出版時(shí)間:2011-10 出版社:法律出版社 作者:楊大明 頁數(shù):702
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內(nèi)容概要
本書作者楊大明先生為香港杰出律師,處理大量國(guó)際貿(mào)易和商務(wù)仲裁案件,執(zhí)業(yè)多年,歷練豐富。其父楊良宜先生所著的《國(guó)際貨物買賣》(1999年出版)一書曾受廣泛關(guān)注,影響深遠(yuǎn),作者子承父書,既延續(xù)了寫作風(fēng)格與講述思路,也展示了新近法律發(fā)展和實(shí)務(wù)操作要點(diǎn)。
本書雖以講述國(guó)際貨物買賣中的法律制度和游戲規(guī)則為主要內(nèi)容,但并非對(duì)各種貨物買賣形式作全面和體系化論述,而是集中于介紹運(yùn)用最廣泛的CIF和POB形式,并將重點(diǎn)放在實(shí)戰(zhàn)技巧和問題解決上,注重援引英美法律條文和判例,注重運(yùn)用鮮活的實(shí)例,突出實(shí)用性。全書涉及CIF買賣、FOB買賣、貨物質(zhì)量與拒絕接收貨物、貨物/財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)與受阻、貨物主權(quán)、損失賠償、裝卸時(shí)間與滯期費(fèi)等內(nèi)容。
本書不僅是一部?jī)?yōu)秀的教材,更是一本實(shí)戰(zhàn)技術(shù)全書,既可為廣大學(xué)子的理論學(xué)習(xí)提供豐富實(shí)例和全新視野,亦可為中國(guó)貿(mào)易商所遇到的困境和難題提供解決思路,值得從事本領(lǐng)域研究和實(shí)務(wù)的讀者仔細(xì)研讀。
作者簡(jiǎn)介
楊大明,1977年生于香港。1995-1998年在英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院(University College London)修讀法律。在英國(guó)以律師(Solicitor)身份執(zhí)業(yè)多年,并獲得上庭辯護(hù)資格(Solicitor Advocate),處理大量國(guó)際仲裁和英國(guó)法院訴訟案件。2005年年底回到香港執(zhí)業(yè),繼續(xù)處理國(guó)際海事、貿(mào)易和商務(wù)仲裁(包括倫敦及中國(guó)香港地區(qū))及英國(guó)/香港地區(qū)法院訴訟案件?,F(xiàn)任歐華律師事務(wù)所合伙人。主要著作有:《期租合同》(獨(dú)著,大連海事大學(xué)出版社)、《禁令》(合著,中國(guó)政法大學(xué)出版社)、《國(guó)際商務(wù)游戲規(guī)則:英美證據(jù)法》(合著,法律出版社)、《仲裁法——從1996年英國(guó)仲裁法到國(guó)際商務(wù)仲裁》(合著,法律出版社)、《仲裁法——從開庭審理到裁決書的作出與執(zhí)行》(合著,法律出版社)、《Arbitration in Hong Kong-A Practical Guide(SecondEdition)》(合著,Sweet&Maxwell)、《BeflingierionArrestof Ships(FifthEdition)》(合著,Informa)。在多份法律刊物發(fā)表文章,如《中國(guó)海商法年刊》、《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)》、JournalofBusiness Law、Arbitration(Journal of the CharteredInstitute of Arbitrators)、Maritime Advocate、AsianDispute Review等。在(Chambers Asia 2011》被提名為香港訴訟領(lǐng)域杰出律師。
書籍目錄
第一章 序言
1 國(guó)際貨物買賣與英國(guó)法
2 1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》
3 貨物銷售/買賣的基本概念
3.1 “貨物買賣合約”(contract of
sale)與“貨物銷售/買賣”(sale)的區(qū)別
3.2 貨物買賣合約與“饋贈(zèng)”(gift)的區(qū)別
3.3 貨物買賣合約與“以物易物”(barter)的區(qū)別
3.4 貨物買賣合約與“提供服務(wù)”(supply of
services)的區(qū)別
3.5 貨物買賣合約與“代理”(agency)的區(qū)別
3.6 貨物買賣合約與“租用”(hire)或“分期付款租購(gòu)”(hire
purchase)的區(qū)別
3.7
貨物買賣合約與“托管”(bailment)、“質(zhì)押”(pledge)及類似做法的區(qū)別
4 CIF,C&F與FOB歷史簡(jiǎn)介
5 集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起
6 買賣雙方對(duì)掌握航運(yùn)的好處
6.1 掌握航運(yùn)能提高貿(mào)易的利潤(rùn)、靈活性、機(jī)動(dòng)性
6.2 爭(zhēng)取對(duì)自己有利的買賣合約條文,或?yàn)橹\利,或?yàn)榉奖?br /> 6.2.1 無單交貨
6.2.2 貨損貨差
6.2.3 裝卸時(shí)間/滯期費(fèi)
6.3 防止或減少假提單的受騙
6.4 防止或減少航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)之一:租用狀況良好的船舶
6.5 防止或減少航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)之二:船東經(jīng)濟(jì)困難或倒閉
6.6 防止或減少航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)之三:鬼船
6.7 防止或減少航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)之四:海盜
7 外貿(mào)人士掌握租約運(yùn)輸?shù)碾y處
8 中國(guó)外貿(mào)面對(duì)的困境與基本解決的建議
9 國(guó)際商會(huì)的Incoterms
……
第二章 CIF買賣
第三章 FOB買賣
第四章 貨物質(zhì)量與拒絕接收貨物
第五章 貨物/財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移
第六章 風(fēng)險(xiǎn)與受阻
第七章 貨物主權(quán)
第八章 損失賠償
第九章 裝卸時(shí)間與滯期費(fèi)
第十章 其他相關(guān)方面的問題
案例目錄
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁:本書所介紹的是1979年的英國(guó)《貨物銷售法》,有關(guān)法律在前殖民地,如香港(或新加坡),也大致上適用。但這是假設(shè)銷售合約適用英國(guó)法(或香港法)而有關(guān)爭(zhēng)議是由英國(guó)或香港熟識(shí)當(dāng)?shù)胤傻姆ㄔ夯蛑俨猛ス茌?。如果合約沒有有效的管轄權(quán)/仲裁及適用法律條文,在爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)(這在金額龐大的與復(fù)雜的國(guó)際商品買賣,可以說是無可避免而且頻頻會(huì)發(fā)生),這會(huì)帶來嚴(yán)重問題,主要包括:(i)特別在國(guó)際貨物買賣的情況,會(huì)被一些在外國(guó)的合約方在他們當(dāng)?shù)仄鹪V,可以他們當(dāng)?shù)厥侵蟹讲皇煜さ姆膳c法庭程序占盡便宜。買賣合約原本擬定的條文會(huì)按當(dāng)?shù)胤膳c理解作出解釋而導(dǎo)致不肯定或效力大減,甚至無效,或當(dāng)?shù)胤ㄔ簩?duì)審理國(guó)際貨物買賣的案件缺乏經(jīng)驗(yàn),結(jié)果難以判斷最后結(jié)果。這都會(huì)逼迫中方大幅度作出讓步,謀求達(dá)成和解,甚至放棄向外國(guó)公司索緲抗辯。(ii)亦可能雙方需要針對(duì)管轄權(quán)或適用法律先作爭(zhēng)議,還未到審理案件實(shí)質(zhì)內(nèi)容前已經(jīng)花費(fèi)大量律師費(fèi)爭(zhēng)議管轄權(quán)或適用法律這些程序上的問題。當(dāng)事人不可小看處理這些程序問題,它是可以消耗大量的時(shí)間與金錢,這些問題的復(fù)雜性往往可超越實(shí)質(zhì)爭(zhēng)議(就是誰對(duì)誰不對(duì)),所以花費(fèi)的時(shí)間和金錢也會(huì)相對(duì)的增加。
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