汽車油品應(yīng)用手冊(cè)

內(nèi)容概要

本書共分為九章，即油品概述、燃料油應(yīng)用、潤滑油應(yīng)用、其他油品應(yīng)用，以及乘座車、越野車、轎車、運(yùn)輸車、特種車用油表，重點(diǎn)介紹了車輛燃油、潤滑、傳動(dòng)、用脂、制動(dòng)、冷卻等系統(tǒng)使用的油品選用、油品代用及油品適用條件，可供車輛擁有單位及駕駛?cè)藛T閱讀參考。

書籍目錄

第一章 油品概述
 第一節(jié) 石油及石油產(chǎn)品
 第二節(jié) 石油產(chǎn)品分類
第二章 燃料油應(yīng)用
 第一節(jié) 汽?
 第二節(jié) 柴油
第三章 潤滑劑應(yīng)用
 第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)油
 第二節(jié) 齒輪油
 第三節(jié) 潤滑脂
第四章 其他油品應(yīng)用
 第一節(jié) 液壓油
 第二節(jié) 制動(dòng)液
 第三節(jié) 冷卻液
第五章 乘座車用油表
 第一節(jié) 金杯系列乘座車
 第二節(jié) 驪山系列乘座車
 第三節(jié) 依維科系列乘座車
 第四節(jié) 太湖系列乘座車
 第五節(jié) 豐田系列乘座車
 第六節(jié) 東風(fēng)系列乘座車
 第七節(jié) 其他?列乘座車
第六章 越野車用油表
 第一節(jié) 北京系列越野車
 第二節(jié) 獵豹系列越野車
 第三節(jié) 三菱系列越野車
 第四節(jié) 豐田系列越野車
 第五節(jié) 躍進(jìn)系列越野車
 第六節(jié) 其他系列越野車
 第七章 轎車用油表
 第一節(jié) 紅旗系列轎車
 第二節(jié) 奔馳系列轎車
 第三節(jié) 桑塔納系列轎車
 第四節(jié) 夏利系列轎車
 第五節(jié) 豐田系列轎車
 ……
第八章 運(yùn)輸車用油表
第九章 特種車用油表

章節(jié)摘錄

　　蒸發(fā)性的表示方法主要有餾程和飽和蒸氣壓兩種。油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的、以初餾點(diǎn)和終餾點(diǎn)表示其蒸發(fā)特征的溫度范圍，稱為餾程。餾程是液體燃料蒸發(fā)性的主要質(zhì)量項(xiàng)目，通過餾程即可知道液體燃料蒸發(fā)性的好壞。　　飽和蒸氣壓是指液體在一定溫度下，在一定空間內(nèi)，產(chǎn)生蒸氣的最大壓力。飽和蒸氣壓愈大，說明液體的蒸發(fā)性愈好，反之愈差?！　?.抗爆性　　抗爆性是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)不產(chǎn)生爆震的能力，它表示汽油的燃燒性能。爆震產(chǎn)生是由于汽油混合氣燃燒不正常所引起的，不同的汽油，燃燒性不一樣，抗爆性也不一樣?！　”硎酒拖』旌蠚獾目贡杂眯镣橹祦肀硎?，濃混合氣的抗爆性用品度表示。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示，航空汽油的抗爆性用辛烷值和品度表示。　　測(cè)定汽油辛烷值的方法有馬達(dá)法和研究法兩種，研究法的測(cè)試條件較馬達(dá)法緩和些。因兩種方法測(cè)定條件不同，其數(shù)值也不同，一般馬達(dá)法較研究法低5～10個(gè)辛烷值單位。汽油的牌號(hào)就是汽油的辛烷值，牌號(hào)越大表示汽油辛烷值越高，抗爆性越好，適用于壓縮比較大的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?.安定性　　安定性是指液體燃料在常溫液相條件下抵抗氧化變質(zhì)的能力。燃料安定性不好，在儲(chǔ)存和使用過程中，顏色就會(huì)變黃并產(chǎn)生黏度沉淀物，氧化時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)酸還會(huì)腐蝕金屬。生成的沉淀物會(huì)使過濾器堵塞，在燃燒室形成大量積炭，使活塞環(huán)粘結(jié)和加大磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作?！　”硎疽后w燃料安定性的質(zhì)量項(xiàng)目主要有實(shí)際膠質(zhì)和氧化安定性總不溶物，它們都是預(yù)示燃料在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中，與空氣和少量水存在的情況下生成沉淀物和膠質(zhì)的趨勢(shì)?！　?.腐蝕性　　通常把液體燃料對(duì)金屬的腐蝕性能稱為腐蝕性。燃料中的各類烴對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)中的金屬材料均無腐蝕作用，引起燃料腐蝕的原因是燃料中的非烴化合物，它們主要是硫和硫化合物、有機(jī)酸及水分等。表示液體燃料腐蝕性的質(zhì)量項(xiàng)目主要有腐蝕試驗(yàn)、硫含量、水溶性酸或堿、酸度等。在各類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)液體燃料的腐蝕性有嚴(yán)格的要求?！　。ǘ┎裼汀　〔裼蜋C(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，工作原理大致相同，最主要的區(qū)別在于燃料的燃燒過程。柴油機(jī)中的柴油是直接噴射到被壓縮的高溫空氣中而自行發(fā)火燃燒的，而汽油機(jī)則需要外界能源對(duì)混合氣進(jìn)行點(diǎn)火。柴油的質(zhì)量要求：柴油應(yīng)當(dāng)具有良好的低溫性、良好的發(fā)火性、較小的著火危險(xiǎn)性、良好的安定性、無腐蝕性等主要性能。　　……

圖書封面

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