中國造

內(nèi)容概要

中國改革開放30年來，中國打開國門，走向世界，經(jīng)過30年的高速發(fā)展，當(dāng)代中國正處于一個非常重要的歷史時刻，從制造到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變勢在必行。由中國制造轉(zhuǎn)變成中國創(chuàng)造，實際上是市場升級的一個重要過程，中國將在國際經(jīng)濟格局中獲得更大收益?！吨袊臁芬陨鷦颖普娴膶嵗秊槟庾x中國企業(yè)怎樣從低端的“制造工”和資源“搬運工”的困境中走出來，如何從“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型！揭示了“中國制造”要想戰(zhàn)勝“外國制造”最終的取勝之道是“中國創(chuàng)造”。因為只有“創(chuàng)造”才能為中國經(jīng)濟發(fā)展突破瓶頸帶來全新思路，以商業(yè)創(chuàng)新和品牌戰(zhàn)略贏得屬于我們的尊嚴(yán)！

作者簡介

富強，滿族，畢業(yè)于四川大學(xué)、北京大學(xué)，文學(xué)碩士。曾任大學(xué)教師、自由撰稿人、編輯等。有多篇論文、小說發(fā)表，多部著作、譯著問世。

書籍目錄

緒論第1章  比亞迪：電池大王的新能源汽車夢  第一節(jié)  造物先造人  第二節(jié)  可怕的鐵電池  第三節(jié)  愛迪生和韋爾奇的混合體第2章  騰訊：企鵝帝國在行動  第一節(jié)  “書呆子”馬化騰  第二節(jié)  天生技術(shù)派  第三節(jié)  細(xì)分領(lǐng)域擊敗微軟第3章  海爾是海  第一節(jié)  只有夕陽企業(yè)，沒有夕陽行業(yè)  第二節(jié)  再造海爾  第三節(jié)  變革中繼續(xù)前進(jìn)第4章  萬向：從鐵匠鋪到跨國大集團(tuán)  第一節(jié)  追著汽車跑市場  第二節(jié)  “常青樹”的本色  第三節(jié)  為理想選擇一個載體第5章  沙鋼：“鋼鐵沙皇”打造百年老店  第一節(jié)  所有的機遇都抓住了  第二節(jié)  一個企業(yè)家的底色  第三節(jié)  從沒有想過要超過誰第6章  吉利：讓中國車跑遍全世界  第一節(jié)  造汽車因為一個好奇心  第二節(jié)  民企必勝   第三節(jié)  開啟“海外收購”大船第7章  尚德：為地球的未來充電  第一節(jié)  一個太陽能博士的能量  第二節(jié)  轉(zhuǎn)型大難題  第三節(jié)  做的是陽光生意第8章  用友：一間房到一個園  第一節(jié)  學(xué)而優(yōu)不仕  第二節(jié)  每一步都踩在點上  第三節(jié)  “只看機會，不看危機”第9章  盛大：傳奇在繼續(xù)  第一節(jié)  “網(wǎng)絡(luò)迪斯尼”  第二節(jié)  整合是一個過程  第三節(jié)  在盛大不需要斗爭第10章  復(fù)星：像GE一樣崛起  第一節(jié)  復(fù)星不是神話  第二節(jié)  最徹底的多元化、最徹底的專業(yè)化  第三節(jié)  復(fù)星出海第11章  格蘭仕：偉大是熬出來的  第一節(jié)  笨就笨得徹底  第二節(jié)  要做年的苦行僧  第三節(jié)  一個字——“拼”第12章  李寧：一切皆有可能  第一節(jié)  做有運動靈魂的公司  第二節(jié)  夢想比戰(zhàn)略更重要  第三節(jié)  讓中國運動服穿到外國人身上第13章  聯(lián)想還能給我們多少聯(lián)想？  第一節(jié)  崛起中關(guān)村  第二節(jié)  建班子、定戰(zhàn)略、帶隊伍  第三節(jié)  拐大彎，不拐死彎

章節(jié)摘錄

　　第1章　比亞迪：電池大王的新能源汽車夢　　2009年9月28日，胡潤中國百富榜發(fā)布，王傳福排在第一位，從第103位到名列榜首，王傳福只用了1年的時間。2009年11月5日，美國《財富》雜志中國富豪榜發(fā)布，王傳福同樣居首。王傳福是深圳這座年輕的城市誕生的第一位中國首富，從白手起家到身家百億，王傳福只用了14年?！　”葋喌显谥袊仟毺氐模患移髽I(yè)橫跨三大行業(yè)：汽車、電池和IT業(yè)。比亞迪的競爭對手都很強大，似乎個個都不可撼動，但王傳福掌控的比亞迪總能用最快的速度做到大規(guī)模生產(chǎn)，并獲取高額利潤。目前比亞迪的IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額都已做到第一。在汽車領(lǐng)域，王傳福提出比亞迪要在2015年做到中國第一，2025年做到世界第一。好多人聽了之后都笑了，王傳福鄭重其事地說：“比亞迪和別的公司有很多不一樣的東西。”　　第一節(jié)　造物先造人　　日本人不干，我們干　　在全球電池行業(yè)，比亞迪本來是一只羊，后來慢慢變成了一只狼，最后強大到趕走了三洋、索尼等一群日本狼?！　⊥鮽鞲Ｊ侵袊姵匦袠I(yè)的專家，享受國務(wù)院特殊津貼，在比亞迪沒人比他更懂電池。正是在技術(shù)上的極度自信，王傳福的眼光一次又一次地穿透迷霧，捕捉到商機?！　?993年，北京有色金屬研究院在深圳成立比格電池有限公司，王傳福任公司總經(jīng)理。此間，王傳福在一份國際電池行業(yè)動態(tài)中了解到日本將不再生產(chǎn)鎳鎘電池。這一則消息讓王傳福立即意識到這將是中國電池企業(yè)的一個機會。此時王傳福的身份是北京有色金屬研究院總院301室副主任、高級工程師和副教授?！　〕潆婋姵卦?0年代是熱銷產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域。充電電池的市場前景非?？捎^，利潤率極高。日本公司控制了全球90％以上的電池市場。為了保持技術(shù)優(yōu)勢，維持自己在電池行業(yè)的壟斷地位，日本禁止出口充電電池技術(shù)和設(shè)備?！　　叭毡救瞬桓?，我們干！”瞅準(zhǔn)了機會，王傳福決定自己單干，盡快上馬生產(chǎn)鎳鎘電池。為此，王傳福辭去比格電池有限公司總經(jīng)理的職務(wù)，放棄“鐵飯碗”，自己下海創(chuàng)業(yè)。1995年2月，29歲的王傳福拿著從表哥那里借來的250萬元，和幾個創(chuàng)業(yè)伙伴一起創(chuàng)立了比亞迪科技有限公司，注冊資本450萬?！　∽畛酰葋喌系臉I(yè)務(wù)主要方向是二次充電電池的研究、開發(fā)、制造和銷售，主打二次充電電池的委托加工（OEM）市場?！　∪?夾具=機器人　　時至今日，創(chuàng)建一個公司并不難，生產(chǎn)制造出一個產(chǎn)品也不難，難的是如何用盡可能小的投入得到盡可能大的產(chǎn)出。要想在生產(chǎn)制造領(lǐng)域大有作為，必須在生產(chǎn)模式上有所創(chuàng)新，有自己的獨門秘籍，在生產(chǎn)效率上優(yōu)于所有的競爭對手?！　〗裉斓谋葋喌蠐碛兴挟a(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)，還有就是一個獨創(chuàng)的生產(chǎn)流程。這兩者是比亞迪戰(zhàn)無不勝的核心競爭力。在最初進(jìn)入電池產(chǎn)業(yè)時，比亞迪是一個先天不足的新手——一沒有充足的資金，二沒有具有競爭力的核心技術(shù)，但它后來卻成為了全球電池業(yè)的老大。這多少有些讓人感到不可思議?！　傞_始涉足生產(chǎn)鎳鎘電池時，資金有限的比亞迪還買不起進(jìn)口設(shè)備，拿不出足夠的錢建設(shè)一整套生產(chǎn)線。王傳福干脆憑借自己的技術(shù)，親自動手制造關(guān)鍵設(shè)備，他帶著自己的員工在深圳蓮塘的舊車間里敲敲打打，創(chuàng)造性地組建出一套人力流水生產(chǎn)線。王傳福把生產(chǎn)線分解成一個個可以人工完成的工序，關(guān)鍵的生產(chǎn)設(shè)備只要認(rèn)為自己能造出來，都用自行研發(fā)的機器來代替?！　》路鹬挥猩衿娴耐鮽鞲２拍馨阎圃爝^程中的每一個環(huán)節(jié)摸透，找到一種方法把成本壓到最低。日本生產(chǎn)制造商的生產(chǎn)線是全自動化，大量機器人分布其間。工業(yè)機器人，是在既定的程序下工作，只要不是人為因素，很難出現(xiàn)技術(shù)型誤差。但是比亞迪買不起也用不起機器人，只能另辟蹊徑就地取材——中國的勞動力便宜，且基數(shù)龐大?！　”葋喌贤ㄟ^觀察發(fā)現(xiàn)人手做大范圍的移動，誤差不會很大，真正的誤差是最后把零配件裝上去的誤差。于是比亞迪在最后的環(huán)節(jié)設(shè)計了很多簡單實用的夾具——不符合它的標(biāo)準(zhǔn)就裝不上去。這樣，比亞迪用簡單的人力加夾具，模擬出比較低端的工業(yè)機器人的工作原理。這樣，在比亞迪的電池生產(chǎn)線上，那些不必要的自動化環(huán)節(jié)統(tǒng)統(tǒng)換成一個個人工。比亞迪制造流程分解為很多個具體的細(xì)節(jié)，每組工人只需要做一步很簡單的工作就可以。比亞迪就是通過這樣的“人海戰(zhàn)術(shù)”打敗日本、韓國那些自動化生產(chǎn)的電池企業(yè)的?！　∵@是一個“奇怪”的組合：自動化和人工化摻雜在一起，最后居然融匯為巨大的生產(chǎn)能力。生產(chǎn)線具備的成本優(yōu)勢，成為王傳福日后拼殺市場所向披靡的利器。比亞迪成立的當(dāng)年，就成功售出3000萬塊鎳鎘電池?！　⊥鮽鞲Ω呖萍忌a(chǎn)線向來不迷信，不盲從。王傳福不是學(xué)院派學(xué)者，不是哲學(xué)家，沒有格套，不玩虛的。他是一個企業(yè)家，一個工程技術(shù)人員，一個實干家，很會算賬。同樣，在比亞迪的IT業(yè)務(wù)中，生產(chǎn)線上的設(shè)備60%都由自己開發(fā)，模式也是將每一道工序分解成若干個工位，用大量人工代替機械化生產(chǎn)，借此降低生產(chǎn)成本?！　⊥鮽鞲ьI(lǐng)比亞迪直接介入供應(yīng)商的材料開發(fā)環(huán)節(jié)。比亞迪有強大的研發(fā)能力，它和供應(yīng)商共同制訂降低成本的方案，讓自己的原材料比直接從國外進(jìn)口原材料的成本至少低40%?！　?997年，亞洲金融風(fēng)暴襲來，全球電池產(chǎn)品價格暴跌20%～40%。日系電池生產(chǎn)制造商大都陷入虧損的泥沼不能自拔，而比亞迪憑借成本優(yōu)勢，迅速搶占了鎳鎘電池全球近40%的市場份額。名不見經(jīng)傳的比亞迪迅速把年銷售收入提升到近億元?！　?0%零部件自己產(chǎn)　　比亞迪當(dāng)初從事的IT業(yè)，多么時尚光鮮，如今夢想著制造汽車——這個有著百余年歷史的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。一般人看來，這是多么愚蠢的舉動。　　上海的二月，陰雨綿綿，有絲絲寒意，天空灰蒙蒙的。剛剛一個猛子扎到汽車制造業(yè)的比亞迪正在開經(jīng)銷商大會。見面會本來應(yīng)該是喜慶歡快才對，可惜天公不作美，上海這樣的天氣會讓人感到壓抑。剛出爐的樣車要展現(xiàn)給人看了——一款命名為316的新產(chǎn)品，其實也就是老車福萊爾的加長版，擺在了經(jīng)銷商面前。幾乎所有的經(jīng)銷商都請了過來，讓他們品評鑒賞，但看完車之后，很多人一句話沒說就回房休息了。　　這個新車見面會讓所有的人都很沮喪，經(jīng)銷商百分之百不支持，其中60%不看好，40%不表態(tài)。這一晚，王傳福沒有睡好覺。這是發(fā)生在2004年的事情。　　但三年多后，在比亞迪高調(diào)宣布打造電動車時，連太平洋彼岸的股神巴菲特都來捧場了。要知道巴菲特此時帶來的還有留有體溫冒著熱氣的美金——這太重要了——因為彌漫全球的金融危機已經(jīng)讓大企業(yè)、小企業(yè)們在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖多日了?！　?009年，全球汽車市場普遍不景氣，中國汽車行業(yè)卻一枝獨秀。比亞迪第一季度銷量多達(dá)近8萬輛，同比增長近1倍。比亞迪公關(guān)部負(fù)責(zé)人自豪地說，金融危機對我們比亞迪汽車業(yè)沒有什么影響?！　”葋喌掀嚪钚械氖堑蛢r策略。外形、尺寸酷似豐田花冠的F3只賣5萬多，非但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合資品牌車型，也明顯低于奇瑞A3等國產(chǎn)車型?！　『呛?，10月我買了比亞迪F3豪華款的，聽說很多工薪層都比較喜歡，配置還不錯，用了幾天了，感覺不賴。　　這是汽車論壇里一個網(wǎng)友的一條留言，是筆者隨手摘取過來的。這位消費者說的話很隨意，沒有什么修飾，直接把自己買車后的喜悅說了出來?！　00級小車，比亞迪可以賣到2萬多，而奇瑞、長安的則在3萬多。汽車的品牌、性能和品質(zhì)在二、三線市場的吸引力，顯然不如價格一個因素引發(fā)的效應(yīng)大。當(dāng)別人試圖急于甩掉低價車帽子的時候，比亞迪汽車的營銷策略則逆勢而行，從其他自主品牌車企中大肆搶奪市場份額?！　∵@一切都?xì)w功于超強的成本控制能力。比亞迪汽車為了更好地壓縮成本，零部件很少從外邊采購，除了輪胎是必須訂購的，螺絲釘是沒必要自產(chǎn)的，其余90%以上的零部件都由比亞迪自己生產(chǎn)?！　∧軌虍a(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)的零部件都由比亞迪自己生產(chǎn)。汽車工業(yè)是一個模具工業(yè)。一輛汽車有一萬多個零件，也就是有一萬多個模具。如果你要做一個，貴一個，那么汽車做出來就成天價了，誰都買不起。　　手機模具是比亞迪的主要業(yè)務(wù)，做手機模具的研發(fā)人員同樣能做汽車零部件模具。比亞迪內(nèi)部各業(yè)務(wù)之間有很好的協(xié)同效應(yīng)，所以能把零件的成本一個個給降下來，降到最低，不能再低。這是比亞迪的本領(lǐng)?！　∫粋€認(rèn)認(rèn)真真的隊伍　　2000年9月，比亞迪遷入位于深圳市龍崗區(qū)葵涌鎮(zhèn)的新工業(yè)園，占地面積達(dá)37萬平方米，那時的員工人數(shù)已達(dá)1.7萬多人。比亞迪公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動電話、電動工具、無繩電話、電動玩具、應(yīng)急燈、筆記本電腦等領(lǐng)域；客戶群包括所有這些領(lǐng)域的知名品牌，其中電動工具、無繩電話和電動玩具領(lǐng)域的全球市場份額在2002年已達(dá)39％、72％、38％。比亞迪成為中國最大和全球領(lǐng)先的移動能源供應(yīng)商。　　比亞迪不但要制造產(chǎn)品，還要自己造設(shè)備，造工廠，同時還要“造人”。生產(chǎn)制造企業(yè)的管理最后就是對人的管理，無論什么制度，最終還是要落實到人。于是，王傳福認(rèn)為應(yīng)該——造物先造人。比亞迪就是靠著對人的管理，生產(chǎn)出好產(chǎn)品，直接叫板各大代工企業(yè)的。　　王傳福曾驕傲地說，比亞迪之所以能做這么多的產(chǎn)品，就是因為比亞迪有這么多的人，有這么大的一個團(tuán)隊，有一個認(rèn)認(rèn)真真做事的隊伍。　　比亞迪有14萬人的隊伍，我們是一個認(rèn)認(rèn)真真的隊伍，我們并不比誰聰明，但是我們認(rèn)真，把每件事做好，這就形成了核心競爭力。核心競爭力就是無數(shù)個你看不起的東西集成在一起?！　”葋喌嫌袛?shù)量眾多的工程師和操作工。企業(yè)對工程技術(shù)人員一定要有耐心，不能今天投入，明天就要看到成果。工程師會有很多自己的見解和想法，要想管理好、形成力量并不容易?！　∫驗榧夹g(shù)人員有很多缺點，不會拍馬屁，經(jīng)常給你挑毛病，不會受壓，你給他高壓，他說我在哪兒找不到飯碗，為什么一定要在你這兒做？但要是認(rèn)同你這個人和公司的理念，錢再少也跟你干。　　而對于普通的操作工，主要就是加強培訓(xùn)，讓他們認(rèn)可比亞迪的企業(yè)文化，認(rèn)同比亞迪是一個大家庭。比亞迪針對每年多達(dá)10％～20％的現(xiàn)場作業(yè)員工的流動，提出很多增強員工穩(wěn)定性的方案，例如加強對多能員工的培養(yǎng)力度，優(yōu)化基層管理者的選拔晉升程序，鼓勵員工參與公司活動等。通過細(xì)分工藝流程，簡化手工作業(yè)以及設(shè)置防呆裝置，力求把人員對產(chǎn)品質(zhì)量的影響降到最低?！　⊥鮽鞲Ｊ焦芾怼　”葋喌显诠芾碇贫鹊脑O(shè)計方面絕對是中國式的，王傳福式的。王傳福對坊間所謂的規(guī)則之類的東西不甚在意。在介紹比亞迪的商業(yè)模式創(chuàng)新時，王傳福直言：“ISO 9001這種質(zhì)量管理體系太虛?！薄　∈煜ね鮽鞲５娜硕颊f，王傳福很像個孩子，努力、勤奮，而且家庭觀念很強。這直接影響到了比亞迪的企業(yè)經(jīng)營方式。比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞說：　　比亞迪擁有國企拋棄的一切東西。只有讓員工不斷跟比亞迪發(fā)生各種聯(lián)系，而不是僅限于上班時間，才能讓員工產(chǎn)生認(rèn)同感。這種做法也是總裁倡導(dǎo)的“家文化”的體現(xiàn)?！　≡诒葋喌系慕M織架構(gòu)上，技術(shù)和市場管理始終由王傳福一人掌控。再沒有比這種集權(quán)更簡單更有效的方法了。但人的精力畢竟是有限的。讓人感到慶幸的是，王傳福還不算老，只是剛過不惑之年還不到知天命之年。但一個人不能強大到不衰老，把一個公司的整個組織和運轉(zhuǎn)都負(fù)起責(zé)來。已經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士在積極建議王傳福，應(yīng)當(dāng)集中精力建立一個更強有力的管理團(tuán)隊，這樣才能持續(xù)推動公司向前發(fā)展，發(fā)展，再發(fā)展?！　⊥鮽鞲靖邔舆€是非常倚重的，重獎之下必有勇夫。王傳福在比亞迪的持股比例只有28%，而其他34位高管共持有22%的股份。穩(wěn)住高層，就等于穩(wěn)定了比亞迪的根基。2006年，比亞迪推出過一個一次性股權(quán)獎勵計劃，把比亞迪電子公司9%的股權(quán)以饋贈方式轉(zhuǎn)讓給比亞迪電子35名高級管理層及核心業(yè)務(wù)部門全職雇員，約8600萬元?！　?.....

媒體關(guān)注與評論

　　中國造走向國際化的動力是中國企業(yè)家向上的企業(yè)精神?！　　鴤髦尽　闹圃斓絼?chuàng)造的轉(zhuǎn)變勢在必行。由中國制造轉(zhuǎn)變成中國創(chuàng)造，實際上是市場升級的一個重要過程，中國將在國際經(jīng)濟格局中獲得更大收益。　　——宗慶后　　在國際市場上。你只有靠專業(yè)能力和獨特的創(chuàng)造，才可能讓外國客戶和同行尊重你，這跟以往的中國制造是不一樣的?！　　愔玖小　‘?dāng)我們中國企業(yè)崛于世界之林時，中華民族的偉大復(fù)興就真正實現(xiàn)了！　　——牛根生　　僅僅依靠“中國制造”是完全不夠的，我們應(yīng)該用“中國創(chuàng)造"去尋找非資源知識化的創(chuàng)新優(yōu)勢。　　——張瑞敏

編輯推薦

　　1.中國企業(yè)的大勝局;企業(yè)界人手一冊的致勝寶典;了解中國企業(yè)崛起，一部不容錯過的經(jīng)典作品;　　2.獨家揭秘王傳福、馬化騰、張瑞敏、魯冠球、沈文榮、李書福、施正榮、王文京、陳天橋、郭廣昌、梁慶德、李寧、柳傳志的成功秘籍！　　3.與《大敗局》相比，《中國造：從中國制造到中國創(chuàng)造》就是中國企業(yè)的“大勝局”！　　4.深度解讀“中國式成功”！探尋著名企業(yè)從“制造”向“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型之路！　　5.人物刻畫豐滿而真實，看今日的企業(yè)英雄如何博弈商場！　　6.選擇的案例都是大家耳熟能詳?shù)拇笃髽I(yè)，使我們感受新一代梟雄的雄韜偉略！

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