出版時(shí)間:2012-11 出版社:法律出版社 作者:李天生 頁(yè)數(shù):387 字?jǐn)?shù):370000
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內(nèi)容概要
本文通過(guò)比較研究方法、歷史分析方法、價(jià)值分析方法、實(shí)證分析方法、法經(jīng)濟(jì)學(xué)分析方法、歸納與演繹方法、宏觀和微觀相結(jié)合的方法以及統(tǒng)計(jì)學(xué)方法的運(yùn)用,力圖實(shí)現(xiàn)建立船貨利益平衡原則的理論體系并用以指導(dǎo)中國(guó)如何回應(yīng)的目的。
作者簡(jiǎn)介
李天生,南昌大學(xué)法學(xué)學(xué)士,南昌大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,大連海事大學(xué)法學(xué)博士(美國(guó)杜蘭大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士),大連海事大學(xué)法學(xué)博士后(國(guó)家海洋監(jiān)測(cè)中心聯(lián)合招收)?,F(xiàn)為大連海事大學(xué)法學(xué)院海商法系副教授,碩士研究生導(dǎo)師。
書籍目錄
引言
一、選題泣義
二、研究?jī)?nèi)容
三 、研究方法
四、研究現(xiàn)狀
五、與本書有關(guān)用語(yǔ)的解釋
第一章船貨利益平衡原則總論:存在論
1.1概念及界定
1.2船貨利益平衡原則的理淪來(lái)山及地位
1.3船貨利益平衡一與其他民商書法律利益平衡的區(qū)別
第二章船貨利益平衡原則的時(shí)空性:特性論之一
2.1歷史變遷下的船貨利益平衡
2.2英美兩國(guó)船貨利益平衡億場(chǎng)比較分析
2.3船貨利益平衡原則時(shí)空性的解釋及其與法律諸價(jià)值的關(guān)系
第三章船貨利益平衡原則的國(guó)際性:特性論之二
3.1船貨利益閑際失衡的必然性
3.2船貨利益囚際沖突協(xié)調(diào)的必要性
3.3船貨利益國(guó)際平衡的實(shí)踐
3.4船貨利益囚際平衡原理總結(jié)
第四章船貨利益平衡原則的多維性:特性論之三
4.1船方利益維度
4.2貨力利益維度
4.3船貨風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)維度
4.4船貨利益平衡的經(jīng)濟(jì)法維度:以反壟斷豁免為例
第五章船貨利益平衡原則的中國(guó)回應(yīng):適用論
5.1中國(guó)船貨利益格局考量
5.2船貨利益平衡原則下對(duì)中國(guó)海商立法的評(píng)析與完善思考
5.3船貨利益平衡原則對(duì)中國(guó)海事司法的指異意義
1結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記
編輯推薦
《海商法博士精品文庫(kù):船貨利益平衡原則研究》編輯推薦:平衡貿(mào)易方與航運(yùn)方利益、特別是國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)利益以及由此所涉的國(guó)家利益是海商法的基礎(chǔ)理論,研究這一理論對(duì)位居世界第二大貿(mào)易大國(guó)、第一出口大國(guó)的中國(guó)來(lái)說(shuō)尤其重要。
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