系統(tǒng)科學與交通發(fā)展

內容概要

本論文集共收錄了24篇優(yōu)秀中文論文，從內容上主要有以下幾個部分：綜合交通運輸規(guī)劃理論與方法；區(qū)域交通組織一體化方法；交通智能化服務關鍵技術；交通仿真及其評估技術；交通智能控制關鍵技術；交通信息集成關鍵技術；交通運輸節(jié)能方法與實施策略；交通系統(tǒng)運行的環(huán)境保護策略等。
論文作者都是交通管理部門、高校、研究機構和產業(yè)各界的專家、學者。本論文集以中國綜合交通的發(fā)展及當前國內外交通發(fā)展的難點、熱點問題為對象，對加強綜合交通系統(tǒng)理論實踐與我國交通理論建設進行研討，具有較高的理論和學術水平，對實際工作有積極的指導意義。

書籍目錄

多層次交通仿真評價指標體系研究
城市綜合交通運輸規(guī)劃&管理之分析&構想
基于推拉效應的經濟發(fā)展與不同運輸方式的協(xié)調性分析
基于情景分析法的資源型城市貨運需求預測
接駁地鐵的公交線路服務水平分析與線路優(yōu)化設計
綜合交通樞紐換乘銜接評價及多目標優(yōu)化方案研究
巴黎軌道交通樞紐規(guī)劃設計的經驗和啟示
上海私車牌照拍賣政策實施效果的比較分析
城市道路占道施工區(qū)交通流特性分析
差分進化算法在道路交通事故黑點成因分析中的應用
基于VMS的高速公路信息發(fā)布調查研究
校園交通組織方法及實證研究
支線鐵路擴能問題研究一一以柳敦鐵路為例
相對優(yōu)勢度法在機場凈空管理方案優(yōu)選中的應用
上海私車牌照拍賣的博弈分析及實證研究
“十二五”時期我國綜合運輸體系構建對衛(wèi)星導航技術的應用需求
帶時間窗的車輛路徑優(yōu)化及啟發(fā)式算法
基于IC卡數據的公交運營指標計算方法研究
聯(lián)網·轉碼·識別移動——DMDU高速公路綜合系列系統(tǒng)
基于物聯(lián)網技術的鐵路危險貨物罐車車載動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)研究
交通事故應急聯(lián)動工作流Petri網建模與分析
基于模型的地鐵站疏散能力關鍵參數分析研究
基于解析法的城市軌道交通線路折返能力計算研究
城市軌道列車到站前乘客站臺集聚行為仿真分析
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