高速鐵路服務(wù)質(zhì)量與市場競爭

內(nèi)容概要

高速鐵路在解決了運營技術(shù)與安全問題后，在通過多元手段消除人們“被高鐵”的疑慮后，還有許多前瞻性問題值得業(yè)內(nèi)同仁以及其他關(guān)心高鐵發(fā)展的仁人志士思考：
 高速鐵路在我國運輸市場上的服務(wù)質(zhì)量和競爭地位如何評價?
 高速鐵路與其他運輸方式的競爭合作關(guān)系如何?怎樣形成綜合合力?
 高速鐵路服務(wù)管理外包的必要性以及可行路徑有哪些?
 在高速鐵路管理領(lǐng)域，如何實現(xiàn)伴隨其技術(shù)速度的敏捷管理?
 國際上高速鐵路在相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗做法是什么?
本書嘗試對上述問題予以解答。高速鐵路應(yīng)通過服務(wù)管理創(chuàng)新，強化產(chǎn)業(yè)化后的運營管理，充分發(fā)揮其固有的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢，形成與既有交通體系的和諧融合，以緩解我國交通運輸緊張局面，更好地服務(wù)于社會大眾。

作者簡介

　 林曉言
(1967一)，山東乳山人，于中國人民大學(xué)工業(yè)經(jīng)濟系獲經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位，獲北方交通大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟學(xué)專業(yè)經(jīng)濟學(xué)碩士學(xué)位，獲北京交通大學(xué)(原北方交通大學(xué))經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)為北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師；中國技術(shù)經(jīng)濟研究會常務(wù)理事，運輸技術(shù)經(jīng)濟專業(yè)委員會負(fù)責(zé)人。研究方向為運輸技術(shù)經(jīng)濟學(xué)。主要代表著作有《鐵路的民營化改革與市場融資》、
《基礎(chǔ)設(shè)施投資效果評價》、 《基礎(chǔ)設(shè)施民營化》、 《運輸業(yè)的民營化》(譯著)、《技術(shù)經(jīng)濟學(xué)》。

書籍目錄

上篇
　第一章 概論
　　第一節(jié) 研究背景、目的及意義
　　第二節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)研究的理論基礎(chǔ)
　　第三節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
　　第四節(jié) 本研究主要成果
　第二章 高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量綜合評價指標(biāo)體系
　　第一節(jié) 高速鐵路客運市場特征
　　第二節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量綜合評價指標(biāo)體系設(shè)計
　　第三節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量綜合評價實證
 一一京津城際鐵路客運服務(wù)質(zhì)量評價
　第三章 基于差距模型的高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制方法
 　第一節(jié) 高速鐵路客運產(chǎn)品整體性說明
　　第二節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量差距模型構(gòu)建
　　第三節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制方案
　　第四節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制實證
 一一京津城際鐵路客運服務(wù)質(zhì)量控制方案
　　第五節(jié) 結(jié)論
　第四章 高速鐵路客運服務(wù)外包模式?jīng)Q策
　　第一節(jié) 高速鐵路客運服務(wù)外包決策模型構(gòu)建
　　第二節(jié) 外包模式與內(nèi)制模式的優(yōu)劣勢分析
　　第三節(jié) 國外軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)外包案例
　　第四節(jié) 結(jié)論
下篇　高速鐵路的比較優(yōu)勢
　第五章 高速鐵路的市場比較優(yōu)勢
　　第一節(jié) 引言
　　第二節(jié) 研究的經(jīng)濟學(xué)理論基礎(chǔ)
　　第三節(jié) 我國旅客運輸行業(yè)分析
　　第四節(jié) 客運市場細(xì)分
　　第五節(jié) 可競爭市場和相對優(yōu)勢市場
　　第六節(jié) 高速鐵路與其他運輸方式的競爭
　　第七節(jié) 高速鐵路與其他運輸方式的合作關(guān)系
　　第八節(jié) 競爭合作關(guān)系一一互補性競爭
　　第九節(jié) 中國高速鐵路發(fā)展的建議
　第六章 高速鐵路經(jīng)濟比較優(yōu)勢
　 第一節(jié) 研究背景與結(jié)構(gòu)
　　第二節(jié) 高速鐵路對區(qū)域社會發(fā)展影響的相關(guān)研究
　　第三節(jié) 高速鐵路對區(qū)域社會發(fā)展影響
　　第四節(jié) 高速鐵路對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展影響實證
 一一以京津城際列車為例
　　第五節(jié) 結(jié)論
　第七章 高速鐵路要素比較優(yōu)勢
　　第一節(jié) 主要運輸方式特點
　　第二節(jié) 普通鐵路的要素比較優(yōu)勢
　　第三節(jié) 高速鐵路的要素比較優(yōu)勢
　　第四節(jié) 結(jié)論
附錄A 調(diào)查問卷部分
附錄B 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)部分
參考文獻(xiàn)

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

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