出版時(shí)間:2010-4 出版社:全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)教材編寫委員會(huì)、 宋大成 中國石化出版社 (2010-04出版) 作者:《全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)教材》編寫委員會(huì) 編 頁數(shù):232
前言
本書依據(jù)全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求編寫。本書各章節(jié)首先列出考試大綱要求的相關(guān)內(nèi)容,內(nèi)容簡(jiǎn)明清晰;然后給出模擬試題,題型與實(shí)考一致,試題具嚴(yán)謹(jǐn)性,重點(diǎn)準(zhǔn)確,命中率高?!栋踩a(chǎn)法規(guī)與安全生產(chǎn)管理》和《安全生產(chǎn)技術(shù)》分冊(cè)各章節(jié)相關(guān)內(nèi)容標(biāo)題后面的括號(hào)中,標(biāo)注了考試要求(掌握/熟悉/了解),考試要求依據(jù)了考試大綱和幾年來相關(guān)內(nèi)容的被考頻率。每道模擬試題后面都注明了考點(diǎn);試題中帶星號(hào)的表示多選題,否則為單選題?!妒鹿拾咐治觥贩謨?cè)自成體系,列出了應(yīng)熟悉的知識(shí),說明了分析方法,涵蓋了可能的試題類別并給出試題的參考答案。編寫人員如下:《安全生產(chǎn)法規(guī)與安全生產(chǎn)管理》分冊(cè)第一篇:宋大成;第二篇:戴振剛、馬獻(xiàn)軍。《事故案例分析》分冊(cè):宋大成。《安全生產(chǎn)技術(shù)》分冊(cè):戴振剛、金翔(第一章);馬獻(xiàn)軍、金翔(第二章);戴振剛(第三章);王山(第四章);王一平(第五章);王山、顏世銘(第六章);董禎溫、宋大成(第七章);王保瑞(第八章);任愛娟、張小飛(第九章)。全書內(nèi)容由編寫委員會(huì)把關(guān)。
內(nèi)容概要
《事故案例分析內(nèi)容精講與試題解析》根據(jù)全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求編寫。內(nèi)容包括:事故致因理論和模型、危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)、分析和控制,應(yīng)急管理與應(yīng)急預(yù)案,職業(yè)健康安全管理體系,事故調(diào)查的組織、程序和事故統(tǒng)計(jì)調(diào)查,事故原因分析與防范和整改措施。針對(duì)每一部分內(nèi)容給出了模擬試題和參考答案?! 妒鹿拾咐治鰞?nèi)容精講與試題解析》內(nèi)容簡(jiǎn)明,重點(diǎn)突出,模擬試題貼近實(shí)考,適合于參加全國注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格考試的人員以及所有與安全生產(chǎn)有關(guān)的人員學(xué)習(xí)參考。
作者簡(jiǎn)介
宋大成,中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院研究員,享受國務(wù)院特殊津貼專家,職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系高級(jí)審核員。作為負(fù)責(zé)人、子專題負(fù)責(zé)人或主要參與人,承擔(dān)國家科技攻關(guān)課題、部級(jí)科研課題共七項(xiàng),獲得國家安全生產(chǎn)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、北京市人民政府科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇,其中9篇發(fā)表于國際會(huì)議、一級(jí)刊物、大學(xué)學(xué)報(bào)。主要著作有:《做有用的體系一職業(yè)安全健康管理體系理解與實(shí)施》、《危險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)》、《事故信息管理》、《企業(yè)安全經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《冶金工業(yè)企業(yè)職業(yè)安全健康管理體系實(shí)施范例》、《建筑工業(yè)企業(yè)職業(yè)安全健康管理體系實(shí)施范例》、《化學(xué)工業(yè)企業(yè)職業(yè)安全健康管理體系實(shí)施范例》、《煤炭工業(yè)企業(yè)職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施范例》、《電力工業(yè)企業(yè)職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施范例》、《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系整合——模式、方法、文件》。主編了《企業(yè)適用安全生產(chǎn)法規(guī)知識(shí)》、《企業(yè)安全生產(chǎn)制度與操作規(guī)程范例》、全國注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)教材《安全生產(chǎn)法規(guī)與安全生產(chǎn)管理——內(nèi)容精講和試題解析》、《事故案例分析——內(nèi)容精講和試題解析》、《安全生產(chǎn)技術(shù)——內(nèi)容精講和試題解析》。主要譯著是《職業(yè)性事故和疾病的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)》。曾為100余家企事業(yè)單位進(jìn)行過管理體系認(rèn)證咨詢。作為北京大成這邊科技發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人,目前從事職業(yè)安全衛(wèi)生、環(huán)境、質(zhì)量管理體系認(rèn)證咨詢,安全生產(chǎn)培訓(xùn),安全生產(chǎn)科研及安全評(píng)價(jià)工作。
書籍目錄
第一章 概論/1一、事故原因的認(rèn)識(shí)過程/1二、事故致因理論/2三、事故致因模型/6四、現(xiàn)代安全管理的主要特征/10第二章 危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)、分析和控制/13一、有關(guān)概念/13模擬試題及參考答案/14二、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)/18模擬試題及參考答案/22三、危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)/25模擬試題及參考答案/31四、危險(xiǎn)有害因素的分析、控制及事故預(yù)防/37模擬試題及參考答案/75第三章 應(yīng)急管理與應(yīng)急預(yù)案/105一、應(yīng)急管理/105二、應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容/111三、應(yīng)急預(yù)案編制/119四、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練/122模擬試題及參考答案/124第四章 職業(yè)健康安全管理體系/138一、職業(yè)健康安全管理體系要素/138二、體系建立(推進(jìn))的步驟及相關(guān)內(nèi)容/139三、職業(yè)健康安全方針/140四、與安全文化有關(guān)的內(nèi)容/141五、若干運(yùn)行控制程序的要點(diǎn)/144六、認(rèn)證審核/145模擬試題及參考答案/146第五章 事故調(diào)查的組織、程序和事故統(tǒng)計(jì)調(diào)查/149一、事故調(diào)查的組織/149二、事故調(diào)查程序/151三、事故統(tǒng)計(jì)調(diào)查/156模擬試題及參考答案/159第六章 事故原因分析與防范和整改措施/172一、總則/172二、事故原因分類/173模擬試題及參考答案/182第七章 工作須知/222參考文獻(xiàn)/232
章節(jié)摘錄
插圖:三個(gè)心理學(xué)成分共有六個(gè)問題,按感覺一認(rèn)識(shí)_行為響應(yīng)的順序排列。如果前面對(duì)任何一個(gè)問題的處理失敗,都立即導(dǎo)致不希望的形勢(shì)(危險(xiǎn)迫近、造成傷害或物質(zhì)損壞)出現(xiàn);如果每步都處理成功,則最后導(dǎo)致無危險(xiǎn)或無損壞(傷害)。在第一組中如處理成功,使危險(xiǎn)不能構(gòu)成,就不存在第二組的問題(危險(xiǎn)放出)。當(dāng)危險(xiǎn)構(gòu)成部分(第一組)處理失敗之后,在危險(xiǎn)放出期間倘能處理成功,也不會(huì)導(dǎo)致人受傷害或物質(zhì)受損壞。再如,海爾(Hale,1970)認(rèn)為當(dāng)人們?cè)趯?duì)付事情的真實(shí)狀況時(shí)失敗,或者說對(duì)事情的真實(shí)狀況不能做出適當(dāng)?shù)捻憫?yīng)時(shí),事故就會(huì)發(fā)生。像瑟利一樣,海爾模式也集中于“進(jìn)行中”的系統(tǒng)運(yùn)行,集中于操作者與運(yùn)行系統(tǒng)間的相互作用。這一點(diǎn)通過把模式描述成一個(gè)閉環(huán)清楚地顯示出來。他們的反饋環(huán)考慮了以下的部分:a.情況被察覺;b.信息被處理;c.操作者采取行動(dòng)以改變形勢(shì);d.新的察覺、處理、響應(yīng)。把系統(tǒng)理論方式成功地引向調(diào)查方法論的,是法國國家安全研究所的Mon-teau和美國事件分析公司的Benner。從系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)角度,事故可以被看作是一個(gè)過程。是系統(tǒng)某要素的初次擾動(dòng),經(jīng)一系列中間事件而最終導(dǎo)致不希望的有害結(jié)果的過程。M.Monteau從工效學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā),把整個(gè)工作狀態(tài)看成是一個(gè)系統(tǒng)。在系統(tǒng)中,每個(gè)人在一種機(jī)械的幫助下,在一個(gè)他所處的工作地點(diǎn)的環(huán)境中,執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)。這4個(gè)要素或成分構(gòu)成了“活動(dòng)”。事故是這4個(gè)成分的一系列“擾動(dòng)”或“變化”的最終結(jié)果,是系統(tǒng)機(jī)能發(fā)生障礙的表現(xiàn),是系統(tǒng)存在的“病理”(反常)特性及作用的顯示。Benner認(rèn)為,事故是使系統(tǒng)“體內(nèi)平衡的活動(dòng)”破壞的過程。當(dāng)-個(gè)過程(“過程”的含義是:一組人(或物)一起工作以改變事物,產(chǎn)生一中間或最終結(jié)果)在正常運(yùn)行時(shí),過程中每個(gè)作用者(人或物)產(chǎn)生或承擔(dān)某種變化,以使設(shè)計(jì)的或希望的任務(wù)被實(shí)行。變化通常在容許界限內(nèi),不打翻過程的動(dòng)態(tài)平衡。因?yàn)槭苡绊懙淖饔谜呖梢哉{(diào)整變化使預(yù)定或計(jì)劃的任務(wù)繼續(xù)被實(shí)行。但如果對(duì)某種擾動(dòng)不能有效地預(yù)測(cè)和處理.則這種擾動(dòng)就通過相互作用把動(dòng)力穩(wěn)定的活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭膸в杏泻Y(jié)果的狀態(tài)變化。事故過程開始于某種正進(jìn)行的活動(dòng)時(shí),可認(rèn)為是在另一個(gè)過程之內(nèi)發(fā)生的過程。
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