航運與廣州現(xiàn)代化

內(nèi)容概要

　　國外發(fā)達國家的現(xiàn)代化經(jīng)驗和我國在現(xiàn)代化進程中的實踐證明，航運和現(xiàn)代化具有極為密切的關(guān)系，廣州要繼續(xù)向現(xiàn)代化邁進，必須處理好這個關(guān)系?！陡咝Ｉ缈莆膸欤汉竭\與廣州現(xiàn)代化》以廣州為切入點，以點帶面，以小見大，全面闡述航運在現(xiàn)代化進程中的作用以及相應(yīng)的戰(zhàn)略和策略，為廣州和中國的崛起出謀劃策。主要內(nèi)容包括：大航海時代廣州航運獨領(lǐng)風騷，近代風雨中廣州航運負重前行，現(xiàn)代化進程中廣州造船舉足輕重，現(xiàn)代化進程中廣州港口優(yōu)勢拓展，現(xiàn)代化進程中廣州航運踏浪凌波，現(xiàn)代化進程中廣州航運依法而行，現(xiàn)代化進程中廣州航運牽動全局。

作者簡介

　　喬培華，女，1955年生，河南省新鄉(xiāng)市人，現(xiàn)任廣州航海高等?？茖W校航海文化研究中心教授。主要完成的科研項目有：航運與廣州現(xiàn)代化研究，涉海非公有制企業(yè)黨組織有效生存問題研究。主要完成的社會橫向項目有：廣州海事博物館文案設(shè)計。同時發(fā)表了一系列與本書相關(guān)的學術(shù)論文。

書籍目錄

第一章 大航海時代廣州航運獨領(lǐng)風騷一、興旺繁榮的華洋交流（一）連通江海的口岸城市（二）興盛繁榮的華洋貿(mào)易二、得天獨厚的生態(tài)環(huán)境（一）優(yōu)勢明顯的海陸區(qū)位（二）周期規(guī)律的季風氣候（三）豐饒廣闊的經(jīng)濟腹地三、源遠流長的航運傳統(tǒng)（一）優(yōu)越的自然條件與擅舟的歷史傳統(tǒng)（二）傳統(tǒng)時代獨占鰲頭的廣州航運四、地理大發(fā)現(xiàn)的歷史際遇（一）熱望東方的地理大發(fā)現(xiàn)（二）西方豪強千帆競逐中國海域（三）環(huán)球航線連通廣州五、澤被南國的外貿(mào)制度（一）嚴厲海禁中的廣州華洋貿(mào)易（二）從多口岸通商到一口通商（三）一口通商中的廣州華洋貿(mào)易本章參考文獻第二章 近代風雨中廣州航運負重前行一、鴉片戰(zhàn)爭前的廣州航運（一）明清王朝消極的航運政策（二）非常態(tài)的民間海外航運貿(mào)易（三）廣州獨特的國際貿(mào)易地位的形成（四）歐洲各國殖民船隊對我國航運的打壓二、廣州航運業(yè)的艱難轉(zhuǎn)型（一）中國航權(quán)與貿(mào)易權(quán)的喪失（二）強權(quán)下廣州航運的嬗變（三）夾縫中求生的廣州航運業(yè)三、廣州民族航運業(yè)負重前行（一）廣州航運在坎坷中移步（二）廣州港口在艱辛中求存本章參考文獻第三章 現(xiàn)代化進程中廣州造船舉足輕重一、廣州船舶工業(yè)的歷史演進（一）晚清及民國時期的廣州船舶工業(yè)（二）建國以來的廣州船舶工業(yè)（三）改革開放后的廣州船舶工業(yè)（四）當前的廣州船舶工業(yè)二、國家政策對廣州船舶工業(yè)長遠發(fā)展的支持（一）國家重點建設(shè)的三大造船基地之一（二）金融危機下國家對船舶工業(yè)的扶持三、在危機中尋找機遇的廣州船舶工業(yè)（一）廣州船舶工業(yè)面臨的巨大壓力（二）廣州船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)代造船模式（三）珠江口地區(qū)船舶工業(yè)的發(fā)展新藍圖四、脫胎換骨的珠江口地區(qū)船舶工業(yè)（一）在危機中完成產(chǎn)業(yè)布局（二）民營造船企業(yè)的異軍突起（三）廣州船舶工業(yè)的戰(zhàn)略地位……第四章 現(xiàn)代化進程中廣州港口優(yōu)勢拓展第五章 現(xiàn)代化進程中廣州航運踏浪凌波第六章 現(xiàn)代化進程中廣州航運依法而行第七章 現(xiàn)代化進程中廣州航運牽動全局主要參考書目

章節(jié)摘錄

　?。ǘ┲芷谝?guī)律的季風氣候　　廣州口岸海上航運事業(yè)興起和蓬勃發(fā)展也得益于優(yōu)越的季風氣候。廣州位于亞洲大陸東南端，面臨熱帶海洋，氣候完全受到亞洲季風的支配。冬夏之間，由于陸地與海洋不同的氣壓高低狀況，風向相反，天氣差別很大。每年3月至8月，受海洋氣流控制，盛吹南風、東南風和西南風，被稱為夏季風；自9月到第二年2月，受大陸氣流控制，盛吹北風、西北風，謂之冬季風。風向隨季節(jié)的變化而變化，很具有周期性。廣州口岸的帆船起航后，前往南洋、印度洋及更遠的地方貿(mào)易，完全依賴這種季風氣候的周期性變化，來自南洋、印度洋、地中海及大西洋各國的船舶，在帆船時代同樣仰仗這規(guī)律的季風，每年夏季乘西南季風駛來廣州口岸，再由廣州轉(zhuǎn)到中國東南沿海的漳州、泉州、寧波等港口，以及琉球、日本長崎等地；次年秋季，又借東北季風悠然返航。這樣，憑借季風風力，隨風順流，給廣州口岸的形成和開發(fā)創(chuàng)造了得天獨厚的條件?！　。ㄈ┴S饒廣闊的經(jīng)濟腹地　　廣闊豐饒的珠江三角洲平原，又為廣州對外貿(mào)易提供了豐富的自然資源。據(jù)科學測定，珠江水系每年挾帶著大量肥泥下泄，借助南海朝夕海潮頂托之力，在下游近海的淺海灣處沉積起來，斗轉(zhuǎn)星移，年深日久，惠贈給珠江三角洲平原大片內(nèi)含豐富有機物的沙田寶地，為珠江三角洲人民提供了賴以生存的大量生活資源，成為廣州以海外貿(mào)易為主的海洋社會經(jīng)濟得以發(fā)展的可靠基石?！　　?/pre>




編輯推薦
　　《高校社科文庫》簡介　　《高校社科文庫》是教育部高等學校社會科學發(fā)展研究中心組織各高等學校和出版單位共同建立的學術(shù)著作出版平臺，旨在為推動高校哲學社會科學的繁榮發(fā)展，為高校哲學社會科學工作者出版學術(shù)著作創(chuàng)造條件?！　　陡咝Ｉ缈莆膸臁穼猿帧皬V泛動員、集中征集、嚴格評審、精心編?！钡墓ぷ髟瓌t，致力于通過資助優(yōu)秀學術(shù)專著出版、推動學術(shù)成果交流推廣等形式，讓更多的哲學社會科學優(yōu)秀科研成果和優(yōu)秀工作者走進交流空間，進入公眾視野，發(fā)揮應(yīng)有的影響力和輻射力，為繁榮哲學社會科學作出積極貢獻。





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