幫您開好車

前言

　　汽車是社會發(fā)展的需要，也是人類生活改善的標志。由于它機動靈活、方便快捷，已成為人們出行必需借助的工具。越來越多的人有了駕車的需求?！　∑嚱Y(jié)構(gòu)復雜，技術(shù)性強，速度快，行駛中與人和物打交道。所以，駕駛汽車是一項高風險的技能。若把汽車開動容易，開好就不簡單了，要使汽車駕駛得平穩(wěn)、舒適、快捷、安全，需要有一個較長的學習和實踐過程。不能盲目從事，急于求成?！　●{駛汽車受人、車、路、交通環(huán)境等諸多因素的影響，交通事故時有發(fā)生。據(jù)公安機關(guān)交通部門統(tǒng)計，近幾年自駕車發(fā)生交通事故數(shù)呈明顯上升趨勢，有的人為此付出了沉重的代價，不能不引起廣大駕駛員和全社會的高度重視。編者從事駕車工作四十多年，深知駕車的艱辛和責任重大。撰寫本書，旨在把幾十年的駕車體會介紹給駕駛員，希望能共勉，為學車、駕車者提供幫助，避免其走彎路和發(fā)生不可挽回的慘痛事故?！　〗煌ㄊ鹿实陌l(fā)生，輕則使人皮肉受苦，重則造成終身殘疾或死亡，給家庭帶來極大的精神痛苦；同時也會造成經(jīng)濟損失，增加社會不安定因素。所以駕駛員要認真對待、仔細分析交通事故發(fā)生的原因，認識發(fā)生交通事故的主、客觀規(guī)律，采取必要的防范措施，把交通事故的發(fā)生和損失降低到最低限度。

內(nèi)容概要

　　《幫您開好車》主要針對汽車安全駕駛，駕駛員需要掌握的知識而編著。《幫您開好車》分為十章，包括汽車概述，駕駛要訣，基礎(chǔ)訓練，道路駕駛，汽車行駛中的安全問題，道路交通中的人、車、路，油料與配件的選用，汽車的保養(yǎng)維護與管理，駕駛員應具備的條件和相關(guān)應用知識，我國交通管理與交通安全簡述等?！　　稁湍_好車》圖文并茂，簡明易懂，集知識性、實用性為一體，適合汽車駕駛員和廣大汽車愛好者閱讀學習。

書籍目錄

前言第一章 汽車概述第一節(jié) 汽車發(fā)展簡史第二節(jié) 汽車類型第三節(jié) 汽車的基本組成、術(shù)語及性能第二章 駕駛要訣第一節(jié) 學習汽車駕駛，安全工作是重中之重第二節(jié) 堅持預防為主的方針，避免交通事故第三節(jié) 學習汽車理論知識，牢記道路交通安全法規(guī)第四節(jié) 熟練掌握汽車操作技能，不斷豐富行車經(jīng)驗第三章 基礎(chǔ)訓練第一節(jié) 汽車駕駛室操縱機件的識別和運用第二節(jié) 基礎(chǔ)駕駛操作第三節(jié) 自動排擋的識別、使用及注意事項第四章 道路駕駛第一節(jié) 平路駕駛第二節(jié) 會車第三節(jié) 超車第四節(jié) 坡道起步第五節(jié) 城市、夜間道路的駕駛第六節(jié) 山路上的駕駛第七節(jié) 高速公路上的駕駛第八節(jié) 汽車通過復雜地段的駕駛第九節(jié) 停車與安全第五章 汽車行駛中的安全問題第一節(jié) 汽車行駛間距與安全第二節(jié) 汽車行駛速度與行車安全第三節(jié) 汽車機件與安全第四節(jié) 汽車行駛中的視線盲區(qū)與安全第五節(jié) 汽車滑行與安全第六節(jié) 汽車在惡劣氣候中的駕駛與安全第六章 道路交通中的人、車、路第一節(jié) 道路交通中的人第二節(jié) 道路交通中的車第三節(jié) 道路交通中的路第七章 油料與配件的選用第一節(jié) 燃料的使用性能及選用第二節(jié) 潤滑材料的選擇和使用第三節(jié) 輪胎的選擇和使用第八章 汽車的保養(yǎng)維護與管理第一節(jié) 新車的使用及走合期的保養(yǎng)第二節(jié) 汽車的保養(yǎng)及維修第三節(jié) 汽車檔案的建立與管理第四節(jié) 汽車的日常清潔第九章 駕駛員應具備的條件和相關(guān)應用知識第一節(jié) 汽車駕駛員應具備的條件第二節(jié) 汽車駕駛員的生理特征與駕駛安全第三節(jié) 正確認識和處理行車中的幾個辯證關(guān)系第四節(jié) 駕駛員要禁忌的不當行為第五節(jié) 初學駕駛員須知第六節(jié) 交通事故相關(guān)知識第七節(jié) 道路相關(guān)知識第八節(jié) 汽車故障的診斷常識第十章 我國交通管理與交通安全簡述附錄1 安全帶的興起及正確使用附錄2 駕車安全警示語錄附錄3 交通安全常用術(shù)語后記

章節(jié)摘錄

　　最初的汽車零部件都是靠手工制作的，費工費時成本高。隨著資本主義產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)展，美國人亨利·福特創(chuàng)辦了世界上第一個汽車制造廠。由于零部件的生產(chǎn)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、標準化，在生產(chǎn)及裝配上采用了“流水作業(yè)法”，使汽車的結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)效率都得到了很大的優(yōu)化和提高，又有效地降低了成本，物美價廉，很快就打開了銷路。因此該公司被譽為汽車制造業(yè)現(xiàn)代化的先驅(qū)?！　‰S著新技術(shù)、高科技的發(fā)展，百余年來，汽車工業(yè)已實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展。它在人類生活及各個領(lǐng)域起著重要作用。據(jù)資料顯示，目前，全世界汽車保有量約5億多輛，并且也在繼續(xù)增長。現(xiàn)代社會、隨著新的技術(shù)革命的掀起，汽車的發(fā)展必將走向新的高度。　　二、我國汽車的發(fā)展　　新中國成立前，我國的汽車均為進口汽車，基本上沒有自己的汽車工業(yè)。解放時全國擁有汽車僅5萬余輛?！　?jù)有關(guān)資料記載，汽車最早是由匈牙利商人李恩時由上海傳人我國的，時間是1901年。當時的汽車十分簡陋，沒有車廂和頂蓋，只有一個活動的車篷，該車系福特汽車制造廠的早期產(chǎn)品。1902年清朝皇宮為了取悅于慈禧，從香港進口了一輛德國杜依爾汽車，時速為15～20km，該車為木質(zhì)敞開式結(jié)構(gòu)，帶帆布頂篷、雙排座，前座為駕駛員座位，后座可乘兩位乘客，外形保留著18世紀歐洲馬車的痕跡。由于車身與輪軸之間采用了鋼板懸掛結(jié)構(gòu)，行駛比較舒適。汽車進口后，放在北京頤和園內(nèi)專供慈禧太后瀏覽時乘座。該車目前已作為文物保存，供游人觀賞。

媒體關(guān)注與評論

　　美國有項實驗，證明世界上動腦筋最多的人，不是科學家卻是汽車駕駛員。因為他在高速運行中時刻需要精確判斷與操作。那么，這樣一位智者，集畢生經(jīng)驗而著書，也將使讀者們變得更加聰明起來?！　　骷?趙瑜　　一位中國戰(zhàn)略導彈部隊的第一代老兵，一位為市委書記開一輩子車的老司機?！　‘斈暝诖竽聼熤钡倪b遠西部，他駕著導彈戰(zhàn)車馳騁萬里。后來，解甲歸去，默默為一位從戰(zhàn)爭年代走來的老革命開了半輩子車，一直服務到老人離休、賦閑、去世。今生只做了一件事情：開車，今世只有一個職業(yè)：司機。人的一輩子，難就難在只做一件事。駕車半個世紀，安全行車百萬公里，他做到了人不碰皮，車不碰漆。開車開成了一門藝術(shù)。他將這種藝術(shù)寫成了書，奉獻給所有學駕駛的人們?！　∵@是一部老司機的經(jīng)驗之談，一部學開車的竅門所在，寫得親歷到位、平白實用，值得一讀。沿著這條捷徑，可云游天下，直抵天涯……　　——著名軍旅作家 徐劍

編輯推薦

　　美國有項實驗，證明世界上動腦筋最多的人，不是科學家卻是汽車駕駛員。因為他在高速運行中時刻需要精確判斷與操作。那么，這樣一位智者，集畢生經(jīng)驗而著書，也將使讀者們變得更加聰明起來?！　　骷?趙瑜　　一位中國戰(zhàn)略導彈部隊的第一代老兵，一位為市委書記開一輩子車的老司機。　　當年在大漠孤煙直的遙遠西部，他駕著導彈戰(zhàn)車馳騁萬里。后來，解甲歸去，默默為一位從戰(zhàn)爭年代走來的老革命開了半輩于車，一直服務到老人離休、賦閑、去世。今生只做了一件事情：開車，今世只有一個職業(yè)：司機。人的一輩子，難就難在只做一件事。駕車半個世紀，安全行車百萬公里，他做到了人不碰皮，車不碰漆。開車開成了一門藝術(shù)。他將這種藝術(shù)寫成了書，奉獻給所有學駕駛的人們?！　∵@是一部老司機的經(jīng)驗之談，一部學開車的竅門所在，寫得親歷到位、平白實用，值得一讀。沿著這條捷徑，可云游天下，直抵天涯……　　——著名軍旅作家 徐劍

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