調(diào)節(jié)閥與閥門定位器

前言

隨著石油化工生產(chǎn)裝置的日趨大型化、連續(xù)化，企業(yè)對生產(chǎn)過程參數(shù)自動檢測和控制的要求越來越高。在計算機技術(shù)廣泛應(yīng)用到檢測儀表和自動控制系統(tǒng)后，檢測儀表日趨智能化，控制系統(tǒng)向著冗余容錯技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)已經(jīng)在大型石油化工裝置上得到成功應(yīng)用。齊魯石化煉油改造、乙烯二輪改造、二化資源優(yōu)化等項目的實施，新增了一大批新型的檢測儀表和控制系統(tǒng)，急需提高儀表專業(yè)技術(shù)人員和檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，以適應(yīng)生產(chǎn)裝置自動化程度不斷提高的需求，現(xiàn)有的教材已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)實需求。為提高儀表工程技術(shù)人員先進(jìn)控制系統(tǒng)的應(yīng)用能力，提高儀表維護(hù)人員的維護(hù)水平和故障處理能力，我們組織了《石油化工儀表自動化培訓(xùn)教材》的編寫工作。該系列教材共分九冊：《自動控制基礎(chǔ)理論》、《測量儀表》、《調(diào)節(jié)閥與閥門定位器》、《可編程序控制器》、《集散控制系統(tǒng)及現(xiàn)場總線》、《安全儀表控制系統(tǒng)（SIS）》、《旋轉(zhuǎn)機械狀態(tài)監(jiān)測及控制系統(tǒng)》、《在線分析儀表》和《儀表及控制系統(tǒng)故障案例》。在教材中，除簡要介紹了自動檢測、自動控制基礎(chǔ)知識外，重點講述了常用檢測儀表、在線分析儀表、控制系統(tǒng)（DCS、SIS、PLC、ITCC）的原理、使用方法和日常維護(hù)知識，并收集了近年來發(fā)生的儀表及控制系統(tǒng)故障案例與技術(shù)分析。該教材既可作為各煉化企業(yè)儀表專業(yè)人員培訓(xùn)教材，亦可供儀表專業(yè)工程技術(shù)人員和現(xiàn)場維護(hù)人員參考使用。本教材編寫組由齊魯石化公司設(shè)備管理部、人力資源部、培訓(xùn)中心和各生產(chǎn)廠的管理人員、教師和工程技術(shù)人員組成，參與策劃及審定的人員有王玉崗、李建民、潘慧、張會國、張道強、趙業(yè)文、王昌德、慕曉紅、孫慶玉、卞洪良、蘇耀東、趙林、生顯林、張慧、徐磊、徐紀(jì)恩、張景春等，另有齊魯石化公司各單位共計30余人也參加了編寫工作。同時，還得到了各單位和車間的大力支持，在此一并表示衷心的感謝?！墩{(diào)節(jié)閥與閥門定位器》共分兩篇：第一篇主要介紹了氣動調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)、工作原理、計算方法、安裝與日常維護(hù)，以及常見故障處理等知識；第二篇具體介紹了常用的DVC6000系列智能閥門定位器、EP800閥門定位器、SVIⅡ智能閥門定位器、AVP300智能閥門定位器、sIPART PS2智能閥門定位器等的原理、性能、調(diào)試方法、故障處理等知識。參加本冊編寫的有孫慶玉、劉法欽、崔建軍、倪小社、王利軍、吳英超、竇文濤、郭慶、尹洪剛、王昌德、慕曉紅等。由于水平有限，不足及錯誤之處在所難免，歡迎讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《調(diào)節(jié)閥與閥門定位器》是《石油化工儀表自動化培訓(xùn)教材》的分冊。全書共分兩篇。第一篇主要介紹了氣動調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)、工作原理、計算方法、安裝與日常維護(hù)，以及常見故障處理等知識；第二篇具體介紹了常用的DVC6000系列智能閥門定位器、EP800電氣閥門定位器、SVIⅡ智能閥門定位器、AVP 300智能閥門定位器和SIPART SP2智能電氣閥門定位器等的原理、性能、調(diào)試方法、故障處理等知識?！　≡摃善髽I(yè)從事自動化維護(hù)與管理的技術(shù)人員執(zhí)筆。實用性強，通俗易懂，可作為企業(yè)自動化專業(yè)的培訓(xùn)教材，亦可供自動化設(shè)備與裝置技術(shù)人員和操作人員參考使用。

書籍目錄

第一篇 調(diào)節(jié)闡選型與維護(hù)第一章 調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)及選型第一節(jié) 執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及類型第二節(jié) 閥體的結(jié)構(gòu)及類型第三節(jié) 調(diào)節(jié)閥的選型第二章 調(diào)節(jié)閥的故障分析和維修第一節(jié) 故障分析第二節(jié) 維護(hù)與檢修第二篇 典型闡門定位器應(yīng)用第一章 DVC6000系列智能閥門定位器第一節(jié) 結(jié)構(gòu)和工作原理第二節(jié) 現(xiàn)場安裝第三節(jié) 基本設(shè)置和校驗第四節(jié) 維修與故障處理第二章 EPS00系列閥門定位器第一節(jié) 工作原理第二節(jié) 安裝第三節(jié) 耐壓防爆結(jié)構(gòu)第四節(jié) 本質(zhì)安全型結(jié)構(gòu)第五節(jié) 調(diào)整第六節(jié) 維護(hù)及故障處理第三章 SVIⅡ智能閥門定位器第一節(jié) 安裝第二節(jié) 組態(tài)和標(biāo)定第四章 AVP300智能閥門定位器第一節(jié) 結(jié)構(gòu)和功能第二節(jié) 安裝第三節(jié) 操作第四節(jié) 故障處理第五章 SIPARTPS2智能閥門定位器第一節(jié) 操作第二節(jié) 調(diào)試第三節(jié) 故障診斷及處理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：一、執(zhí)行機構(gòu)的主要故障元件不同類型的調(diào)節(jié)閥及不同部位都有一些關(guān)鍵性元件，這些元件也是容易出故障的元件，比如：1．氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)（1）膜片對薄膜式氣動執(zhí)行機構(gòu)來說，膜片是最重要的元件。在氣源系統(tǒng)正常的情況下，如果執(zhí)行機構(gòu)不動作，就應(yīng)該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當(dāng)金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片扎破，而膜片絕對不能有泄漏。另外，膜片使用時間過長，材料老化也會影響使用。（2）活塞氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動力，因此活塞的損壞、磨損是絕對不允許的。（3）接氣（液）管這是輸入壓力通向執(zhí)行機構(gòu)的通路，因此要經(jīng)常檢查是否接牢，不漏氣。（4）推桿要檢查推桿有無彎曲、變形、脫落。推桿與閥桿連接要牢固，位置要調(diào)整好，這樣才能確保足夠的行程并關(guān)閉閥門。（5）彈簧要檢查彈簧有無斷裂，制造、加工、熱處理不當(dāng)都會使彈簧斷裂。有些彈簧在過大的載荷作用下，也可能斷裂。2．電動執(zhí)行機構(gòu)（1）電機檢查電機是否能轉(zhuǎn)動，是否容易過熱，是否有足夠的力矩和耦合力。（2）伺服放大器檢查是否有輸出，是否能調(diào)整。（3）減速機構(gòu)各廠家的減速機構(gòu)各不相同，因此要檢查其傳動零件、軸、齒輪、蝸輪等是否損壞，是否磨損過大。（4）力矩控制器根據(jù)具體結(jié)構(gòu)檢查其失靈原因。二、閥的主要故障元件閥外體要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁的受腐蝕和磨損情況，特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門，必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨性能。閥芯因為閥芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體的作用，是活動的節(jié)流元件，因此受介質(zhì)的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞最為嚴(yán)重，在高壓差、空化情況下更易損壞，所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換。閥座閥座接合面是保證閥門關(guān)閉的關(guān)鍵，它受腐受磨的情況比較嚴(yán)重。而且由于介質(zhì)的滲透，使固定閥座的螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動，要特別檢查這一部位。

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