預測理論與方法

內(nèi)容概要

　　《預測理論與方法》是一部全面、系統(tǒng)介紹各種傳統(tǒng)及現(xiàn)代預測理論與方法的教材，共分7章，包括：預測學概述、定性預測方法、時間序列預測方法、因果分析預測方法、組合預測方法、現(xiàn)代預測方法及交通運輸系統(tǒng)預測案例。
　　《預測理論與方法》既可以作為交通運輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)理論、系統(tǒng)分析與集成、運輸與物流、城市交通工程、電子商務等專業(yè)碩士研究生的教材，也可作為經(jīng)濟學類、工商管理類、交通運輸類和物流管理類等專業(yè)本科生及政府經(jīng)濟管理部門、工商企業(yè)相關管理人員的參考用書。

書籍目錄

第1章　預測學概述
　1.1　預測的基本知識
　　1.1.1　預測的概念及特點
　　1.1.2　預測、決策及計劃的相互關系
　　1.1.3　預測的作用
　1.2　預測學的發(fā)展、理論基礎及其與未來學的關系
　　1.2.1　預測學的發(fā)展
　　1.2.2　預測學的理論基礎
　　1.2.3　預測學與未來學的關系
　1.3　預測的內(nèi)容及分類
　　1.3.1　預測的內(nèi)容
　　1.3.2　預測的分類
　1.4　預測的原則和步驟
　　1.4.1　預測的原則
　　1.4.2　預測的步驟
　1.5　預測的原理與方法
　　1.5.1　預測的一般原理及模式
　　1.5.2　預測的方法及其選擇
　1.6　預測的精度及有效性分析
　　1.6.1　預測誤差
　　1.6.2　預測精度
　　1.6.3　預測的有效性分析
　復習思考題
第2章　定性預測方法
　2.1　一般調(diào)查預測法
　　2.1.1　一般調(diào)查預測法概述
　　2.1.2　一般調(diào)查預測法的步驟
　2.2　集體意見預測法
　　2.2.1　集體意見預測法的步驟
　　2.2.2　集體意見預測法的應用
　2.3　頭腦風暴預測法
　　2.3.1　頭腦風暴預測法概述
　　2.3.2　頭腦風暴預測法的原則
　　2.3.3　頭腦風暴預測法的步驟
　　2.3.4　頭腦風暴預測法的評價
　2.4　德爾菲預測法
　　2.4.1　德爾菲預測法概述
　　2.4.2　德爾菲預測法的特點
　　2.4.3　德爾菲預測法的步驟
　　2.4.4　德爾菲預測法的評價
　　2.4.5　德爾菲預測法的應用
　2.5　情景分析預測法
　　2.5.1　情景分析預測法概述
　　2.5.2　情景分析預測法的特點
　　2.5.3　情景分析預測法的步驟
　　2.5.4　情景分析預測法的應用
　2.6　推斷預測法
　　2.6.1　類推預測法
　　2.6.2　主觀概率預測法
　2.7　交叉影響分析預測法
　　2.7.1　交叉影響分析預測法概述
　　2.7.2　交叉影響分析預測法的步驟
　　2.7.3　交叉影響分析預測法的評價
　　2.7.4　交叉影響分析預測法的應用
　復習思考題
　習題
第3章　時間序列預測方法
　3.1　時間序列及其分析
　　3.1.1　時間序列概述
　　3.1.2　時間序列分析
　3.2　簡單平均數(shù)預測法
　　3.2.1　簡單平均數(shù)預測法概述
　　3.2.2　算術(shù)平均數(shù)預測法
　　3.2.3　加權(quán)平均數(shù)預測法
　　3.2.4　幾何平均數(shù)預測法
　　3.2.5　調(diào)和平均數(shù)預測法
　3.3　移動平均預測法
　　3.3.1　移動平均數(shù)及其計算
　　3.3.2　簡單移動平均預測法
　　3.3.3　加權(quán)移動平均預測法
　　3.3.4　二次移動平均預測法
　3.4　指數(shù)平滑預測法
　　3.4.1　指數(shù)平滑值及其計算
　　……
第4章　因果析預測方法
第5章　組合預測方法
第6章　現(xiàn)代預測方法
第7章　交通運輸系統(tǒng)預測案例
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：任務一 出口訂艙實訓任務二 出口貨物報關操作實訓任務三 出口貨物報檢操作實訓任務四 貨物運輸保險操作實訓任務五 海運雜貨班輪貨運出口操作實訓任務六 海運集裝箱整箱貨出口業(yè)務實訓任務七 海運集裝箱整箱貨進口業(yè)務實訓任務八 海運集裝箱拼箱貨運業(yè)務操作實訓任務九 航空出港貨物貨運代理操作實訓1）定性預測方法定性預測方法是指建立在經(jīng)驗、邏輯思維和推理基礎上的預測方法。定性預測主要通過社會調(diào)查，采用少量的數(shù)據(jù)和直觀材料，結(jié)合人們的經(jīng)驗加以綜合分析，對預測對象作出判斷和預測。定性預測的優(yōu)點是能集思廣益，簡便易行，在缺乏足夠統(tǒng)計數(shù)據(jù)或原始資料的情況下，可以作出定量估價和獲得文獻上尚未反映的信息。定性預測一般不需要建立高深的數(shù)學模型，所以易于普及和推廣。定性預測的缺點是：由于缺乏客觀標準，往往易受到預測人員經(jīng)驗和認識上的局限，可能會帶有一定的主觀片面性。在定性預測中，為了消除主觀因素的影響，可對調(diào)查資料和經(jīng)驗判斷資料進行一些計算或統(tǒng)計處理，以提高預測的準確性。定性預測方法主要包括一般調(diào)查預測法、集體意見預測法、頭腦風暴預測法、德爾菲預測法、情景分析預測法、推斷預測法及交叉影響分析預測法等。2）定量預測方法定量預測方法是建立在統(tǒng)計學、數(shù)學、系統(tǒng)論、控制論、信息論、運籌學及計量經(jīng)濟學等學科基礎上，運用方程、圖表、模型和計算機仿真等技術(shù)進行預測的方法。定量預測方法包括時間序列預測方法、因果分析預測方法及組合預測方法等。其中，時間序列預測方法主要有簡單平均數(shù)預測法、移動平均預測法、指數(shù)平滑預測法及趨勢外推預測法等。因果分析預測方法主要有一元線性回歸分析預測法、多元線性回歸分析預測法、自回歸預測法、非線性回歸分析預測法及彈性系數(shù)預測法等。2.預測方法的選擇每一次預測都要選用明確的預測方法，這對預測工作是很重要的，也是難度較大的一個技術(shù)問題。預測的科學性和準確性在很大程度上取決于預測方法的選擇是否恰當。預測方法的選擇同預測技術(shù)的主要因素直接關聯(lián)，如時間范圍、模型類型、費用和精確度、方法應用的難易程度等。在相同的條件下，采用不同的預測方法會產(chǎn)生不同的預測結(jié)果。選擇預測方法應從預測對象的特性和要求出發(fā)，根據(jù)占有資料的情況，以及預測費用和人員水平等因素綜合考慮。任務十 航空進港貨物貨運代理操作實訓任務十一 航空公司出港貨運業(yè)務操作實訓附錄各類型單據(jù)參考文獻。

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《預測理論與方法》北京交通大學教材出版基金資助。

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