出版時(shí)間:2011-6 出版社:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社 作者:周天勇 頁(yè)數(shù):443
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內(nèi)容概要
中國(guó)未來(lái)的發(fā)展要走自己的道路。如何走中國(guó)人自己發(fā)展的道路,需要調(diào)整結(jié)構(gòu),需要改革,這都需要從黨和政府,到公民形成共識(shí)。我們這樣人口眾多的一個(gè)民族,干一些大事,需要精氣神,也即21世紀(jì)的中國(guó)精神。同樣,這種中國(guó)精神,也根植于占世界人口的六分之一到五分之一的中國(guó)人對(duì)未來(lái)的希望和夢(mèng)想中。一個(gè)對(duì)未來(lái)沒(méi)有憧憬和企盼的民族,也就沒(méi)有它的追求,也就失去了它的精氣神,即民族之魂。那么,中國(guó)人21世紀(jì)再進(jìn)行艱苦奮斗的精神來(lái)源于哪里?作者認(rèn)為,來(lái)源于中國(guó)人對(duì)21世紀(jì)生活和發(fā)展的憧憬和企盼,來(lái)源于中國(guó)人對(duì)未來(lái)自己、自己家庭、所處社會(huì)和這個(gè)國(guó)家的責(zé)任和信任、希望和夢(mèng)想,來(lái)源于對(duì)這種中國(guó)愿景和理想的追求。
作者簡(jiǎn)介
周天勇,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,教授,中共中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究所副所長(zhǎng),中國(guó)城市發(fā)展研究會(huì)副理事長(zhǎng),北京科技大學(xué)博士生導(dǎo)師,享受國(guó)務(wù)院特殊津貼。
書籍目錄
序一 解決民生問(wèn)題的戰(zhàn)略思路和綜合方案的積極探索
序二 道路選擇是發(fā)展中國(guó)家的重大課題
前言 公正地看待過(guò)去30多年發(fā)展的成就
第一章 21世紀(jì)的中國(guó)夢(mèng)
引言 為什么要提出和討論中國(guó)夢(mèng)
一 成為城里人:數(shù)億中國(guó)農(nóng)民之夢(mèng)
二 安居和樂(lè)業(yè)夢(mèng)
三 生活的社會(huì)保障夢(mèng)
四 公共服務(wù)夢(mèng)
五 生態(tài)環(huán)境優(yōu)美和家庭平安夢(mèng)
六 精神生活之夢(mèng)
第二章 實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的中國(guó)道路
一 發(fā)展中國(guó)家的發(fā)展道路
二 1978年以來(lái)中國(guó)道路的成就、失誤和問(wèn)題
三 中國(guó)發(fā)展道路需要深度調(diào)整
四 中國(guó)道路的關(guān)鍵在于堅(jiān)決推進(jìn)改革
五 中國(guó)道路的原則和執(zhí)政方略
六 社會(huì)主義與中國(guó)夢(mèng)及其中國(guó)道路
第三章 模式不轉(zhuǎn)變:資源環(huán)境領(lǐng)域中國(guó)無(wú)路可走
一 人口規(guī)模太大與調(diào)整計(jì)劃生育政策的兩難
二 水土不堪重負(fù)與生態(tài)環(huán)境不佳
三 土地供給對(duì)未來(lái)需求的缺口太大
四 淡水資源供求缺口為硬約束
五 未來(lái)30年需要進(jìn)口100億~180億噸鐵金屬
六 消費(fèi)全球50%的能源,石油和天然氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠
第四章 資源和環(huán)境約束:未來(lái)我們?cè)趺崔k
一 是可持續(xù)發(fā)展,還是走向陷阱
二 技術(shù)進(jìn)步是平衡資源供求和減少排放的關(guān)鍵
三 城鄉(xiāng)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生活消費(fèi)方式的重要性
四 合理利用資源和環(huán)境的市場(chǎng)機(jī)制與治理體制
第五章 發(fā)展道路選擇:重大結(jié)構(gòu)調(diào)整與提升競(jìng)爭(zhēng)力
一 城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu):應(yīng)該走什么樣的城市化道路
二 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):關(guān)鍵是擴(kuò)張第三產(chǎn)業(yè)
三 企業(yè)結(jié)構(gòu):小企業(yè)事關(guān)人民富裕和社會(huì)安定
四 提升競(jìng)爭(zhēng)力:建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家
五 結(jié)語(yǔ)
第六章 第二次改革的重點(diǎn)是財(cái)政稅收體制
一 政府收入體制的改革
二 政府支出體制的改革
三 理順中央與地方的財(cái)稅關(guān)系
四 推進(jìn)財(cái)政民主化
第七章 完善經(jīng)濟(jì)體制:土地、金融和國(guó)有經(jīng)濟(jì)改革
一 土地管理法的修訂和土地制度改革
二 以發(fā)展小銀行為突破口推進(jìn)金融體制改革
三 國(guó)有企業(yè)及其監(jiān)管體制怎么改
第八章 消除兩極分化與實(shí)現(xiàn)共同富裕
一 謀求共同富裕不能走老路
二 科學(xué)和全面地認(rèn)識(shí)收入分配不平衡的原因
三 客觀看待解決收入分配問(wèn)題的“十一五”成就
四 以全新的思路和戰(zhàn)略來(lái)解決收入分配問(wèn)題
五 公平分配和富裕百姓的一些重大戰(zhàn)略
六 一些重大改革和政策措施
第九章 中國(guó)道路路線圖
一 提出、梳理和搞清中國(guó)道路的一些關(guān)鍵理論
二 四個(gè)領(lǐng)域的路線圖
三 各領(lǐng)域發(fā)展道路之間的協(xié)同和預(yù)期
四 中國(guó)夢(mèng)和中國(guó)道路的條件與展望
后記
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:加電如果是集中和小區(qū)混合加電模式,加電終端的接人口和輸出口生產(chǎn)和安裝要統(tǒng)一,車輛到任何一個(gè)小區(qū)停車,到任何一個(gè)集中加電站,都可以隨時(shí)接人充電。不論是加氫,還是電池動(dòng)力,現(xiàn)在是各個(gè)廠家各自為戰(zhàn),各種標(biāo)準(zhǔn)都不統(tǒng)一,而各自形成的規(guī)模又都很小,這將會(huì)形成資源巨大的浪費(fèi),并且日后改造起來(lái),又會(huì)支出一筆龐大的成本。三是各部門互相牽制、封鎖,劃分自己的勢(shì)力范圍,而自己又沒(méi)有成熟的綜合性商業(yè)模式,使電動(dòng)車遲遲不能推廣應(yīng)用。許多部門和行業(yè)都看好了這個(gè)新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,都在搶占先機(jī)。例如,石油化工部門,電力部門想自己搞加氫,或者加電系統(tǒng),自己實(shí)際上千不了,但是別的部門干,又在加氫設(shè)施建設(shè)或者供電上設(shè)置種種顯性和隱性的障礙;石油行業(yè)有自己的加油站系統(tǒng),但是,假如加電,它們與電力部門協(xié)調(diào)起來(lái)又很困難,并且如何保證油站與電站之間的安全,也是一個(gè)問(wèn)題。汽車動(dòng)力從油改氫,油變電,涉及石化、電力、規(guī)劃、發(fā)改、財(cái)政稅收、信貸、科技、城建、土地、質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)安全、消防、環(huán)保、路政、工信、街道社區(qū)等多個(gè)部門,任何一個(gè)部門明顯和暗中設(shè)置障礙,或者態(tài)度不積極,都會(huì)使新能源技術(shù)的應(yīng)用和推廣工作前功盡棄,以失敗而告終。
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