艦與琴

前言

司徒志文    紀(jì)念父親120歲冥誕    2008年9月8日是父親司徒夢巖120歲冥壽紀(jì)念日。一本簡要記述他生平和家史的讀物《艦與琴——造船工程師和他的音樂家族》將在臺(tái)灣出版。我因受囑寫序言而有幸提前讀到這本書的初成稿。感到慚愧的是，讀完本書后，才對(duì)自己的家有了較清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)我大哥金城的遺愿“要將這個(gè)獨(dú)特的中國音樂家族的奮斗與成就記錄下來，以流傳后世”，有所感悟。    20世紀(jì)初，曾是熱血青年的父親，心懷科技救國的熱忱回到祖國，未滿30歲就完成了設(shè)計(jì)和監(jiān)造萬噸巨輪的重任。曾被當(dāng)時(shí)媒體稱之為“此為中國工業(yè)史，乃開新紀(jì)元”的壯舉。在那國破家亡的亂世，身受戰(zhàn)禍之害的他，過早退出造船的歷史舞臺(tái)而被人們所遺忘。若不是得到音樂的撫慰，真不知他會(huì)如何面對(duì)自己的后半生。他不是刻意培育而成長起來的音樂家庭給他帶來了歡樂。受他的影響，他的幾代后人從小都要學(xué)習(xí)樂器，以致他的兒女后來在海峽兩岸提出“人人接近音樂”和“讓音樂進(jìn)入家庭”的倡議，一脈相傳地推動(dòng)了音樂的普及，發(fā)揮了音樂教育在全面提高人文素質(zhì)中的積極作用。本書“音樂之外的光芒”一節(jié)所載的人物及他們的成就是很好的佐證。    作為一名杰出的造船工程師，他的業(yè)績是愛國情懷和刻苦奮斗的結(jié)晶，值得后人敬仰和學(xué)習(xí)；在音樂領(lǐng)域，身為我國第一位優(yōu)秀的小提琴制作家和融匯中西音樂文化的先行者，功不可沒。特別是他重視音樂教育的理念，更是理應(yīng)大力推廣和繼承。愿覽閱本書的讀者會(huì)從中得到啟迪。

內(nèi)容概要

　　這是一本中國大時(shí)代的故事，20世紀(jì)初一中國留學(xué)生司徒夢巖（傅權(quán)）就讀美國麻省理工學(xué)院時(shí)有許多奇遇，他不僅習(xí)得制作戰(zhàn)艦的工程技術(shù)，還從當(dāng)代制琴大師學(xué)到最好的制作小提琴手藝……

書籍目錄

司徒志文　紀(jì)念父親120歲冥誕
司徒達(dá)森　中國造船史與音樂史的一頁縮影
司徒達(dá)賢　我們司徒家
1　千古未有之變局
　司徒懷德　深具廣東精神的辦莊學(xué)徒
 發(fā)跡香港 19歲創(chuàng)立“司徒源記”
 經(jīng)商失敗突如其來
 耳順之年東山再起
 “九．一八”事變退出長白山麓
 旅滬晚年遭逢“一．二八”事變
 開創(chuàng)精神與國際視野 影響家族深遠(yuǎn)
　司徒夢巖　出生富裕之家聰穎好學(xué)興趣廣泛
 只身自費(fèi)赴美 成為頂尖預(yù)科留學(xué)生
 遭逢驟變 300美元自立于美國
 旅美求學(xué)課余 仍持續(xù)學(xué)習(xí)小提琴
 數(shù)學(xué)比賽得第一 成為中國公費(fèi)留學(xué)生
 成為世界小提琴制造大師唯一弟子
 師徒聯(lián)手世界博覽會(huì)上大放異彩
 修琴的講究和態(tài)度 子女深受其惠
 留美時(shí)期知交滿天下
 成為波士頓船廠的造船工程師
 學(xué)成歸國 完成終身大事
 杰出的造船工程師
 中國造船史上第一艘萬噸輪
 設(shè)計(jì)淺水輪長江航道第一艘直達(dá)商船
 珍愛同袍奉公守法
 因戰(zhàn)亂與環(huán)境所迫離開江南造船廠
 參與上海中華音樂會(huì)積極推廣粵樂
 將小提琴導(dǎo)人粵樂的第一人
 改造二胡創(chuàng)制適合粵樂演奏的高胡
 為中西音樂交流 對(duì)譯中西樂譜達(dá)干首
 將音樂帶人家庭 培育司徒音樂家族
2　司徒家庭音樂會(huì)
　司徒海城　音樂路上的熱血青年
 音樂家族的領(lǐng)航員
 上海音專畢業(yè)繼續(xù)追隨名師
 與鋼琴家結(jié)縭
 如魚得水的前半生教學(xué)生涯
 浩劫中堅(jiān)信“明天會(huì)更好”
 給學(xué)生一杯水老師先要有一缸
 讓人感戴的高尚良師
　司徒幼文　不在舞臺(tái)上演出 而在研究上發(fā)光
 撰寫司徒音樂家族史料 填補(bǔ)中國音樂史空白頁
 司徒幼文主要譯著一覽
　司徒興城　十五志于學(xué)音樂 演奏巴赫技扎實(shí)
 臺(tái)灣音樂發(fā)展貧瘠 為少年學(xué)生們開窗
 三十多歲赴美求學(xué) 不計(jì)學(xué)位講求實(shí)效
 學(xué)成歸國傾囊教授 全能弦樂技驚四座
 推廣人人接近音樂 獎(jiǎng)學(xué)金鼓勵(lì)優(yōu)秀后進(jìn)
　司徒華城　來不及倒的水
 與上海國立音專成立同年出生
 My sweeties白色相本 為音樂愛情做見證
 華城對(duì)學(xué)生的真性情讓他們一輩子都記得
 中國最閃耀的舞臺(tái) 擔(dān)任東方紅總首席
 一度被歸為黑七類音樂家 演出樣板節(jié)目時(shí)擔(dān)任中提琴首席
 推廣中國民族風(fēng)格小提琴 為音樂發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)
 為中國交響樂初期建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)
 司徒華城教授論著、創(chuàng)作、演出、樂評(píng)年表
　　……
3　上海音樂學(xué)院——中國音樂家的搖籃
4　音樂之外的光芒
附錄

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：原來這位英國人正是當(dāng)時(shí)江南造船廠的總工程師摩根。摩根認(rèn)為這位剛從MIT畢業(yè)的毛頭小子，恃才傲物，竟敢不把他看在眼里，甚至開口叫他滾蛋。于是摩根心中就打算伺機(jī)挫挫這個(gè)年輕工程師的銳氣。當(dāng)造船廠接到一個(gè)訂單（可能是在華英商祥泰木行向江南廠訂購，專門裝載木材的貨船，排水量三千噸左右，共訂三艘），摩根就把這項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)交給了夢巖，據(jù)說江南廠過去少有一個(gè)人獨(dú)當(dāng)一面設(shè)計(jì)的做法，摩根的做法顯然是有“考驗(yàn)”這個(gè)年輕人的意圖。夢巖不知摩根的用心，還認(rèn)為這是很普通的一項(xiàng)工作，他獨(dú)自認(rèn)真地完成這項(xiàng)設(shè)計(jì)后，就按他在美國波士頓船廠工作的習(xí)慣，在圖紙上右下角用英文簽上自己的名字F.C.Seetoo，這一回再次惹惱了摩根，因這違反了江南廠外送專業(yè)文件必須由摩根簽字審核的慣例。如果摩根采取友好的做法，補(bǔ)簽自己名字，當(dāng)然不會(huì)有什么問題，但他卻連看都不看，就叫人把它發(fā)走，他的心態(tài)是“你既簽了名，就自己負(fù)責(zé)，出了洋相是你自找的?！睕]想到這個(gè)設(shè)計(jì)圖紙批復(fù)返回江南廠時(shí)，出乎所有人的意料，這張圖紙獲得的評(píng)級(jí)是最高級(jí)——A級(jí)，這是江南造船廠有史以來從未得到過的榮譽(yù)，因過去送審的圖紙能通過的幾乎都是C級(jí)。這次獲得最高的評(píng)分，摩根非常高興，一改過去對(duì)夢巖的看法，而且親自到夢巖的工作室向他道賀，并向全廠公開宣布這一喜訊。

后記

本書原由臺(tái)灣知新文化團(tuán)隊(duì)編撰，2008年在臺(tái)北出版。這本書記錄了一個(gè)家族四代人的故事。核心人物司徒夢巖，1904年赴美國留學(xué)，在麻省理工學(xué)院學(xué)得制作船艦的工程技術(shù)，還分別從名師學(xué)習(xí)小提琴演奏并學(xué)到最好的制作小提琴手藝，于1915年回國創(chuàng)業(yè)。對(duì)音樂的熱愛，使無心插柳的他孕育了一個(gè)音樂家庭。在充滿和睦溫馨氛圍的家庭里，沒有虎媽虎爸，也從不溺愛子女，而是在嚴(yán)慈相融的關(guān)愛下，日積月累地灌輸愛國、愛家、勤奮、勵(lì)志的理念，讓孩子們自己選擇發(fā)展的道路。這個(gè)家庭延續(xù)了四代人，無一不是在各自不同領(lǐng)域里成長為有所貢獻(xiàn)的良才。這是很不容易的。為完成先輩“要將這個(gè)獨(dú)特的中國音樂家庭的奮斗與成就記錄下來，以流傳后世”的遺愿，司徒族人決定修訂、增補(bǔ)內(nèi)容后，在大陸出版這本書的簡體字版本。感謝知新文化事業(yè)有限公司的大力支持，使本書可合法地在大陸出版。最后，還要衷心感謝鼎力相助，促成本書面世的劉中陸、王緋兩位女士。    司徒志文    2011年7月

編輯推薦

《艦與琴:造船工程師和他的音樂家族》：第一位華人小提琴制作專家及杰出造船總工程師司徒夢巖上海交響樂團(tuán)第二小提琴首席及音樂教育家司徒海城臺(tái)灣交響樂團(tuán)小提琴首席及全能弦樂教育家司徒興城音樂舞蹈史詩《東方紅》首演樂隊(duì)總首席演奏家司徒華城譯介西方音樂理論超過百萬字的學(xué)者司徒幼文大提琴巨擘羅斯托洛波維奇唯一華人入室弟子司徒志文唯一榮獲四屆六項(xiàng)格萊美音樂大獎(jiǎng)的華人司徒達(dá)宏他們都是司徒家的人！

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    艦與琴 PDF格式下載

---