國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告

內(nèi)容概要

《國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告(2013版)》簡(jiǎn)介：2013年國(guó)際城市所面臨的全球基本態(tài)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)危機(jī)趨緩，但復(fù)蘇乏力。為此，國(guó)際城市的發(fā)展需要從臨時(shí)性的抗危機(jī)、反周期舉措，轉(zhuǎn)而以更寬廣的時(shí)空觀重新思考國(guó)際城市的理想模式，尋求走出谷底、開辟新上升通道之策。在此背景下，創(chuàng)新就成為國(guó)際城市共同的選擇。創(chuàng)新視野的引入不僅使得國(guó)際城市的認(rèn)識(shí)得以深化，而且為塑造更為全面的國(guó)際城市提供了路徑和動(dòng)力。
    2013年國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告繼2012年提出國(guó)際城市2．0概念后，進(jìn)一步深化概念挖掘，提出：導(dǎo)入創(chuàng)新視野，重新衡量國(guó)際城市。報(bào)告創(chuàng)新性地構(gòu)造了—個(gè)兼顧資本控制和創(chuàng)新中心能力的國(guó)際城市2．0的70強(qiáng)排名。排名發(fā)現(xiàn)：頂尖國(guó)際城市不但在資本控制方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而且往往也是創(chuàng)新中心城市；同時(shí)有—批城市正是依靠突出的創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)了國(guó)際城市等級(jí)排名的顯著提升。從區(qū)域分析可見：北美的人榜城市已整體上完成了由資本驅(qū)動(dòng)向資本和創(chuàng)新雙驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型；歐洲入榜城市也基本跨越了由資本驅(qū)動(dòng)向資本和創(chuàng)新雙驅(qū)動(dòng)的門檻；亞洲人榜城市則還是主要依靠資本驅(qū)動(dòng)，普遍存在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力短板；中國(guó)內(nèi)地城市上海和北京盡管入選70強(qiáng)，但創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力貢獻(xiàn)明顯小于資本驅(qū)動(dòng)力貢獻(xiàn)，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型任務(wù)十分艱巨。
    2013年國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告提出了以“創(chuàng)新塑造國(guó)際城市2．0”的年度主題。認(rèn)為城市創(chuàng)新緯度主要在于智慧發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新與包容性創(chuàng)新，相應(yīng)涉及城市戰(zhàn)略、城市經(jīng)濟(jì)、城市社會(huì)、城市文化、城市生態(tài)、城市治理和城市空間等諸領(lǐng)域的創(chuàng)新。具體提出以創(chuàng)新跨越城市經(jīng)濟(jì)的資本驅(qū)動(dòng)時(shí)代，以幸福定義國(guó)際城市新標(biāo)桿，發(fā)揮創(chuàng)意能力在城市文化中的引領(lǐng)作用，充分釋放低碳發(fā)展成果推動(dòng)城市生態(tài)文明建設(shè)，以城市交通全面解決方案達(dá)成城市治理的點(diǎn)上突破和城市創(chuàng)新需要多重空間響應(yīng)等命題。
    屠啟宇主編的《國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告(2013版)》圍繞創(chuàng)新主題篩選形成一批代表性國(guó)際城市的現(xiàn)實(shí)做法，并輔以中國(guó)典型城市發(fā)展的最佳案例研究，以供中國(guó)城市創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展借鑒。力求真實(shí)、全面地建立中國(guó)城市發(fā)展的國(guó)際參照系。

作者簡(jiǎn)介

博士，上海社會(huì)科學(xué)院城市與人口發(fā)展研究所副所長(zhǎng)，上海社會(huì)科學(xué)院與華東師范大學(xué)雙聘教授，上海市規(guī)劃委員會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化專業(yè)委員、上海市軟科學(xué)研究基地“上海社會(huì)科學(xué)院創(chuàng)新型城市發(fā)展戰(zhàn)略研究中心”首席專家。主要研究方向：城市戰(zhàn)略規(guī)劃、城市創(chuàng)新體系、社會(huì)系統(tǒng)工程。

書籍目錄

Ⅰ  總報(bào)告  1  創(chuàng)新塑造國(guó)際城市20：2013年國(guó)際城市發(fā)展趨勢(shì)    一  導(dǎo)入創(chuàng)新視野：重新衡量國(guó)際城市    二  城市創(chuàng)新緯度：智慧、協(xié)同與包容    三  城市戰(zhàn)略創(chuàng)新：“生態(tài)經(jīng)濟(jì)城市”    四  城市經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新：跨越資本驅(qū)動(dòng)時(shí)代    五  城市社會(huì)創(chuàng)新：幸福定義國(guó)際城市新標(biāo)桿    六  城市文化創(chuàng)新：發(fā)揮創(chuàng)意能力的引領(lǐng)作用    七  城市生態(tài)創(chuàng)新：如何充分釋放低碳發(fā)展成果    八  城市治理創(chuàng)新：城市交通的全面解決方案    九  城市空間創(chuàng)新：多重空間的創(chuàng)新響應(yīng)Ⅱ  城市創(chuàng)新篇  2  維也納智慧城市戰(zhàn)略與規(guī)劃管理  3  松島智慧新城建設(shè)與社區(qū)塑造  4  國(guó)際科技園區(qū)建設(shè)管理的新趨勢(shì)  5  創(chuàng)新與制造融合推動(dòng)密歇根大都市經(jīng)濟(jì)復(fù)興Ⅲ  城市戰(zhàn)略篇  6  國(guó)際智庫(kù)：600城市驅(qū)動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展  7  國(guó)際金融中心城市競(jìng)合：亞洲新變局  8  快速城市化中的陷阱與應(yīng)對(duì)：拉美城市的啟示  9  產(chǎn)城融合發(fā)展：美國(guó)爾灣市的最佳實(shí)踐Ⅳ  城市經(jīng)濟(jì)篇  10  全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩背景下新興都市經(jīng)濟(jì)活力依舊  11  美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)興的區(qū)域戰(zhàn)略：紐約州的最佳實(shí)踐  12  交易所合并重塑東京國(guó)際金融中心的地位  13  美國(guó)地方政府破產(chǎn)案及地方債管理的啟示Ⅴ  城市社會(huì)篇  14  幸福城市：國(guó)際智庫(kù)繪就全球地圖  15  測(cè)量幸福：倫敦的幸福指數(shù)統(tǒng)計(jì)嘗試  16  數(shù)字社會(huì)：數(shù)字城市的發(fā)展之道  17  城市權(quán)利：印度推進(jìn)包容性城市建設(shè)的主張Ⅵ  城市文化篇  18  國(guó)際“慢城”運(yùn)動(dòng)變革城市生活方式  19  倫敦文化創(chuàng)意空間的管理  20  赫爾辛基塑造世界設(shè)計(jì)之都  21  京都規(guī)劃關(guān)西區(qū)域文化都市圈Ⅶ  城市生態(tài)篇  22  聯(lián)合國(guó)首次評(píng)估全球大城市自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)  23  首個(gè)歐洲“綠色之都”斯德哥爾摩的環(huán)保發(fā)展  24  側(cè)重項(xiàng)目引導(dǎo)的東京低碳城市建設(shè)  25  綜合治理導(dǎo)向的波特蘭低碳城市建設(shè)Ⅷ  城市治理篇  26  國(guó)際智庫(kù)預(yù)判未來(lái)城市交通的發(fā)展趨勢(shì)  27  日本治理城市末端交通的對(duì)策  28  洛杉磯交通需求管理策略  29  新加坡經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展策略  30  國(guó)際城市社區(qū)管理模式的演進(jìn)趨勢(shì)Ⅸ  城市空間篇  31  美國(guó)制造業(yè)地理分布新格局  32  美國(guó)科技創(chuàng)新要素的空間布局趨勢(shì)  33  東京六本木大型城市公共空間的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)  34  斯德哥爾摩2030城市戰(zhàn)略規(guī)劃解析Ⅹ  中國(guó)城市最佳實(shí)踐  35  青島塑造中國(guó)的藍(lán)色國(guó)際灣區(qū)  36  無(wú)錫聚焦“Park經(jīng)濟(jì)”助推發(fā)展轉(zhuǎn)型  37  西寧產(chǎn)業(yè)升級(jí)打造青藏中心城市

編輯推薦

屠啟宇主編的《國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告(2013版)》以“國(guó)際經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)借鑒”為宗旨，聚焦分析國(guó)際城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略、重大理念、重大項(xiàng)目、重大報(bào)告和最佳案例，為中國(guó)城市發(fā)展提供國(guó)際參照系。    提出“以創(chuàng)新塑造國(guó)際城市2．0”的年度城市發(fā)展新主題。通過(guò)建立兼顧資本樞紐和創(chuàng)新中心兩項(xiàng)能力的“國(guó)際城市70強(qiáng)”指標(biāo)體系，分析發(fā)現(xiàn)，新興國(guó)際城市同老牌國(guó)際城市的主要差距已從資本控制能力轉(zhuǎn)向創(chuàng)新中心能力。其中，北美的國(guó)際城市整體上進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)活躍階段；歐洲的國(guó)際城市也基本達(dá)成以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主的格局轉(zhuǎn)變；亞洲城市和金磚國(guó)家城市在資本控制能力方面迅速提升，但創(chuàng)新中心能力仍顯著落后，成為影響綜合能力的短板。

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