電網的大氣覆冰

前言

　　大氣覆冰有各種各樣的形式，通常是非常美麗并且無害的。但有時也可能對許多類型的人造設施，包括電網和運輸系統(tǒng)等構成嚴重的威脅。如果冰或黏性積雪附著在輸電線路上，會增加輸電導線的質量，在風載荷作用下就有可能打破輸電線路平衡系統(tǒng)的穩(wěn)定，最終導致其部分或全部崩潰。覆冰還可能產生其他影響，例如冰塊或濕雪附著在絕緣子上可最終彌合棚間距，從而導致閃絡和停電事故。劇烈冰暴還可能造成更嚴重的損失，甚至導致生命的喪失，最近，人們正在努力減輕其危害。這也是我們出版本書的目的。　　首先，我們看到，盡管在專業(yè)刊物和會議記錄上有許多技術報告和論文，但都沒有對大氣覆冰現象作出一個全面綜合的研究，不能給輸電線路設計提供幫助。鑒于此，本書旨在填補這一領域的空白。此外，目前戶外架空輸電線路設計方法和標準大多是基于實驗數據，而國際標準正在努力把概率分布理論運用到該領域。設計專家們需要了解概率分布理論是怎么來的，而且還要知道怎么運用?！　∫虼耍慌髿飧脖I域方面的專家應邀作了相應領域的概述，對國際上最先進的導線覆冰、除冰、在線監(jiān)測系統(tǒng)、理論模擬及預防技術進行了詳細說明。從本質上說，我們希望從氣象學輻射到各種學科，并最終完成設計。鑒于此，第一章是現代氣象學和覆冰氣候，講述如何更好地了解某一地區(qū)的天氣條件，并幫助氣象學工程師和設計師更好地規(guī)劃電力線路。第二章是基于輸電線路設計目的的覆冰事件數據統(tǒng)計分析，作者描述了如何通過監(jiān)測系統(tǒng)收集冰暴數據，為覆冰事件多發(fā)區(qū)建立了設計參數。第三章是電網設備覆冰的數值模擬，討論為什么覆冰數值模擬已成為該領域必不可少的工具，因為模擬觀察和測量的極端事件已經超出我們的經驗估計范圍。第四章是架空線路覆濕雪，分析了雪的物理特性，特別是輸電線路覆濕雪，無論是在大風條件下還是在自然條件下，都會造成線路超載的危害。第五章是輸電線路覆冰雪的動力學分析，分析了輸電線路在覆冰雪或大風引起的舞動條件下的可靠性、壽命以及預測方法。第六章是架空線路防冰與除冰技術，其中描述了各種方法所使用的公用設施。第七章是覆冰雪對電網絕緣子的影響，詳細介紹了覆冰雪條件下絕緣子的安裝，這需要我們經過建模、測試、設計和緩解階段。最后，第八章是覆冰氣候條件下的輸電線路設計，描述了在冰雪超載和其他極端天氣條件下的輸電線路設計?？偠灾@本書對覆冰氣候進行了全面和詳盡的講述，包括其產生的原因、影響以及如何最好地減輕其造成的各種災害。

內容概要

本書對國際上最先進的導線覆冰、除冰、在線監(jiān)測系統(tǒng)、理論模擬及預防技術進行了詳細說明。從本質上說，本書從氣象學輻射到各種學科，并最終完成輸電線路設計。本書共八章。第一章介紹現代氣象學和大氣結冰。第二章給出基于輸電線路設計用途的覆冰事件數據統(tǒng)計分析。第三章是電網設備覆冰的數學建模。第四章講述架空線路后濕雪積雪。第五章是冰雪對輸電線路導線動力學的影響。第六章講述架空線路防冰與除冰技術。第七章介紹冰雪對電網絕緣子電氣性能的影響。第八章描述了大氣覆冰的輸電線路設計?？偠灾緯鴮Ω脖鶜夂蜻M行了全面和詳盡的講述，包括其產生的原因、影響、以及如何最好地減輕其造成的各種災害。    本書可為電力系統(tǒng)專業(yè)技術人員制定覆冰領域的標準時提供指導，亦可供電力網絡設計人員、運行、管理人員參考使用，同時可作為高等院校輸電方面的研究人員和學生的指導教材。

作者簡介

Masoud Faraneh 1973年獲得巴黎綜合理工大學電氣工程學位，后來獲得法國圖魯茲第三大學工學博士學位。他現在是國際電力系統(tǒng)大氣覆冰和工程研究中心的主任和奠基者，是加拿大自然科學與工程研究委員會主席，加拿大國家公共事業(yè)魁北克水力公司主席，電力系統(tǒng)大氣結冰加拿大研究分會(INGIVRE)主席。1982年來到加拿大，并加人魁北克大學西庫蒂米分校(作為一名研究教授，此后，成為全職教授，目前是該校碩士學位教育中心主任，是眾多科技雜志的作者和合作作者。 
    Faraneh博士是IEE會士，加拿大工程研究院院士，以及紐約科學院、美國科學促進協會、加拿大國際科技發(fā)展學會(IASTED)、國際海洋與極地工程協會(等機構的會員。他是IEEE絕緣體與電絕緣匯刊的副主編和若干雜志的編輯，并從事IEEt：和CIGRE有關大氣結冰問題的研究。

書籍目錄

譯者序原版前言第1章  現代氣象學和大氣結冰  1.1  導論  1.2  大氣覆冰——覆冰過程及其各種氣象因素的簡明調查  1.3  覆冰模型  1.4  數字天氣預報模型介紹  1.5  精細尺度模型的一些初步應用  1.6  與覆冰預測相關的數值天氣預測模型中的簡要計劃  1.7  案例研究：利用數值天氣預報模型預測大氣凍霧覆冰  1.8  本章小結第2章  基于輸電線路設計用途的覆冰事件數據統(tǒng)計分析  2.1  緒論  2.2  測量和數據庫  2.3  架空輸電線路覆冰荷載的統(tǒng)計分析與建模  2.4  結論第3章  電網設備覆冰的數學建模  3.1  緒論  3.2  覆冰過程的基本公式  3.3  覆冰率的計算  3.4  數值模擬  3.5  結論第4章  架空線路的濕雪積雪  4.1  引言  4.2  濕雪的微觀物理學  4.3  熱交換的熱力學分析  4.4  雪套圓柱生長的模擬  4.5  在風洞條件下增長機理的模擬  4.6  在自然氣候條件下增長機理的觀察  4.7  濕雪過載危害的預報、預防和繪制的應用第5章  冰雪對輸電線路導線動力學的影響  5.1  引言  5.2  風激振動  5.3  尾跡引發(fā)的振動  5.4  導線舞動  5.5  舞動的保護方法  5.6  舞動幅度  5.7  覆冰的脫落  5.8  束轉動  5.9  結論第6章  架空線路防冰與除冰技術  6.1  引言  6.2  防冰技術  6.3  除冰技術  6.4  焦耳效應方法  6.5  限制覆冰生長重量的措施  6.6  實際問題  6.7  防冰方法的新進展  6.8  結論第7章  冰雪對電網絕緣子電氣性能的影響  7.1  引言  7.2  絕緣子的功能、規(guī)格和材料  7.3  絕緣子上冰雪的增長  7.4  覆冰閃絡的過程和機理  7.5    冷霧閃絡的過程和機理  7.6  雪閃的過程和機理  7.7  覆冰雪絕緣子閃絡的數學模型  7.8  推薦的測試方法  7.9  覆冰雪條件下絕緣子的選擇  7.10  提高電網在冬季閃絡情況下可靠性的緩解措施  7.11  結語和建議第8章  大氣覆冰的輸電線路設計  8.1  簡介  8.2  大氣覆冰增長類型  8.3  架空導線以及其他結構上的覆冰增長  8.4  覆冰載荷測量  8.5  覆冰載荷標準  8.6  輸電線路系統(tǒng)  8.7  設計方法  8.8  確定性的設計方法  8.9  基于可靠性設計(RBD)的方法  8.10  循環(huán)周期  8.11  構件強度的變化  8.12  其他載荷  8.13  覆冰雪積聚抑制技術  8.14  1998年冰雪風暴的經驗教訓  8.15  結論附錄中英文對照及索引

章節(jié)摘錄

　　數值預報模型中微物理過程的參數化方法在過去幾十年已得到很大改善。隨著計算能力的增加，將幾個微物理過程嵌入到數值預報模型已經成為可能，包括明確計算混合比例、水氣變量和濃度數據，這樣能更準確地預測降雨和云層?？梢云诖霈F這樣的一個潛在趨勢，就是用包含這么多詳細微物理過程的數值預報模型來預測大氣覆冰?！　≡谶@項研究中，一個數值天氣預報模型[天氣研究和預報模型系統(tǒng)（WRF）]重點對凍霧覆冰進行高分辨率模擬。WRF是一個非流體靜力學的中尺度數值預報模型，是美國的幾個機構共同開發(fā)的。該模型的目的是逐步取代其前期版本MM5模型，MM5模型已被廣泛應用于氣象預報和各種與天氣相關工程中。通過對選定的案例進行模擬，與水云和凍霧覆冰測量結果相比，模擬結果相當不錯?！　榱搜芯窟@個模型的微觀物理效果，對兩個不同的參數化方案進行了測試。應用在云層微觀物理學上的Thompson計劃，包括預測計算冰粒子數濃度在內，在控制模擬上付出了許多努力（Thompson等，2004年）。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    電網的大氣覆冰 PDF格式下載

---