國際海上武裝沖突法的歷史演進(jìn)

內(nèi)容概要

邢廣梅編著的《國際海上武裝沖突法的歷史演進(jìn)——從1856年巴黎海戰(zhàn)宣言到1994年圣雷莫手冊》由長期從事海上安全政策與國際法理論研究及實務(wù)咨詢工作的海軍學(xué)者所著。書中全面系統(tǒng)地梳理了國際海上武裝沖突協(xié)定法的歷史演進(jìn)過程，探討了該學(xué)科的重要理論問題，辨析了至今有拘束力的相關(guān)國際條約，是我國第一部有關(guān)該學(xué)科的歷史學(xué)術(shù)專著，在國際社會各類海上武裝沖突爆發(fā)可能性增大的今天出版，具有特殊的理論及實踐意義。《國際海上武裝沖突法的歷史演進(jìn)——從1856年巴黎海戰(zhàn)宣言到1994年圣雷莫手冊》可作為國際法學(xué)者、涉海部門人員及海洋問題關(guān)注者的參考讀物。

作者簡介

邢廣梅，山東青島人，海軍軍事學(xué)術(shù)研究所世界海軍研究室主任，副研究員，法學(xué)博士、博士后，上校軍銜。中國軍事科學(xué)學(xué)會國際軍事分會副秘書長，中國國際法學(xué)會、中國海洋法學(xué)會和中國軍事法學(xué)學(xué)會會員。長期從事海上安全政策、周邊海上安全形勢、海上兵力行動涉法問題研究，作為中方代表參與過中美海上安全磋商、西太平洋海軍論壇、中國與東盟防務(wù)與安全對話等，出席過國際紅十字會國際人道法論壇等多個國際學(xué)術(shù)會議。在《中國軍事科學(xué)》、《軍事學(xué)術(shù)》、《中國海洋法學(xué)評論》等刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，作為課題項目負(fù)責(zé)人承擔(dān)并完成海軍及部級課題五個。

書籍目錄

第1章導(dǎo)論
1.1研究國際海上武裝沖突法——當(dāng)代國際法學(xué)子的使命與追習(xí)之
1.1.1選題緣起
1.1.2因何研究國際海上武裝沖突法史
1.1.3本著述的預(yù)期貢獻(xiàn)
1.2本著述的研究視角、方法與內(nèi)容
1.2.1研究視角
1.2.2研究方法
1.2.3研究內(nèi)容
1.3關(guān)于國際海上武裝沖突法的概念辨析
1.3.1“武裝沖突”的概念界定
1.3.2“國際、海上”的概念界定
第2章國際海上武裝沖突法在近代的形成與體系確立（1856—1914年）
2.1國際海上武裝沖突法形成的原因分析
2.1.1威斯特伐利亞和約預(yù)設(shè)了政治前提
2.1.2地理大發(fā)現(xiàn)引發(fā)的后果奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
2.1.3以往的規(guī)則、學(xué)說、判例提供了理論依據(jù)
2.2國際海上武裝沖突法的形成標(biāo)志——1856年巴黎海戰(zhàn)宣言
2.2.1歷史背景：克里米亞戰(zhàn)爭促進(jìn)了海上作戰(zhàn)規(guī)則的統(tǒng)一
2.2.2基本內(nèi)容：確立了海上作戰(zhàn)的四項原則
2.2.3效力及評價：至今有效的保護(hù)中立國海上利益的協(xié)定法
2.3國際海上武裝沖突法的初期發(fā)展——1899年海牙和平會議的召開
2.3.1歷史背景：裁軍會議的意外收獲
2.3.2基本內(nèi)容：海牙第三公約與醫(yī)院船免稅公約
2.4國際海上武裝沖突法的體系確立——1907年海牙和平會議的召開
2.4.1歷史背景：繼續(xù)裁軍與繼續(xù)立法
2.4.2基本內(nèi)容：八大公約
2.5國際海上武裝沖突法的近代完善——1909年倫敦宣言與1913年牛津手冊
2.5.1歷史背景：近代對編纂完整法典的追求
2.5.2基本內(nèi)容：對國際習(xí)慣法的宣示
2.6近代國際海上武裝沖突法的整體效力評價及其基本特征
2.6.1本時期法律的整體效力評價
2.6.2本時期法律的基本特征
第3章國際海上武裝沖突法在現(xiàn)代的發(fā)展（19141945年）
3.1戰(zhàn)時使用潛艇的規(guī)制——1922年華盛頓條約及其他
3.1.1歷史背景：無限制潛艇戰(zhàn)造成巨大損失
3.1.2規(guī)制潛艇使用的主要法律：四大公約
3.1.3對潛艇戰(zhàn)法律規(guī)制的思考
3.2戰(zhàn)時海上無線電使用的控制——1923年海牙規(guī)則
3.2.1歷史背景：華盛頓會議的附屬產(chǎn)品
3.2.2規(guī)制海上無線電使用的主要法律：1923年海牙規(guī)則
3.2.3規(guī)則的適用及修訂
3.3唯一的海峽通行制度公約——1936年《蒙特勒公約》
3.3.1歷史背景：黑海海峽通行權(quán)的爭奪
3.3.2規(guī)制海峽通行制度的主要法律：1936年《公約》
3.3.3公約的適用及修訂
3.4現(xiàn)代國際海上武裝沖突法的整體效力評價及其基本特征
3.4.1本時期法律的整體效力評價
3.4.2本時期法律的基本特征
第4章國際海上武裝沖突法在當(dāng)代的不斷完善（1945年至今）
4.1對海上武裝沖突受難者的全面保護(hù)——1949年日內(nèi)瓦第二公約
4.1.1歷史背景：對海上武裝沖突殘酷性的反思
4.1.2基本內(nèi)容：細(xì)化和完善了對受難者的保護(hù)
4.1.3效力評價：保護(hù)措施有待于更新
4.2唯一專門限制海上軍備競賽的協(xié)定法——1971年海床公約
4.2.1歷史背景：軍事行動染指海床
4.2.2基本內(nèi)容：禁止在海床安置毀滅性武器
4.2.3效力評價：有效的海上軍備競賽的協(xié)定法
4.3國際海上武裝沖突法的補(bǔ)充完善——1977年日內(nèi)瓦公約第一附加議定書
4.3.1歷史背景：新變化產(chǎn)生新需求
4.3.2基本內(nèi)容：海牙法體系與日內(nèi)瓦法體系的融合
4.3.3效力評價：對當(dāng)代國際海上武裝沖突法的重要補(bǔ)充
4.4武裝沖突期間海上軍事行動指南——1994年圣雷莫海上武裝沖突國際法手冊
4.4.1歷史背景：法律現(xiàn)代化的訴求
4.4.2創(chuàng)新與不足
4.5當(dāng)代國際海上武裝沖突法的整體效力評價及其基本特征
4.5.1本時期法律的整體效力評價
4.5.2本時期法律的基本特征
第5章總結(jié)與思考
5.1總結(jié)
5.1.1關(guān)于國際海上武裝沖突法三個歷史發(fā)展階段的總結(jié)
5.1.2關(guān)于國際海上武裝沖突法體系、內(nèi)容及在當(dāng)，代效力評價的總結(jié)
5.1.3關(guān)于國際海上武裝沖突法特點的總結(jié)
5.2思考
5.2.1關(guān)于國際海上武裝沖突法在當(dāng)代面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展趨勢的思考
5.2.2關(guān)于提高我軍海上武裝沖突法實戰(zhàn)運(yùn)用水平的思考
附錄1國際海上武裝沖突法公約及文件
一、二十一個國際公約
二、兩個國際法律文獻(xiàn)
附錄2參考文獻(xiàn)
一、中文參考文獻(xiàn)
二、英文參考文獻(xiàn)
三、相關(guān)網(wǎng)址
附錄3公約全文
一、《1923年海牙規(guī)則》
二、關(guān)于海峽制度的公約
三、牛津海戰(zhàn)法手冊
四、圣雷莫海上武裝沖突國際法手冊
后記

章節(jié)摘錄

　　最后，第七《公約》在實施中面臨巨大挑戰(zhàn)。第七《公約》的初衷是將戰(zhàn)斗船只與非戰(zhàn)斗船只區(qū)別開來，以明確它們各自享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。但實踐中，將改裝為軍艦的商船與防御性武裝商船及輔助軍事行動的商船區(qū)分開來是不容易的。防御性武裝商船是指那些為了自衛(wèi)而配備輕型武器的商船，“壓倒多數(shù)的權(quán)威意見認(rèn)為，這些船只的防御性武裝不改變它們作為商船的法律性質(zhì)”。但是，兩次世界大戰(zhàn)期間面對潛艇不分青紅皂白的攻擊，這些商船甚至采取了先發(fā)制人的措施，在潛艇還未實施攻擊的時候，就主動撞擊潛艇，1915年武裝商船布魯塞爾號撞擊德國潛艇一事就是很好的例證。由此，武裝商船只具有防御性還是兼具進(jìn)攻性特征變得模糊不清；輔助軍事行動的商船是指那些戰(zhàn)時臨時征為軍用，懸掛本國輔助艦隊的旗幟或商船旗幟，從事軍事運(yùn)輸或其他軍事用途的商船，如艦隊輔助船、供給船、油輪等，它們沒有正式編入海軍部隊，不享有軍艦身份，也不具有軍艦的特權(quán)，但是它們的行動可以直接促進(jìn)戰(zhàn)爭目的的達(dá)成。實踐中，許多國家由于沒有嚴(yán)格按照第七《公約》的條件對商船實施改裝，譬如，第二次世界大戰(zhàn)中，各國海軍紛紛在不進(jìn)行公開改裝的情況下就將商船并人海軍從事軍事行動，或者征用商船時只頒發(fā)征用船只令和租船契約，而不是第七《公約》第3條所要求的正式委任狀，這就導(dǎo)致了上述三類商船界限的模糊，結(jié)果是商船只承擔(dān)正規(guī)軍艦所負(fù)有的義務(wù)，卻不享有相應(yīng)的權(quán)利?！　∥阌怪靡?，在現(xiàn)代海戰(zhàn)中無論是輔助船還是改裝后的商船都不能真正地對抗戰(zhàn)列艦。然而，在當(dāng)前，商船運(yùn)用于軍事的領(lǐng)域越來越寬廣。傳統(tǒng)上，商船主要用于后勤保障及在海上為軍艦添加燃料等輔助性任務(wù)?，F(xiàn)在，它們還可以用來操縱短距離升降飛機(jī)和反潛直升機(jī)、通過建立電子防御系統(tǒng)、補(bǔ)充Asw能力等保護(hù)海上經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸，那些配備了相應(yīng)設(shè)備的商船還可以收集情報和布雷等?，F(xiàn)代國家實踐表明，把那些實際上已并人交戰(zhàn)國海軍的商船視為戰(zhàn)斗船只已成為趨勢，傳統(tǒng)海戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗船只與非戰(zhàn)斗船只界限已變得越來越模糊。

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