公職。并經(jīng)市第一中級人民法院一審判決，胡某犯生產(chǎn)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪，判處有期徒刑8年，并處罰人民幣25萬元，對非法所得人民幣2萬元予以繼續(xù)追繳。15）任某，該橋建設(shè)期間任A縣縣委書記，事故發(fā)生時任市委農(nóng)工委副書記、市農(nóng)辦主任。在任A縣縣委書記期間，片面追求城鎮(zhèn)建設(shè)速度，忽視依法建設(shè)，對該縣建筑工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和建筑市場混亂現(xiàn)象未予重視；對A縣重點建設(shè)指揮部、城鄉(xiāng)建委、重點辦領(lǐng)導(dǎo)的玩忽職守、違反建筑法規(guī)、程序監(jiān)督不力；對張某、林某等人嚴(yán)重違法違紀(jì)行為失察，其行為構(gòu)成嚴(yán)重的失職錯誤。因此，對本起事故應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。目前市委決定并報請中紀(jì)委批準(zhǔn)，已撤銷其市委委員、市委農(nóng)工委副書記職務(wù)；市人民政府已決定給予其行政撤職處分。16）趙某，該橋工程設(shè)計總負(fù)責(zé)人，原該市市政勘察設(shè)計研究院總工程師，現(xiàn)已退休。私自接受并組織他人進(jìn)行該橋工程設(shè)計，借用該市市政勘察設(shè)計研究院圖簽出圖。1996年6月19日，該橋因錨具滑脫發(fā)生巨大響聲后，作出“應(yīng)力調(diào)整，不影響安全使用”的錯誤結(jié)論，向建設(shè)單位決策提供了錯誤依據(jù)。因此，對本事故應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。目前已經(jīng)市紀(jì)委決定給予其開除黨籍處分，并由主管部門取消其享受的退休人員的一切待遇，同時由主管部門取消其工程技術(shù)職稱資格。17）徐某，該橋建設(shè)期間任A縣委宣傳部部長。1998年1月起任A縣副縣長（分管縣建委工作）后，特別是在當(dāng)年“8·7”洪災(zāi)后，對該橋安全檢查工作督促、落實不力，直至11月11日縣質(zhì)檢站才對該橋進(jìn)行檢查；在得知該橋未進(jìn)行荷載試驗和質(zhì)量驗收等情況后，未抓緊督促荷載試驗和質(zhì)量驗收，失去了對該橋進(jìn)行檢測的最后機(jī)會。

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