英語專業(yè)八級

內(nèi)容概要

　　全國高等學(xué)校英語專業(yè)高年級階段考試(TEM-8)是由全國高等學(xué)校外語專業(yè)指導(dǎo)委員會主持實施的全國性考試。該考試旨在檢查參加考試學(xué)校執(zhí)行英語專業(yè)教學(xué)大綱的情況，促進(jìn)英語教學(xué)改革，提高英語教學(xué)質(zhì)量。根據(jù)現(xiàn)行大綱的規(guī)定，從2005年起的英語專業(yè)八級考試的題型與以往相比已有所改變，但對知識點的考查變化不大，歷年真題依然是備考英語專業(yè)八級考試的良師益友。全真試題布局合理、考察重點分布均衡、題目難度適中。做全真試題可幫助考生很好地把握英語專業(yè)八級考試命題的脈絡(luò)及考試的重點，為八級考試作好充分的準(zhǔn)備。　　本書收集了2003年至2010年的英語專業(yè)八級考試的8套全真試題，供同學(xué)們學(xué)習(xí)與檢測自己的水平。本書共分成兩部分：第一部分為英語專業(yè)八級考試全真試題、第二部分為全真題的參考答案、每道題的解題思路及錄音原文。　　在編寫本書過程中，我們不僅邀請了一線教授親自執(zhí)筆，還聽取了命題和閱卷組的專業(yè)指導(dǎo)意見，力求體現(xiàn)以下三大特點：　　全真試題在命題的科學(xué)性、實用性及權(quán)威性方面有著其他試題所不可比擬的優(yōu)勢。大凡英語專業(yè)八級考試的高分獲得者在交流經(jīng)驗時，都認(rèn)為歷年全真題是最重要的參考資料，資深教授更是把真題作為講課的必備資料。因而，本書收集T2003年至2010年8套專八真題，配以編者從實戰(zhàn)角度對每一道題做出的詳盡分析和解釋，使得本書成為極有針對性、極其有效的全真題詳解?！　τ?005年題型改革之前的實考試題，我們針對其中不適應(yīng)新題型的部分，特別邀請從事英語專業(yè)教學(xué)研究多年、并多次參與英語專業(yè)八級考試的評卷和研究工作的專家教授，從與命題組相同的語料庫中，編選相應(yīng)的全真模擬試題，在信度和效度上做到與后來的實考試題一致，從而做到充分利用老真題?！　”緯鴮x取的八套歷年英語專業(yè)八級真題中各題型的考點、重點和難點進(jìn)行了詳盡的、啟發(fā)式的點評，介紹全新的解題方法、清晰的解題思路、到位的題型分析、完整的備考方案，旨在幫助考生提高綜合做題的能力，培養(yǎng)正確、高效的思維方式，讓每位考生對題型考點心中有數(shù)：備考時能針對自身薄弱的環(huán)節(jié)對癥下藥。

作者簡介

李清華：上海外國語大學(xué)博士后，多年從事英語專業(yè)測試的相關(guān)研究，師從高等院校英語專業(yè)四八級考試(TEN4、TEN8)委員會主任鄒申教授。已在《外語教學(xué)》、《外語界》、《外語電化教學(xué)》、《解放軍外國語學(xué)院學(xué)報》、《現(xiàn)代外語》、《中國外語》、《外語教學(xué)：理論與實踐》等外語類核心期刊上發(fā)表論文20余篇，出版專著兩部。

書籍目錄

2010年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案2009年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案2008年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案2007年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案2006年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案2005年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案2006年英語專業(yè)八級考試試題　參考答案

章節(jié)摘錄

　　While I was in Kolkata， a magazine called India Today published its annual ranking of Indian states,according to such measurements as prosperity and infrastructure. Among Indias 20 largest states, Bihar finisheddead last, as it has for four of the past five years. Bihar, a few hundred miles north of Kolkata, is where thevast majority of rickshaw pullers come from. Once in Kolkata, they sleep on the street or in their rickshaws orin a dera——a combination of garage and repair shop and dormitory managed by someone called a sardar. Forsleeping privileges in a dera, pullers pay 100 repees （about $2.50） a month, which sounds like a pretty gooddeal until youve visited a dera. They gross between 100 and 150 rupees a day, out of which they have to pay 20rupees for the use of the rickshaw and an occasional 75 or more for a payoff if a policeman stops them for, say,crossing a street where rickshaws are prohibited. A 2003 study found that rickshaw pullers are near the bottomof Kolkata occupations in income, doing better than only the beggars. For someone without land or education,that still beats trying to make a living in Bihar.

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