城市私人汽車消費(fèi)成本研究

內(nèi)容概要

這本《城市私人汽車消費(fèi)成本研究》由朱云歡著，立足于從理論與實(shí)證角度較完整全面地研究城市私人小汽車消費(fèi)的社會(huì)成本，從而構(gòu)建我國(guó)城市私人小汽車消費(fèi)社會(huì)成本的研究框架，為政府管理與調(diào)控提供所需的實(shí)證資料。《城市私人汽車消費(fèi)成本研究》主要回答以下幾個(gè)問(wèn)題：
第一，城市私人小汽車消費(fèi)的社會(huì)成本體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？ 第二，城市私人小汽車消費(fèi)的各類社會(huì)成本產(chǎn)生機(jī)理是怎么樣的？
第三，城市私人小汽車消費(fèi)的社會(huì)成本中不為消費(fèi)者本身承擔(dān)的外部成本有多大？

作者簡(jiǎn)介

朱云歡，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。2006年起在上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際金融貿(mào)易學(xué)院任教至今，主要研究方向?yàn)樨?cái)稅理論與政策。在國(guó)內(nèi)外核心學(xué)術(shù)期刊上公開(kāi)發(fā)表了二十多篇論文。

書(shū)籍目錄

第一章  緒論
  第一節(jié)  選題與研究背景
    一、城市私人小汽車保有量的快速增長(zhǎng)
    二、城市私人小汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)的影響
    三、城市私人小汽車消費(fèi)的特殊性
  第二節(jié)  研究的理論價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義
    一、研究的理論價(jià)值
    二、研究的現(xiàn)實(shí)意義
  第三節(jié)  研究思路與結(jié)構(gòu)安排
    一、研究思路
    二、結(jié)構(gòu)安排
第二章  私人小汽車消費(fèi)社會(huì)成本研究相關(guān)文獻(xiàn)綜述
  第一節(jié)  外部性理論發(fā)展綜述
    一、外部性的概念及歷史演進(jìn)
    二、外部性的分類
    三、外部性的計(jì)量
    四、一般外部性理論文獻(xiàn)綜述總結(jié)
  第二節(jié)  運(yùn)輸負(fù)外部性理論發(fā)展綜述
    一、運(yùn)輸負(fù)外部性概念及歷史演進(jìn)
    二、運(yùn)輸負(fù)外部性的分類
    三、運(yùn)輸負(fù)外部性的計(jì)量
    四、運(yùn)輸負(fù)外部性理論文獻(xiàn)綜述總結(jié)
  第三節(jié)  私人小汽車消費(fèi)負(fù)外部性理論發(fā)展綜述
    一、私人小汽車消費(fèi)負(fù)外部性概念與分類
    二、私人小汽車消費(fèi)負(fù)外部性的計(jì)量
    三、私人小汽車消費(fèi)負(fù)外部性理論文獻(xiàn)總結(jié)
第三章  私人小汽車消費(fèi)行為的社會(huì)成本研究
  第一節(jié)  “私人小汽車之謎”——以上海市為例
    一、上海居民出行方式比較
    二、上海居民出行成本比較
    三、出租車與私車成本收益比較——私人小汽車之謎
    四、解讀“私人小汽車之謎”
  第二節(jié)  “從眾效應(yīng)(bandwagon effect)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
    一、相關(guān)的早期思想
    二、新近理論進(jìn)展
  第三節(jié)  私人小汽車消費(fèi)行為的“從眾效應(yīng)”研究
    一、私人小汽車消費(fèi)行為“從眾效應(yīng)”理論綜述
    二、私人小汽車消費(fèi)行為“從眾效應(yīng)”實(shí)證初探
  第四節(jié)  私人小汽車消費(fèi)行為社會(huì)成本實(shí)證研究——來(lái)自上海市的調(diào)研
    一、相關(guān)理論與實(shí)踐
    二、問(wèn)卷分析
    三、結(jié)論
  第五節(jié)  本章小結(jié)
第四章  私人小汽車消費(fèi)與城市道路提供的社會(huì)成本研究
  第一節(jié)  城市道路提供的理論分析
    一、城市道路提供方式分析
    二、城市道路提供數(shù)量分析
  第二節(jié)  城市道路提供社會(huì)成本的理論分析
    一、合理的交通需求量
    二、道路修建對(duì)公共資源的占用
    三、道路修建的分隔效應(yīng)(barrier effect)與視覺(jué)侵?jǐn)_(visual intIion)
  第三節(jié)  城市道路提供社會(huì)成本的實(shí)證研究——以上海市為例
    一、相關(guān)公共資源的使用成本
    二、分隔效應(yīng)和視覺(jué)侵?jǐn)_社會(huì)成本實(shí)證研究
  第四節(jié)  本章小結(jié)
第五章  私人小汽車消費(fèi)的擁擠社會(huì)成本研究
  第一節(jié)  交通擁擠社會(huì)成本的理論分析——額外耗時(shí)
    一、出行的時(shí)間成本
    二、擁擠的形成機(jī)制
    三、擁擠的經(jīng)濟(jì)成本
  第二節(jié)  交通擁擠社會(huì)成本的理論分析——相關(guān)事故
    一、擁擠與事故的關(guān)系
    二、事故成本構(gòu)成
    三、事故的經(jīng)濟(jì)成本
  第三節(jié)  私人小汽車擁擠社會(huì)成本實(shí)證研究——以上海市為例
    一、擁擠社會(huì)成本實(shí)證研究——額外耗時(shí)
    二、擁擠外部成本實(shí)證研究——相關(guān)事故
  第四節(jié)  本章小結(jié)
第六章  私人小汽車消費(fèi)的環(huán)境成本研究
  第一節(jié)  私人小汽車消費(fèi)的環(huán)境成本的理論分析
    一、空氣污染
    二、噪音污染
  第二節(jié)  私人小汽車消費(fèi)環(huán)境成本的實(shí)證研究——以上海市為例
    一、環(huán)境成本的實(shí)證分析方法
    二、環(huán)境成本的實(shí)證分析——空氣污染
    三、環(huán)境成本的實(shí)證分析——噪音污染
  第三節(jié)  本章小結(jié)
第七章  我國(guó)城市私人小汽車外部成本內(nèi)部化的政策選擇
  第一節(jié)  上海市私人小汽車消費(fèi)的外部成本——回顧與總結(jié)
  第二節(jié)  私人小汽車外部成本的管理方法
    一、外部成本管理目標(biāo)
    二、外部成本管理方法——價(jià)格管理
    三、外部成本管理方法——數(shù)量管理
    四、外部成本管理過(guò)程與結(jié)果
  第三節(jié)  內(nèi)部化的政策選擇——購(gòu)置環(huán)節(jié)
    一、私人小汽車消費(fèi)稅的經(jīng)濟(jì)分析
    二、私人小汽車牌照費(fèi)的經(jīng)濟(jì)分析
  第四節(jié)  內(nèi)部化的政策選擇——使用環(huán)節(jié)
    一、征收燃油稅
    二、收取城市擁擠費(fèi)
    三、完善交通強(qiáng)制保險(xiǎn)
  第五節(jié)  政策選擇總結(jié)

圖書(shū)封面

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