提單項(xiàng)下海運(yùn)貨物索賠之請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)研究

出版時(shí)間:2011-3  出版社:法律出版社  作者:王文軍  頁(yè)數(shù):211  字?jǐn)?shù):177000  

內(nèi)容概要

本書(shū)基于海商法為民法特別法的定位,秉承大陸法系的法學(xué)思想方法與概念邏輯體系,從物權(quán)關(guān)系、合同關(guān)系與第三途徑三個(gè)方面,對(duì)提單項(xiàng)下海運(yùn)貨物索賠的請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)進(jìn)行了檢索,對(duì)相關(guān)的司法實(shí)踐與通行的學(xué)說(shuō)做了細(xì)致的梳理與評(píng)判。此外,由于海商法大量借鑒來(lái)自英美法系與國(guó)際公約中的制度規(guī)則,本書(shū)對(duì)《l992年英國(guó)海上貨物運(yùn)輸法》和《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定與制定背景也做了較為深入的考察,并以功能性比較為前提,作出若干立法建議,供海商法修改時(shí)參考。

書(shū)籍目錄

引言
 一、選題背景及意義
 二、現(xiàn)有研究綜述
 三、研究方法
 四、本書(shū)結(jié)構(gòu)安排
第一章 物權(quán)關(guān)系視角中貨物索賠的請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)
 一、對(duì)我國(guó)司法實(shí)踐與相關(guān)理論學(xué)說(shuō)的介紹
  (一)司法實(shí)踐所呈現(xiàn)的軌跡:以無(wú)單放貨為例
  (二)理論學(xué)說(shuō)的爭(zhēng)論:提單是否為物權(quán)憑證
 二、探源英國(guó)法中的document of title
  (一)提單作為document of title功能的確立
  (二)document of title的含義
  (三)提單作為document of title功能的演變
 三、在我國(guó)法律體系下確立提單物權(quán)效力的構(gòu)想
  (一)確立提單物權(quán)效力的理論前提:功能性比較
  (二)貿(mào)易活動(dòng)的需要確立提單的物權(quán)效力
  (三)對(duì)物權(quán)憑證否定說(shuō)的辨析
  (四)提單物權(quán)效力的法律構(gòu)成
  (五)物權(quán)效力與物權(quán)憑證
  (六)提單的流通性(借由提單的善意取得)
 四、物權(quán)請(qǐng)求權(quán)及侵權(quán)救濟(jì)的可能性
第二章 合同關(guān)系視角中貨物索賠的請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)
 一、對(duì)我國(guó)理論界現(xiàn)有學(xué)說(shuō)的解讀
  (一)合同轉(zhuǎn)讓說(shuō)
  (二)第三人利益合同說(shuō)
  (三)各種學(xué)說(shuō)的利弊分析
 二、對(duì)英國(guó)法中提單項(xiàng)下訴權(quán)問(wèn)題的介紹
  (一)收貨人享有訴權(quán)的理論障礙
  (二)收貨人獲得救濟(jì)的各種理論構(gòu)造及其不足
  (三)《1992年海上貨物運(yùn)輸法》對(duì)訴權(quán)問(wèn)題的圓滿解決
 三、合同說(shuō)的不足
第三章 以第三途徑確定貨物索賠請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)的可能性
 一、對(duì)“第三途徑”各種學(xué)說(shuō)的理論分析
  (一)證券關(guān)系說(shuō)及其不足
  (二)法律規(guī)定說(shuō)及其不足
 二、本書(shū)的觀點(diǎn):法定指引說(shuō)
第四章 確立提單項(xiàng)下貨物索賠請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)的立法建議
 一、對(duì)英國(guó)《1992年海上貨物運(yùn)輸法》的適當(dāng)借鑒
  (一)關(guān)于合同權(quán)利與義務(wù)的分離轉(zhuǎn)讓
  (二)明確提單持有人未受損失時(shí)的索賠權(quán)歸屬
 二、對(duì)《鹿特丹規(guī)則》及其草案規(guī)定的合理吸收
  (一)《鹿特丹規(guī)則》中關(guān)于權(quán)利轉(zhuǎn)讓的規(guī)定述評(píng)
 ……
第五章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):于是,一種迫切的需要已然產(chǎn)生:必須設(shè)計(jì)一種制度,它要能夠使買方在尚未取得現(xiàn)實(shí)占有的情況下,轉(zhuǎn)賣貨物,或?qū)⒇浳镉糜谌谫Y,以把握商機(jī)、周轉(zhuǎn)資金。根據(jù)我妻榮教授的論證,后一種需求是更為主要的推動(dòng)力量。這是因?yàn)?,金融業(yè)者與商品離開(kāi)出賣人之手運(yùn)送到買受人之手的實(shí)際過(guò)程無(wú)任何關(guān)系,卻在運(yùn)送過(guò)程中的商品上保留著擔(dān)保權(quán)。如果不能以簡(jiǎn)易方法確實(shí)取得這種擔(dān)保權(quán),金融業(yè)者最終是不會(huì)給買賣當(dāng)事人以金融的。特別是在金融業(yè)者間進(jìn)行聯(lián)系,有必要使債權(quán)人地位移轉(zhuǎn)時(shí),能夠用簡(jiǎn)易立法確實(shí)移轉(zhuǎn)擔(dān)保權(quán),恐怕就是絕對(duì)必要的條件了。所以,可以認(rèn)為,金融業(yè)者取得擔(dān)保的必要,恐怕是作為主要?jiǎng)恿Χl(fā)揮作用者。商人們一旦有了以其間接擁有的貨物設(shè)定擔(dān)保融通資金的需要,創(chuàng)造代表貨物所有權(quán)的文件便不可避免。[2]這句話盡管表述不夠精確,但其畢竟包含了正確的核心內(nèi)容。那么,還有什么比提單更能勝任于此嗎?當(dāng)提單被認(rèn)可代替貨物在貿(mào)易環(huán)節(jié)中流轉(zhuǎn),在法律效力上將提單視同貨物,那么,買方即可借提單支配貨物,根據(jù)需要轉(zhuǎn)讓或者設(shè)定擔(dān)保,次受讓人和擔(dān)保權(quán)人據(jù)此可以確實(shí)取得所有權(quán)和擔(dān)保物權(quán),這樣,整個(gè)交易鏈條即刻變得緊湊順暢、契合無(wú)間,商事交易迅捷靈活的要求被完美地實(shí)現(xiàn)了。正是這樣,提單被賦予了document oftitle的效力。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   國(guó)際海上運(yùn)輸由于環(huán)節(jié)眾多,風(fēng)險(xiǎn)較大。雖然現(xiàn)在集裝箱變成了主要的運(yùn)輸方式,相對(duì)以前散雜貨船來(lái)說(shuō),由于操作環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化程度提高,風(fēng)險(xiǎn)也在降低,但貨物索賠還是會(huì)經(jīng)常發(fā)生的。

    學(xué)術(shù)界對(duì)提單性質(zhì)的爭(zhēng)論一直沒(méi)停過(guò),爭(zhēng)吵了那么多年,也沒(méi)個(gè)結(jié)果。但貨物索賠的請(qǐng)求權(quán)在實(shí)務(wù)中卻非常重要,這涉及到責(zé)任構(gòu)成的要件,最終影響到了證據(jù)材料的收集以及舉證責(zé)任的分擔(dān)問(wèn)題。這本書(shū)的作者,應(yīng)該是花了很多時(shí)間研究了英國(guó)法中對(duì)于提單的各種判例,對(duì)提單性質(zhì)的分析沒(méi)有人云亦云,而是提出了自己的觀點(diǎn),如果對(duì)這個(gè)領(lǐng)域感興趣,這本書(shū)值得一讀。
  •   書(shū)皮很臟,像是在庫(kù)里存了N年的東東。
 

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